Безумные роботы

Наша постоянная рубрика "переводим с чиновничьего на русский". Как можно увидеть из скриншота, фраза "Правительство снизило задолженность регионов на 17 млрд" на самом деле переводится, как За счёт списания региональных бюджетных кредитов дефицит федерального бюджета* по итогам первых шести месяцев года вырос на 277 млрд рублей. В целом, именно это имела ввиду Эльвира Сахипзадовна, когда говорила, что "дезинфляционное влияние бюджетного фактора не оправдало ожиданий". В этом контексте хотели бы отметить два момента. 1. Правительство тут не очень виновато. Вы не можете заткнуть сразу все бюджетные дыры, когда у вас и война, и социальное обеспечение, и санкции, и из каждого ведомства уважаемые люди просят денег. Затягивать пояс в целом возможно лишь до тех пор, пока вы не обмотали этот пояс вокруг позвоночника. Потом вы неизбежно включаете печатный станок. 2. На этом фоне довольно очевидно, за что мы так не любим облигации и прочие финансовые инструменты без встроенной защиты от инфляции. Потому что очень сложно формировать капитал в инструментах, которые по нажатию кнопки могут превратиться в тыкву. Даже против желания нажимающих, у них просто нет другого выхода в моменте. Обратите при этом внимание, что в деле защиты собственности (акций) государство предпринимает довольно значительные и публичные шаги. Недавно принятый долгожданный закон о запрете пересмотра приватизации чего стоит. А в деле защиты собственников от инфляции (уничтожающей сбережения в депозитах и облигациях) выступает только ЦБ. Находясь при этом под колоссальным давлением. Так что мы, как водится, продолжаем понемногу закупаться дивидендными акциями. Благо по отдельным позициям сейчас вообще цены марта 2022 года. Спасибо инвестиционным БПЛА. * — фразу "дефицит федерального бюджета вырос" следует читать, как "напечатали дополнительно денег". Здесь и далее примечания переводчика. 🤖

А тем временем тихой сапой в Крыму возобновилась свободная продажа топлива. И, как и следовало ожидать, произошло это вследствие живительного отпускания цены. Как только выяснилось, что бензин можно продавать по 120 рублей, желающих на этом заработать стало не остановить. Как любит повторять последние лет двадцать знакомый многим Олег Макаренко, "устранение дефицита — это самое сильное место капитализма". В целом в России сейчас происходит очень интересный процесс. Можно сравнить его с "травмированием общественного сознания", которое произошло в Европе и США в 1973-м году, во время первого нефтяного эмбарго от ОПЕК. Запад по итогам той травмы уже пятое десятилетие озабочен своей энергетической безопасностью. А мы, очень не исключено, что по итогам выноса хохлами наших НПЗ вынесем для себя несколько важных тезисов, перебить которые в общественном сознании будет сложно: 1. Лучше дорогое топливо, чем сухие баки Этот тезис поможет нефтяным компаниям воевать с нашим "социальным" государством в вопросах прижимания биржевых и розничных цен "на уровне инфляции". 2. Лучше иметь больше поставщиков топлива, чем меньше. Этот тезис поможет региональным элитам воевать с федеральными в вопросе организации частной нефтепереработки. И, как следствие, способствовать возникновению небольших региональных ВИНК местного значения, на 10-50 заправок. 3. Лучше иметь больше видов топлива, чем меньше На фоне физической недоступности дизеля вовлеченных зрителей поражает пример фур на метане, которые кризис не заметили вообще. И этот травмирующий опыт позволит большему числу перевозчиков обратить внимание на газомоторное топливо, особенно на КПГ и СПГ для крупногабаритных и пассажирских перевозок. Тут, кстати, отдельное спасибо тому же Правительству, которое последние 8 лет активно поддерживает эту относительно новую отрасль. Так что парадоксально, но чем больше проблем и последствий нерыночного регулирования наш рынок съест сейчас, тем в более здоровом положении мы окажемся на выходе. И тем больший иммунитет от желающих зарегулировать топливную отрасль у нас будет на ближайшие десятилетия. 🤖

Ещё бы, мы теперь туннелировать трафик через впн учимся раньше, чем ходить. 🤡

Важным недостатком информационных ограничений, действующих на текущий момент, является тот забавный факт, что для того, чтобы от ознакомиться с результатами сегодняшних бомбардировок Киева, нужно заходить в заблокированный твиттер. Хотя нет способа эффективнее для того, чтобы снять напряжение, накопившееся от необходимости платить по 120 тысяч за тонну дизеля на мелком опте. 🤡

Тут люди начинают удивляться, что Россия начала закупать топливо в Индии. Для самых возмущаются напоминаем, что владельцем НПЗ в Индии является Роснефть. Мы так понимаем, что это сейчас единственный НПЗ Роснефти, до которого хохольские БПЛА в ближайшее время долететь не имеют физической возможности. Так что это наш бензин. И, кстати, при этом он получается дешевле, потому что рубль пока все ещё переоценён. 🤖

Уже не в первый раз наши дети (которые новости не читают) приходят с вопросами формата "А что там на фронте? Мы слышали, что всё плохо, а ещё куда-то беспилотники прилетели и все погибли". Так как с детским информационным пространством наши власти точно не работают (может и к лучшему), то мы себе придумали, что оно вполне может служить индикатором "дикого" информационного поля, где работает только противник. И на этом фоне захотелось напомнить себе и всем окружающим несколько простых фактов. Которые заряжают рациональным оптимизмом вне зависимости от того, что мы слышим от окружающих. 1. Это Украина, а не Россия, теряет территории. В реальном времени. Россия ежедневно официально заявляет о наступлении и занятии населенных пунктов. Украина этого не делает. 2. Украина с чудовищной скоростью теряет людей и экономику. Украинский (и мировой) интернет полнится кадрами насильственного отлова мужчин на украинских улицах. Если же русский человек оглянется вокруг, он сможет убедиться, что вокруг ходят табуны крепких мужчин призывного возраста, и никто на них не обращает внимания (кроме женщин призывного возраста). А основная производительные силы — это как раз мужчины. Также, как можно заметить, это из Украины, а не из России, мужчинам запрещен выезд. 3. Темпы потери боеспособности несравнимы. Для расчета этих темпов притворимся, что верим официальной информации обеих стран. По заявлениям Украины (сами ищите), Россия теряет 1300 человек в сутки. По заявлениям России, Украина теряет 1400 человек в день. Если честно, нашим доверия больше, просто потому что наши в нормальную пропаганду точно не умеют, но поверим обоим для чистоты эксперимента. Ну и довольно забавно, что практически ни в один из прошлых дней хохлы не заявляли, что убили больше, чем наши. Видимо, чтобы не палиться. Нехитрыми подсчётами (потери*365/население) получаем, что Россия теряет 0,3% населения в год, в то время, как Украина — 1,8%. То есть удельные потери Украины в шесть раз выше российских. 4. На остановке боевых действий и мирных переговорах настаивают именно Украина и Европа. И дело тут не в миролюбии. Просто к переговорам прямо сейчас всегда стремится та сторона, для которой переговоры сейчас выгоднее переговоров завтра. И это не мы. Потому что для нас ситуация на земле каждый день наоборот (см. выше), улучшается. Для примера, тов. Зеленский публично требовал остановить войну: 29 июня, 26 июня, 2х25 июня, 24 июня, а потом нам его твиттер читать надоело. Честно признаемся, нас бы крайне устроило завершение войны прямо вот завтра. Но от риторики "мы вас уродов ещё подавим пока" веет куда более большедиковой энергией, чем от "проклятый Путин немедленно прекрати войну". Эти факторы носят очень "глобальный" характер, на который не влияют отдельные новостные заголовки. При этом они легко верифицируемы. Так что если внезапно вам показалось, что мы начинаем проигрывать и всё плохо — просто проверьте, всё ли в норме по этому чеклисту. И если в норме — продолжайте работать, как и раньше. Исторический опыт показывает, что победить Россию в войне невозможно. Но непобедимые русские люди вполне умеют, переволновавшись, устроить себе проигрыш самостоятельно (см. Русско-Японскую и Первую Мировую войны). А, значит, волнение — это последнее, что нам с вами предписано в сложившейся ситуации. 🤖

В России легализовали лоббизм Отличные новости, друзья! Судя по всему, в последней пачке подписанных Президентом законов тихо проскочила самая настоящая революция. Очень похоже, что в виде новых правок в законе об Уполномоченном по правам предпринимателей у нас наконец-то узаконили лоббизм. Судите сами. 1. С Уполномоченного сняли все финансовые и рабочие ограничения, как у чиновников. То есть если раньше уполномоченным мог быть только условный нищий, то теперь им может стать условный Дерипаска или Ходорковский Абрамович, без отрыва от основной деятельности. 2. Но главное даже не это. Аппарат уполномоченного — больше не орган государственной власти, финансируемый из бюджета. Теперь это АНО, финансирование которого открыто всем ветрам (кроме иностранных). То есть, если бизнес-сообщество чувствует, что вот прямо сейчас ему нужна поддержка уполномоченного по важному вопросу, у него наконец-то есть официальная возможность за это заплатить. Напрямую. Не на совещаниях и в газетах ругаться. А вот прямо в живых цифрах чтобы всем стало понятно, насколько вопрос важен. И официально профинансировать официальную же кипучую деятельность профильных бывших чиновников (которые, так уж сложилось, часто более опытны и компетентны, чем текущие сотрудники) по приведению госорганов в чувства. По сути у бизнеса только что появился свой платный орган государственной власти. Это, дорогие друзья, новация тектонических масштабов. Всю важность которой нам только предстоит осознать. Посмотрим, конечно, на исполнение. Но мы пока предвидим, что аппарат уполномоченного заслуженно станет самой богатой, влиятельной и востребованной некоммерческой организацией в стране. В рекордные сроки. 🤖

Помните, мы писали, что бюджетные кредиты регионам по сути безвозвратные, и представляют собой мощный источник инфляции? Вот так это и происходит. Потому что когда вы даёте в долг тому, кому не можете переломать ноги, вы не можете гарантировать возврат средств. А федеральный центр не может переломать ноги регионам. Ибо что он сделает? Губернатора уволит? Так он его и так уволит. Этот же принцип стоит держать в голове каждому, кто решил, что дать в долг государству (закупиться ОФЗ на всю котлету) — это хорошая идея. 🤖

Подписчики справедливо отметили, что если отпустить цены на бензин до равновесных (считай поднять на 30% разом), то это станет мощным инфляционным фактором С последующим карательным неснижением ключевой ставки. Что тут хочется отметить. Как видно из самой постановки задачи, колоссальным влиянием на инфляцию обладает не только Центральный Банк, но и Правительство. И влияет оно на инфляцию не только положительно, ограничивая цены на топливо (на самом деле это влияние не положительное, но сейчас не об этом). Но и отрицательно, повышая затраты огромного количества участников экономической деятельности. Раздувание бюджетных расходов и дефицита бюджета как основной инфляционный фактор даже не рассматриваем. И мы сейчас совершенно не про налоги (хотя они прекрасно подходят под определение). Они всё-таки (к сожалению) категорически необходимы для функционирования государственной системы в принципе. Мы о административной нагрузке, которая зачастую повышает издержки не просто на 10%, как скачок цен на топливо, а прямо в разы. Перечислим для примера те, которые не влияют напрямую на какие-то безусловно важные вещи типа безопасности. А вот на себестоимость продукции (и инфляцию) влияют колоссально. Как за счёт прямых издержек, так и за счёт поднятия барьера входа на рынок, который уменьшает конкуренцию: 1. Огромное количество отчётных форм Росстата, данными из которых никто не пользуется. 2. Археологический надзор при строительстве. Всем нам очень важно не раскопать экскаватором могилу древних шумеров. 3. Вечно расширяющаяся маркировка товаров. Убивающая малое производство потребительских товаров. 4. Тянущиеся годами переводы земли из одного разрешенного вида использования в другое. 5. Бесконечные "общественные слушания", превращающиеся в аттракцион вымогательства силами божьих одуванчиков. 6. Противоречащие друг другу требования пожарной и обычной безопасности. 7. Экологические требования, временами выходящие за пределы разумного. 8. Непроходимая сертификация огромного количества продукции. Ситуация, когда у нас нет своего производителя, потому что проще зарегистрировать импортный сертификат, чем сертифицировать свою продукцию — вообще база. 9. Куча всяких лицензирований, СРО, аккредитаций и реестров, куда надо быть вписанным для доступа на рынок. 10. Самые разнообразные федеральные государственные системы, с которыми надо интегрироваться, чтобы вести деятельность (ещё десять лет назад их было больше 300, с тех пор количество не уменьшилось). И это не считая куда менее бесспорных роспотреб- ростех- россельхоз- ространс- и прочих надзоров. А также относительно понятных Платонов, акцизов, сборов и пошлин, которых сотни и тысячи. Каждая такая административная процедура по отдельности вроде бы преследует понятную и благую цель. Но в совокупности они превращаются в огромный груз административных страданий. С ходу вынуждающих предпринимателей идти одним из трёх путей: 1. Нести издержки, нанимать бухгалтеров и программистов, перекладывая всё это в себестоимость -> увеличивая инфляцию. 2. Отказываться от проектов. Уменьшая экономическую активность, конкуренцию, налоговые отчисления -> увеличивая инфляцию. 3. Сразу вставать в серую зону, лишь бы не заполнять все эти бумажки. Уменьшая налоговые отчисления -> увеличивая инфляцию. Как можно заметить, самым безвредным для инфляции вариантом является уход предпринимателя в серый сектор экономики. Правда он воспитывает привычку игнорировать закон. Что тоже в итоге ни к чему хорошему не приводит. В лице этих барьеров мы видим довольно неплохой дезинфляционный потенциал. При этом, как можно заметить на примере бензина, когда реально припирает, наши законодатели умеют чуть ли не в режиме реального времени менять даже Налоговый кодекс, не говоря уже о нормативке нижнего уровня. Так что в случае реальной необходимости, когда: 1. Издержки растут, потому что война не прекращается, и все на нервах. 2. Но при этом нужно подпечатывать на всё ту же войну. 3. И хотелось бы ставку снижать, но страшно, потому что инфляция. Отключение (само собой временное, как вы могли подумать, не постоянное же) административной нагрузки эффективно станет ещё одним рычагом снижения экономической нагрузки на бизнес и население. И мощным дезинфляционным фактором, который позволит в нормальном режиме продолжать снижение ставки. Потом, конечно, придётся многое восстанавливать обратно (и разгребать, почему сомы в речке пропали), но это куда меньшая проблема, чем получать гиперинфляцию и закрытие бизнеса в моменте. И если учесть, что мы до сих пор не использовали этот козырь (только в топливе немного ослабили узду), пределы экономической прочности России не перестают нас приятно удивлять. 🤖

Успокоим (немного) подписчиков Алексея. Никто не наживается особо. Просто на мелком опте нет топлива даже по розничным ценам. Вообще. Настолько нет, что даже нам уже утром несколько раз звонили и просили дизель (хотя мы дизелем не занимаемся). Это обычные предприятия собирают топливо по округе, чтобы заправлять машины на своей базе, а не давать деньги водителям. Надоели уже, наверное, но это прямое следствие того, что у нас нерыночная розница. Производственные предприятия со своим автопарком вынуждены собирать бензин по окрестным заправкам, потому что он или банально дешевле мелко-оптового, или мелко-оптового просто нет. Раньше они могли просто заказать себе цистерну. А теперь дешевле вот так. Люди крутятся, как могут. Им на этом бензине ещё хлеб в соседний магазин везти. 🤖

А вот это, дорогие друзья, яркий пример того, к чему приводит регулирование цен. Все дело в том, что цены на бирже уже долгое время зажаты. Система в принципе не даёт возможность выставлять заявки на продажу по желаемой цене, работает ограничение на рост (не более 0,1% относительно цены прошлого дня). То есть биржа — место продажи по цене ниже рыночной. Неудивительно, что продавать там топливо производители идут только из-под палки. Именно это во-первых позволяет руководству отчитываться о том, что "цены контролируются". А во-вторых, именно такие ограничения и позволяют трейдерам "выкупать все объёмы". Потому что когда цена рыночная, "выкупить все объёмы" невозможно физически. Цена сразу взлетит. И объемы достанутся не тем, кто успел раньше, а тем, кому реально больше всех надо. Кто пробовал на бирже покупать/продавать в стакан что-нибудь, кроме Сбера, в курсе, как это бывает. При ограничении цен дешёвые, и вследствие этого неизбежно ограниченные, объёмы всегда достаются "своим". Просто на этот раз люди оказались "своими" для биржи (потому что так-то на торгах ещё и ограничения по количеству топлива в одни руки работают). Но "не своими" для тех, кто отдавал команду ФАС. И в итоге те, кому нужно топливо, оказываются в интересной ситуации. Они готовы заплатить полторы цены, но им не разрешают. "Платите", говорят, "низкую цену". Ну хорошо, давайте по низкой. "Прости, друг, но по низкой цене топлива нет". Вроде бы советский опыт уже всех должен был научить, что регулирование цен приводит только к дефициту. А если кто не помнит советских времён, то у нас перед глазами прекрасные примеры Венесуэлы и Ирана. Которые, устанавливая низкие цены на топливо, почему-то годами жили с его дефицитом. Будучи, как и мы, крупнейшими производителями нефти. Даже безо всяких бомбардировок. И зарабатывали на этом дефиците такие же "свои", бравшие топливо по официальным ценам, и продававшие его на чёрном рынке. И, более того, именно постоянная необходимость компенсировать из станка низкие цены на топливо и стало что для Венесуэлы, что для Ирана, важной причиной гиперинфляции. Что у нас может пойти иначе, если не отпускать хотя бы по чуть-чуть цены на топливо? Пока не очень понимаем. 🤖

Экстремальное регулирование Да что ж такое, снова про бензин придётся. На фоне прекратившейся сегодня продажи топлива в Крыму, расскажем анекдот. В целях конспирации даже притворимся, что придуманный (нет). Знакомые в относительной близости от линии соприкосновения в последние недели и месяцы стали постоянными целями БПЛА. Прилетало неоднократно и в АЗС, и в бензовозы. Найти водителя, который готов везти топливо, понимая, что за ними специально охотятся на дорогах, стало в последнее время приключением, прямо скажем, не из простых. Но задачи по снабжению никто не отменял. И с целью минимизации потерь стали возить топливо на обычных машинах, скрывая бочки за бортами. Это бензовозы сразу можно выцепить из потока, а на каждый грузовик никаких БПЛА не хватит. Сработало, потери техники резко упали, дизель потёк потребителям. Вот только операцию пришлось резко прекратить. По причине того, что доблестные сотрудники ГАИ, остановив такую машину, справедливо рассудили, что имеет место быть перевозка опасного груза без надлежащего допуска транспортного средства. И полностью обоснованно в соответствии с законом выписали постановление о штрафе в размере 500.000 рублей. Что лишило коммерческую операцию всякого смысла. При этом раньше на объектах было автоматическое оружие (откуда оно взялось только?), и местные бригады каждый день сбивали несколько дронов, целящихся в АЗС. А потом оружие изъяли. По совершенно понятным причинам. Что делать с дронами, правда, не сказали. Иными словами, снабжать себя топливом, как положено, нам несколько мешают хохлы. А просто снабжать себя топливом, используя хитрость и смекалку, нам несколько мешает регулирование, не заточенное под экстремальные ситуации. Ну и как тут не вспомнить, что владелец группы ТЭС, основной топливной компании Крыма (которая тоже могла бы проявить смекалку в топливоснабжении) уже год сидит в Лефортово. По иронии судьбы, вменяют ему в вину злоупотребления при обеспечении столь же экстремального паромного сообщения с Крымом в 14-м году. Нетрудно догадаться, что топливная компания в таких условиях никаких творческих усилий предпринимать не будет даже пытаться. Навскидку кажется, что на этих экстремальных примерах мы видим классическую историю с вмешательством умного руководства в бизнес. Позволяя людям спокойно работать и зарабатывать, вы развязываете им руки, и потребности удовлетворяются. Если вы связываете им руки, то не нужно удивляться, что и стараться люди тоже не будут. И потребности граждан и общества также не будут удовлетворены. Если оставлять в экстремальных условиях "мирное" регулирование, будет схожий эффект. Потому что это мирное регулирование превращается в гири на ногах людей. А, значит, хороший вариант "экстремального" регулирования — это отключить на время "сдержки и противовесы". Потому что в качестве такого противовеса людской жадности в сложное время уже очень эффективно выступает сама агрессивная среда. 🤖

А пока Ормузский пролив снова закрыли (только не говорите, что удивлены), хотели снова про топливо немножко порассуждать. Контролируемые цены на бензин являются для России важным элементом сдерживания как инфляции (с нашими расстояниями в среднем 30% от себестоимости продукции — это транспорт), так и социального напряжения. Именно с этой целью у нас работает и топливный демпфер, компенсирующий НПЗ потери от цен ниже мировых, и регулярный штаб по нефтепродуктам в Минэнерго, и столь же регулярное административное давление на нефтяные компании в рамках "срочно посовещались с игроками топливного рынка". Если посмотреть на последние годы, то цены на топливо растут даже медленнее, чем инфляция (30% роста цен за 4 года войны против 40% инфляции за тот же период). Брали с января 2022 по январь 2026 для чистоты эксперимента. Нетрудно догадаться, что чудес не бывает, и наши низкие цены на топливо кто-то оплачивает. Столь же нетрудно догадаться, что этот щедрый "кто-то" — это нефтяные компании и бюджет, вскладчину. Но запаздывающий рост цен всегда приводит к дисбалансу. У производителей меньше денег для инвестиций, больше нагрузка на бюджет, меньше желающих играть на задавленном рынке. А у нас акционеров нефтяных компаний меньше дивидендов. И рано или поздно реальность всё равно возьмёт своё. Когда сил сдерживать рост цен не останется, цены всё равно отскочат к объективным. Или топливо просто исчезнет (что куда более страшно). На этом фоне нам кажется, что украинские атаки предоставляют Правительству уникальную возможность и цены на топливо отпустить к человеческим, и социальное напряжение канализировать. И лучшим результатом проверки "Нефтьмагистрали" с "АЗС Трассой" стало бы честное

Уважаемые граждане, мы проверили, бензин реально стоит 95 рублей, цена совершенно обоснована. А виноваты во всём хохлы, которые разбомбили нам НПЗ.

По очень схожей схеме в декабре 2014 г. Центробанк отпустил рубль в свободное плавание. А охреневшие от взлетевшего в два раза доллара граждане справедливо обвинили во всём Обаму, который чмо и разорвал нашу экономику в клочья. Проблема у такого подхода была бы только одна — руководству пришлось бы тогда публично признать, что мы действительно воюем. Но, кажется, хохлы уже решили для нас эту сложную социальную задачу. 🤖

Почему России не грозит дефицит топлива На фоне продолжающихся атак на наши НПЗ и периодических ограничений экспорта и отпуска на отдельных заправках, во впечатлительных кругах общества появляются мысли по поводу того, что всех нас накроет дефицит топлива. Поэтому на правах участников отрасли расскажем немножечко, почему России не светит дефицит топлива, даже если завтра вообще все НПЗ взорвут. Мы как-то уже рассказывали немного о структуре отечественного рынка переработки нефти. А если конкретнее, указывали на его фактическую олигополию. Совершенно рукотворную. Исторически с нашего рынка довольно звероподобными усилиями был вынесен вперёд ногами малый и средний бизнес. Основными механизмами этого выноса в свое время явились: 1. Акциз на прямогонный бензин (самый простой в производстве, вы его даже у себя дома можете сварить в самогоном аппарате). 2. Запрет на производство топлива низких экологических классов. Основной ограничитель здесь — пониженные требования к содержанию серы. Для их выполнения (особенно для дизельного топлива) вы вынуждены строить установку гидроочистки, которая из-за специфики (необходимость производства и работы с чистым водородом) стоит совершенно неподъёмных даже для среднего бизнеса денег. 10-30 млрд рублей капитальных затрат на скромные 1000 тонн нефтяного сырья в сутки — это вам не шутки. Так вот достаточно ввести трёхлетний мораторий на применение этих двух ограничений, и бензиновый самовар появится в каждой деревне. В течение месяца. О дефиците топлива, соответственно, можно будет сразу забыть. Даже без живительного отпускания цен в свободное плавание (ещё одной гарантированно эффективной меры устранения дефицита). И регулятору об этом прекрасно известно. Не происходит же это из-за комбинации двух причин: 1. Ситуация с топливом даже близко не так критична, как пытаются убедить нас кликбейтные заголовки. 2. Крупным игрокам отрасли, вложившим триллионы в модернизацию НПЗ, необходима доля рынка, чтобы окупать понесенные стараниями государства затраты. Снятие же ограничений эту долю резко сократит, и обратно откатывать изменения снова придется долго, со скрипом и кровавыми ошмётками по всей округе. Но если внезапно нас действительно прижмёт, то начальники пожмут плечами, извинятся перед нефтяниками, и разрешат частный самогонный бензин. Вот примерно как во время Первой Мировой французы перебрасывали войска на такси, по двойному тарифу. Но, признаться, сам факт того, что мы на эту тему рассуждаем, нам уже не очень нравится. 🤖

Российский рынок на фоне кажущейся разрядки с Ираном и снижения нефтяных фьючерсов катится вниз, вызывая у граждан боязнь красных цифр и лёгкую панику. В целом, если вы занимаетесь долгосрочным инвестированием в дивидендные активы, текущая цена вашего портфеля вам совсем неинтересна. И цены на рынке волнуют вас только с одной точки зрения – приятно ли по этим ценам покупать? Но одно дело осознавать, а совсем другое – не волноваться, когда вот они, минус 40% по портфелю, который вы формировали в период рыночного оптимизма. Поэтому, в формате лёгкой психотерапии, мы в такие моменты обожаем предаваться воспоминаниям. Что в сентябре 2022-го Роснефть вообще-то 283 стоила. А сейчас аж целых 340. И сидим между небольшими докупками ждём, когда сработают ловушки для ножей, которые у нас сейчас стоят на 306 и 280. Так что беспокойство от красных цифр превращается в радостное предвкушение, когда же оно рухнет ещё ниже. 🤖

Даже мультики подтверждают, во время войны главное — макроэкономическая стабильность у себя, и её отсутствие у противника. 🤡

Иранский договорнячок С утра все уже, конечно, успели оттоптаться на иранских мирных договорённостях. Мы немножко с делами разобрались, и тоже присоединимся. Очевидной особенностью опубликованного иранцами проекта сделки является то, что они представляют собой капитуляцию США. Это очень легко увидеть, если смотреть на ситуацию не относительно текущей, а относительно ситуации до войны. По сравнению с ней: Иран получает: 1. Снятие всех санкций со соей нефтяной промышленности 2. Разблокировку финансовых ресурсов 3. Обещание, что в их внутренние дела никто не лезет США получает: 1. Возможность поучаствовать в восстановлении Ирана Всё. Больше в утечках нет ничего, чего у участвующих сторон уже не было бы на начало конфликта. То есть согласно текущей (расшареной, конечно, иранцами, но никем не опровергнутой) редакции договорённостей США начали конфликт с целью снять с Ирана санкции. Поэтому кажется очевидным, что на такой базе никакого соглашения не будет. Его просто не примет огромное количество американских уважаемых людей, которые не для того войну начинали. Так что мы, как водится, взяли ещё немножечко нашей любимой нефтянки на падении. Если же произойдёт чудо (мы не верим, но вдруг), и США в таком формате действительно отползут от Ирана, то мы с вами станем свидетелями двух важных событий: 1. Весь нефтяной Ближний Восток выяснит, что США не могут остановить Иран от того, чтобы тот бомбил арабские НПЗ, порты и месторождения. После чего все начнут внаглую продавать нефть за юани, евро и баты, когда это будет выгодно. 2. Специальную Боевую Операцию официально переименуют в Великую Американскую Трампскую Войну за Независимость от Израиля. Потому что подобное окончание войны действительно возможно только если к власти в США пришло поколение, которое Израиль в гробу видало. А вместе с ним и свою мировую гегемонию. Что будет означать фиксацию окончательного исчезновения с мирового небосклона звезды американской однополярности. С соответствующими последствиями для долларовых активов (если вы почему-то от них ещё не избавились). 🤖

А вот это, дорогие друзья, яркий пример того, почему в долгосрочной перспективе основным риском для вашего семейного капитала (кроме коммунистов) является инфляция. Следите за руками: 1. Правительству разрешают занимать внутри страны (считай, печатать) сверх лимита госдолга. 2. Регионам разрешают перехватывать деньги у правительства бесплатно (считай, за счёт станка). 3. Бюджетные кредиты тех же регионов позволяется не отдавать ещё четыре года (на самом деле это скрытое списание). И весь этот колоссальный праздник бюджетного непослушания проходит через Госдуму за два дня. ДВА ДНЯ. На фоне неуклонного снижения ключевой ставки. Если бы у нас хоть какие-то сбережения были на депозитах или рублёвых облигациях, сегодня утром мы бы вынули их все, и выкупили бы упавший российский рынок акций. Потому что очевидный проинфляционный закон, принимаемый за два дня на фоне жесточайшей бюджетной экономии (Минфин сейчас не просто экономит, а просто с кровью выдирает деньги отовсюду, откуда может, в публичном фоне этого нет, но в кабинетах стоит самый настоящий вой), на наш взгляд, свидетельствует только об одном. Что финансирование СВО на фоне интенсификации военных действий потихоньку готовится перейти к своей финальной фазе — за счёт инфляции. 🤖

А вот ещё демографической политики немножечко. Слово — уважаемому Корнелию Тациту (110 г. н.э.).

После это­го рас­смат­ри­вал­ся вопрос о смяг­че­нии зако­на Папия и Поппея, введен­но­го пре­ста­ре­лым Авгу­стом в допол­не­ние к Юли­е­ву зако­ну об огра­ни­че­нии прав не состо­я­щих в бра­ке и направ­лен­но­го так­же к уси­ле­нию при­то­ка средств в государ­ст­вен­ную каз­ну. Одна­ко супру­же­ства не ста­ли от это­го чаще и детей рож­да­лось не боль­ше, чем преж­де, так как про­тив жела­ния оста­вать­ся без­дет­ны­ми эта мера ока­за­лась бес­силь­ной.

Описываемый закон Папия-Поппея (9 г. до н.э.) развивал принятый до того с той же целью закон Юлия (18 г. до н.э.), который был переработкой закона, действовавшего ещё при Сулле (80 г. до н.э.). Как можно видеть, попытки государства улучшить демографическую политику и семейные нравы, дорогие друзья, активно предпринимались ещё две тысячи лет назад. Активно предпринимаются сейчас. И, наверняка, будут активно активно предприниматься и через две тысячи лет. Везде. С неизменной, надо полагать, эффективностью. Как кажется, это прекрасный повод не ставить будущее своей семьи и детей в зависимость от того, что наше (или какое-либо другое) государство вам организует или обеспечит. Потому что ваши семья и дети — это прежде всего ваше собственное будущее. И первый важный шаг к тому, чтобы ваши потомки через две тысячи лет тоже могли поржать над очередными мерами поддержки многодетных семей — организовать многодетную семью самому себе. 🤖