МЕТОД СМИРНОВА- Автомобильное агентство
الذهاب إلى القناة على Telegram
Помогаем купить новый и б/у автомобиль на рынках России, Германии, Кореи, Китая Полностью сопровождаем до постановки на учет. С гарантией по договору Свяжитесь с нами @Metod_Smirnova
إظهار المزيد1 914
المشتركون
-124 ساعات
-17 أيام
-1330 أيام
أرشيف المشاركات
Сегодня День Предпринимателя!. Ура!
Я честно говоря, в детстве мечтал стать водителем- дальнобойщиком.
Фура, груз, дороги)
Как- то, с взрослением, я стал отходить от этой идеи. Наверно, осозновая, что находиться всегда вдалеке от дома и в любую погоду ремонтировать автомобиль своими руками, я отказался от своей мечты.
Точнее, мечта стала другой- быть свободным.
Свободным в своих решениях, действиях.
Был этап, когда я считал свободой в действиях- работу торговым представителем. Свободный график, ходи по магазинам, предлагай продукцию, сам себе планируй день.
Но через пару лет работы торговым представителем, я вновь осознал, что это не та свобода, о которой я имел представление).
В один момент, в 2011 году, я сделал серьезный шаг в ответственность- ушел из найма в неопределенность.
Уже тогда я был женат и ответсвенность за семью нависала надо мной.
Стал заниматься перепродажей автомобилей и в этот момент я реально почувствовал свободу.
Нет начальника, нет графика, сам себе предоставлен, доход зависит от тебя и в нем нет потолка.
В тот момент стартовал мой путь в предпринимательство.
Бывало, в сложные моменты, я прокручивал мысли: Может устроиться в найм опять? ой ой ой.....
Но моя кровь уже была пропитана запахом самостоятельности.
И вот, уже 15 лет, я в строю тех людей, кто возглавляет найм.
Правда, вы знаете, дух свободы предпринимательства, он куда-то исчез)
Потому что, реальное предпринимательство это- ответственность за команду, результат, перед клиентами, перед государством.
24 часа в сутки, мы думаем как обеспечить не только свою жизнь, а еще многих людей.
Но это очень интересные чувства. Всегда идти в неопределенность, страхи, сомнения.
И я рад что стал предпринимателем.
Это мой путь и многих таких же как я.
С Днем Предпринимателя!
Информирую вас, что с 1 апреля 2026 года вступил в силу Указ Президента РФ от 25.03.2026 № 193, в связи с чем вносятся изменения в порядок подачи расчёта утилизационного сбора (УС) на ВСЕ ввозимые транспортные средства.
🥲С сегодняшнего дня (13.04.2024) при подаче расчёта утилизационного сбора во все таможенные органы необходимо дополнительно предоставить пояснения.
Вопросы, пояснения и рекомендации заполнения прилагаю во вложении.
P.S. Рекомендую ознакомиться с текстом Указа Президента РФ, упомянутого выше. Согласно документу, вводится запрет на вывоз из Российской Федерации наличных денежных средств физическими лицами в сумме, превышающей эквивалент 100 тысяч долларов США.
Друзья!
Новые изменения по списанию утильсбора.
Просьба ознакомиться.
Решение есть, о нем расскажу позже
Второй месяц подряд отработали в минус!
Этот факт вчера меня немного прибил морально и заставил задуматься.
По результатам финансового отчета, в феврале наша выручка не перекрыла расходы.
А расходов было много.
Основное- зарплата;
Маркетинговые исследования;
Доработки сайта;
Создание видео контента;
Разработка интерактивного акта диагностики;
Внедрение бота по публикации объявлений в нашем ТГ канале по Иморту и ТД.
Если так разобраться, то мы запустили огромный механизм, которому нужно топливо- продажи.
В нашей структуре, отдел продаж одноуровневый:
Входящие заявки попадают к менеджеру, который их обрабатывает и уже заключенный контракт передает в производство.
Но есть нюанс.
Если говорить про услугу «Выездная проверка», то тут все просто: менеджер назначает эксперта и тот, на следующий день, проверяет автомобиль.
В услуге «Продажа авто», менеджер передает заявку специалисту по продажам и после оценки стоимости, автомобиль берется в работу.
А вот импорт сложнее!
Поступает заявка на расчет стоимости нового авто.
Продавец переадресует запрос менеджеру по импорту, тот запрашивает у поставщика актуальные цены, цвета, комплектации.
А в Бишкеке все это очень быстро меняется:
Ассортимент обновляется, цены даже в течение дня могут поменяться на несколько тысяч долларов., обновленные модели имеют разный набор опций и тд.
И к сожалению, этот обмен информацией может занимать не один день.
В это время заказчики или находят других поставщиков или находят предложение из наличия в Москве.
И мы зафиксировали как минимум 2 проваленные сделки по этим причинам.
А это минус 500к к выручке.
Недавно я проводил здесь опрос, в котором вы оставили единогласное мнение, что вам комфортнее работать с одним человеком От и До.
И это привело нас к решению поменять структуру продаж.
О реализации этой идеи и ее результатах, я расскажу попозже)
А пока, посмотрите что нибудь интересное из Кореи на нашем сайте Метод Смирнова
И поддержите нас 🔥
Ваша поддержка- наша мотивация!
*В пути Бишкек – 15 март. Принимаем бронь*
Volkswagen Teramont Pro 2026 гв.
Черный / Черный - 59 000$
Белый / черный - 59 000$
Бронзовый / Черный - 61 500$
Баклажан / Черный - 60 500$
Volkswagen Tiguan L Pro 2026 гв.
Черный / Черный - 44 500$
Белый / черный - 44 500$
Слоновая кость / черный - 45 000$
AUDI Q5 2026 гв.
Черный / Черный - 66 000$
Белый / черный - 66 500$
Серебристый / Черный - 67 000$
Хаки / Черный - 67 000$
2.0T — 204 л.с.
AUDI Q5 2026 гв.
Черный / Черный - 71 000$
Черный / коричневый 71 000$
Серебристый / Черный - 72 000$
2.0T — 272 л.с.
Забронировать здесь @Metod_Smirnova
Как для вас комфортнее было бы работать с нами?
Год назад, я обратился в клинику для выравнивания зубов.
Я пришел по рекомендации.
Первым этапом, я вживую общался с менеджером, которая консультировала меня по вариантам лечения, проводила презентацию.
Вторым этапом, я попал на прием ко врачу, который назначил мне план лечения.
И я взял паузу для осознания и принятия решения.
Когда во второй раз, я позвонил в клинику, для уточнения деталей и заключения договора, со мной уже общался другой менеджер, потому что первый уволился.
Это добавило дискомфорта, поскольку нужно было по новой все рассказывать. Но все случилось, договор подписан.
Мне назначили врача, который устанавливал брекет-систему и контролировал лечение.
Несколько приемов спустя, при записи на плановый осмотр, мне сообщили, что мой доктор перестал практиковать в клинике и предложили замену.
Это был второй фактор дискомфорта, новый врач видел лечение немного по своему.
И за год, у меня поменялось три врача.
А когда мне срочно требовалась подклейка брекетов, мне приходилось записываться просто к свободному врачу.
Это был третий фактор дискомфорта, потому что мне хотелось на всем протяжении лечения, наблюдаться у одного врача, ведь он знает с самого начала как проходит лечение и какие есть нюансы. А другие врачи этого не знают!
И вот к чему это я все)
Мы в своей компании осознали, что до момента покупки автомобиля, вам приходится общаться с несколькими разными людьми:
Менеджер по продажам, второй менеджер по продажам, менеджер сопровождения.
Отсюда вопрос:
Как бы вам было комфортнее взаимодействовать с нашей компанией.?
Про найм сотрудников в команду.
В самом начале моей предпринимательской деятельности, а это было в 2011 году., когда мы с еще двумя друзьями, в торговом центре города Рыбинска, открыли магазин мужской модной одежды «В_КорОбке».
Мы наняли продавцов и надо было как то ими управлять).
Навыка не было, зато были ошибки)
-Девушка- продавец ошеломила нас новостями о беременности и заставила официально устроить, что для нас было не кстати) ( мы только начали развитие и денег не было на налоги и тд)
-Мальчик- продавец вынес деньги из кассы)
С тех времен, в голове отложилось что нужно быть аккуратнее и внимательно отбирать людей, с кем будешь работать)
Далее, уже в Москве, работая в автобизнесе, я предпринимал попытки найма людей, но каждый раз это были короткие сроки сотрудничества.
С течением времени, я осознал, что подбор кандидатов был в формате:
Я лучше знаю, что тебе делать).
Я самый умный в компании.
Хочешь сделать хорошо, сделай это сам.
А еще, я привязывлася к людям, стирал границы субординации, начинал дружить с сотрудниками.
Да и сейчас я сильно привязываюсь к людям и даже видя, что человек не приносит пользы компании, долго не решаюсь попрощаться.
Видимо этот «…ный стыд» и мысли: а что обо мне подумают?
Как же это сложно….
Но я меняю свой подход к процессу найма, пока со скрипом, но меняю)
Напоследок, хочу сообщить, что нам в команду нужен эффективный менеджер по продажам ( в офис), который умеет НЕ впаривать, а продавать через ценности!)
Можно написать мне @dasmirnov86.
Про фокус внимания и принятие решений.
Я как предприниматель, прошел много испытаний, взлетов и падений.
И сейчас, анализируя мой путь, понимаю, что текущее положение дел- это результат моих прошлых решений.
Каждый день, я принимаю какие-то решения, которые кажутся правильными для развития бизнеса.
Но время показывает, решение было верным или нет.
И вот сейчас, осознание этого, меня беспокоит.
Я поймал себя на мысли, что заплутал в своих решениях и не вижу самого важного.
Изо дня в день, мы что то внедряем в компании:
Улучшаем процессы производства, дорабатываем сайт, внедряем ИИ ботов для телеграм канала; создаем таблицы расчетов импорта; нанимаем новых людей; переделываем договоры; нанимаем новых людей.
И, кстати, тратим на это большие деньги.
Но это все не приводит к желаемому росту итоговых финансовых показателей.
Нет, конечно, все эти процессы важны, я не обесцениваю их.
Просто приоритет расставлен неверно и поэтому мы как будто топчемся на месте, с ощущением что вот вот попрет.
Вы замечали за собой, что самые важные и сложные дела, всегда откладываются, а более простые ставятся в приоритет?
Так работает наш мозг. Он же лентяй.
Вот и мой мозг не хочет брать в работу что-то сложное. Как будто закрывает глаза и поглядывает на сторону, а что- бы полегче сделать или вообще делегировать, чтобы снять с себя ответственность.
Уже в который раз себе говорю:
«Сфокусируйся на продажах». Это узкое горлышко в нашей компании!
Тем более, с фин директором определили что конверсия из заявки в продажу, для нас самый главный показатель!
И производство в первую очень зависит от продаж.
Эта неделя будет посвящена выстраиванию продаж.
Поделюсь результатами.
Отличных рабочих дней вам!)
Сегодня уровень энергии у меня свалился вниз.
Не восстановившись после простуды, пришлось приехать в офис, потому что контент сам себя не сделает).
Сняли видео для нашего Youtube.
Кстати, если вы еще не смотрели наше видео про обман в импорте автомобилей, посмотрите по ссылке 👇
https://youtu.be/aAaXZR2HiII?si=PNcDpFYP5eS7Zj6m
Я решил не возвращаться домой после съемок и продолжил работу за менеджера по продажам.
Ох как я жду нового бойца к нам в команду).
С HR обсудили задачу и запустили в работу подбор менеджера по продажам.
Так же сегодня прилетело 3 проблемы от производства:
1. Новый автомобиль приехал из Бишкека без дублирующей наклейки с вин номером. 🤬( вероятнее всего смыли керхером).
Это не криминально, но это теперь наша ответственность.
С заказчиком вопрос урегулируем.
2. Подписанный контракт на импорт БМВ Х3 из Кореи, оказался не до конца согласован с заказчиком. И бюджет оказался выше ожидаемого, и прежний автомобиль заказчика еще оказался не продан, а деньги с продажи нужны для оплаты нового, за который мы уже внесли предоплату….
3. На БМВ Х7, что привезли заказчику из Кореи, некорректно просчитали утиль сбор… потому что не учли 8 лс, которые выдает стартер-генератор. Из-за этих 8 сил, утильсбор подорожал на
100 тысяч рублей…
Этот вопрос мы тоже возьмем на себя…
Все это конечно не критично и мы закладываем в свою фин модель такие залеты.
Но хочется избегать глупых ошибок.
А значит, нам нужно пересмотреть свои регламенты:
1. Не подписывать договор на импорт по низу рынка и выяснять у клиента готовность к покупке уже «завтра»;
2. Внедрить чек-лист проверки маркировок и документов, до выкупа автомобиля и отправки его в Москву;
3. Сверять сумму утильсбора с данными лаборатории, перед расчетом итоговой стоимости автомобиля.
«Допустить ошибку не страшно, а повторить ее- провал».
Работаем дальше.
Вчера мы с командой отметили 23 февраля на кухне)
Да, встреча с ребятами вне офиса, дает возможность посмотреть друг на друга иным взглядом, пообщаться на сторонние темы.
На самом деле, зная, что все любят машины, я изначально планировал погонять на картинге.
Но картинг это соревнования между собой, а у нас задача- сплотиться и укрепить коллектив. Значит ищем другие варианты.
У меня уже был опыт кулинарных мастер-классов и мне показалось, что встреча за одним столом, распределение обязанностей по готовке- объединит нас.
Так и произошло)
Приготовили сытный сбалансированный обед со стейками, овощами и десертом.
И я очень рад, что большая часть ребят откликнулись на приглашение и свой выходной день провели с командой.💪
Поделитесь в комментариях как часто вы с коллективом встречаетесь за пределами работы и чем обычно занимаетесь?
متاح الآن! بحث تيليغرام 2025 — أهم رؤى العام 
