ar
Feedback
Врум чат

Врум чат

الذهاب إلى القناة على Telegram

Добро Пожаловать в Врум Чат, где мы обсуждаем Формулу 1 и не только Поддержать канал: 2202201478627264 Ссылка: https://gosuslugi.ru/snet/68de2c3913ba5925b3c542ec

إظهار المزيد

📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام Врум чат

تُعد قناة Врум чат (@vroomchat) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 15 657 مشتركاً، محتلاً المرتبة 4 344 في فئة الرياضة والمرتبة 42 504 في منطقة روسيا.

📊 مؤشرات الجمهور والحراك

منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 15 657 مشتركاً.

بحسب آخر البيانات بتاريخ 07 يوليو, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار 577، وفي آخر 24 ساعة بمقدار 12، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.

  • حالة التحقق: غير موثّقة
  • معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 24.60‎%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 18.96‎% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
  • وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 3 851 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 2 968 مشاهدة.
  • التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 197.
  • الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل морнингов, феррари, ньюи, пьер, motogp.

📝 الوصف وسياسة المحتوى

يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
Добро Пожаловать в Врум Чат, где мы обсуждаем Формулу 1 и не только Поддержать канал: 2202201478627264 Ссылка: https://gosuslugi.ru/snet/68de2c3913ba5925b3c542ec

بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 08 يوليو, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة الرياضة.

15 657
المشتركون
+1224 ساعات
+997 أيام
+57730 أيام
أرشيف المشاركات
По данным итальянской прессы, Haas сделал свой гоночный выбор на следующий сезон. "Тойота" "Тойотой", но молодёжь по расписан
По данным итальянской прессы, Haas сделал свой гоночный выбор на следующий сезон. "Тойота" "Тойотой", но молодёжь по расписанию - напарником Оливера Бермана в 2027 году должен стать бразилец Рафа Камара. Юниор Ferrari после половины нынешнего сезона Ф2 идет в личном зачете третьим, заметно уступая Габриэле Мини и Николе Цолову. "Скудерии" же этот переход позволит в прямой конкуренции сравнить двух своих главных молодых талантов - Рафу и Бермана. @vestnikformul

Китайские соц. сети спасибо что вы есть

Repost from Formula WHO?
Люся, Кардашьяны-Дженнеры, Элорди 😅 Наша большая калифорнийская семейка в сборе!
+1
Люся, Кардашьяны-Дженнеры, Элорди 😅 Наша большая калифорнийская семейка в сборе!

Добрейших морнингов, чат

А вот и Томас Махер разродился инсайдами — да, про Макса. По его данным, нежелание Ферстаппена подтверждать свою преданность "Ред Булл" настолько бесит Матешица-младшего, что он сам готов расстаться с Максом. Таиландский клан, правда, против и хотел бы Ферстаппена сохранить. Некоторые источники Махера сообщают, что контракт Макса с "Маклареном" уже чуть ли не готов, а "Ред Булл" был готов сделать некое заявление о пилоте уже на этой неделе. При этом якобы в контракте Пиастри есть пункт, который позволит самой команде его убрать. То есть тут разночтения — то ли Оскар уходит, то ли его уходят. По другим данным, клан Пиастри никуда из "Макларена" не собирается. В общем, тот самый дым при огне в изобилии. @evkus

Уточнение - кататься по Мадрингу Ferrari будет не завтра, а в четверг. Под это дело отдельно выпустили коммюнике о перекрытии
Уточнение - кататься по Мадрингу Ferrari будет не завтра, а в четверг. Под это дело отдельно выпустили коммюнике о перекрытии части дорог для проезда транспорта. UPD: Также стало известно, что в Мадриде взяли на себя все расходы по организации съемочного дня Ferrari. @vestnikformul

🟠 | Параллельно с новостями о Максе проскочила и информация о том, что Оскар Пиастри выразил своё желание уйти из McLaren пу
🟠 | Параллельно с новостями о Максе проскочила и информация о том, что Оскар Пиастри выразил своё желание уйти из McLaren путем активации какой-то прописанной в контракте опции. Журналист Мэт Кох написал, что провел разговоры с достоверными источниками и с самой командой Оскара. Одним голосом все подтвердили, что слухи – пустышка. Может ли что-то быть в будущем? Да. Но на данный момент воздух сотрясают просто так. Это хорошая традиция silly season. @parcfermef1

Добрейших морнингов, чат Я, когда сказали, что у Жорика медленный прокол

Походу кина не будет (и каааак смайтнет)

О, да вы из приватной школы в Англии?
+1
О, да вы из приватной школы в Англии?

Восторг, подумываю стать фанатом Кадиллака

Какая-то мутная дичь происходит. Журналисты чет странно на что-то намекают аж страшно. Кажется что-то скоро залетит, но пока непонятно что, где, когда и как

На презентации в Монце было объявлено, что следующие три года (с 2027-го) Гран-при Италии будет проходить в формате спринта.
На презентации в Монце было объявлено, что следующие три года (с 2027-го) Гран-при Италии будет проходить в формате спринта.

+1
То в какой истерике бились мы, когда Кими говорил, что машина не поворачивает Брат. Поверь мне она поворачивает. Ну либо skill issues, лучше позвонить Астону Слово андерстир знаете? Астон Мартин его придумал

Думайте

+1
Меня взрывает тот факт, что каждый раз когда Ландо теперь дерется с Максом он выучил его дайвбомбы😭😭😭 и наловчился крестить траектории А потом Макса смайтнуло перед Ландо-трибунами

Эрик ван Харен сообщает, что напряжение в Red Bull практически достигло своего апогея. В команде идет чуть ли не открытая вой
+1
Эрик ван Харен сообщает, что напряжение в Red Bull практически достигло своего апогея. В команде идет чуть ли не открытая война - руководство требует, чтобы Макс отказался от пункта о возможном досрочном расторжении контракта, тогда как сам Макс не собирается обсуждать с командой будущее пока не будет уверен в том, что получит машину, способную позволить бороться за титул. Дополнительной проблемой является готовящийся уход из Red Bull Джанпьеро Ламбьязе - Пьер Ваше, как сообщается, перестал предоставлять инженеру Ферстаппена часть необходимой информации, опасаясь, что она утечёт в McLaren. На фоне этого сам Макс также считает себя кинутым, потому что бригада механиков и инженеров перестала к нему прислушиваться в тех или иных вопросах. На этапе в Канаде нидерландец, к примеру, настаивал на необходимости замены мотора и настроек, что привело бы к старту с пит-лейна, однако руководство коллектива решило оставить все как есть. @vestnikformul

+4
Пытаюсь собрать все повы как камни бесконечности

Добрейших морнингов, чат

Я тоже чет пытаюсь понимать но не понимаю Типо он выезжал с Пита и из-за странной конфигурации случайно обогнал и тима не сообразила ему сказать притормозить, чтобы не пересечь отметку перед машиной безопасности? Типо такого прикола????