Инженерия войны⚔️

На брэм Bergepanzer 2 начали устанавливать элементы динамической защиты Из-за слабого бронирования Bergepanzer 2 (наиболее защищенных местах оно не превышает 35 мм) этот брэм практически невозможно применять в условиях реальной боевой обстановки. Чтобы как-то решить данную проблему, в ВСУ начали устанавливать на них элементы динамической защиты "Контакт-1". Элементами "Контакт-1" обложили весь корпус, в том числе и корму. Более того, на крышу водрузили систему РЭБ. Что в совокупности с устанавливаемыми с завода двумя 7,62-мм пулеметами MG3 должно обеспечивать достаточную защищенность техники. Но даже после таких мер БРЭМ можно легко уничтожить боеприпасами с тандемными боевыми частями (от них эффективной защиты у противника нет). ⚙️ Основные ТТХ: ► Боевая масса - 40600 кг ► Мощность двигателя - 830 л.с. ► Максимальная скорость по шоссе - 62 км/ч ► Запас хода - 850 км ► Экипаж - 4 человека Инженерия войны⚔️

Комплекс "Адъютант" впервые применили для испытаний системы ПВО корабля Универсальный мишенно-тренировочный комплекс успешно применили в качестве имитатора противолодочных крылатых ракет для испытаний системы ПВО одного из кораблей Военно-морского флота России. "Адъютант" является наиболее современной мишенной системой для подготовки расчетов ПВО. На одном шасси здесь размещены все необходимые для работы элементы и мишени многоразового применения, имитирующие современные средства воздушного нападения, в том числе крылатые ракеты, самолеты, вертолеты и беспилотники. Комплекс может вывести до шести имитаторов целей одновременно, имитировав массированный налет. Во время испытаний средство воздушного нападения берегового базирования имитировали две воздушные мишени самолетного типа с турбореактивным двигателем. Их запустили в 7 километрах от моря. Траектория полета соответствовала тактике применения противокорабельных крылатых ракет. Как сообщил гендиректор Ижевского электромеханического завода "Купол" Зиятдинов, на первом этапе "Адъютант" облетел корабельный комплекс ПВО и условно поразил цель. Облет был затруднен погодными условиями - сажать мишень на землю пришлось при сильном ветре. Тем не менее, мишень полностью отработала программу. Маршевый участок полета проходил на высоте 150 метров. При подходе к кораблю мишень осуществила маневр кабрирования, поднявшись на высоту 1,5 тысячи метров. Инженерия войны⚔️

"Adjutant” complex was used for the first time to test the ship's air defense system Universal target training complex was successfully used as a simulator of anti-submarine cruise missiles to test the air defense system of one of the Russian Navy ships. “Adjutant” is the most advanced target system for training air defense fire unit. On a single chassis, it houses all the necessary elements and reusable targets simulating modern means of air attack, including cruise missiles, airplanes, helicopters and drones. The complex can take out up to six target simulators at once, imitating a massive raid. During the tests, the shore-based air attack vehicle was simulated by two airborne targets of the airplane type with a turbojet engine. They were launched 7 kilometers from the sea. The flight trajectory corresponded to the tactics of anti-ship cruise missiles. According to Ziyatdinov, general director of the Izhevsk Electromechanical Plant Kupol, at the first stage the Adjutant circled the ship's air defense complex and conditionally hit the target. The overflight was hampered by weather conditions - the target had to be landed on the ground in a strong wind. Nevertheless, the target fully worked out the program. The marching section of the flight took place at an altitude of 150 meters. When approaching the ship, the target performed a calibration maneuver, climbing to a height of 1,500 meters. ⚔️ @binary_glasses 📱https://x.com/binary_glasses

AFU has lost eight American M2A2 Bradley BMPs in less than a month And this is only according to the data on officially destroyed BMPs, which were published on the Lost Armour platform. According to the official data of the US State Department, the AFU received more than 300 American armoured infantry fighting vehicleы in the M2 modification and 4 units in the newest M7 modification. A significant part of the armored vehicles was lost in 2023 - during the counter-offensive operation of the Ukrainian army in Zaporizhzhya region. It's worth to remark that all of these 8 Bradleys were destroyed by drones. Neither the BRAT system, nor folding “braziers”, nor electronic suppression equipment (installed only on some models) were able to protect the equipment from drones. Apparently, all these defense systems are extremely ineffective. ⚔️ @binary_glasses 📱https://x.com/binary_glasses

За неполный месяц ВСУ потеряли восемь американских БМП М2А2 Bradley И это только согласно данным по официально уничтоженным БМП, которые были опубликованы на платформе Lost Armour. По официальным данным Госдепартамента США, ВСУ получили более 300 американских БМП в модификации М2 и 4 единицы - в новейшей модификации М7. Вся техника поступила на вооружение 47-й механизированной бригады ВСУ "Магура". Значительная часть бронемашин была потеряна в 2023 году - в ходе контрнаступления украинской армии в Запорожсмкой области. Стоит отметить, что фактически все эти 8 Bradley были уничтожены беспилотниками. Ни система штатной динамической защиты BRAT, ни раскладные "мангалы", ни средства радиоэлектронного подавления ( установленные лишь на некоторые образцы) не смогли защитить технику от беспилотников.. Судя по всему, вся эта защита крайне неэффективна. Инженерия войны⚔️

Slovenian M-55S tank - a little bit modified T-55 Slovenian company "Sistemska tehnika" modernized 30 T-55A tanks to the M-55S-1 level in 1999. Compared to the T-55A, the turret, forehead and sides of the M-55S-1 tank are equipped with mounted dynamic armor from Elbit (Israel). The tank is also equipped with rubber shields. Armament consists of a 105mm cannon with a twin 7.62mm PKT machine gun and a Rafael modular turret mounted in the turret with a 12.7mm DShK machine gun. The LIRD-1A laser sensor system is linked to two six-barrel smoke grenade launchers and can be automatically activated in an emergency situation. The fire control system has been improved through the integration of a digital ballistic computer. The gunner has an SGS-55 sight with dual-plane stabilizer and laser rangefinder. The commander has a Fotona COMTOS-55 observation system, while the driver's seat is equipped with a Fotona CODRIS periscope. Modernization of the V-12 diesel engine increased its power from 520 hp to 600 hp. Upgraded tank was obsolete at the time of modernization in the early 2000s. Despite all the improvements, the problems with lack of armor and mobility were not completely solved. The new 105mm gun (for NATO ammunition) is not so effective by modern standards. Even if we imagine a situation of direct collision of M-55S with our tanks, the “new” 105mm gun is unlikely to be able to penetrate the frontal armor of T-72B/B3 and T-90A, and T-80BVM, largely due to the dynamic protection will not remain in the loss. These tanks were put into storage back in 2006 for lack of use. Attempts to sell them were unsuccessful and only in 2022 28 M-55S units were exchanged for 35 German trucks and 5 tanker trucks. Due to their ineffectiveness they are used only in the rear. ⚙️ Main Technical Specifications: ► Combat weight - 36600 kg Engine power - 600 hp Maximum speed - 50 km/h ► Power reserve - 500 km ► Crew - 4 persons ► Water depth - 1200 mm ⚔️ @binary_glasses 📱https://x.com/binary_glasses

Словенский танк М-55S - немного доработанный Т-55 На словенском предприятии "Sistemska tehnika" в 1999 году прошли модернизациию до уровня M-55S-1 30 танков Т-55А. По сравнению с Т-55А, башня, лоб и борта танка M-55S-1 оборудованы навесной динамической бронёй от компании Elbit (Израиль). Танк также оборудован резиновыми экранами. Вооружение состоит из 105мм пушки со спаренным 7,62мм пулеметом ПКТ и установленной в башне модульной турели фирмы Rafael с размещённым в ней 12,7мм пулемётом ДШК. Система лазерных датчиков LIRD-1A соединена с двумя шестиствольными дымовыми гранатамётами и может быть автоматически активизирована в чрезвычайной ситуации. Система управления огнём была улучшена через интеграцию цифрового баллистического компьютера. Наводчик имеет прицел SGS-55 с двухплоскотным стабилизатором и лазерным дальномером. У командира размещается система наблюдения Fotona COMTOS-55, а место механика-водителя оснащено перископом Fotona CODRIS. Модернизация дизельного двигателя V-12 привела к увеличению его мощности с 520 л.с. до 600 л.с. Доработанный танк был устаревшим еще на момент модернизации в начале 2000х годов. Проблемы с недостатком бронирования и подвижностью не смотря на все улучшения так и не были до конца решены. Новая 105мм пушка (под боеприпасы стран НАТО) не столь эффективна по современным меркам. Даже если представить ситуацию прямого столкновения M-55S с нашими танками, то "новая" 105мм пушка вряд ли сможет пробить лобовую броню Т-72Б/Б3 и Т-90А, да и Т-80БВМ во многом благодаря динамической защите тоже не останется в проигрыше. За ненадобностью эти танки были помещены на хранение еще в 2006 году. Попытки их продать не увенчались успехом и только в 2022 году 28 единиц M-55S удалось обменять на 35 немецких грузовиков и 5 автоцистерн. Из-за своей неэффективности их используют лишь в тылу. ⚙️ Основные ТТХ: ► Боевая масса - 36600 кг ► Мощность двигателя - 600 л/с ► Максимальная скорость - 50 км/ч ► Запас хода - 500 км ► Экипаж - 4 человека ► Вертикальная стенка - 800 мм ► Глубина водной преграды - 1200 мм Инженерия войны⚔️

Russian Armed Forces started operating new types of drones Russian Armed Forces started to use FPV drones equipped with a bamboo frame and a camera with a motion sensor. Bamboo frame is simple and cheap to produce, not visible on radar and not detected by metal detector. Camera trap mode saves battery power and hides the drone from electronic reconnaissance equipment. The camera and communication are activated when something moves near the drone. The same principle is used in nature reserves to record the movements of wild animals. Bamboo frame ensures that the camera is installed at a sufficient height, which allows you to monitor the movements of enemy regardless of the terrain. Operator can select the route the enemy is traveling and install a sensor to track its movements. Camera-photo traps are able to record the movement of objects in the line of sight. Russian Armed Forces have been equipped with complexes of reconnaissance and signaling equipment (such as 1K144) installed behind enemy lines by reconnaissance teams or from helicopters for a long time. These sensors are capable of detecting the movement of people or equipment by ground vibrations, identifying seismic noises and transmitting detection signals to control panels. ⚔️ @binary_glasses 📱https://x.com/binary_glasses

ВС РФ начали использовать новые типы дронов Вооруженные силы РФ начали применять легкие FPV-дроны, оснащенные бамбуковой рамой и камерой с датчиком движения. Бамбуковая рама проста и недорога в производстве, не видна на радарах и не обнаруживается металлодетектором. Режим фотоловушки экономит заряд аккумуляторов и скрывает дрон от средств электронной разведки. Камера и связь активируются в тот момент, когда рядом с дроном что-то движется. По тому же принципу в заповедниках фиксируют перемещения диких животных. Бамбуковая рама обеспечивает установку камеры на достаточной высоте, что позволяет следить за передвижениями противника независимо от особенностей местности. Оператор может выбрать маршрут, по которому движется противник, и установить датчик для отслеживания его передвижения. Камеры-фотоловушки способны длительное время фиксировать перемещения объектов в зоне видимости. На вооружении ВС РФ уже давно стоят комплексы разведывательно-сигнализационной аппаратуры (таких как 1К144), устанавливаемых в тылу противника разведывательными группами или с вертолетов. Эти датчики способны обнаруживать движение людей или техники по колебаниям земли, идентифицировать сейсмические шумы и передавать сигналы об обнаружении на пульты управления. Инженерия войны⚔️

Ukrainian armored vehicle “Kozak” is a disaster The statements of the "Practika Research and Production Enterprise" about the “excellent” characteristics of this armored vehicle initially raised doubts. Although the manufacturer claimed that “Kozak” confirmed its performance characteristics under shelling and explosions. However, no footage of such tests was provided. "Practika" even claims that the defense of the Kozak-2M1 allegedly meets “NATO standards”. In this case, it means STANAG 4569 level 2, which allows protection of the crew from small arms, as well as level 2 - for mine protection. In the course of actual operation, the following shortcomings of this armored vehicle were revealed: ► The armored vehicle is too heavy - the undercarriage and transmission can't withstand such weight and break down. Because of this, it is also impossible to carry fully equipped men with ammunition. Therefore, you have to choose whether to carry men, ammunition, or water and food. ► Due to the unsuccessful design and lack of tire inflation, this vehicle is not able to overcome off-road. "Practika" has equipped the vehicle with an electric winch so that it could get out when stuck. But there is a nuisance - because of its low power the winch cannot pull out even an empty car, and when trying to pull out a loaded car - the winch simply burns out. ► In addition, it is virtually impossible to find spare parts for the Kozaku. Parts are so scarce that it is simply impossible to find them. All these disadvantages make the usage of "Kozak" at least unreasonable and further production is pointless. ⚔️ @binary_glasses 📱https://x.com/binary_glasses

Украинский бронеавтомобиль "Козак" - кладезь недостатков Заявления НПП "Практика" о "превосходных" характеристиках этого броневика изначально вызывали сомнения. Хоть производитель и заявлял, что "Козак" подтвердил свои эксплуатационные характеристики при обстрелах и подрывах. Однако сюжетов о такого рода испытаниях предоставлено не было. В "Практике" даже утверждают, что защита «Козака-2М1» якобы соответствует «стандартам НАТО». В данном случае под этим понимается STANAG 4569 level 2, позволяющая осуществлять защиту экипажа от стрелкового оружия, а также level 2 – по противоминной защите. В ходе же реальной эксплуатации были выявлены следующие недостатки этого броневика: ► Броневик слишком тяжёлый - ходовая и трансмиссия не выдерживают такой вес и выходят из строя. Из-за этого в него также нельзя усадить людей в полной экипировке с боекомплектом. Поэтому приходится выбирать кого перевозить: людей, боекомплект, или же воду с продовольствием. ► Из-за неудачной конструкции и отсутствия подкачки шин этот "горе-броневик" не способен преодолевать бездорожье. В "Практике" дабы их детище смогло вылезти при застревании оснастили его электрической лебедкой. Но есть нюанс - из-за своей малой мощности лебедка не может вытянуть даже пустую машину, а при попытке вытащить груженый автомобиль - лебедка просто перегорает. ► Плюс ко всему, для "Козаку" фактически невозможно раздобыть запасные части. Деталей настолько мало, что найти их просто невозможно. Все эти недостатки делают эксплуатацию "Козака" как минимум нецелесообразной, а дальнейшее производство бессмысленным. Инженерия войны⚔️

7,62-мм снайперская винтовка Драгунова СВД Предназначена для поражения различных появляющихся, движущихся, открытых и замаскированных одиночных целей. Инженерия войны⚔️

China created world's first UAV called "Feiyi" for submarines Reusable underwater UAV was created by a team of specialists from Northwestern Polytechnic University headed by Associate Professor Dong Chanyin with the support of the Chinese Aeronautical Society. The unique design of “Feiyi” ensures high efficiency of its application both underwater and in the air. The Feiyi's excellent performance is due to the use of a number of advanced technologies in its construction. First and foremost are its four pairs of propellers, which can be folded and fit tightly to the fuselage. The innovative hull significantly reduces drag when traveling underwater, which greatly increases its efficiency. “Feiyi has demonstrated unique capabilities when taking off and landing on the water surface. Even in stormy conditions, it can maintain a vertical position and quickly deploy its main rotor to complete takeoff. After completing its tasks, the UAV can submerge underwater in just five seconds and quickly escape. In addition, “Feiyi” can also be equipped with various multifunctional modules (according to the needs) and realize the ability to perform tasks autonomously with the help of built-in artificial intelligence. The development combines the advantages of efficient underwater navigation and high maneuverability in the air. “Feiyi” has great potential in military fields and can be used for surveillance, reconnaissance and strikes. These drones may be especially in demand on submarines, where they will become a safe and effective means of surveillance and communication. ⚔️ @binary_glasses 📱https://x.com/binary_glasses

В Китае создан первый в мире БПЛА для подводных лодок "Feiyi" Многоразовый подводный БПЛА создан командой специалистов Северо-западного политехнического университета во главе с доцентом Донг Чаньином при поддержке Китайского общества аэронавтики. Уникальная конструкция "Feiyi" обеспечивает высокую эффективность его применения как под водой, так и в воздухе. Отличные показатели производительности "Feiyi" обусловлены использованию при его создании ряда передовых технологий. Прежде всего это его четыре пары несущих винтов, которые могут складываться и плотно прилегать к фюзеляжу. Инновационный корпус значительно снижает сопротивление при передвижении под водой, что значительно увеличивает его эффективность. "Feiyi" продемонстрировал уникальные возможности при взлете и посадке на поверхность воды. Даже в условиях шторма он может сохранять вертикальное положение и быстро развернуть несущий винт для завершения взлета. После выполнения своих задач БПЛА может погрузиться под воду всего за пять секунд и быстро скрыться. Кроме того, "Feiyi" также можно доукомплектовать различными многофункциональными модулями (в соответствии с потребностями) и реализовывать способность выполнять задачи автономно при помощи встроенного искусственного интеллекта. Разработка сочетает преимущества эффективной подводной навигации и высокую маневренность в воздухе. "Feiyi" имеет большой потенциал в военных областях и может использоваться для наблюдения, разведки и нанесения ударов. Особенно востребованы эти дроны могут быть на подводных лодках, где станут безопасным и эффективным средством наблюдения и связи. Инженерия войны⚔️

В Китае создан первый в мире БПЛА для подводных лодок "Feiyi" Первый многоразовый подводный БПЛА создан командой специалистов Северо-западного политехнического университета во главе с доцентом Донг Чаньином при поддержке Китайского общества аэронавтики. Уникальная конструкция "Feiyi" обеспечивает высокую эффективность его применения как под водой, так и в воздухе. Отличные показатели производительности "Feiyi" обусловлены использованию при его создании ряда передовых технологий. Прежде всего это его четыре пары несущих винтов, которые могут складываться и плотно прилегать к фюзеляжу. Инновационный корпус значительно снижает сопротивление при передвижении под водой, что значительно увеличивает его эффективность. "Feiyi" продемонстрировал уникальные возможности при взлете и посадке на поверхность воды. Даже в условиях шторма он может сохранять вертикальное положение и быстро развернуть несущий винт для завершения взлета. После выполнения своих задач БПЛА может погрузиться под воду всего за пять секунд и быстро скрыться. Кроме того, "Feiyi" также можно доукомплектовать различными многофункциональными модулями (в соответствии с потребностями) и реализовывать способность выполнять задачи автономно при помощи встроенного искусственного интеллекта. Разработка сочетает преимущества эффективной подводной навигации и высокую маневренность в воздухе. "Feiyi" имеет большой потенциал в военных областях и может использоваться для наблюдения, разведки и нанесения ударов. Особенно востребованы эти дроны могут быть на подводных лодках, где станут безопасным и эффективным средством наблюдения и связи. Инженерия войны⚔️

BOV armored personnel carrier - coffin from Slovenia The BOV is a two-axle armored fighting vehicle designed to transport personnel or to mount and use various weapons. It was created in accordance with the standards of the early eighties. At the time of its introduction, this APC was quite a modern model. However, in 40 years, the requirements for such equipment have changed, and by now is hopelessly outdated. Its use in modern conflicts against a developed enemy is associated with obvious risks. Slovenian Army has abandoned the use of its BOVs due to obsolescence and put them into storage. A small number of these vehicles in the BOV-M version remain in service with the military police, but it is likely that by now they have been abandoned as well. As it has recently become known, the previously decommissioned APCs were not sold or scrapped. As part of the assistance, they were handed over to Ukraine. The main problem with BOVs of all modifications is their armor (only up to 10-15 mm thick), which is weak by current standards and can be penetrated by almost any modern weapon. The BOV APCs handed over to Ukraine are equipped with large-caliber machine guns and 20-mm cannons. This is clearly insufficient to fight even light armored vehicles. Our BMPs, not to mention tanks, are protected against such weapons. At the same time, any BMP is guaranteed to hit a BOV from virtually any distance. Thus, another foreign “ally” has handed over to Ukraine obsolete and long-decommissioned equipment with extremely limited potential. Its use under conditions of real combat operations is inappropriate. ⚙️ Main Technical Specifications: ► Combat weight - 9.1 tons ► Power of Deutz F6L413 diesel engine - 150 hp ► Maximum speed on highway - 95 km/h ► Cruising action - 450 km ► Crew - 2 persons ⚔️ @binary_glasses 📱https://x.com/binary_glasses

Бронетранспортер BOV - гроб на колесах из Словении BOV — это двухосная боевая бронированная машина, предназначенная для перевозки личного состава или установки и применения различного вооружения. Она была создана в соответствии со стандартами начала восьмидесятых годов, что отразилось на её техническом облике и характеристиках. На момент своего появления этот БТР был вполне современным образцом. Однако за 40 лет требования к подобной технике изменились, и к настоящему времени BOV безнадёжно устарел. Его использование в современных конфликтах против развитого противника связано с очевидными рисками. Сухопутные войска Словении отказались от использования своих BOV по причине морального устаревания и отправили их на хранение. Небольшое количество таких машин в версии BOV-M осталось на вооружении военной полиции, но, вероятно, к настоящему времени и от них отказались. Как недавно стало известно, ранее снятые с вооружения БТР не были проданы или утилизированы. В рамках помощи их передали Украине. Главной проблемой BOV всех модификациях является слабая, по нынешним стандартам, броня (толщиной всего лишь до 10–15 мм) - ее можно пробить фактически из любого современного оружия. Переданные Украине БТР BOV оснащены крупнокалиберными пулемётами и 20-мм пушками. Этого явно недостаточно для борьбы даже с лёгкой бронетехникой. Наши БМП, не говоря уже о танках, защищены от таких вооружений. При этом любая БМП гарантированно поражает BOV фактически с любой дистанции. Таким образом, ещё один иностранный «союзник» передал Украине устаревшую и давно списанную технику с, мягко говоря, ограниченным потенциалом. Её использование в условиях реальных боевых действий нецелесообразно. ⚙️ Основные ТТХ: ► Боевая масса - 9,1 т ► Мощность дизельного двигателя Deutz F6L413 - 150 л/с ► Максимальная скорость на шоссе - 95 км/ч ► Запас хода - 450 км ► Экипаж - 2 человека Инженерия войны⚔️

King of multiple launch rocket artillery “Tornado-S” is a deep modification of the 9K58 “Smerch” MLRS. It has become even more powerful and long-range by using guided rocket projectiles. Now the projectile has a range of 20 to 120 kilometers. Thanks to the use of the GLONASS satellite system, the accuracy has increased. The Tornado-S can also be guided by drones. Due to this fact, the circular probable deflection of missiles is only a few tens of meters. The MLRS platform has received an automated fire control system and launch preparation equipment, which makes it possible to promptly receive and process information. The large-scale modernization allows the combat vehicle to operate without a command post. This helps the vehicle to take a firing position, deploy and prepare for firing more quickly. It also reduces the vulnerability of the MLRS due to faster movement to another position. “Tornado-S” has proven itself perfectly during Special Military Operation. This system is used to hit command posts, fuel and oil depots, railroad junctions, strongholds, enemy headquarters, airfields, as well as concentrations of AFU soldiers and equipment. It works on both moving and stationary targets. The accuracy of the Tornado-S is sufficient to cover both mobile mortars and U.S. HIMARS units with fire. It is possible to introduce an individual flight mission for each projectile. That is, the missiles can hit not only areas, but also find their specific targets (including mobile ones). 300-mm rockets with a range of up to 200 kilometers are being developed for the Tornado-S. This will allow the complex to accomplish tasks comparable to those of the “Iskander” operational tactical system. ⚔️ @binary_glasses 📱https://x.com/binary_glasses

Король реактивной артиллерии "Торнадо-С" - углубленная модификация РСЗО 9К58 "Смерч". Она стала еще мощнее и дальнобойнее за счет управляемых реактивных снарядов. Сейчас снаряд имеет дальность стрельбы от 20 до 120 км. Благодаря применению спутниковой системы ГЛОНАСС возросла точность. Также "Торнадо-С" может наводиться при помощью беспилотников. За счет этого круговое вероятное отклонение ракет составляет всего несколько десятков метров. Платформа РСЗО получила автоматизированную систему управления огнем и аппаратуру подготовки пуска, что позволяет оперативно принимать и обрабатывать информацию. Масштабная модернизация позволяет работать боевой машине без командного пункта. Это помогает быстрее занимать огневую позицию, развертываться и готовиться к ведению огня. Также это снижает уязвимость РСЗО из-за более быстрого перемещения на другую позицию. "Торнадо-С" отлично зарекомендовала себя в ходе спецоперации. С помощью этой системы поражаются командные пункты, склады горюче-смазочных материалов, железнодорожные узлы, опорные пункты, штабы противника, аэродромы, а также скопления бойцов и техники ВСУ. Работа идет и по движущимся, и по стационарным целям. Точности "Торнадо-С" хватает, чтобы накрывать огнем и кочующие минометы, и американские установки HIMARS. Предусмотрена возможность введения индивидуального полетного задания для каждого снаряда. То есть ракеты могут бить не только по площадям, но и находить свои конкретные цели (в том числе подвижные). Для "Торнадо-С" сейчас создаются 300-мм реактивные снаряды с дальностью полета до 200 км. Это позволит комплексу решать задачи, сопоставимые с задачами оперативно-тактических комплексов "Искандер". Инженерия войны⚔️

New version of the "Kornet" 9M133M-2 missile is capable of destroying any modern tanks With a maximum range of 8,000 meters, the missile is capable of accurately destroying targets, making it an ideal weapon for fighting heavy armored vehicles at medium ranges. The missile's ability to overcome any additional layers of protection makes it extremely effective in modern military conflicts, where combatants actively use armored vehicles with advanced protection systems. The 9M133M-2 missile is capable of penetrating armor up to 1,300 mm thick, which allows it to destroy even modern tanks such as the German Leopard 2A6 and American M1 Abrams. This is achieved through the use of a tandem-shaped warhead that effectively copes with various types of defenses, including the dynamic armor installed on Western tanks. ⚔️ @binary_glasses 📱https://x.com/binary_glasses