Разработчик БПЛА

Сегодня в одной из IT веток прочитал прекрасное: Соблюдать законодательство РФ означает поставить себя в заведомо невыгодную позицию перед недобросовестными участниками рынка. Сладких снофф любимые наши ЛПРы.

🛠️ Интересное из сети Весьма интересное решение: инженеры из Массачусетского технологического института (MIT) и Федеральной политехнической школы Лозанны (EPFL) в Швейцарии совместно разработали нового робота, способного как летать в воздухе, так и передвигаться под водой. Устройство, названное «летательно‑плавательным аппаратом с машущими крыльями» (FAAV), весит менее 300 граммов, а его дизайн вдохновлён птицей тупиком. @aerokot_bpla #интересное #бпла #Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА #Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

Хохлы публикуют кадры последствий попаданий по танкерам Азовского моря. Как видим, неприятненько, но до "уничтожения" заявленного мудяром несколько далеко. Мощности укропский дронов против корабля недостаточно. Также продолжаются и работы по подготовке танкеров к данным рейсам. Пассивной и активной защите. Фотки подрезаны у @romanov_92

Скотч алюминиевый на писюне Грэма нужен для большей заметности писюна Грэма на рлс, ибо без этого писюн плохо видно.

К сказанному добавлю что поросяне уже полгода как выносят дроны перехватчики в море (на бэках) и в поле (на нртк). Можем ли мы так делать? Несомненно! Никаких технических сложностей нет. Даже отсутствие старлинка в пределах 100 км не помеха. Почему не делаем? Ну, не сплотились (по мнению Володина).

У меня тут одна компетенция неожиданно вылезла, как сыпь вылезла, но только компетенция. Я бы о ней пожалуй и не стал говорить, но вопросов у тщей военных много, и задают их НЕпричастные. Поэтому буду пояснять. О подготовке МОГов. Это будет пара/тройка постов на тему их обучения, без нашего присутствия, для тщей военных. В общем, положи свою лопату, теперь ты МОГ. И первое с чего я вообще хотел бы начать, это то, что МОГи вообще плохая идея. Вернее идея, появившаяся не от хорошей жизни. Любой массовый налет в любом количестве целей прекрасно разматывает экипаж боевой машины Панцирь. Главное, в этой истории чтобы самих Панцирей было в достатке, ракет у них было в достатке и прикрывал их дивизион С400 от тяжелого. Любой налет заканчивается за пару минут когда Панцирь полный. ЛЮБОЙ! А теперь когда помечтали о полных панцирях возвращаемся к МОГам. МОГи в отличие от Панцирей - лотерея. При всем моем уважении к тем, кто охраняет сейчас наше небо (а я знаю кто) - эффективность самого результативного и натренированного МОГа зависит от кучи факторов, от умения стрелять, брать упреждение, выбирать позицию, вовремя её менять, до выстроенного взаимодействия с обнаружением воздушных целей. Это мы сейчас про самый результативный МОГ говорим, а не про вашего бухгалтера, которому вы выдали на ночь автомат и два магазина и не отпустили домой. И здесь товарищи ответственные должны наконец понять, что назначить наряды личному составу поставив всю роту/батальон/дивизию в карусель дежурств из тысяч НЕпричастных к теме человек - не равно эффективно защищать небо и вверенные тебе объекты. На бумаге конечно все красиво, на деле конечно же горящие обломки и гравитация вам портит всю статистику. Нужны перехватчики. Чтобы не встречать лицом беспилотник на 500м, когда он уже пикирует, а отодвинуть от себя угрозу на десятки, а то и сотню, километров. А для этого нужно: 1. Обучить личный состав на них работать. 2. Выдать самые эффективные из них и подходящие конкретно вам под тип угроз. 3. Выстроить взаимодействие внутри со средствами обнаружения и со смежниками вокруг, чтобы свои не сносили ваши. Еще ооооочень хорошо показывают себя ПЗРК. Но есть нюанс - в умелых руках. Этот нюанс будет всегда вас преследовать, товарищи ответственные. Потому, что когда придет время дать результат на первый план выйдут те, кто могут, а не цифры в отчетах. Учите людей. #проМОГИ13tac

Хороший пример проблемы последней мили. Или так называемого "рынка малых перелётов". В мире полно мест и ситуаций когда лететь надо всего несколько километров, но под эту задачу приходится гонять вертолёт, ведь альтернатив типа нет. А они есть - наши любимые тяжёлые пассажирские коптеры. Которые эти 5-10-20 км преодолеют по цене мопеда. И которые экспертами Сколково признаны "не имеющими коммерческих перспектив" 😏 Собственно поэтому у Сколково, до сих пор, самым ярким персонажем выставки является китайская робособака.

🛠️ Интересное из сети Посмотрел тут передачу «Военная приёмка» и выпуск такой интересный: показали новый БПЛА самолётного типа, красивый, с обратной стреловидностью крыла. Смотрю я на этот БПЛА и думаю: что-то знакомое… И что же я увидел? Борт этот я видел на выставке «Армия России — 2023», и вот там прямо идентичный визуально был представлен (фото приложил). При этом даже там этот борт — это печатное 3d изделие, которое гуляло в сети (не помню название оригинала). А тут говорят: конструктор придумал, разработал… Отличие, кстати, только в законцовке крыла (вы это легко увидите сами) и немного в задней кромке. Так вот, к чему это всё. Без сомнения, бывают случаи, когда люди что-то придумывают, и, похожие борта у разных конструкторов получаются, бывают варианты, когда копируют. Тут каждый сам решает, что и как делать: моральные идеалы и цели у каждого свои. Ещё, кстати, интересно, что говорит конструктор: изделие разгоняется до 300 км/ч. Верим, но есть нюанс: даже в пикировании не более (судя по кадрам)— 227 км/ч, а реальная скорость, по всей видимости, 150 км/ч. Что, на самом деле: для небольшого изделия такого — весьма немного. Говорят, крейсерская скорость — 200 км/ч, но это также вызывает сомнения. А так, в целом, хорошее, интересное изделие. Ответ конструктора на вопрос:«почему все не используют такую схему?», в том, что- «она крайне сложна в производстве», на самом деле не совсем верный. Скорее, не используют её потому, что эта схема для БПЛА очень часто применялась в радиоуправляемых самолётах воздушного боя из‑за хороших пилотажных свойств, но не более того. Хотя мне такая схема обратной стреловидности нравится. А вообще, интересный борт. Желаю развития этого изделия, довести его до заявленных характеристик. Лучше пусть хоть копируют из сети борта, и они как‑то помогают, чем ничего не делать. 🤝 (Это кстати не тот обзор, про который я писал ранее - это так, мысли походу пьесы) Самое интересное скоро выложу. @aerokot_bpla #интересное #бпла #Беспилотники #Дроны #НовостиБПЛА #Авиация #инженер #бпла #БеспилотнаяАвиация

Кто не смотрел Южный Парк на украинском тот вообще ничего не понимает в комедии!!!

Какое-то новое чудо-юдо

В округе Джомбанг (провинция Восточная Ява, Индонезия) работники плантаций применяют сельскохозяйственный дрон — с его помощью они добираются от поля до своих машин, которые стоят примерно в миле от места работы.

Господа, нам в команду нужен линуксоид-сишник. В особых случаях (много подходящего опыта в аналогичных задачах) готовы рассмотреть питон. Под х86, будет плюсом опыт с армами и одноплатниками (малина, Оранж). Задача - наземные станции управления. Работа с картами (онлайн Яндекс, офлайн гис или что дадут). Работа с камерами и вывод их изображений, управление через pelco-d. Умение делать красивые интерфейсы, приборы, циферки, стрелочки. Работа с HID устройствами. Работа с внешним миром через эзернет, юарт, юсб. Умение дистанционной отладки обязательно. Регионально - треугольник севастополь-воронеж-сочи оптимален. Но готовы рассмотреть и другие регионы. Можно совмещать с другой работой. Оформление в штат или договор. ЗП зависит от выбранной схемы. Обязательно прохождение безопасников. От нас - хорошая зп, интересные проекты, спецэффекты. Если интересно, пишите, лучше сразу с примерами работ. maksim.batalov@inbox.ru

на ПВО, Ягах и бэках сэкономили, стесняюсь спросить?.. А порты, НПЗ и химзаводы в расчёт брались?.. Можно увидеть обоснование? Перед выборами.

Хохлы заявляют о ещё 14 поражённых танкерах. Суммарно уже под 40. При этом, нефтяной плёнки, идущей через Керченский пролив, не наблюдается, а в крыму лимит бенза, местами, увеличили до 40л на рыло. История напоминает начало СВО когда поросяне выкладывали видео попаданий по танкам и кричали что усэ зныщено. А потом всплывало полное видео где танк после 9 попаданий уезжает недовольно дымясь. Попадания по танкерам есть. Есть жертвы среди экипажей и МОГов. Но утопить не смогли ещё ни один, а как-то ощутимо повредили два. И те довезли груз. Что, впрочем, не отменяет факт проёба темы дешёвого ПВО (следом за Ягами и БЭКами).

1X Technologies (викинги + англосаксы) показали своего робота Фёдора. Запустят ли его на МКС пока не ясно. И без этого впечатляет.

Подушнил на СоловьевLive на тему МОГов и происходящего в Крыму. Приятной получасовой загрузки 🫡

Американская компания Sierra Nevada Corporation (SNC) раскрыла детали проекта недорогой крылатой ракеты Specter с гиперзвуковым прямоточным воздушно-реактивным двигателем. Ключевая особенность — использование плазменного поджига, который позволяет отказаться от сложной механической системы воспламенения и сделать конструкцию дешевле. Проект ориентирован на массовое производство доступных высокоточных боеприпасов нового поколения.

В новом выпуске из серии «Беспилотная злоба дня» вместе с Сергеем Товкачом — к.т.н., автором Телеграм-канала «Разработчик БПЛА» — обсуждаем очередные удары по топливной инфраструктуре, атаки на танкеры и новые последствия, влияющие на логистику и общую устойчивость рынка. Также разбираем ситуацию с продажей топлива в канистры, возможный переход к выдаче топлива по QR-коду и другие ограничения, которые уже затрагивают обычных автомобилистов. 📩Связь: bespilotru@mail.ru Смотреть выпуск на других площадках: 💬Телеграм 📺 YouTube 📺 VK Видео 📺 RuTube Слушать аудиоподкаст на 🎵Я.Музыке 💬Телеграм-канал «Разработчик БПЛА» Таймкоды выпуска: 00:00:23 — ВСУ нанесли удар по Омскому НПЗ 00:13:00 — Продажа топлива в канистры 00:18:00 — Продажа топлива по QR-коду 00:27:19 — Танкеры с топливом подверглись атакам Источники: 1. ВСУ нанесли удар по Омскому НПЗ 2. В Ленобласти планируют разрешить продажу бензина в канистры 3. В Севастополе 2 июля будут продавать топливо по QR-кодам 4. В Таганрогском заливе в результате атаки БПЛА повреждены два танкера, которые следовали в Ростов-на-Дону #video #ЗлобаДня #Товкач #РазработчикБПЛА @news_uav

ПК-8 Дистанционный пульт управления используемый противником в том числе для управляемого минирования местности, минирования объектов, подрывных работах. Фото 3,4 пульт управления. Фото 5-7 приемник. Найден товарищами с МОН-50. Сделан на базе LoRa модулей, используется противником ~2023 года.

Что касается танкеров. Знающие люди подсказывают, что прикрытие было и были сбития. Есть раненые среди огневых групп. Другой вопрос что ог-и были, скажем так, не очень хорошо оснащены. То есть меры были приняты, но в рамках доступных скудных средств.