Разработчик БПЛА
Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ. По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно. Все публикации носят характер оценочного суждения.
إظهار المزيد📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام Разработчик БПЛА
تُعد قناة Разработчик БПЛА (@uavdev) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 125 033 مشتركاً، محتلاً المرتبة 939 في فئة التكنولوجيات والتطبيقات والمرتبة 4 017 في منطقة روسيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 125 033 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 28 أكتوبر, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار 1 401، وفي آخر 24 ساعة بمقدار 23، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 31.48%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 21.09% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 39 357 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 26 365 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 722.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل беспилотник, противник, бвс, перехватчик, bumblebee.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ.
По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy
Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно.
Все публикации носят характер оценочного суждения.”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 29 أكتوبر, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة التكنولوجيات والتطبيقات.
Проверка простая: есть активный личный кабинет владельца БВС в «ЭРА-ГЛОНАСС», план принят. Нет - отклонен. Без обсуждений. В первые же дни новых правил это ощутили на себе многие, включая крупных производителей.И это только начало. На учете в Росавиации около 160 тыс. БВС. В «ЭРА-ГЛОНАСС» на конец сентября: 1205. Меньше 1%. Остальным подключение еще предстоит. Узнаете себя? 🔹 какие решения и как использовать 🔹 план отклонили, а в чем причина непонятно 🔹 в региональном ОрВД не отвечают на звонки 🔹 кабинет есть, но борт в систему не внесен 🔹 оборудование удаленной идентификации куплено, а данные не уходят 🔹 нужно тестировать партию выпущенных БВС, как их идентифицировать, никто не знает 28 октября мы собираем вебинар, на котором на эти вопросы отвечают представитель АО «ГЛОНАСС» и отраслевые эксперты. ✍️ Что будет: ▪️ единая система идентификации и изменения в законодательстве: что именно проверяется при подаче плана, как устроен личный кабинет, как внести борт. Представитель АО «ГЛОНАСС» ▪️ иностранный опыт идентификации: проблемы и варианты решений ▪️ варианты идентификации, от железа до софта: отдельный модуль, встроенное решение, программный способ передачи данных. Что выбрать под свой парк и как убедиться, что данные действительно уходят ▪️ открытая сессия вопросов и ответов Главное: вопрос можно задать заранее, при регистрации. Разбирать будут реальные ситуации участников, а не абстрактную нормативку. 📅 Когда: 28 октября, среда, 11:00 по 13:30 мск. 👨💻Формат: онлайн. Участие бесплатное. 👥 Кому идти: эксплуатантам и владельцам БВС, производителям БАС и оборудования, разработчикам систем идентификации, интеграторам, предприятиям-пользователям. Вопросы принимаем до 27 октября 2026 г. 👉 Регистрация Количество мест ограничено! #ЭРАГЛОНАСС #Идентификация #БАС #Вебинар @news_UAV
