Картина дня

Пожар на берлинском заводе компании Diehl, производящей ракеты IRIS-T - что известно. Огонь охватил уже 2000 квадратов: полностью прогорели четыре этажа, рушится кровля. Внутри — большое количество опасных химикатов, местные экологи опасаются за серьёзное отравление воздуха в столице Германии. В здании, пострадавшем от пожара, находился собственный гальванический цех для обработки металлических поверхностей. В частности, там хранились серная кислота и цианид меди, есть риск образования цианистого водорода, пишет Bild. Жителям города велели закрыть окна и двери, отключить кондиционеры и системы вентиляции. На месте работают 130 пожарных и десятки единиц спецтехники, информации о пострадавших не было. Завод Diehl Metal Applications принадлежит оборонно-промышленной компании Diehl, которая производит ракеты IRIS-T, поставляемые на Украину. А если конкретнее: компания на улице Штихканал - это Diehl Metal Applications (Diehl Metall), дочернее предприятие немецкой группы Diehl, базирующейся в Нюрнберге. На той же улице находится офис другой дочерней компании, Diehl Defence. Согласно информации на сайте компании, Diehl Metal является "лидером в области классической обработки металлов", но также работает с "прогрессивными технологиями будущего", например, в области электромобильности и автономного вождения автомобилей. Diehl Defence является разработчиком ракет Iris-T, которые поставляются на Украину и в другие страны. Как сообщается на сайте компании, ее родственная фирма Diehl Defence является "ведущим системным центром в области противовоздушной обороны" и сотрудничает с вооруженными силами Германии и международными вооруженными силами. Diehl Defence поставляет "высокотехнологичное оборудование в области наземной противовоздушной обороны, управляемых ракет, боеприпасов, систем обучения и защиты, а также систем противовоздушной обороны". @shotday

Берлин накрыло токсичным дымом из-за пожара на металлургическом заводе. «В здании горят химикаты. Там хранились серная кислота и цианид меди. Существует риск образования цианистого водорода, который поднимется в воздух вместе с дымом», — сообщил представитель пожарной службы.

Лет 85 назад было уже одно такое партнерство. Тысячелетним называлось. Кончило плохо, правда. @redactorme

Ограничить доступ России к Калининграду предложил финский политик, директор Института международных отношений, кандидат в Европарламент от партии «Национальная коалиция» Мика Аалтола, сообщает 3 мая издание Verkkouutiset. Политик заявил, что из России и, в частности, из российского Калининграда исходят помехи в работе GPS в районе Балтийского моря. Он утверждает, что это оказывает негативное влияние на рейсы финской авиакомпании Finnair в Эстонию.

«Если Россия мешает нам осуществлять авиаперелеты, почему бы не запретить или не ужесточить доступ России к Калининграду?»

 — предложил Аалтола. Отметим, 27 апреля сообщалось, что самолет Finnair не смог совершить посадку Тарту. Причиной стали помехи GPS.

Латвийские военные приступили к возведению цепи опорных пунктов на границе с Россией и Белоруссией, передает портал латвийского радио и телевидения LSM. "Государство в течение пяти лет на создание линии потратит 303 миллиона евро", — говорится в сообщении.

Литва, комендатуры... Стойкое дежавю. Около 850 человек оформили приписку к создающейся в Литве системе военных комендатур, сообщил замминистра обороны Жильвинас Томкус 2 мая в эфире национального радио LRT.

«Насчитано около 850 приписавшихся, 90% из которых мужчины в возрасте от 35 до 55 лет»

, — сказал он. Стратегической задачей Минобороны назначено создать комендантский резерв населения в 10 тыс. человек. Начавшаяся 1 мая регистрация будет проводится до 31 августа. Потом, до 1 октября, будут сформированы структуры этой системы, которые будут проводить конкретную работу на территории. Для перечисленных групп населения, записанных в комендатурах, будут проводить учения, консультации и практические мероприятия. На это гражданские лица могут быть вызваны с работы на период от 3 до 10 дней. Первоначально рассчитывали, что в стране создадут 60 военных комендатур — такое количество в Литве городских и районных муниципалитетов. Однако затем план сократили, уменьшив количество комендатур до 27, к тому же шесть комендатур в уездных центрах станут основными. Напомним, на Украине сегодня на российской линии сопротивления ВСУ теряют по 500 человек в день, так что даже на два дня боев не хватит у Литвы резерва. Может, стоит поумерить свой пыл властям страны и не мечтать о российской Калининградской области, оставить в покое проживающих русских и православных на своей территории, и более доброжелательно улыбаться водителям при проезде российских грузовиков в Европу? @shotday

Анатолий Чубайс всё-таки нашел себя в роли ученого и «независимого исследователя». Экс-государственный деятель стал «организатором группы спонсоров» в новом «Центре российских исследований» (ЦРС), который открылся в Тель-Авиве, как следует из заявления пресс-службы Тель-Авивского университета. Утверждается, что новый проект носит аполитичный характер и направлен на продвижение социально-гуманитарной науки на международном уровне, а академическая деятельность ЦРС будет сфокусирована на «всеобъемлющем исследовании возможного будущего России на основании событий недавнего прошлого». Там планируется изучать историю России после 1991 года — в экономическом: политическом, социальном и культурном планах. Действительно, ведь заниматься российской историей из Израиля наиболее логично.

Генеральный директор компании BlackRock Ларри Финк прямо рассказывает, что цель глобалистов - максимальное уничтожение населения планеты: Я могу утверждать, что в развитых странах в выигрыше окажутся страны с сокращающимся населением. Это то, о чем большинство людей никогда не говорят. Знаете, мы всегда считали, что сокращение населения – это причина отрицательного роста. Но в моих беседах с руководством этих крупных развитых стран, которые проводят ксенофобскую иммиграционную политику, они не разрешают никому приезжать. Эти страны будут быстро развивать робототехнику, искусственный интеллект и технологии. И если все это приведет к росту производительности, а большинство из нас считает, что так и будет, то мы сможем повысить уровень жизни стран и уровень жизни отдельных людей даже при сокращении населения. Так что парадигма отрицательного роста населения будет меняться, и социальные проблемы, которые возникнут при замене людей машинами, будут гораздо проще в тех странах, где население сокращается.

В Одессе 10 лет назад была окончательно убита Советская Украина и на ее месте появилось фашистское государство - бывшая Украина. 2 мая 2014 года в одесском Доме профсоюзов нацисты убили около 40 человек, еще 200 получили травмы и ранения. В этот день на ум проходят только слова "НЕ забудем, НЕ простим!". И это не популизм, не жестокость, а горький опыт прошлого. Прощенные преступления бандеровцев после Великой Отечественной войны привели к тому, что нацистская мразь вновь подняла свою голову на Украине и вновь наши солдаты ценой собственных жизней загоняют ее в преисподнею. Потому мы это преступление не забудем и не простим. Каждый фашист, сжигавший тогда людей, избивавший их на выходе из здания должен жить и оглядываться, понимая, что возмездие его настигнет, может не завтра, так послезавтра, через год или через десять лет. Это отсроченное, но неминуемое наказание. Так что, палачи и садисты, посмевшие в XXI веке сжигать людей: живите и оглядывайтесь!

В США умер еще один человек, сообщивший о проблемах Boeing — Seattle Times В США после короткой и внезапной болезни умер один из первых источников утечек о возможном игнорировании производственных дефектов у модели 737 MAX Джошуа Дин, сообщает 2 мая газета Seattle Times. Издание отмечает, что мужчине было 45 лет, он жил в Канзасе, вел здоровый образ жизни. Две недели был госпитализирован с жалобами на проблемы с дыханием. Врачи нашли у него бактериальную инфекцию, которая привела к отказу органов. Дин давал показания в рамках иска к акционерам компании. Также он подавал жалобу в Федеральное управление гражданской авиации. Дин жаловался на «серьезные и грубые нарушения со стороны высшего руководства по качеству производственной линии Boeing 737 MAX» в поставщике Boeing Spirit AeroSystems. Погибший работал в этой компании на должности аудитора качества. В апреле 2023 года его уволили. Дин заявил, что увольнение стало местью за его высказывания. Напомним, 12 марта в Южной Каролине был найден мертвым бывший инженер службы контроля качества Boeing Джон Барнетт. Он неоднократно критиковал стандарты компании и давал показания в рамках судебного процесса против нее. По данным следствия, он умер в результате «нанесенного самому себе» ранения.