Единая Транспортная Система

Строим восьмиполосный мост через реку Скалбу на Ярославке Современный переход появится на участке реконструкции М-8 «Холмогоры» с 35-го по 47-й км, где расширяем трассу до восьми полос. Длина нового сооружения составит 70 м. Автомобили поедут по четырём полосам в каждую сторону, а встречные потоки транспорта будут разделены барьерным ограждением. Сейчас готовим участок работ: демонтируем существующий мост, который был построен ещё в 1970-е, и возводим временные объезды и переходы, по которым можно будет проехать по Ярославке 🚧 Планируем возвести объект за 14 месяцев, а закончить реконструкцию I этапа с 35-го по 47-й км — в 2027-м. #росавтодор_реконструкция

Городские новости. Липецк. 👩‍💻 В Липецке началась обкатка новых трамвайных путей. 9 июня в 09:30 из ворот трамвайного депо впервые выехал новый трамвай производства Усть-Катавского вагоностроительного завода и покатил по рельсам переложенного 9-километрового пути короткой «двойки». Сегодня никаких сбоев сети не было. Однако возить пассажиров пока рано: концессионер еще как следует не протестировал новые пути и контактную сеть. Но мешки с песком вместо пассажиров перевозить в вагонах не будут, как это предполагалось ранее. Взамен ежедневно с шести вечера до шести утра с 10-15 минутным интервалом по маршруту будут ездить трамваи, чтобы накатать 20 тысяч тонно-километров брутто порожних вагонов (вес нового вагона — 24 тонны). Цель такого тестирования в том числе — уплотнение подушки из песка и щебня под путями, выравнивание сварных стыков рельсов. В идеале, как летом прошлого года сказал заместитель гендиректора ООО «Моависта-Регионы» Сергей Чугуевец, плавность хода должна быть такова, чтобы в трамвае не расплескался стакан с водой. Он же, кстати, проговорился о том, что после завершения реконструкции путей и контактной сети в депо, новые трамваи будет ездить по его территории в автоматическом режиме. «После заезда в депо водитель пойдет по своим делам, а трамвай — по своим, по сути, в беспилотном режиме он будет заезжать на техобслуживание, мойку или на площадку отстоя». — Трамвай — молодец! Сегодня мы разгонялись до 50 километров в час. Мое рабочее место — небо и земля в отличие от кабины прежних 35-летних трамваев. Все управление — под руками, все очень удобно, — рассказала водитель трамвая Оксана Богатырева. #Липецк #трамвай #новыелинии

Платная автотрасса М11 Москва – Петербург станет непрерывной 17 июля. В этот день заработает обход Твери. Ранее автомобилисты, чтобы проехать через Тверь, съезжали на бесплатную дорогу М10. Главной трудностью в преодолении этого участка был мост через Волгу длиной 738 метров. Кроме того, на пути обхода Твери необходимо было построить 28 различных искусственных сооружений. Сейчас они достроены, пишет «Фонтанка».

Строительство русловых опор моста через Каму на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов выполнено на 98% 🌉Это ключевой мост и самое протяженное искусственное сооружение в составе скоростного маршрута Казань — Екатеринбург — Тюмень. Переправа длиной 1,3 км будет стоять на 22 опорах. Ее строят в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». ✔️Самый трудоемкий процесс — возведение опор в русле реки при непрерывной судоходной навигации. Уже готовы опоры со второй по седьмую, осталось выполнить окраску. Их строительство начали в октябре 2022 года. За полтора года соорудили семь опор высотой от 22 до 51 метра. Понадобилось связать 1 556 тонн арматуры и залить 24 тыс. м³ бетона, из них почти 13 тыс. м³ бетона выпущено единственным в России плавучим бетонным заводом. ✔️Мостостроители применяли интересные инженерные решения. Для сокращения сроков при устройстве буронабивных свай одновременно использовали две буровые установки на фундамент. В пик работ работали четыре. Применялся метод бетонирования опор скользящей опалубкой, благодаря чему сроки возведения сократились в 2‒3 раза. ✔️Строительство эстакадных опор выполнено на 80%. Ведется монтаж балок и устройство пролетного строения эстакадной части моста, а также строительство подходов к мосту. ✔️Полностью собрать металлическое пролетное строение моста и надвинуть его на опоры мостостроители должны в августе 2024 года.

📖📖📖📖📖📖📖📖📖📖 ⚓В Енисейске продолжается модернизация Симоновских ремонтно-механических мастерских 🔵 Продолжаются строительно-монтажные работы по модернизации Симоновских ремонтно-механических мастерских в г. Енисейске. 🏁 На данный момент завершено возведение зданий гаража и административно-управленческого персонала, а также двух складов. Также завершен монтаж металлоконструкций склада буев. 🛠 На объекте ведутся работы по сборке металлокаркаса производственного здания, устройству свайного поля сварочно-ремонтного цеха, устройству наружных и внутренних сетей и вертикальной планировке территории. В ближайшее время запланировано начало работ по устройству причальной стенки и слипа. 👆 Целью работ является обеспечение применения передовых технологий при ремонте и обслуживании судов технического флота, создание современных структурных подразделений по изготовлению и ремонту навигационного оборудования внутренних водных путей, обеспечение безопасности судоходства на внутренних водных путях. 🔍 Напомним, что грузооборот в Енисейском бассейне внутренних водных путей в 2022 году вырос на 22% и составил более 6 млн тонн. По Енисею перевозят стройматериалы, оборудование, продовольствие, медикаменты и топливо, в том числе, доставляют уголь, нефтепродукты и горюче-смазочные материалы в отдаленные территории региона. 🌊 Енисей — это самая многоводная река России. Енисейский бассейн считается одним из самых перспективных для освоения благодаря своим гидроэнергоресурсам. 🙌 Полное завершение работ по модернизации Симоновских ремонтно-механических мастерских в г. Енисейске планируется до конца 2024 года. 🔔 Работы ведутся в рамках федерального проекта «Развитие морского и внутреннего водного транспорта». 🇷🇺 ФКУ «Ространсмодернизация»

Научно-практическая конференция Минтранса России и Российской академии наук, посвященная 150-летию со дня рождения великого русского ученого-транспортника Владимира Николаевича Образцова пройдёт 18 июня. ➡️Ведущие эксперты обсудят научно-технологическое развитие транспортного комплекса России, кадровое обеспечение, фундаментальные и прикладные научные исследования для достижения технологического суверенитета транспортной отрасли. ➡️Конференция пройдет в большом зале Российской академии наук по адресу Ленинский проспект, дом 32а. Регистрация участников — с 9:00. Начало — в 11:00. Подать заявку для участия в конференции можно на сайте ✔️

🔍В Карелии провели инспекторский осмотр 19 шлюзов Беломорско-Балтийского канала и гидроузла Хижозера. ❕В рамках федерального проекта «Развитие морского и внутреннего водного транспорта» на канале продолжается реконструкция 4 гидроузлов. 🖥Подробнее – на сайте Росморречфлота.

⚡️Вопросы реконструкции железнодорожного паромного комплекса (ЖДПК) в Балтийске и строительства дополнительных ж/д путей к нему обсудили на выездном совещании Министр транспорта Российской Федерации Роман Старовойт, заместитель Министра транспорта РФ Александр Пошивай и врио губернатора Калининградской области Алексей Беспрозванных. ⚡️Окончание реконструкции запланировано на март 2026 года. ⚡️Проект позволит сократить время обработки паромов. Подробнее – на сайте Росморречфлота.

🚌 Новые 1️⃣7️⃣ маршрутов автомобильного общественного транспорта планируются к запуску в Донецкой Народной Республике и Луганской Народной Республике ➡️ В их числе восемь новых межрегиональных маршрутов свяжут город Мариуполь Донецкой Народной Республики с городом Ростовом-на-Дону в прямом и в обратном направлениях, четыре маршрута установлены из города Донецка до г. Брянска, г. Ростова-на-Дону, г. Таганрога и до г. Москвы, один маршрут – из г. Москвы до г. Горловки в ДНР, ещё четыре маршрута последуют между г. Красным Лучом Луганской Народной Республики и городом Ростовом-на Дону в обоих направлениях ⏰ Во исполнение условий действующего законодательства осуществление регулярных пассажирских перевозок по указанным маршрутам должно быть начато до 28 августа 🔎 Заявления на установление новых маршрутов межрегионального транспортного сообщения новых регионов рассматриваются регулярно 🧭 Согласно действующему законодательству новые маршруты должны быть запущены для работы на рейсах в течение 90-та дней с момента их регистрации в реестре 📝 В рамках своей компетенции ФБУ «Росавтотранс» оказывает информационную поддержку организациям-перевозчикам в части корректности оформления документов при подаче заявлений на установление новых маршрутов Подробнее о маршрутах

🇷🇺 НАЗНАЧЕНИЕ Исполняющим обязанности генерального директора ФКУ «Ространсмодернизация» назначен Туриев Евгений Викторович 🎓 Евгений Туриев окончил Санкт-Петербургский военно-транспортный университет железнодорожных войск, Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет и Северо-Западную академию государственной службы. 🔵Ранее Евгений Викторович работал на различных должностях в Санкт-Петербургском государственном учреждении «Дирекция транспортного строительства» Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству, в том числе с октября 2010 года в должности заместителя директора, а с сентября 2011 года – первого заместителя директора указанного учреждения. 🔵 С 2014 по 2015 год являлся начальником Управления региональной политики в области развития автомобильных дорог Министерства транспорта Республики Крым. 🔵С ноября 2015 года по 2021 год - проходил государственную гражданскую службу в структурах Федерального дорожного агентства. 🔵С мая 2022 года по май 2024 работал на различных должностях в ГК «Автодор». 👏 Коллектив ФКУ «Ространсмодернизация» поздравляет Евгения Викторовича с назначением и желает успехов в реализации поставленных задач. 🇷🇺 ФКУ «Ространсмодернизация»