Мастерская Петровича ВегаБус
الذهاب إلى القناة على Telegram
Привет, друзья! Вы на канале мастерской ВегаБус, а меня зовут Петрович. Здесь вы узнаете всё об Советских автобусах и ретро-автомобилях.
إظهار المزيد📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام Мастерская Петровича ВегаБус
تُعد قناة Мастерская Петровича ВегаБус (@vegabus) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 17 913 مشتركاً، محتلاً المرتبة 1 269 في فئة النقل والمرتبة 37 228 في منطقة روسيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 17 913 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 31 يوليو, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار -125، وفي آخر 24 ساعة بمقدار -3، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 39.68%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 9.28% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 7 108 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 1 662 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 164.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل вегабус, мастерская, петрович, реставрация, зил-118.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“Привет, друзья! Вы на канале мастерской ВегаБус, а меня зовут Петрович. Здесь вы узнаете всё об Советских автобусах и ретро-автомобилях.”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 01 أغسطس, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة النقل.
17 913
المشتركون
-324 ساعات
-287 أيام
-12530 أيام
أرشيف المشاركات
Друзья, в мастерскую по ремонту ретро автомобилей в г. Подольск, требуется автослесарь универсал, график 5-2, оплата сдельная+переработки. Обращаться +79166870202 Антон.
Друзья, помните младенца нашего подписчика, который лежал в реанимации, в тяжёлом состоянии, с пневмонией?
Вот ниже радостная новость от Алексея @Krieger_P 👇👇👇
Максим Алексеевич спит 😊 спасибо за помощь. Скоро я заберу его домой. Он жив и идёт на поправку. Когда-нибудь он вырастет и спросит, почему меня зовут Максим. А я ему расскажу историю о том, что у меня есть очень хороший и близкий друг, весёлый и очень Добрый человек. Очень смелый, но в то же время очень добрый и позитивный, жизнерадостный и просто классный. И что ему даже вручили орден мужества... Спасибо за помощь, чисто по мужски. Всегда буду рад видеть дорогим гостем в моем доме. П.С. Сына назвал в честь близкого друга, кавалера ордена мужества.... Посмертно... Низкий вам поклон, и большое спасибо!🙏❤️
Repost from Музей Транспорта Москвы
+2
Слышите эту тишину?... Так выглядит ночь в музее с прибывшими экспонатами.
Недавно в гараж Мельникова на Новорязанской улице переехал макет двухэтажного ЯТБ‑3. Сам троллейбус показываем, а вот все, что расположится рядом, пока остается загадкой. Следите за обновлениями – будем раскрывать экспозицию по частям.
Alt-текст: 1. Зал музея с высоким металлическим потолком и кирпичными стенами. В центре стоит ярко‑голубой макет двухэтажного троллейбуса в процессе сборки, опускается второй этаж. У макета открытый каркас, белая полоса по корпусу, а рядом установлены синие подъемники в просторном индустриальном помещении. 2. Большой зал музея с высоким металлическим потолком и кирпичными стенами. В центре стоит ярко‑голубой макет двухэтажного троллейбуса, вокруг него – несколько автобусов и автомобилей, полностью укрытых белой плёнкой. 3. Зал музея с высоким металлическим потолком и кирпичными стенами. В центре стоит ярко‑голубой макет двухэтажного троллейбуса на этапе сборки. У машины еще нет второго этажа, стекол и полной отделки, виден руль, темные колесные арки и длинный корпус, уходящий в глубину кадра.
Repost from RetroBus: непосредственный впрыск
А вот и макет ЯТБ-3 рассекретили
Внутри прячется сильно переделанный старый КАМАЗ
Repost from Дептранс Москвы
Двухэтажный троллейбус ЯТБ‑3 пополнил экспозицию Музея Транспорта Москвы на Новорязанской улице.
Мы продолжаем доставлять экспонаты в гараж Константина Мельникова. Сюда переехал и макет двухэтажного троллейбуса ЯТБ‑3, который ходил по московским маршрутам с конца 1930‑х по начало 1950‑х годов.
Чем был уникален этот троллейбус?
🔹 Движение обеспечивал тяговый электродвигатель мощностью 74 кВт с приводом на 4 задних колеса.
🔹 Работал автономно. От аккумуляторов троллейбус мог проехать 2,7 км без контактной сети.
🔹 Изнутри кузов обшивали фанерой и оклеивали дерматином коричневого цвета.
🔹 Общая вместимость — 80 пассажиров, в том числе 32 места для сидения на 1-м этаже и 40 на 2-м этаже. На него пассажиры поднимались по лестнице.
Всего выпустили 10 таких машин. Из оригинальных не сохранилось ни одной. Больше удивительных фактов читайте в книге Музея Транспорта Москвы «Троллейбус ЯТБ‑3» из цикла «Жизнь увлекательных машин».
📲 Дептранс Москвы в МАКС
ПОЕХАЛИ-ПОГНАЛИ!
на РетроПробег Круг Победы!!!
https://youtu.be/aSbjiNOpKRo?is=ykbU8s8yEWItEXlm
Видео на отечественные площадки пока грузятся(
Всех с наступающими праздниками!
Repost from ZAVOZIN
▶️Новая серия 👍
«ГАРАЖ КГБ»! Нашли 30 машин в пыли! feat Жека Касаткин
https://youtu.be/mcyJcGcOXsE
Егор, привет!
Твои друзья из Венгрии а этом ролике на 27:30 минуте
Можешь им отправить, пускай посмотрят)
ПОЕХАЛИ-ПОГНАЛИ!
ВИДЕО НА ДРУГИЕ ПЛОЩАДКИ ПОКА ГРУЗИТСЯ
https://youtu.be/WbrsjtOc03w?si=RsvC0UUMh2ZE9hDF
ЖДЁТЕ? 🤔
Сегодня в 16:00 долгожданная 15-я серия о востановлении ЛиАЗ-677 Михалыч 🤩
Друзья, у моего други и нашего подписчика очень сложная ситуация!
Вот ниже сообщение от Алексея @Krieger_P 👇👇👇
Мой сын родился 26 мая, а с 27 мая он лежит в реанимации, в тяжёлом состоянии, с пневмонией и сегодня мне сказали, что у него подозрение на менингит. Мы с женой в отчаянии. Не могли бы вы спросить у ваших подписчиков, помочь найти врачей, что бы спасти нашего сына Максима. У меня сердце разрывается. Нам не надо денег, каких то материальных вещей. Просто нужна помощь, найти врачей, которые спасут нашего сына
Может есть кто-то в Москве, кто смог бы нам помочь... Пожалуйста, помогите....🙏😢
Repost from N/a
