ПАП🚘Автоподбор | Автоэксперт 🚘
الذهاب إلى القناة على Telegram
Автомаклер | Автоподбор Привожу, подбираю и радую людей классными машинами Автомобили из Китая, Кореи, США и Европы 🌍 Опыт осмотра >10.000 🚗 Привез >1000 🚗 📞: +7 (909) 400-84-00
إظهار المزيد914
المشتركون
-424 ساعات
-117 أيام
-2830 أيام
جاري تحميل البيانات...
القنوات المماثلة
سحابة العلامات
الإشارات الواردة والصادرة
---
---
---
---
---
---
جذب المشتركين
سبتمبر '26سبتمبر '26
سبتمبر '26
+39
في 0 قنوات
أغسطس '26
+49
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '26
+40
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '26
+7
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '26
+17
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '26
+16
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '26
+15
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '26
+14
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '26
+4 471
في 6 قنوات
Get PRO
ديسمبر '25
+2 864
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '25
+13
في 4 قنوات
Get PRO
أكتوبر '25
+8 865
في 3 قنوات
Get PRO
سبتمبر '25
+16
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '25
+20
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '25
+11
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '25
+19
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '25
+15
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '25
+750
في 1 قنوات
Get PRO
مارس '25
+17
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '25
+14
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '25
+1 498
في 1 قنوات
Get PRO
ديسمبر '24
+10
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '24
+10
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '24
+1 141
في 2 قنوات
Get PRO
سبتمبر '24
+223
في 1 قنوات
Get PRO
أغسطس '24
+377
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '24
+218
في 1 قنوات
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 30 سبتمبر | 0 | |||
| 29 سبتمبر | 0 | |||
| 28 سبتمبر | +3 | |||
| 27 سبتمبر | +1 | |||
| 26 سبتمبر | +1 | |||
| 25 سبتمبر | +1 | |||
| 24 سبتمبر | +2 | |||
| 23 سبتمبر | +1 | |||
| 22 سبتمبر | 0 | |||
| 21 سبتمبر | +1 | |||
| 20 سبتمبر | +1 | |||
| 19 سبتمبر | 0 | |||
| 18 سبتمبر | 0 | |||
| 17 سبتمبر | +2 | |||
| 16 سبتمبر | +3 | |||
| 15 سبتمبر | +2 | |||
| 14 سبتمبر | +3 | |||
| 13 سبتمبر | +1 | |||
| 12 سبتمبر | +2 | |||
| 11 سبتمبر | 0 | |||
| 10 سبتمبر | 0 | |||
| 09 سبتمبر | +1 | |||
| 08 سبتمبر | +1 | |||
| 07 سبتمبر | +2 | |||
| 06 سبتمبر | +1 | |||
| 05 سبتمبر | +1 | |||
| 04 سبتمبر | +3 | |||
| 03 سبتمبر | +1 | |||
| 02 سبتمبر | +3 | |||
| 01 سبتمبر | +2 |
منشورات القناة
ТОПОВЫЙ КАШКАЙ ЗА 2 🍋
Привезли Равшану в Москву новый автомобиль за 2.35 под ключ (с учетом всех допок).
🚘 Nissan Qashqai XV+ (Надежный атмосферник 2.0, 151 л.с., CVT (вариатор), FWD)
Автомобиль в максимальной комплектации. На кожаном салоне, с 2-зонным климатом и обогревами. Также с завода в оклейке и с кучей дополнительных мелочей!И все это за 45 дней. Обращайтесь за привозом авто по контактам ниже: 📞: +7 (909) 400-84-00 @sam_avtomakler ❤️🔥 — да, отличный бюджетный вариант) 😁 — нет, кашкай точно не мое)
| 2 |  رسالة فيديو | 38 |
| 3 |  +9🚘 Rolls-Royce Phantom.
Или история про 3 ДТП по передку, 18 ошибок и пневмостойку на подходе :)
Итак, заявка: Phantom Extended Wheelbase, 2018 год, пробег 91 163 км.
С виду — тот самый Phantom. Огромный, дорогой, эффектный.
Пробиваю историю, смотрю кузов, болты, подкапотку, поднимаю машину и подключаю сканер.
По базам — 3 ДТП. Все по передней части. А дальше началось самое интересное.
1️⃣ Передок. Оба передних крыла с вмешательствами: левое окрашено, правое заменено. Обе передние двери имеют вопросы, по одной есть следы откручивания. Обе фары заменены.
Телевизор, радиаторы и интеркулеры — свежие, кручёные.
На фоне трёх ДТП по передней части вопросов достаточно.
2️⃣ По кузову — сколы, царапины, коцки. На заднем правом пороге уже вспучилась краска и пошла коррозия. Плюс машину неудачно полировали — местами лак пожжён.
3️⃣ Салон далёк от идеала. Водительское и заднее правое сиденья затёрты, подлокотник водителя промят — нужен серьёзный детейлинг и перешив.
Потолок снимали, со «звёздным небом» есть проблемы.
А из опций не работают кондиционер, массаж спины сзади и автоматический выезд шайбы мультимедиа.
4️⃣ Пневма. В целом работает нормально, но передняя правая стойка уже запотевает практически до течи. Плюс сканер показывает сразу 6 ошибок по клапанам пневмоподвески.
То есть проблема не только визуальная — электроника её тоже видит.
5️⃣ Всего диагностика нашла 18 ошибок.
Большинство плавающие, но есть постоянная — камера ночного видения отключается из-за перегрева.
По климату тоже есть ошибка, что хорошо совпадает с неработающим кондиционером.
Из хорошего:
~> Резина 2023 года, состояние нормальное.
~> Тормоза в рабочем состоянии.
~> Безопасность, VIN и маркировки в порядке.
Итог для покупателя ✍️
— 3 ДТП по передней части
— Много кузовных вмешательств
— Коррозия на заднем пороге
— Пневма требует отдельной диагностики
— Вероятно, под замену передняя правая стойка
— 18 ошибок по электронике
— Не работает кондиционер и часть опций
— Салон и потолок требуют восстановления
Вот так вот, друзья мои. Даже ТАКИЕ машины бывают проблемными.
Вы также заинтересованы в подборе/осмотре автомобиля?
Пишите в ЛС или звоните👇
📞: +7 (909) 400-84-00
@sam_avtomakler | 57 |
| 4 |  +7Вот такой вот Rolls Royce сегодня был в работе!
Полноценный пост и вердикт о машине закину немножко позже, но сейчас просто зацените уровень автомобиля.
Камера передала мои эмоции? ❤️🔥 | 87 |
| 5 | День добрый, друзья 🔥🤝
Сегодня смотрим Роллс Ройс. Накидаем вам достойного материала)
Ожидайте — ❤️🔥 | 89 |
| 6 | Дорогие друзья, рассматриваете ли вы в ближайшее время покупку нового автомобиля? 🚗 | 103 |
| 7 |  +6Продолжаем эпопею с Поршами ❤️
Итак, приехали смотреть:
«По документам — 36 000 км и родной окрас. По факту — пять окрасов, снятые подушки и резина из будущего»
Porsche Panamera 2018 года, 4.0 литра, 460 л.с., зелёный. Пробег 36 000.
Хотя продавец и уверял, что машина в родном окрасе и в отличном состоянии, мы все равно все дотошно проверили 😁
Как было на деле?
🔥 Кузов. У дилера, оказывается, была информация об окрасах — но клиенту её почему-то не передали. Передние крылья, капот, задняя правая дверь, заднее крыло со стойкой — окрас и еще оба бампера — окрас.
Плюс замена лобового стекла и стёкол обеих передних дверей.
Это уже не просто «неродной окрас», сами понимаете, что было с машиной :)
🔥 Салон. По всему салону — следы разбора. Обшивка, которая закрывает подушки безопасности, не сидит. Пистоны сломаны, клипсы использованы вторично — то есть их просто поставили обратно, не меняя. Следы демонтажа подушки безопасности в ногах водителя, а также трех дверей.
🔥 Резина. Тут вообще несостыковка. Пробег 36 000, а резина стоит 2025 года, 40-я неделя. Свежая. Но при этом уже подожжённая, дубовая, с износом, который не сопоставим с дальнейшей эксплуатацией. Стоит Pirelli с маркировкой Porsche — но на Porsche в оригинале шли в основном Michelin.
Короче, конкретно эта — на выброс.
🔥 Тормоза. Тормоза нужно перебирать. Износ точно не соответствует пробегу 36 тысяч километров.
Никакой безопасности…
🔥 Подкапотка. Теплообменник уже заменён, стоит свежий, 21 года. Масляный стакан — старый, оригинальный, но переуплотнённый, и уже есть запотевание. Плюс запотевание на переднем правом приводе — внутренняя граната, пыльник потеет. Всё это намекает на то, что пробег в 36 000 км, конечно же, не выглядит оригинальным.
Вердикт:
Клиент принял решение отказаться от автомобиля прямо на осмотре. Он присутствовал, всё видел и уже не стал доходить до исследования днища, шасси и компьютерной диагностики.
Короче говоря, машина не убитая в хлам, но клиент её брать не стал. Сэкономил время и деньги.
И вы также можете обратиться за выездной диагностикой | подбором автомобиля. Контакты ниже 👇
📞: +7 (909) 400-84-00
@sam_avtomakler | 125 |
| 8 | Дорогие друзья!
Прошу меня простить, сегодня не будет вариантов, не будет выездных диагностик и не будет подборов.
Причина — день рождения. Сегодня мне исполняется 42 😁
С завтра продолжим в том же темпе, будем работать
Но сегодня я отдыхаю 🔥 | 121 |
| 9 |  +3Друзья, прикладываю вам отчет по Porsche Panamera из сегодняшних сторис ❤️
Вердикт:
Автомобиль попался достойный, юридических моментов никаких не обнаружено (кроме выплаты за лобовое 96 💰).
Внешка/кузов, как и общий сохран машины вопросов не вызывает абсолютно, все четко, прям вот мое почтение.
По блокам заметили, что пробег немного не соответствует заявленным 42к, фактически выходит ~77к, в видео все показали.
Идентичные работы можем проводить и для Вас. Обратиться за выездной диагностикой | подбором автомобиля можно по контактам ниже 👇
📞: +7 (909) 400-84-00
@sam_avtomakler | 144 |
| 10 | +3 Друзья, прикладываю вам отчет по Porsche Panamera из сегодняшних сторис ❤️
Идентичные работы можем проводить и для Вас. Обратиться за выездной диагностикой | подбором автомобиля можно по контактам ниже 👇
📞: +7 (909) 400-84-00
@sam_avtomakler | 2 |
| 11 | Сегодня занимаюсь Панамерой 👒
Хотели бы себе такой аппарат или не наша тема?) 👇 | 147 |
| 12 |  رسالة فيديو | 142 |
| 13 |  رسالة فيديو | 143 |
| 14 |  +8Автомобиль в наличии здесь и сейчас — Mitsubishi Pajero Sport 2017
🔎 Под капотом установлен 2.4 турбодизель 4N15 мощностью 181 л.с. и 430 Н·м.
🔎 В паре работает 8-ступенчатый Айсиновский V8AWG. Самая надежная связка на века.
Вариант для тех, кто хочет ездить долго и с комфортом)
Машинка обслужена, стоит на РФ учете и ищет нового хозяина 🚘
Контакты 📞
@sam_avtomakler
+7 (909) 400-84-00
Цена : 2.6 🍋 | 164 |
| 15 | Друзья, всем добрый вечер 👋
Спустя некоторое время решил вернуться в телеграм и раскачать этот канал. Будем на связи, будем общаться и вместе изучать рынок. Машин много, поэтому каждый найдет что-то свое!
Также буду благодарен за активность под этим постом — 🔥 | 179 |
| 16 |  🚘Porsche спрятала послание «See ya later mate» в уникальном 911 Turbo S
Porsche представила уникальный 911 Turbo S Land Down Under, созданный совместно с подразделением Sonderwunsch в честь 75-летия марки в Австралии.
Главная особенность автомобиля — эксклюзивная окраска Chromaflair, разработанная специально для этого проекта. Нижняя часть кузова окрашена в Terra Australis Red, напоминающий красные пески австралийского аутбэка, а выше оттенок плавно переходит в Southern Cross Blue — цвет австралийского неба. На создание покрытия ушло более 300 часов. Но самый интересный элемент спрятан сзади: под спойлером находится небольшая надпись «See ya later mate» — своеобразное прощание в австралийском стиле.
В салоне — коричнево-белая кожа Coolibah Brown, деревянные вставки из австралийского Silky Oak, карта созвездий Южного полушария на потолке и изображение рельефа Голубых гор на передней панели.
Завершает образ специальная эмблема «75» на крыше с эффектом ghosting и 20/21-дюймовые диски Turbo Exclusive в оттенке Southern Cross Blue. | 193 |
| 17 |  +5KX3 Proud Running 2021 1.5L CVT Trendy Version
1.5L 115
июнь 2022
пробег 35 000км
цвет белый
Комплектация:
парктроники передние и задние
круиз с фиксированной скоростью
панарамный люк
передние, задние стеклоподьемники
подсветка зеркал
электрическая регулировка зеркала заднего вида
сенсорный ЖК-экран
поддержка Carplay
В МСК 1.850🍋 | 312 |
| 18 | Продажи Audi, BMW и Mercedes-Benz в России выросли за год на 94%
За первую половину 2026 года россияне купили почти 18,5 тысячи новых Audi, Mercedes-Benz и BMW. Чаще всего выбирали BMW — 7551 автомобиль. Следом идут Audi — 5839 машин и Mercedes-Benz — 5071. Но сильнее всех вырос спрос на Audi: сразу на 463%.
Около 70% новых машин, ввезённых в Россию за это время, приехали через Китай. Причём 85% проданных Audi собрали именно там. У BMW таких машин 46%, у Mercedes-Benz — всего 5%. | 269 |
| 19 |  Magnetic Ride Control (MagneRide)
На автомобилях Cadillac Escalade установлены не просто «магнитные стойки», а амортизаторы системы Magnetic Ride Control (MagneRide), которая представляет собой адаптивную подвеску с магнитореологической жидкостью. Её вязкость изменяется под воздействием магнитного поля, что позволяет подвеске мгновенно адаптироваться к дорожным условиям.
При заведённом двигателе электроника этой системы может давать сбои, и есть риск её полного выхода из строя. В некоторых автосервисах таким образом ушатывают автомобили, а клиентам выставляют счета за замену.
Заводить автомобиль на подъёмнике без нагрузки на подвеску и даже оставлять включённым зажигание на длительное время не рекомендуется, так как на машине установлены датчики хода подвески. | 227 |
| 20 |  +5Сегодня разберём один «сладкий» вариант — Ford Mustang 2021 года, S550.
История классическая: аукцион, красивая легенда, «чуть-чуть косметики — и поехал». Таких вариантов сейчас вагон, особенно с Copart и IAAI. В среднем они уходят в районе 14 тысяч долларов, но это как средняя температура по больнице — реальность часто сильно веселее.
Говорит продавец:
«Мустанг, 2021 год, один владелец, удар был лёгкий — передок. Подушку одну поменяли, всё остальное ок. Геометрия идеал, вложений не требует. Цена вкусная».
Ну вы понимаете, да? Когда всё слишком красиво — значит, надо ехать и смотреть.
Поехали.
Сразу по кузову.
Говорили — только перед. По факту:
машина крашена почти вся. Капот в шпакле под 2400 мкм, крыша, двери, крылья, бампера, даже крышка багажника — всё в работе было. Живыми остались только задние крылья и одна стойка.
Лобовое менялось — уже намёк, что стреляло не только «чуть-чуть».
Безопасность — вообще отдельная песня.
Продавец уверял, что только одна подушка была.
А по факту:
справа шторки нет — её просто «имитировали»,
сиденье перешито — была ли там подушка, уже вопрос,
торпеда снималась — почти уверен, что фронт тоже стрелял.
По итогу живыми остались только левая шторка и сидение. Всё остальное — восстановлено на отвали.
Дальше мотор.
2.3 EcoBoost — сам по себе нормальный агрегат, но тут уже подустал.
Охлаждайка на минимуме — для него это критично.
Мотор троит, работает неровно, внутри уже есть нагар.
По диагностике:
ошибка по системе паров топлива,
давление в рампе около 1800 вместо нормальных 2700.
Это уже не «почистить дроссель», тут история глубже.
Есть подозрение на ТНВД и форсунки, а если там пошла стружка — готовьтесь к нормальному чеку.
По трансмиссии продавец говорит «всё обслужено», но при этом редуктор уже сопливит.
Ходовая тоже говорит «привет».
Передняя резина сожрана в ноль, до корда по внутренней стороне, причём неравномерно — удар был в левое колесо ходовку там конечно заменили, но вот дефектовку двигателей и коробки конечно никто не делал.
По подвеске:
рычаги, стойки, втулки — под замену,
тормоза — тоже,
сзади многорычажка уже подходит по ресурсу.
Плюс выхлоп течёт — резонатор и гофра.
Снизу машина уже подуставшая, видно, что стояла на улице.
И вишенка — колхоз по электрике:
китайская решётка с кривыми ДХО,
фары запотевают, одна вообще на выброс,
под капотом проводка «как смогли»,
кондиционер почти не работает.
Теперь к сути.
Машина не убитая в хлам — геометрия живая, лонжероны целы, это плюс.
Но всё остальное — это проект, а не «сел и поехал».
Что имеем:
машина крашена почти целиком,
безопасность восстановлена кое-как,
по мотору возможны серьёзные вложения,
ходовка уставшая полностью,
плюс куча мелкого колхоза.
Если и брать — только сильно ниже рынка, максимум 1 500 000₽, и сразу закладывать бюджет на ремонт.
Вот такие «вкусные варианты» потом и превращаются в бесконечные расходы.
Я всегда говорю просто:
я не верю словам — я смотрю на факты.
Если хотите так же разбирать машины перед покупкой — пишите, посмотрю от VIN до реального состояния и скажу, куда вы лезете на самом деле. | 238 |
