GT-NEWS.RU

Квартиры в Краснодаре в ЖК "Родные Просторы" Как в одном микрорайоне воплотить все свежие и инновационные идеи? "Родные просторы" - от группы компаний ТОЧНО знает, поскольку является самодостаточным МКР в Краснодаре! Родные просторы - это 44 га земли, на которых возводятся 29 домов с квартирами комфорт-класса. Это настоящий город в городе, в котором есть все для комфорта: - 3 детских сада - школа - детская и взрослая поликлиника - храм - спортивный комплекс с бассейнами - А главное преимущество МКР "Родные просторы" - это 9 га качественного отдыха для всех возрастов, в который вошли: детский игровой городок; спортивное пространство, скейтпарк, дорожки для бега, велодорожки; площадка для йоги и пилатеса и площадка для выгула собак. Успейте стать частью этого мира. Забронируйте скидку в 2 283 000 р до конца июня! Перейти на сайт Проектная декларация на сайте https://наш.дом.рф/. Застройщик: ООО СЗ ЮГСТРОЙИМПЕРИАЛ #реклама promo.tochno-rp.ru О рекламодателе

Калининградский завод "Автотор" запатентовал логотип новой марки Ambervan (Амбервэн). Есть вероятность, что под ним будут продавать Ford Transit прошлого поколения В начале года “Автотор” (на котором раньше производились BMW и KIA) создал несколько собственных брендов: “Амберавто” и “Амбертрак“. Под первым выпускается легковой электромобиль, а под второй коммерческие авто: пикап и два грузовика. Обе марки предлагают перелицованные модели от китайской компании JMC. А теперь запатентована эмблема и логотип еще одного бренда: Ambervan. Логично предположить, что судя по названию, под ним предложат микроавтобусы и прочие полукапотные автомобили. Хотя официальной информации по этому поводу нет, сам “Автотор” еще пока молчит. Все модели суббрендов калининградского завода являются переоформленными машинами китайской компании JMC, а значит и в модельном ряду Ambervan вряд ли будут исключения. Если покопаться в загашнике JMC, то можно найти микроавтобус Fushun, - это перелицованный Ford Transit прошлого поколения образца 2006 года! Т.е Транзит снова может вернуться в Россию, но уже под новым брендом. Напомним, до санкционного 2022 года Форды производились в Елабуге, правда то были новейшие образцы. Сразу отметим, что это не официальная информация, т.е не обязательно, что под новой маркой будет продаваться именно этот автомобиль, но вероятность высокая. Фото: JMC, компания Ford и Dongchedi GT-NEWS. Подписаться

Гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин раскритиковал китайские компании за то, что они не адаптируют свои машины к российским условиям эксплуатации. Топ-менеджер признался: проект «Москвича» показал, что китайский JAC «вообще не приспособлен» к РФ. Напомним, КАМАЗ является индустриальным партнером «Москвича». При этом Когогин привел в пример бывшего совладельца КАМАЗа — компанию Mercedes-Benz. Немецкий концерн перед выпуском на российский рынок новых грузовиков совместно с КАМАЗом проводил их тестирование и адаптацию конструкции. «Этот вопрос я задаю каждому китайскому руководителю, с которым мы садимся [за стол переговоров]. Он звучит так: „Вы согласны, что Mercedes — передовая компания?“ — „Согласны“. — „Вот они сделали так, а из вас никто не обратился ни к КАМАЗу, ни к АвтоВАЗу с предложениями провести цикл испытаний“», — приводит слова Когогина деловая газета «Бизнес-Онлайн».

5 июня вместе с Lada Iskra АвтоВАЗ покажет спортивный универсал Vesta Sportline SW, который впервые оснастят автоматической трансмиссией! Скорее всего, автомобилю достанется связка модернизированного двигателя 1.8 EVO (122 л.c) в связке с китайским вариатором. Такая же модификация появилась у стандартной Весты в марте 2024-го. Напомним, сейчас Vesta Sportline SW оснащается двигателем 1.6 мощностью 118 л.с (от Гранты Спорт) и вазовской "пятиступкой". Цены: от 2,35 млн руб, с вариатором, разумеется будет дороже. GT-NEWS. Подписаться

А сколько будут стоить кроссоверы? Стоимость компактного паркетника K30 (в оригинале Changan X5 Plus), по нашему прогнозу, будет в диапазоне: 2 200 000 – 2 500 000 рублей. А в Китае цены на Changan X5 Plus следующего порядка: 73 900 – 94 900 юаней, по текущему курсу 910 000 – 1 200 000 рублей. Аж слезу текут! Флагманский кроссовер K40 - это перелицованный UNI-Z (одноклассник Skoda Kodiaq). По нашему прогнозу стоимость K40 будет в диапазоне: 3 000 000 – 3 600 000 рублей. В Китае цены на кроссовер стартуют с отметки 117 900 юаней, что в переводе на рубли – 1,5 млн руб. Вот такая математика. GT-NEWS. Подписаться

Какая цена будет у автомобилей под возрожденным брендом "Волга"? Мнение редакции GT-NEWS.RU После многочисленных слухов, 21 мая была официально возрождена марка Volga. Но под которой будут производить не самостоятельные модели, а перелицованные китайские автомобили Changan. К слову, то же самое произошло и с “Москвичом” два года назад, только для последнего донором стала компания JAC. Причем с шильдиками "Волга" в продаже появится не только седан (Volga C40), но и еще два кроссовера: K30 и K40. О каждой модели мы уже писали по отдельности (здесь и здесь), а сейчас речь пойдет о стоимости. Итак, первым на рынок выйдет седан Volga C40, в оригинале это Changan Raeton Plus. По размерам и формату сопоставим с VW Passat. В Китае диапазон цен: 81 900 – 112 900 юаней, по текущему курсу это примерно 1 000 000 – 1 400 000 руб. Но как хорошо известно, китайский прайс-лист не имеет ничего общего с российским. По нашему прогнозу, цена в России будет в районе 2,5 млн руб (и это в лучшем случае). Почему так дорого? Все дело в том, что цена в России включает не только стоимость самого автомобиля, но и таможенные платежи, акцизы, расходы на логистику, маркетинг, и конечно же, утилизационный сбор. К слову, от последнего как раз сильно зависит стоимость, ведь сейчас АвтоВАЗ лоббирует об увеличение утильсбора. Но как так? Volga же российский бренд (и выпускаться будет у нас) Бренд российский, но автомобили китайские. А уровень локализации будет минимален, а значит компенсировать утильсбор никто не собирается. GT-NEWS. Подписаться

Представлен второй автомобиль под беларусской маркой Belgee – это кроссовер X70 являющийся перелицованным Geely Atlas Pro В Беларуси есть давно известное совместное предприятие Белджи, принадлежащее Джили и правительству Республики, до недавнего времени с конвейера завода сходили исключительно автомобили под маркой Geely. Но прошлым летом был создан бренд Belgee, первенцем которого стал паркетник X50, это близнец дореформенного Geely Coolray. А теперь состоялся старт продаж второй модели – Belgee X70, более известный как Geely Atlas Pro. Пока кроссовер появился лишь у белорусских дилеров, но скоро он также появится и в российских шоу-румах, в этом почти нет никаких сомнений, ведь младший X50 у нас успешно продается. Причем конкуренция с аналогичными моделями под материнской маркой Geely исключена, ведь это их дореформенные версии. Например, в начале года в России дебютировал Geely Atlas второго поколения, а Belgee X70 является копией Атласа первой генерации, образца 2019 года. Тоже самое можно сказать и о Кулрее. Belgee X70 предложен в двух технических модификациях: 🔹Передний привод. Бензиновый турбомотор 1.5 (150 л.с) в паре с 6-ступенчатым “автоматом”. 🔹Полный привод. Бензиновый турбомотор 1.5 форсированный до 177 л.с (+ 48 вольтовый стартер-генератор). В роли коробки передач: 7-ступенчатый “робот”. Цены в Беларуси начинаются от 77 640 р (за переднеприводную модификацию), на российские рубли это примерно 2 169 000. В России до сих пор продается оригинальный Geely Atlas Pro, его стоимость - от 2 764 000 рублей. GT-NEWS. Подписаться

東京都新宿区・関東運輸局千葉運輸支局 習志野自動車検査登録事務所 Tōkyō, Shinjuku / Kantō, Chiba Road Transport Bureau Narashino Automobile Inspection and Registration Office