Евгений Лебедь 🇺🇸🇺🇦🇪🇺 🚛

Нашел, интересную диаграмму, по средней ЗП. Что думаете? 🤔

набери меня

Вопросы и фидбек оставляйте под этим постом ⬇️ P.S. За реакции отдельная благодарность 😉

Ребята, привет! Тема с подкастами смотрю вам зашла, предлагаю прослушать вторую часть ⬇️

​​КАКАЯ ТРАНСПОРТНАЯ БИРЖА ЛУЧШЕ❓ Давайте для начала разберёмся и определимся, что значит лучше и относительно чего. На этот вопрос однозначно сложно ответить, так как вопрос приравнивается к «что лучше банан, яблоко или груша». Такая же история и с транспортными биржами, большое значение имеет, где вы хотите делать перевозку и какая ее специфика. ✅ Если мы говорим о рынке Украины (внутри) или международной перевозке из Украины, то конечно это платформа Lardi Trand и Dell. На этих платформах размещается 70-80% всех грузов, которые проходят в Украине. ✅ Если мы говорим о российском рынке (внутри или международной перевозке из России), то это платформа ati.su . Она практически монополист на рынке России и скажу откровенно, вы практически не сможете делать перевозки внутри страны не пользуясь этим ресурсом, так как все заказчики будут смотреть ваш рейтинг именно на этой платформе. ✅ Если мы говорим о работе на территории Европы (Польша, Германия, Франция и подобные направления), то я бы рекомендовал платформу Trans.u . Это, грубо говоря, монополист в Польше, но и на европейском рынке они занимают лидирующую позицию. ✅ Также, внутри Европы есть платформа timocom, которая больше направлена на тендерный формат работы, но вы однозначно сможете найти много грузов, которые вам нужны будут в работе. Если знаете другие транспортные биржи, напишите в комментариях, думаю всем будет полезно почитать.

Всем привет, друзья 😉 Еженедельный дайджест с последними новостями из сферы логистики и грузоперевозок. Сводка последних новостей: ❌ Майские запреты движения грузовиков в Европе. Детальнее ➡️ ТУТ 💸 8,5 тыс. евро – именно столько эта компания предлагает водителям для начала. Детальнее ➡️ ТУТ 💶 Водитель получил 11 тыс. евро компенсации в споре с литовским перевозчиком. Детальнее ➡️ ТУТ 🚚 MAN возобновил производство грузовиков. Детальнее ➡️ ТУТ 📑 Норвегия присоединяется к санкциям пятого пакета ЕС против РФ. Детальнее ➡️ ТУТ ✅ Венгрия продлила отмену дозволов для украинских перевозчиков. Детальнее ➡️ ТУТ Голосуйте "👍🏻", если было интересно!

Ребята, всем привет! Тестирую сейчас новую рубрику с подкастами. Надеюсь вам зайдёт 🤞 Рассказал о себе, своём пути в логистике и обучении ⬇️

Совсем забыл написать это тут Самоудалитесь из моих подписчиков, все, кто поддерживает агрессию и войну в Украине! Также не определившиеся, "не все так однозначно" и те, кто так и не вывел работу бизнеса из россии Слава Україні! Героям Слава!

Помнишь, как деньги пролетали мимо тех, кто когда-то игронировал интернет? А тех, кто не хотел признавать силу соцсетей? 🆘 Если ты не разбираешься в криптовалюте = ты не разбираешься в деньгах. Амиго уже семь лет в крипте и сейчас в партнерстве с компьютерной академией "Шаг" запускает серию образовательных курсов. Начать изучать крипту с профи https://t.me/+ONB_-R8U9tc3NTcy

​​ПОЧЕМУ МНОГИЕ ВЫБИРАЮТ НИШУ ЛОГИСТИКИ❓ В первую очередь это ряд возможностей и гарантий, которые дает сфера и профессия связанная с диспетчированием, задачами логиста и экспедитора. А ИМЕННО: ✅Стабильный доход. Может закрыться сфера развлечений и прочие направления, но ЛОГИСТИКА и доставка груза важна и нужна ВСЕГДА, как аптека или продукты! Доставка, продукты и медицины - три кита, без которых не может существовать человек. ✅Работа удаленно и на разные рынки. Если у вас мало опыта, вы можете начинать с рынка Украины, а далее выходить на международный рынок (СНГ, США). На старте вы можете зарабатывать от 500$, для сравнения, на рынке США зарабатывают от 2 500$. Согласитесь, рост достаточно понятный и логичный и вам не нужно кардинально менять сферу деятельности, как например специалистам по ФБ, Инсте и т.д. ✅Вы будете востребованы, так как сфера развивается. Развивается складская деятельность, E-commerce, интернет-торговля, а за счет этого всем нужна ЛОГИСТИКА. Многие ребята, которые проходят у нас обучение с легкостью находят работу, поэтому, если вам интересны условия обучения, ставьте + под этим постом.

​​КАК ЗАРАБАТЫВАТЬ ДИСПЕТЧЕРУ В ВОЕННОЕ ВРЕМЯ❓ Делюсь своими рекомендациями. ▪️Рынок Украины однозначно просел. Восстановление произойдёт после перемирия. Так что, вы временно можете перейти на европейский рынок и устроиться там удаленно на работу. ▪️Вы можете перейти на американский рынок. Сейчас есть время подтянуть язык и, возможно, в дальнейшем перейти полностью на рынок Америки. Принцип работы очень схож с нашим и европейским. ☝🏼Глобальных изменений на американском и европейском рынке - не произошло. Они продолжают развиваться. Так что, друзья, это наш шанс, выходите из зоны комфорта, изучайте язык и используйте вынужденную паузу с ПОЛЬЗОЙ! Ставьте +, если вам было полезно и задавайте вопросы в комментариях.

Всем привет, друзья 😉 Еженедельный дайджест с последними новостями из сферы логистики и грузоперевозок. Сводка последних новостей: 🚛 Работа дальнобойщиков в период войны. Как водители спасают страну. Детальнее ➡️ ТУТ 🇺🇦 Украина упростила процедуру выдачи сертификатов по перевозке EUR.1. Детальнее ➡️ ТУТ ⛽️ Shell отзывает своих сотрудников из российских проектов. Детальнее ➡️ ТУТ 🇵🇱 Польша меняет закон: визы не могут быть продленными более чем на год. Детальнее ➡️ ТУТ 👨🏻‍✈️За это транспортные инспекции ЕС больше не могут штрафовать водителей. Детальнее ➡️ ТУТ 🤦🏻‍♂️ Хитрость перевозчика из РФ обернулась для него большими проблемами! Детальнее ➡️ ТУТ Голосуйте "👍🏻", если было интересно!

​​КАКОЕ БУДУЩЕЕ В УКРАИНСКОЙ ЛОГИСТИКИ❓ Давать точные прогнозы сейчас сложно, так как первое что должно случится - мир! После этого, можно будет говорить более конкретно. Сейчас мы находимся в подвешенном состоянии, тем не менее хочу спланировать несколько сценариев. ▪️Сценарий 1. Мы станем членами ЕС (в этом или в следующем году). Таким образом, мы будем максимально интегрированы на европейский рынок. На данный момент уже можно начинать готовить продукты под этот рынок, чтобы далее процесс адаптации прошел быстрее. ▪️Сценарий 2. Развитие украинского рынка. В послевоенное время без логистики тоже не обойтись. Процесс отстройки городов тесно связан с нашей сферой. Привезти, растаможить, хранить на складах, это все будет внутри страны. В данный момент, вы можете потратить время на обучение, чтобы точно обеспечить себя работой в послевоенное время. Знайте, логистика и перевозки НУЖНЫ ВСЕГДА! ▪️Сценарий 3. Вы можете переквалифицироваться и освоить нишу логистики с 0. Данная сфера гибкая, вы всегда можете работать и искать заказы удаленно. В послевоенное время ниша будет более чем актуальна в Украине, но вы можете параллельно работать и с европейским/американским рынком. Что вы думаете, куда сейчас стоит потратить 2-3 месяца? Напишите в комментариях. Верим в ЗСУ! Слава Україні 🇺🇦