The elevator channel
الذهاب إلى القناة على Telegram
کانال در خصوص استانداردهای جهانی و ملی آسانسور و پلکان های متحرک ⚠️این (کانال) حقیقی می باشد ⚠️تفسیرها و نقطه نظرات فنی مطرح شده نظرات شخصی تیم نویسندگان مجله می باشد و تنها جنبه تحقیقاتی و مطالعاتی دارد. www.elevator-am.com
إظهار المزيد1 993
المشتركون
لا توجد بيانات24 ساعات
-17 أيام
+130 أيام
جاري تحميل البيانات...
القنوات المماثلة
سحابة العلامات
الإشارات الواردة والصادرة
---
---
---
---
---
---
جذب المشتركين
مايو '26
مايو '26
+6
في 0 قنوات
أبريل '26
+3
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '26
+1
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '26
+18
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '26
+17
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '25
+20
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '25
+24
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '25
+23
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '25
+25
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '25
+26
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '25
+25
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '25
+79
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '25
+29
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '25
+33
في 1 قنوات
Get PRO
مارس '25
+12
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '25
+25
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '25
+34
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '24
+19
في 1 قنوات
Get PRO
نوفمبر '24
+36
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '24
+47
في 1 قنوات
Get PRO
سبتمبر '24
+28
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '24
+36
في 1 قنوات
Get PRO
يوليو '24
+40
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '24
+31
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '24
+38
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '24
+90
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '24
+43
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '24
+53
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '24
+48
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '23
+49
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '23
+62
في 3 قنوات
Get PRO
أكتوبر '23
+17
في 1 قنوات
Get PRO
سبتمبر '23
+27
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '23
+30
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '23
+19
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '23
+24
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '23
+51
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '23
+19
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '23
+34
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '23
+47
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '23
+29
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '22
+49
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '22
+12
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '22
+13
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '22
+10
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '22
+13
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '22
+17
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '22
+34
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '22
+12
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '22
+20
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '22
+12
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '22
+27
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '22
+15
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '21
+20
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '21
+13
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '21
+23
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '21
+22
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '21
+52
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '21
+16
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '21
+15
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '21
+12
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '21
+16
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '21
+11
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '21
+16
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '21
+17
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '20
+1 259
في 0 قنوات
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 15 مايو | 0 | |||
| 14 مايو | 0 | |||
| 13 مايو | +1 | |||
| 12 مايو | +1 | |||
| 11 مايو | +1 | |||
| 10 مايو | 0 | |||
| 09 مايو | 0 | |||
| 08 مايو | 0 | |||
| 07 مايو | 0 | |||
| 06 مايو | +1 | |||
| 05 مايو | +1 | |||
| 04 مايو | +1 | |||
| 03 مايو | 0 | |||
| 02 مايو | 0 | |||
| 01 مايو | 0 |
منشورات القناة
آزمایش ترمز ایمنی ( پاراشوت ) مخصوص آسانسورهای سرعت بالا شرکت wittur در برج تست Scheibbs-Austria
| 2 |  ویدیویی از مونتاژ آسانسور MRL | 656 |
| 3 |  دوچرخه برقی باز در آسانسور حادثه آفرید | 613 |
| 4 |  آزمایش ترمز ایمنی ( پاراشوت ) مخصوص آسانسورهای سرعت بالا شرکت wittur در برج تست Scheibbs-Austria | 1 |
| 5 |  همکار، سوپروایزر فنی و سرویسکار گرامی
لطفاً به پرسنل تحت نظر خود تأکید فرمایید به هیچ وجه آسانسوری که قفلها یا کنتاکتهای درب کابین یا دربهای طبقات آن پل شدهاند (خارج از مدار هستند)،
برای بهرهبرداری در اختیار ساکنین و استفادهکنندگان قرار نگیرد | 1 135 |
| 6 |  کابین آسانسور در هر ثانیه چند متر سقوط می کند. | 974 |
| 7 |  قانون قرقره ها در فیزیک و کاربرد در آسانسورها | 911 |
| 8 |  انفجار در کابین آسانسور | 869 |
| 9 | راهنمای شرایط احزاز بازرسین آسانسورهای هیدرولیکی | 1 983 |
| 10 | g21-2 بازرسی آسانسور هیدرولیک.pdf | 1 912 |
| 11 | راهنمای شرایط احراز بازرسین آسانسورهای الکتریکی ( کششی) | 1 928 |
| 12 | g21-1 بازرسی آسانسور برقی.pdf | 1 941 |
| 13 | 🔹 آگهی استخدام (به درخواست یکی از دوستان منتشر میشود و ارتباطی با شرکت ما ندارد):
موقعیت شغلی سرویسکار آسانسور و تیم نصب:
• سرویسکار مقیم شیفت شب
• تیم راهانداز برای بازسازی و اورهال آسانسور بلند مرتبه
📞 لطفاً با شماره زیر تماس حاصل فرمایید:
09123002391
#سرویسکار_آسانسور | 1 230 |
| 14 |  آیا میدانی در زمان استفاده از کنترل عملکرد برقی اضطراری امکان مشاهده موتور بطور مستقیم یا نمایشگرهای سه گانه( جهت حرکت ، اضافه سرعت و لول طبقه ) وجود داشته باشد؟ | 1 098 |
| 15 |  فلکه هرزگرد سیم بکسل جبران و مکانیزم ضد جهش در آسانسورهای سرعت بالا چیست؟ | 999 |
| 16 |  افزایش غیرعادی سرعت پله برقی | 887 |
| 17 |  حادثه در رمپ برقی متحرک در یک فروشگاه | 771 |
| 18 |  عامل اصلی اینبار قصور سرویسکار آسانسور بوده است | 819 |
| 19 |  گسترش استفاده از دوچرخههای برقی و اسکوترها در میان کودکان و نوجوانان، و با توجه به ابعاد کوچک این وسایل، معمولاً افراد آنها را با آسانسور حمل میکنند.
باتریهای لیتیوم-یونی بهدلیل ساختار شیمیایی خود، در شرایط خاص مستعد آتشسوزی و حتی انفجار هستند. در صورتیکه چنین حادثهای در داخل کابین آسانسور رخ دهد، میتواند منجر به بروز خسارات جدی جانی و مالی شود.
این حادثه هیچ ارتباطی با آسانسور ندارد و صرفاً بهصورت اتفاقی در هنگام ورود وسیله به داخل کابین رخ داده است. در واقع، باتری لیتیوم-یونی دوچرخه برقی دچار پدیدهی «فرار حرارتی» (Thermal Runaway) شده و آتشسوزی از همان باتری آغاز گردیده است.
برخی برداشتهای نادرست این حادثه را به موضوع تداخلات الکترومغناطیسی (EMC) نسبت دادهاند، در حالیکه چنین ارتباطی وجود ندارد.
استانداردهای زیر صرفاً به سازگاری الکترومغناطیسی تجهیزات آسانسور مربوط هستند:
• EN 12015:2014
• EN 12016:2014
بنابراین این فرآیند کاملاً حرارتی و شیمیایی است مربوط به ساختار باتری بوده و ارتباطی با تداخلات الکترومغناطیسی قطعات آسانسور و باتری وسیله نقلیه ندارد. | 1 289 |
| 20 |  شیطنت کودک در پله غیر استاندارد نزدیک بود منجر به حادثه شود. | 1 064 |
