ar
Feedback
Велопиздец

Велопиздец

الذهاب إلى القناة على Telegram

The Reputable International Cycling Journa Солидный международный веложурнал

إظهار المزيد

📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام Велопиздец

تُعد قناة Велопиздец (@velopzdets) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 11 496 مشتركاً، محتلاً المرتبة 2 036 في فئة النقل والمرتبة 55 357 في منطقة روسيا.

📊 مؤشرات الجمهور والحراك

منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 11 496 مشتركاً.

بحسب آخر البيانات بتاريخ 18 سبتمبر, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار 204، وفي آخر 24 ساعة بمقدار -1، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.

  • حالة التحقق: غير موثّقة
  • معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 75.89‎%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 39.11‎% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
  • وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 8 724 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 4 496 مشاهدة.
  • التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 262.
  • الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل оймякона, холод, беда, борейко, доказательство.

📝 الوصف وسياسة المحتوى

يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
The Reputable International Cycling Journa Солидный международный веложурнал

بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 19 سبتمبر, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة النقل.

11 496
المشتركون
-124 ساعات
+217 أيام
+20430 أيام
أرشيف المشاركات

+1

photo content

photo content

+1

+1
они такие мудаки, валялись там еще минут пять, чуть не въехала в них

Стоковые перья у рамы тонкие, было принято решение снизу ограничиться заменой классических перьев на подкову, а вот верхние з
+5
Стоковые перья у рамы тонкие, было принято решение снизу ограничиться заменой классических перьев на подкову, а вот верхние заменить. Подкова из говноалю 6мм, мягкая, но правильной формы и с удачными зазорами. Верхние перья делали из амг5 25*3 трубы, чтоб на века. В итоге жёсткости у рамы дофига и в принципе ровная жопа, как жить будет посмотрим. Само собой задний треугольник максимально короткий, насколько позволяет 27*2.4 покра. Внимательный просмотр фото укажет ещё один фатальный минус рамы, но это будет исправлено далее, если геома окажется удобной.

00:12 за место сбер страховки

photo content