곽봉효의 경제적 카테나치오 형성

우리의 새롭고 아름다운 그린란드에서 대규모 석유, 천연가스, 광물 탐사가 곧 시작될 예정이다! 전문가들에 따르면, 그린란드에서 쉽게 채굴할 수 있는 석유 매장량은 전 세계 거의 모든 지역을 훨씬 능가한다고 한다. 더욱 중요한 것은 미국과 유럽의 방어 및 공격을 위한 안보 전략적 가치에서 그린란드는 그 어느 곳과도 비교할 수 없다는 점이다. 앞으로 미국을 향한 어떠한 공격도 그린란드를 거쳐야 할 것이며, 그곳에 구축된 우리의 방어체계는 드론, 미사일은 물론 아직 상상조차 하지 못한 모든 형태의 무기까지 일상적으로 격추할 것이다. 그린란드는 세계 어느 곳에서도 확보할 수 없는 대응 시간, 전략적 위치, 그리고 감시 시야를 우리에게 제공한다! 이 문제에 관심을 가져줘서 감사하다. 도널드 J. 트럼프 대통령

유조선 부족 사태, 생산하고 싶어도 생산하기 어려운 석유 Record Tanker Rates Leave Heavy Crude Stranded in the Americas | OilPrice.com https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Record-Tanker-Rates-Leave-Heavy-Crude-Stranded-in-the-Americas.html

🚢<변화하는 공급망 질서, 해운 빅사이클(10/12)> (대신증권 원자재 최진영 + 조선/운송 이지니) 안녕하세요, 대신증권 원자재 담당 최 진영 입니다. 지난해 9월 발간한 <탈카타르의 서막 Make America LNG Again('25.09.09)>가 "호르무즈 해협이 봉쇄될 수밖에 없는 이유"와 "미국 LNG의 2차 부흥"을 강조했다면, 이번 자료 <변화하는 공급망 질서, 해운 빅사이클>에서는 "구조적으로 장기화될 수밖에 없는 공급망 쇼크와 에너지 슈퍼 사이클", 그리고 "해운업종에 집중해야 하는 이유"를 준비했습니다. 여측이심, 선거를 앞둔 정치인의 말은 신뢰하기 어렵습니다. 정치인의 말이 아니라 이번 전쟁이 단순 해프닝이 아닌 구조적이고 영구적인 이유를 살펴봐야 합니다. 그리고 거기서 나오는 기회를 잡아야 할 때 입니다. 함께 고민하는 시간을 가지시길 바라며, 업무에 많은 도움이 되시길 바랍니다. 감사합니다! -------------------- <요약> ✅️ 수출 정상화 시도 중이지만 이미 신뢰를 잃어버린 중동 + 러시아 공급망, 장기화될 에너지 위기 ✅️ 이러한 가운데, AI 산업화로 빠르게 증가한 수요, 그러나 이와 달리 더딘 에너지 개발 투자. 애너지 쇼티지 경계 ✅️ 위기는 기회. 복잡해지는 운송 과정과 멀어지는 대체 조달 루트, 고운임비 장기화는 해운에 기회 📩 자료 URL: http://money2.daishin.com/PDF/Out/intranet_data/product/researchcenter/report/2026/10/59553_261012_commodity_collaboration_f1_261008162158.pdf

https://zdnet.co.kr/view/?no=20261011131228 "제대로 방어하려면 공격자가 누구인지, 어떻게 움직이는지, 무엇을 노리는지 이해해야 한다"고 강조

개도국은 여전히 발전원 중 석탄의 비중이 상당히 높다.

https://www.energyconnects.com/news/renewables/2026/october/vietnam-s-plan-to-expand-lng-fired-power-is-well-behind-schedule/ . 베트남은 2023년부터 전력원으로 LNG를 사용. . 하지만 LNG플랜트 착공이 지연되면서 계획했던 18개 중 1개만이 계획대로 완공 예정.

• 해양 프로젝트 FID(최종투자결정)는 올해 1,000억 달러를 넘어설 것으로 보임. 2025년은 약 700억 달러. 올해 7월 YTD 기준으로 해양 프로젝트 FID는 680억 달러에 도달했다. Wood Mackenzie는 연간 전체 FID가 1,110억 달러에 이를 것으로 전망하고 있으며, 이는 전년 690억 달러 대비 61% 증가한 수준이다. 2026년 남은 기간에 예상되는 가장 큰 FID는 다음과 같다. - TotalEnergies의 나미비아 Venus Phase 1: 110억 달러 - ExxonMobil의 가이아나 8번째 개발 프로젝트: 100억 달러 2027년 예상되는 대형 FID는 다음과 같다. - ExxonMobil의 모잠비크 Rovuma LNG: 180억 달러 - Woodside의 호주 Browse LNG: 180억 달러 그림 4. 해양 프로젝트 FID 전망 (2026년 9월 기준) 단위: 십억 달러 2015: 56 2016: 50 2017: 74 2018: 106 2019: 73 2020: 26 2021: 88 2022: 130 2023: 99 2024: 87 2025: 69 2026E: 이미 확정된 FID 68 + 예상 FID 43 = 총 111 2027E: 144 2028E: 64 그래프의 핵심 증가는: - 2025 → 2026E: +61% - 2026E → 2027E: +30% 범례: - 진한 파란색: 이미 결정된 해양 프로젝트 FID - 연한 파란색: 향후 예상되는 해양 프로젝트 FID (Barclays의 보수적 조정치 적용) 주석: Barclays는 프로젝트 준비 수준을 기준으로 Wood Mackenzie의 해양 FID 전망치에 보수적인 조정을 적용했다. Wood Mackenzie의 조정 전 전망치는: - 2026E: 1,180억 달러 - 2027E: 2,210억 달러 - 2028E: 1,060억 달러 자료: Wood Mackenzie, 2026년 7월 / Barclays Research 2022: $130bn 2023: $99bn 2024: $87bn 2025: $69bn 2026E: $111bn 2027E: $144bn 2025년 사이클 바닥을 구조적으로 찍고 27년 하반기에 올라오는구조.

결론은 휴먼에러

'한날 한시에 털렸으나 인지하는 시간에는 차이가 좀 있었다' 정도로 해석 가능. https://n.news.naver.com/mnews/article/015/0005338763

<퍼온글> - 김태규 의원 존경하는 국민 여러분, 선배·동료 의원 여러분, 국민의힘 울산 남구갑 국회의원 김태규입니다. 민주당이 제 방송 발언을 트집 잡아 징계안까지 내겠다고 합니다만, 제 발언은 육영수 여사의 명예를 지키려는 데서 나왔습니다. 육영수 여사의 시해 사건은 수사결과 북한의 지령에 따른 범행으로 이미 결론이 내려졌습니다. 총을 쏜 문세광 본인도 범행을 자백했고, 사형 직전에는 조총련에 속았다며 박 대통령과 육영수 여사에게 사죄했습니다. 범인 스스로 북한 쪽에 속았다고 인정한 범행입니다. 그런데 북한이 저지른 범행을 마치 박정희 대통령의 음모인 것처럼 둔갑시킨 패륜 영화가 버젓이 극장에 걸려 있습니다. 흉탄에 쓰러진 국모를 두 번 죽이고, 북한에는 면죄부를 주는 영화입니다. 좌파 진영은 이것을 창작의 자유라며 감싸고 국민 감정을 갈라치고 있습니다. 도대체 왜 아직도 북한을 변호합니까. 지금도 살아 계신 유족들은 반세기가 지나 또 한 번 상처를 입고 있습니다. 저는 그 비겁한 짓을 도저히 두고 볼 수는 없었습니다. 국모 시해를 뒤집는 영화는 창작의 자유라고 감싸면서, 5·18을 왜곡하면 법으로 처벌하는 것은 공정하지 않습니다. 5·18이 존중받는 만큼 육영수 여사도 존중받아야 합니다. 역사에 대한 평가는 성역을 만들지 않고, 충분히 논의할 수 있어야 합니다. 그래도 5·18만 법으로 보호하겠다면, 6·25와 육영수 여사의 비극도 같은 수준으로 보호해야 마땅합니다. 역사만이 아닙니다. 민주당은 판결도 자기 편에 유리한 것만 골라 인정합니다. 민주당은 법원 판결을 입에 올릴 자격이 없습니다. 법원 판결과 역사를 부정해 온 것은 민주당과 이재명 대통령입니다. 그런 사람들이 판결을 부정했다며 저를 징계하겠다는 것입니다. 그렇게 판결을 중요하게 생각하신다면, 이재명 대통령의 유죄 취지 파기환송 판결도 당연히 인정하시겠지요 이재명 대통령은 형량만 정해지면 되는 그 재판을 1년 넘게 세워 두고 있습니다. 판결을 존중하라는 말은 저에게 할 말이 아니라, 온갖 술수로 판결을 받지 않고 있는 이재명 대통령에게 먼저 해야 할 말입니다. 역사에 대한 평가는 시간이 지나면서 달라질 수 있습니다. 판결도 마찬가지입니다. 김대중 전 대통령은 내란음모죄로 대법원에서 사형 판결을 받았지만, 훗날 재심에서 무죄를 받았습니다. 판결이 곧 역사라면, 김대중 전 대통령은 지금도 죄인이어야 합니다. 저는 같은 이유로 박근혜 전 대통령에 대한 판결도 재심을 통해 다시 평가받아야 한다고 생각합니다. 판결과 역사를 두고 의견을 말하는 것은 누구에게나 허용돼야 합니다. 친좌파 성향의 영화로 역사를 왜곡하는 것은 표현의 자유라고 감싸면서, 국회의원이 의견을 밝힌 것은 징계하겠다는 민주당의 내로남불을 도저히 이해할 수 없습니다. 저는 앞으로도 제 의견을 충실히 말씀드리겠습니다. 단어 한마디에 말꼬투리를 잡아 취지를 폄하하고 사안을 왜곡하는 것은 받아들이기 어렵습니다. 제 발언의 진의를 헤아리신 국민께서는 누가 옳은지 잘 판단해 주실 것이라 믿습니다. 감사합니다.

🤦‍♂️ https://n.news.naver.com/article/366/0001194981?sid=101

국민은 (조사도 하기 전에) '북함 네놈들이지!' 하는 비난이나 단정까지는 아니더라도 '만약 북한 너희들이 그런거라면 우리도 가만있지 않겠다' 정도의 반응을 듣고 싶어한다. 현장조사는 100시간 이상 미루면서 해외에서 북한과의 평화공존 타령을 하거나 북한 소행임을 아직은 특정할 수 없다는 말을 원하는 것이 아님. 이런 식으로 미루면 미룰수록 군(軍)의 사기만 더 떨어지고, 자식을 군대에 보낸 부모들은 불안해하고, 국민들은 분노할 수 밖에 없음. '작전보안'이라는 개념은 이런 상황에서 국민에게 사실을 은폐하는데 쓰는 전가의 보도가 아님. 국 복무도 안 한 대변인, 해군 출신 공보실장 총알받이로 쓰지 말고 합참의장, 합참차장이 직접 정복 입고 나와 브리핑 하는 편이 좋겠다. https://n.news.naver.com/article/029/0003050159?sid=100

가족들과 즐겁고 행복한 명절 보내시길 바랍니다.❤️❤️

#상사 #버크셔 https://www.hankyung.com/article/202609183730i 벅셔해서웨이가 일본 5대 종합상사인 미쓰비시상사, 스미토모상사, 미쓰이물산, 마루베니상사, 이토추상사 등의 지분을 각각 10%에서 15%로 추가 확대하는 방안을 검토 중이라고 블룸버그통신이 17일(현지시간) 보도했다.

Bloomberg - 이토추, 버크셔 해서웨이가 일본무역회사 홀딩스에 긍정적인 영향을 미칠 수 있다고 전망 버크셔 해서웨이가 일본 주요 종합상사에 대한 지분을 추가로 확대할 가능성이 있다는 관측이 나오면서 일본 상사 업계가 주목하고 있다. 일본무역진흥협회 회장이자 이토추 회장인 오카후지 마사히로는 이달 초 버크셔 해서웨이의 그렉 아벨 CEO와 만난 뒤, 버크셔가 일본 종합상사 지분을 장기적으로 보유하는 것은 물론 추가 매입까지 검토하고 있는 것으로 보인다고 밝혔다. 버크셔는 현재 미쓰비시, 스미토모, 미쓰이, 마루베니, 이토추 등 주요 상사에 10% 이상의 지분을 보유하고 있다. 버크셔는 워런 버핏이 이끌던 시기인 6년 전 일본 종합상사 투자를 시작한 이후 지속적으로 지분을 늘려왔다. 최근 일본을 방문한 아벨 CEO 역시 이들 기업의 경영진과 잇따라 만나면서 추가 투자 가능성을 언급했다. 버크셔는 일본 상사들이 구축한 광범위한 글로벌 네트워크와 사업 다각화, 자본 배분 능력 등을 장기적인 경쟁력으로 평가하고 있는 것으로 전해졌다. 오카후지 회장은 버크셔가 일본 상사들의 이른바 '경제적 해자'를 높게 평가하고 있다고 설명했다. 특히 버크셔가 상장기업의 경영에 직접 개입하기보다는 장기적인 주주로 남는다는 점에서 추가 지분 확대가 이뤄질 경우 일본 상사들에게 안정적인 주주 기반을 제공할 수 있다는 설명이다. 버크셔는 현재 약 10% 수준의 지분을 보유하고 있지만, 일부 기업에 대해서는 최대 15%까지 지분을 확대하는 방안도 문제 삼지 않을 것이라는 입장을 밝힌 것으로 전해졌다. 다만 버크셔와 일본 종합상사의 관계가 깊어질수록 이해상충 가능성도 존재한다. 버크셔는 이들 기업의 주요 주주인 동시에 향후 공동 사업이나 투자 기회를 추진할 수 있는 잠재적인 사업 파트너이기 때문이다. 그럼에도 버크셔가 일본 상사에 대한 장기 투자 의지를 유지하고 추가 지분 확대를 검토하면서, 일본 종합상사와 버크셔 간 자본·사업 협력이 어떤 형태로 확대될지 시장의 관심이 커지고 있다.

지옥이 올 수도 있겠군요 -------- 미국에서 경유 가격이 사상 최고치를 경신하자 공화당 지도부에서 경유 수출 금지까지 검토할 수 있다는 주장이 나왔다. 15일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 존 튠 미 상원 공화당 원내대표는 이날 기자들과 만나 경유 수출 금지에 대해 "검토할 의향이 있다"고 밝혔다. https://v.daum.net/v/FpJbxnQ9C2

이 사진의 정확한 의미를 모르는 것 같아,,,, 잠시 설명을 드리면, (Tmi,,,,,,) 선박 보수 도장을 위해 현존선들은 기준에 따라 2,3년 혹은 5년(60개월)에 한번씩 Dry docking을 하여 수리를 합니다. 물론 보수도장만을 위함이 아니라,,,,, (길게 이야기하면 한도 끝도 없어서,,,) 아무튼 선체 외판의 각종 이물질(녹, 각종 오염 및 도장 결함 등등)을 제거하기 위해 여러가지 방법을 사용하는데 사진에 나와 있는 방법은 'Hydro Water Jetting( or Jet Blasting)'이라고 하는데 쓰는 용어는 책마다 다릅니다. 즉, 고압(약 2000bar 이상)의 로터리 형태로 분사되는 청수를 빨판을 사용해 철판에 고정시켜 표면의 이물질을 제거하는 방식입니다. 물을 이용한 철판 표면 전처리 방식이기 때문에 산소와 접촉된 표면은 flush rust 형태의 slight한 녹이 표면에 발생하게 됩니다. 이로인해 표면에 누렇게 더럽게(?)보이고 이것은 철판 자체의 pitting이 심하거나 불순물 함유량이 높으면 그 정도가 심하다고 알고 있습니다. 이런 이유를 종합적으로 고려해봤을 때, '건조된 국가에 따라 보여지는 철판 상태가 다르구나,,,,' 라는 생각이 들어 사진을 비교 해봤습니다. 이상.

(왼)한국에서 건조한 철판. (오른)중국에서 건조한 철판. 인도년도 똑같음.

«“중국이 우리를 추월할 수 있기 때문에 개발을 중단할 수는 없다”» → 샘, 다리오, 일론은 잠깐 쉬어가고 싶은 마음이겠지만 중국이 과연 그렇게 느긋하게 해주겠냐고. https://it.chosun.com/news/articleView.html?idxno=2023092170071

『중국 정부가 자국 기업에 차별 없는 경영 환경을 보장해야 한다는 입장을 밝혔다.』 → 간첩죄는 간첩활동을 불편하게 만든다. #방첩 https://n.news.naver.com/article/022/0004158414?sid=104