Рубас в теме

Мотоэкипировка российского производства: стоит ли переплачивать за импорт? 1. Hyperlook — главная компания по производству мотоэкипировки в России. В 2011 году группа энтузиастов создала свою компанию. За почти 13 лет работы они реализовали более 120,000 изделий и заняли лидирующую позицию. Отличается высоким уровнем защиты и качеством материалов. 2. Inflame — основанная в 2007 году, быстро завоевала популярность благодаря высокому качеству и доступным ценам. Их продукция представлена как в России, так и за рубежом, что говорит о признании на международном уровне. Отличаются прочностью и хорошей вентиляцией. 3. STARKS — ещё один известный российский бренд, предлагающий широкий выбор мотоэкипировки: от мотокурток до мотодождевиков. Продукция отличается эргономичностью и современным дизайном. 4. MCP — бренд отечественной мотоэкипировки, который разработан российскими и мировыми производителями в тандеме с европейскими технологами. Основная цель – создать качественную и доступную экипировку, которая будет подчеркивать стиль и обеспечивать максимальный уровень защиты. 5. FlipUp — молодой и амбициозный бренд, который быстро завоевал рынок благодаря инновационным решениям в создании мотошлемов с поднимающимся забралом. Это делает их продукцию особенно популярной среди городских мотоциклистов, ценящих комфорт и функциональность. 6. RUSH — основана в 2012 году в ответ на острый дефицит качественной, но доступной мотоэкипировки в России. RUSH сфокусировался на производстве бюджетной экипировки, которая отличается хорошим качеством и сертификацией, отсутствующей у многих дешёвых альтернатив. Название бренда созвучно с Russia и символизирует скорость, что отражает динамичность мотоциклизма. 7. OSA — это семейный бизнес, основанный парой, где жена является художником и дизайнером, а муж — опытным мотоциклистом. Основанная с целью создания первого российского бренда мотоэкипировки, который сочетает в себе высокое качество и доступные цены. Сравним с импортной по нескольким критериям: 1️⃣Российские бренды активно внедряют новые технологии и используют высококачественные материалы, что позволяет им конкурировать с импортными аналогами. Например, текстильные куртки от Hyperlook не уступают по прочности и водонепроницаемости европейским и американским брендам. 2️⃣Цена обычно ниже, чем на импортную. Например, мотокуртка Hyperlook Altai стоит 29 900 руб, а мотокуртка Inflame Tourer — 15 590 руб, тогда как аналогичная куртка от Dainese или Alpinestars обойдется минимум в полтос. 3️⃣Продукция проходит строгие испытания и соответствует международным стандартам. Например, шлемы Hyperlook сертифицированы по стандартам ECE, что гарантирует высокую степень защиты. 4️⃣Более доступны в плане покупки и обслуживания. Вы всегда можете обратиться в сервисные центры или напрямую к производителю для ремонта или замены. Также стоит отметить, что российские компании часто предоставляют индивидуальные пошив и кастом решения. На сегодняшний день наши бренды предлагают продукцию, не уступающую по качеству импортной, но по более доступной цене. Так что если для вас важны соотношение цена-качество и поддержка отечественного производителя, смело выбирайте российскую мотоэкипировку.

Как вы думаете, кто на самом деле скрывается за именем Бэнкси? Существует теория, что это никто иной, как Роберт «3D» Дель Ная, основатель группы Massive Attack. Эта теория уже не первый год держит в напряжении фанатов и любителей искусства. Давайте углубимся в детали и посмотрим, что тут к чему. Граффити и начало слухов Роберт Дель Ная, известный как 3D, начал свою карьеру как граффити-художник в родном Бристоле в 80-х годах. Его ранние работы оказали влияние на целое поколение уличных художников, включая самого Бэнкси. В своей книге Бэнкси упоминал, что 3D был одним из тех, кто вдохновил его на творчество. Журналист Крейг Уильямс провел расследование, которое показало, что появление работ Бэнкси часто совпадает с турами Massive Attack. Например: В апреле 2010 года Massive Attack выступили в Сан-Франциско, и через несколько дней там появились работы Бэнкси. В том же месяце группа выступила в Торонто, и опять-таки, вскоре после этого город украсили новые произведения Бэнкси​ В 2006 году, когда группа выступала на Голливуд Боул, Бэнкси провел выставку «Barely Legal» в Лос-Анджелесе всего неделю спустя. Dismaland и Massive Attack Еще одно совпадение: в 2015 году Бэнкси создал парк развлечений Dismaland, пародию на Диснейленд. Massive Attack собирались выступить на открытии парка, но концерт был отменен в последний момент. Случайность или тщательно спланированная акция? Мистика вокруг истинной личности Бэнкси продолжает питать интерес и спекуляции. Хотя теория о том, что Роберт Дель Ная может быть Бэнкси, основывается на ряде удивительных совпадений и взаимосвязей — недостаточно доказательств, чтобы утверждать это с уверенностью. Сам Дель Ная отрицает свою причастность, предпочитая оставаться лишь одним из многих, кто вдохновляется и поддерживает деятельность загадочного художника. На одном из концертов он заявил:

«Мы все Бэнкси.»

Тем не менее, существует и другая популярная теория: Бэнкси — это не один человек, а группа творческих людей. Подкрепляется рядом аргументов. Во-первых, масштаб и разнообразие проектов Бэнкси, а также их распределение по различным местам и странам мира, предполагают наличие организованной группы людей. Сложные логистические и организационные аспекты крупных работ, таких как тот же парк развлечений Dismaland или выставки в разных городах, предполагают участие множества людей в подготовке и реализации​. Кроме того, анонимность Бэнкси обеспечивает защиту всем участникам проекта, позволяя им создавать провокационное искусство без личных последствий. Специфика работы, включающая подготовку и установку крупномасштабных инсталляций, также указывает на коллективные усилия. Сторонники теории о коллективе утверждают, что только группа талантливых художников могла бы поддерживать столь высокий уровень качества и согласованности стиля на протяжении многих лет. Это предположение также поддерживается сходством арт-объектов, появляющихся в разное время в разных точках планеты, что требует значительных ресурсов и координации​. Так или иначе, эта неуловимость только добавляет Бэнкси привлекательности, делая его работы и личность ещё более значимыми в глазах поклонников и критиков современного искусства.

🤟 Мотособытия, которые можно посетить в июне в разных городах России и СНГ (2 часть): Мотофестиваль Wild Bike Fest 📅 Дата: 21-23 июня Организатор: Born To Be Wild МС Tomsk 📍 Место: г. Томск, База отдыха «Зеленый Мыс» 3км от с. Яр на берегу р. Томь Байк-пати «На трех озерах» 📅 Дата: 21-23 июня Организатор: Wild Tribe MB 📍 Место: г. Абакан, озеро Белё, пляж «Техас», 54.681559, 90.208019 Путная поляна 📅 Дата: 21-23 июня Организатор: Байк Пост «Мотопуты» 📍 Место: г. Касимов, пос. Сынтул, озеро Сынтул, 55.013787, 41.305354 ДР мотоклуба Cкифы 📅 Дата: 21-23 июня Организатор: ScythianS МС 📍Место: г. Нижний Тагил, аэродром «Быньги», 57.5769, 60.2086 Nord fest 📅 Дата: 21-23 июня Организатор: Nordic Spirit МСС Moscow 📍 Место: Московская область, Сергиево-Посадский городской округ, территориальный отдел Лозовское, 56.230144, 38.061355 МотоКупала 📅 Дата: 21-23 июня Организатор: МОТОкалендарь Удмуртии 📍 Место: Удмуртская Республика, Якшур-Бодьинский р-н, д. Чекерово IV слет мотоалкондроидов «Кривые шатуны» 📅 Дата: 28-30 июня Организатор: Кривые шатуны 📍 Место: Нижнекамский район, 55.695308, 52.015167 Partizan party 10 📅 Дата: 28-30 июня Организатор: Last Rebels MC 📍 Место: ст. Шапсугская, БО «Кленовик» Рок-фест «Рок над Вяткой» 📅 Дата: 28-30 июня Организатор: Афиша 43 📍 Место: г. Киров, загородный комплекс «Рыба-пила» Мотопробег «Совок» 📅 Дата: 28-30 июня Организатор: Rockers MC 📍 Место: Кемеровская обл., Гурьевский муниципальный округ, Гавриловский святой источник, 54.253826, 85.845117 Motofestwest 10 📅 Дата: 28-30 июня Организатор: West Region MCC 📍 Место: г. Барановичи, Турбаза «Лесное озеро» Байкеры уроды II 📅 Дата: 28-30 июня Организатор: Polar Mile MCC 📍 Место: г. Лабытнанги, корчагинцев 17 Hammers fest 📅 Дата: 29-30 июня Организатор: Hammers MCC 📍 Место: г. Нефтеюганск, База туризма и отдыха «Сказка» Ретро мотошоу 📅 Дата: 29 июня Организатор: Black Bears MC 📍 Место: г. Ярославль, с. Вятское, ул. Советская, д.4

🤟 Мотособытия, которые можно посетить в июне в разных городах России и СНГ (1 часть): Дай!те дорогу 📅 Дата: 6-9 июня Организатор: Дай дорогу 📍 Место: г. Конаково, Парк-отель «Долина Иволга» Рокот над Ильменем 📅 Дата: 7-8 июня Организатор: Night Riders MC 📍 Место: г. Великий Новгород, деревня Старое Ракомо, павильон в ТЦ «Мармелад» — 3 этаж ДР МОТрошек «Нефест» 📅 Дата: 7-9 июня Организатор: МОТрёшки63 📍 Место: г. Тольятти, База отдыха «Островок», Самарская область, рабочий поселок Волжский, ул. Заводская, д. 21Б Мотофестиваль «Движение» 📅 Дата: 7-9 июня Организатор: Движение фестиваль 📍 Место: г. Екатеринбург, Исторический сквер, Капсула времени Квакенбург 📅 Дата: 7-9 июня Организатор: Travellers MC 📍 Место: г. Тихорецк, х. Карасёв, БО «Степные Зори» БайкРокФестиваль «Черные Ножи» 📅 Дата: 7-9 июня Организатор: Черные ножи МС 📍 Место: г. Первоуральск, Билимбаевский тракт 6 км, ГЛК Теплая Седлай ветер 📅 Дата: 7-9 июня Организатор: Байкфестиваль Седлай ветер 📍 Место: г. Рудный, БО «Строитель» Соревнования «Iron Man» 📅 Дата: 7-9 июня Организатор: Iron Skull MC 📍 Место: 59.456672, 40.130797 Мотофестиваль «Мамай» 📅 Дата: 14-16 июня Организатор: Девятый Блок MC 📍 Место: г. Балаково, БО «Песчаный берег». ДР Кочевники Азии 15 лет 📅 Дата: 14-16 июня Организатор: Кочевники Азии 📍 Место: г. Кызыл, ул. Калинина, 27/5А Мотофестиваль Burning Wheels 📅 Дата: 14-16 июня Организатор: Артур Проколейко 📍 Место: г. Конаково, Конаково Ривер Клаб Бонифест 📅 Дата: 14-16 июня Организатор: Free Motion 📍 Место: г. Байкальск, Горнолыжный курорт «Соболиная Гора» Black 7 Russian run 📅 Дата: 14-16 июня Организатор: Gremium MC Russia 📍 Место: Ивановская область, берег Рубского озера, Курортный отель «Чайка» Байкслет «Мотолето» 📅 Дата: 14-16 июня Организатор: Юрий Левичев 📍 Место: г. Кемерово, Фестивальная площадка «Надежда» Moscow Mods & Rockers Party 📅 Дата: 15 июня Организатор: Рок-бар Штопор 📍 Место: г. Москва, ул. Шарикоподшипниковская , д.38. стр. 1 Миусский байкфест 📅 Дата: 15-16 июня Организатор: Мотосообщество Матвеева Кургана 📍 Место: п. Матвеев Курган, бывший пионерлагерь «Орлёнок»

Прошедший weekend выдался интересным. Побывал на ретро-ралли в Музее техники Вадима Задорожного. Раритетный заезд прошел в честь дня рождения Музея — 21 год назад был заложен первый камень. И зрители, и участники ждут его с нетерпением, ведь не часто можно увидеть под открытым небом десятки культовых автомобилей двадцатого века в одном месте и в одно время. Эстетика этих раритетов, их завораживающая красота, аристократичность и грациозность никого не оставляют равнодушными. В заезде участвовало около 40 автомобилей — лучших представителей отечественного и мирового автопрома. Большая часть машин выпущена полвека назад. Особое внимание привлекли Ford Model A, BUICK 44, Buick LeSabre 1959, BMW 328, Delahaye 135 MS, Citroen DS, французы называли ее сначала «Богиня», а после выхода известного фильма «автомобиль Фантомаса». И мой любимый — Ford Mustang Shelby GT500 — икона брутального стиля. Все участники должны были прибыть на «старт» в костюмах, соответствующих времени выпуска автомобиля. Старт и финиш ралли проходили на территории музейного комплекса, а гоночный маршрут протягивался по красивейшим местам Москвы и Подмосковья. Месье и эмансипе в ретро авто преодолели дистанцию в 150 км. Общее время прохождения маршрута составило 4 часа. Участникам нужно было собрать отметки на контрольных точках, и сделать это в точно обозначенное время. Маршрут держался в секрете. Куда ехать и что делать, водитель и штурман ретро-автомобиля узнали только перед самым стартом. В категории "Veteran" первое место занял Mercedes-Benz W143 (1939 г). Вторым в зачете был Mercedes-Benz 320 (1939 г.). Тройку лидеров замкнул ГАЗ М1 (1936 г.). Среди "олдтаймеров" первенство взял Buick LeSabre (1959 г.), на второй строчке Chevrolet Corvette (1970 г.), а третьем – ГАЗ 21 (1963 г.). В самом массовом зачете по количеству участников "Young-timer" первое место занял BMW 520 (1988 г.). С незначительным отрывом вслед за ним финишировал автомобиль ГАЗ 24 (1976 г.). На почетном третьем месте – ЗИЛ 41041 (1984 г.). Фото и видео не всегда могут передать ту потрясающую атмосферу с запахом бензина и ревом двигателей тех самых настоящих автомобилей, которых больше никогда не будет.

Новости мотоиндустрии 👉Benelli представила новую модель 902S на 2024 год с 904-кубовым двигателем мощностью 105 л.с. и максимальной скоростью 225 км/ч. Мотоцикл весит 222 кг, что на 4 кг меньше, чем у 752S. В Европе дата появления модели пока не подтверждена. 👉Ducati Diavel V4 завоевал титул «Best of the Best» на Red Dot Design Awards 2024, став лучшим в категории продуктового дизайна. Этот мотоцикл уже неоднократно получал награды за дизайн, включая Red Dot для моделей Panigale в 2013 и Diavel в 2016 и 2019 годах. Церемония награждения состоится 24 июня в Германии. 👉На мотоциклетном шоу в Пекине QJ Motor представила новую модель SRT 700. Этот мотоцикл среднего класса получил обновления в дизайне и технические улучшения, включая двигатель объемом 698 куб. см. 👉 Yamaha представила новый мягкий гибридный скутер RayZR на EICMA 2023. Весит всего 99 кг, оснащен двигателем Blue Core Euro 5 объемом 125 куб. см с электрической помощью для ускорения. Стоимость начинается от 2,549 евро. 👉CFMOTO представила новый мотоцикл 450 CL-C Bobber после его дебюта в Китае. Модель оснащена 449-кубовым двигателем мощностью 40,5 л.с., амортизационной моноподвеской и расширенными возможностями для езды по бездорожью. В Италии мотоцикл выделяется специальной версией с кремовым баком и уникальной отделкой.

Присядьте поудобнее, сейчас я расскажу вам про редкий кастомный байк — BMW R80ST от ребят из STG Tracker (@stg_tracker сами знаете где). Этот байк родом из Буэнос-Айреса, и его прозвали «Azul», что на испанском означает «синий». Который кстати идеально сочетается с черными в стиле BMW и прозрачным покрытием на CNC-деталях. Итак, что же такое BMW R80ST? Это один из немногих классических боксеров BMW, который можно назвать действительно стройным (ну, по меркам BMW). Он заимствовал у своего старшего брата, BMW R80G/S, топливный бак-«банан», сиденье в стиле скрэмблера и моноамортизатор. Но для STG Tracker это было недостаточно. Марсело Обаррио и Герман Карп, основатели STG Tracker, решили преобразить этот байк. Они разобрали его до костей, оставив только основную раму и трансмиссию. Двигатель они полностью перебрали, покрасили и отполировали ребра охлаждения, чтобы добавить контраста. Вишенка на торте — классические «арахисовые» крышки клапанов и обрезанные ребра цилиндров. Ребята убрали воздушный фильтр и заменили его на пару K&N фильтров, а также добавили новые карбюраторы с ручным управлением воздушной заслонкой, что избавило от необходимости в рычаге на руле. Выхлопную систему они заменили на нержавеющие трубы с глушителем Spark. Но самое интересное — это модификации ходовой части. Впереди установлены мощные вилки от MV Agusta F3, с тормозными суппортами Brembo и дисками. Новый обод переднего колеса сделан на заказ и сочетается с 18-дюймовым алюминиевым ободом Akront. Топливный бак и хвостовая часть выполнены на заказ, и их линии идеально совпадают. Новая подрамник и ручной работы крышка под сиденьем завершают образ. Байк стал легче и маневреннее, а внимание к деталям просто поражает. Если вы еще не убедились, что STG Tracker — мастера своего дела, подождите пару недель, ведь их следующий проект обещает быть не менее впечатляющим​.л