Школа Девелопера

День_0. «Разогрев» Самолеты стран, расположенных восточнее Польши, везут в отдельный махонький терминал: для русских, арабов и т.п. Тот факт, что немцы хорошо помнят историю, не мешает им с подозрением относиться к русским. Кстати, на Рейхстаг нас так и не пустили, «слишком большая группа русских». Там вообще по 25 чел в полчаса пускают. Уже через час пребывания в городе мы знали основную фразу по-немецки «Wir lieben Wurst!». Хотя, не все сосиски одинаково вкусны, факт... Мы также поняли, что немецкие ж/д имеют обыкновение опаздывать от 15 мин до пары часов. И как тут можно что-то планировать?! Небольшая 3-часовая вечерняя экскурсия для ещё неполной группы включала: - типовой старый квартал. Дорогой, но не шибко удобный для жизни. Посмотрели. Нам обещали, что больше мы сюда не вернемся; - исключительные фасадные системы новых офисных объектов района Kudamm (где кстати много пенсионеров, русских и богатых))). Имеет смысл целиком копировать фасады, если сумеете найти производителя и грамотного застройщика в России. Остекление тут - это философия, во-первых, оно должно быть именно таким, как изначально запроектировано, во-вторых, оно показывает открытость всех правительственных и чиновничьих служб народу; - кстати, тут две принципиальные моды - полностью стеклянные здания в противовес строгим классическим домам; - немцы шикарно работают с фасадными системами и с бетоном, швы на стыках ювелирные, красота чуть состаренных \ с добавлением красителей \ с оставленной опалубкой и т.п. бетона завораживает. Наша экскурсия пробежалась по правительственному кварталу, возникшему на месте Берлинской стены. Все самые современные архитектурные приемы и фасады именно здесь. Рейхстаг, Брандербургские ворота, посольство России, здание Бунденстага, а также место, где работает и иногда ночует Меркель - фото, селфи...done. Интересное наблюдение: немцы практически никогда не отдают крупное здание в руки одного архитектора, справедливо считая, что в рамках общего эскиза двое-трое смогут сотворить гораздо большее разнообразие фасадов, чем один. Многие общественные пространства города еще ждут своего часа. Берлин совсем недавно понял эффективность создания приятных набережных или мест созерцания водной глади. Особое внимание центральному ж\д вокзалу. Экскурсия по 7-уровневому чуду архитектуры 2006 года из стекла и стали у нас будет через день-два, но вот КАК ИМЕННО его строили - поражает воображение. Если найдете 10 минут, то хотя бы начало фильма про superstructures вас безусловно вдохновят. P.S. в правительственном квартале нет туалетов, а штраф за неположенное место 1500 евро. То есть по сути - это система регулирования времени пребывания туристов и праздношатающихся в зоне правительственного квартала. P.P.S. сегодня будет уже полноценная экскурсия. Дождь. Начинаем привыкать к тому, что #школадевелопера всегда сопровождает это природное явление. https://www.youtube.com/watch?v=tFnyxYXbGmw Наш Телеграм: t.me/development_school

Обычно тут и хочется жить)

"Понадобилось воздействие образа роскошного двора из дворцовой архитектуры, помноженное на желание буржуазии жить по аристократическому образцу, чтобы возник тип европейского буржуазного квартала — роскошный двор, окруженный стеной отдельных домов одной высоты и кратной ширины, парадный въезд во двор и множество сложных, разнообразных фасадов, подчеркивающих отличие каждого дома от стоящих рядом. Это кварталы Парижа и Каменного острова в Петербурге, сохранившиеся дома конца XIX — начала ХХ века Западного Берлина и Вены, Рима и Барселоны. Это сложное изобретение, которого никто не изобретал, оно родилось само из вековой эволюции. Но после рождения его в течение двух веков шлифовали и совершенствовали архитекторы Европы. Это результат двух наложений — варварского европейского расселения на античные города и аристократического дворца на буржуазный квартал. До сих пор это самое комфортное и дорогое жилье в мире. Ничего лучше и сложнее для построения городской ткани пока не изобретено". (Г.Ревзин)

Так-так... традиционно перед выездом в очередной бизнес-тур надо подумать о том, что пить и есть на чужбине: "Берлин – город фриков, вкусного пива и отличных сосисок". Поэтому предполагаем кушать: - карривурстов побольше (музей сосисок у людей даже есть!); - бойлетте - такие огромные котлеты; - берлинское луковое мясо – цвибельфляйш и свиные стейки из затылочной части – накенстейки; - краутвинкель или голубцы; - бутерброды с маринованной сельдью – Бисмарк; - ещё бюклинг надо взять - недавней Швецией отдаёт); Рульку и кебабы, с вашего позволения, я пропущу) Ну, и куда без разнообразной уличной еды. Пива будет много, после приезда неделю не кантовать) http://vlob.com.ua/stati/zhizn/razvlecheniya/gid-po-ulichnoy-ede-v-berline/ http://vlob.com.ua/stati/zhizn/razvlecheniya/gid-po-ulichnoy-ede-v-berline/

"Я видела его только однажды, на слушаниях... Он пришел ненадолго. Никому из нас не удалось выступить, потому что чиновникам всегда дают высказаться первыми, и они уходят, не выслушав людей. Он был в ярости. Он говорил: "Никто не имеет ничего против — никто, никто, никто, только эта кучка мамаш!!!"" Так Джейн Джекобс, едва ли не самая известная фигура "нового урбанизма", описывает свою встречу с "главным строителем" Америки Робертом Мозесом. Каждый, кто бывал на общественных слушаниях, легко узнает эту сцену. Степень ярости Мозеса можно себе представить. Роберт Мозес к середине 1960-х провел в Нью-Йорке два ЭКСПО, создал десятки парков, построил мосты и хайвеи, каскад гидростанций, 10 больших открытых плавательных бассейнов и т.д. Джекобс была 50-летняя дама, мать двоих детей, журналистка-фрилансер, пишущая про городскую жизнь. Она разрушила планы человека, которого за 20 лет до описываемых событий не смог победить Франклин Рузвельт (президент хотел строить дороги, Мозес построил 16-километровую парковую зону на Лонг-Айленде). Думаю, с того времени знающие люди на слушаниях выставляют против профессионала, чей авторитет не подлежит сомнению, общественницу-интеллектуалку, мать двоих детей. Мозес продвигал проект Lomex, магистраль, соединяющую Нью-Джерси с Лонг-Айлендом. Для этого требовалось снести 416 зданий, выселить 2200 семей, ликвидировать 365 магазинов и 480 мелких бизнесов. Джекобс подняла грандиозную волну, и, кстати, песню протеста для нее сочинил Боб Дилан. Нельзя сказать, что Мозес был человеком Ле Корбюзье, а если бы им случилось поработать вместе, то скорее это Корбюзье стал бы человеком Мозеса. Но он был человеком поколения Ле Корбюзье. Его страсть к большим магистралям, модернистским небоскребам (ему Нью-Йорк обязан зданием ООН), общественным паркам, спортивным полям в городах — это все программа Корбюзье. Улицу оценило следующие поколение, люди 1968 года". (Г. Ревзин) https://en.wikipedia.org/wiki/Robert_Moses Следите за нами на Телеграм: t.me/development_school https://en.wikipedia.org/wiki/Robert_Moses

3 вопроса о том, куда поехать Школе Девелопера: http://app.getresponse.com/survey.html?u=Sn6mH&survey_id=825502 Заранее спасибо и скидка 5% на ближайший тур тем, кто ответит:) http://app.getresponse.com/survey.html?u=Sn6mH&survey_id=825502

Вот вопросы, что нас попросили осветить в рамках коуч-сессии о том, как разрабатывать концепции проектов: * структура концепции ЖК; * какая документация на участок используется для анализа и как; * как формируются рекомендации по архитектурному стилю; * основные принципы работы с коммерческими помещениями; * примеры удачных концепций. А что интересует вас? Следите за нами на Телеграм: t.me/development_school

Всего до 2035 года планируется построить и реконструировать объектов площадью более 100 млн м2 (более 50% жилой). То есть 5,5 млн м2 ЕЖЕГОДНО. Общий фонд недвижимости Новой Москвы (существующих и строящихся объектов) тогда составит около 127 млн м2.

Интересно, как они этого добьются? - прогнозируемое снижение ДТП до 2035 г. - 50% - обеспеченность территории системами внутреннего и наружного видеонаблюдения к 2035 году - 100% Неужто путем ежегодного объема финансирования в безопасность ТинАО - 1 млрд руб.? наш Телеграм: t.me/development_school