21 762
المشتركون
+624 ساعات
-167 أيام
+9630 أيام
توزيع وقت النشر
جاري تحميل البيانات...
Find out who reads your channel
This graph will show you who besides your subscribers reads your channel and learn about other sources of traffic.
تحليل النشر
| المشاركات | المشاهدات | الأسهم | ديناميات المشاهدات |
01 https://imnews.imbc.com/replay/2024/nwdesk/article/6606518_36515.html | 1 649 | 7 | Loading... |
02 프랑스 너 마저..., 혼돈의 유럽 전기차
-1~4월 유럽의 전기차 판매는 전년비 7% 성장
-독일이 동 기간 -1.4%의 역성장을 기록했지만, 프랑스와 영국이 각각 19.1%, 16.8% 성장하며 유럽의 성장 견인
-하지만, 5월 판매에서는 프랑스도 -3.4%로 역성장 기록. 해외 브랜드에 대한 보조금 삭감 전 수요 증가와 정부의 저가 전기차 리스 프로그램 종료되면서 여타 유럽 국가들과 비슷한 분위기로 전환
-2023년은 7월을 제외하고 5~12월까지 유럽 전기차 판매가 견조했기 때문에, 올 연말까지 유럽 전기차 판매는 성장보다 역성장하는 달이 더 많을 것으로 추정
-미국보다 월등히 큰 유럽 전기차 시장의 역성장은 한국 배터리업체들에게 두통거리
-무역장벽보다 절대적으로 중요한 것은 전기차에 대한 해당 시장의 수요 강도
https://cleantechnica.com/2024/06/09/evs-take-24-1-share-in-france-popular-bevs-hit-by-incentive-stop/ | 5 278 | 52 | Loading... |
03 [하이젠알앤엠(160190.KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 박종선 ☎02)368-6076]
★ 국내 로봇 액추에이터 솔루션 제조업체
☞ 국내 유일 내압방폭형 서보모터 생산 및 인증 업체로, 2024년 6월 27일 코스닥 신규 상장 예정
☞ 로봇 및 모빌리티 산업 내 수요 증가에 따른 수혜 기대
☞ 국내 동종업계 평균 EV/EBITDA 33.4배를 적용하여 공모희망가 4,500원~5,500원 산출
https://buly.kr/A43SLjF
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다. | 2 865 | 5 | Loading... |
04 [전기차/배터리 / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 그린산업 한병화 ☎368-6171]
★ 미국, 완화된 자동차 연비규제 확정, 하이브리드 중요도 높아져
☞ 바이든 정부, 기존 대비 낮아진 연비규제 확정
☞ 바이든 재선되면, 2030년 미국 전기차 비중 43% 예상
☞ 최근 일부 배터리 소재주의 반등이 추세적이 되긴 어려워
https://buly.kr/5UFkqVG
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다. | 2 703 | 6 | Loading... |
05 재생에너지 빈국인 한국을 조여오는 위기
-현대차, EU의 지속가능한 공급망 실사지침에 따라 공급망에 재생에너지 확보 등 새로운 ESG 기준 통보. EU 기준 어길시 자체 추산 최대 8조원의 벌금 물수 있어
-폭스바겐, LG화학에 재생에너지로 만든 양극재 아니면 입찰 불가 통보
-마이크로 소프트, 삼성전자에 100% 무탄소 전원으로 제조한 납품만 가능 통보
반도체에 이어 전기차/배터리까지 한국의 핵심 성장동력을 상실할수 있는 절대 위기가 코 앞이네요
기업들은 해외로 공장을 이전하면 됩니다. 하지만, 한국은...
https://www.hankyung.com/article/2024060940041 | 5 043 | 62 | Loading... |
06 바이든 정부, 완화된 자동차연비규제 확정
-지난해 발표한 초안 대비 완화
-절대 판매 비중 높은 라이트 트럭 부문의 초안은 2027~2032년 매년 4%씩 MPG를 상향하는 것이었나, 최종 확정안은 2027, 2028년은 MPG 상향이 없고 2029~2031년 2% 상향에 불과
-기존 초안 기준으로는 완성차업체들의 총 벌금액이 5년간 140억달러에 달했으나, 최종안으로는 18.3억달러에 불과하다고 당국이 예상
-미국시장에서 순수 전기차 비중 예상보다 낮아지고, 하이브리드 비중 확대 지속될 것
https://www.google.co.kr/amp/s/www.cnbc.com/amp/2024/06/07/us-truck-suv-fuel-economy-rules-less-stringent-than-original-proposal-biden.html | 4 583 | 33 | Loading... |
07 볼보, 중국 생산기지 유럽으로 이전 시작
이런 움직임은 유럽 브랜드를 인수한 중국의 Geely와 SAIC 모두에게 나타나고 있습니다
BYD는 헝가리 1공장에 이어 2공장 건설 의사도 공표했습니다
EU의 중국 전기차에 대한 관세 추가 부과가 중국업체들의 시장 진입을 억제하기 어려울 것으로 보입니다
EU의 중국 전기차에 대한 제재가 한국 배터리업체들에게 긍정적이기 위해서는 중국산 배터리에 대한 별도의 무역장벽이 있어야합니다. 근데 그건 쉽지가 않을겁니다. BMW, 메르세데스, 폭스바겐, 스텔란티스 등 유럽 완성차업체들의 중국산 배터리 의존도가 크게 높아지고 있기 때문입니다
https://www.google.co.kr/amp/s/www.bnnbloomberg.ca/volvo-is-shifting-ev-production-to-belgium-from-china-1.2082867.amp.html | 6 984 | 28 | Loading... |
08 Media files | 3 667 | 6 | Loading... |
09 한국 해상풍력 설치량 글로벌 9위
ㅎㅎ
BNEF의 2040년 누적 설치량 예측치네요
24.2GW. 꿈의 숫자네요. 현재 0.1GW니까요
저 정도라도 못하면 한국업체들의 RE100, 탄소국경조정세 대응은 물론 빅테크들의 AI용 데이타센터 하나 유치하기 어려울 것입니다 | 3 598 | 10 | Loading... |
10 [에스오에스랩 / 유진투자증권 코스닥벤처팀 박종선 ☎02)368-6076]
★ 3D 고정형, 초소형 라이다 제조업체
☞ 2024년 6월 25일 기술성장기업(혁신기술기업)으로 코스닥 신규상장 예정
☞글로벌 라이다 수요 증가('23~'33 CAGR 21.6%)로 동사의 실적 성장 기대
☞ 공모희망가(7,500원~9,000원)는 국내 유사 기업 평균 PER 23.5배를 적용하여 산출
https://buly.kr/1GHYDgl
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다. | 3 555 | 10 | Loading... |
11 독일 5월 전기차 판매 감소 폭 확대
-EV, 전년 동월비 30 6% 감소
-PHEV, 1.7% 증가
-1분기 평균 EV 감소 폭 14.1% 대비 확대
독일 정부의 보조금 재개가 단행되어야 성장세로 전환되겠습니다
https://www.carscoops.com/2024/06/german-ev-sales-crater-31-in-may-tesla-says-hold-my-beer/ | 4 459 | 14 | Loading... |
12 중국, 수소 산업 활성화 결실
-정부 목표인 그린수소 생산 2025년 20만톤 체제를 2024년말 달성 가능
-2024년말 중국의 그린수소 생산 수전해 누적 설치량 2.4GW로 22만톤 그린수소 생산 가능
-중국의 2023년말 수소 사용량은 3,550만톤, 2050년 1.2억톤으로 추정되고, 이중 약 7,000만톤이 그린수소 일 것
-중국이 그린수소 생산, 수소연료전지, 수소차 등에서도 경쟁국들을 추월하는 단계로 진입
-미국, 유럽의 수소 산업 지원이 중국과의 경쟁 으로 확대될 수 밖에 없는 상황
https://www.google.com/amp/s/amp.scmp.com/business/article/3265502/china-exceed-green-hydrogen-target-ahead-schedule-beating-rest-world-combined
https://renewablesnow.com/news/china-to-beat-2025-green-hydrogen-production-target-by-end-of-2024-859888/ | 5 858 | 27 | Loading... |
13 SK오션플랜트, 대만 해상풍력 신규 단지 수주
-팽미아오 프로젝트향 쟈켓 3,934억원 수주
-지연 되던 수주 시작된 것
-대만향 추가 신규 단지 수주 연내에 한차례 더 있을 것으로 보이고, 하이롱 프로젝트향 업스코핑 물량도 추가 예상
-정부의 포항 가스/유전 개발에 따른 동사의 수혜기대감 있으나, 개발 계획 구체화 되어야 숫자화 가능
-SK오션플랜트는 과거 삼강엠앤티 시절부터 다양한 가스/유전용 해양 설비를 전 세계에 공급해왔고, 최근에도 글로벌 오일메이저와 관련 설비 납품에 대해 논의 중인 것으로 파악
https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240604800067 | 7 754 | 42 | Loading... |
14 [5월 IPO 시장분석 및 6월 시장전망 / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 박종선 ☎02)368-6076]
★ 5월 대어급 IPO 성공, 6월은 대어급 IPO 도전 지속
☞ 2024년 5월 IPO 시장 분석
☞ 2024년 6월 IPO 시장 전망
☞ 6월 이후 IPO 예정 기업
☞ 향후 IPO스케줄
☞ 2024년 5월 Post-IPO 유망주
☞ 기업분석
https://buly.kr/HHaUOVD
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다. | 4 566 | 11 | Loading... |
15 [파인엠텍(441270.KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 박종선 ☎02)368-6076]
★ 베트남 탐방 後記: 내장 힌지+외장 힌지+EV 부품
☞ 내장 힌지 사업에서 외장 힌지 및 EV 부품 등으로 사업 영역 확대 추진
☞ 내장 힌지: 'MS VINA' 중심의 주요 고객 독과점 공급, 외장 힌지 및 EV 부품: 'VINA CNS'에서 생산 진행
☞현재 주가 2024년 실적 기준 PER 12.1배
https://buly.kr/D3cIUPo
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다. | 4 371 | 21 | Loading... |
16 [하반기 산업 전망 / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 그린산업 한병화 ☎368-6171, 허준서 ☎ 02)368-6175 ]
★ Climate Tech Vol2. Hydrogen: Back in the Game
☞ 2020년 수소주 랠리와 하락은 Pre-Game에 불과
☞Back in the Game, 생산부터 시작되는 Value Chain 투자
☞ 주요국 수소 산업 육성 현황
☞한국의 수소 산업 육성 현황
☞수소 산업 관련주
☞Appendix: 수전해
https://buly.kr/B7XxhSt
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다. | 4 029 | 25 | Loading... |
17 https://www.electimes.com/news/articleView.html?idxno=337931 | 8 115 | 35 | Loading... |
18 https://n.news.naver.com/article/003/0012581976?sid=102 | 4 279 | 9 | Loading... |
19 호주, 사상 최대 재생에너지 입찰 시작
-오늘부터 7월 1일까지 입찰 접수
-낙찰자들은 2027년까지 완공해야
-첫 입찰 규모 6GW. 2030년까지 32GW의 재생에너지와 저장장치 신규 설치 목표
https://renewablesnow.com/news/australia-opens-bidding-in-6-gw-renewables-tender-859454/ | 5 054 | 21 | Loading... |
20 결국은 글로벌 트렌드를 따라갈수밖에 없습니다
https://n.news.naver.com/article/421/0007573721?sid=101 | 4 907 | 32 | Loading... |
21 포스코, 그린철강 위한 MOU
-수소 R&D 기업인 Hazer와 2년간 진행
늦었지만 다행이네요
포스코의 그린철강 로드맵은 해외 경쟁업체들 대비 부족합니다. 전기로 부분 전환은 전기요금의 상승추세와 한국의 높은 탄소 전력비중을 감안하면 미봉책일뿐 입니다
그린철강의 제조를 위해서는 그린수소가 필수입니다. 충분한 그린수소를 확보하기 위해서는 수전해 설비의 대량 생산 체제, 재생에너지 확보가 선행되어야합니다
글로벌 탄소장벽은 철강재 자체뿐 아니라 이를 이용한 최종 제품들에게까지 높아지는 방향으로 향하고 있습니다
제조 강국 코리아의 뿌리가 흔들리지 않게 기업, 정부가 속도전을 펼쳐야 합니다
https://www.tipranks.com/news/company-announcements/hazer-group-partners-with-posco-for-green-steel | 4 464 | 14 | Loading... |
22 [Web발신]
[비나텍(126340.KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 허준서 ☎ 02)368 6175]
★ 슈퍼캡으로 버는 동안 MEA 준비 완료
☞ 본업, 슈퍼캡의 확장성
☞ 수소 시대, 준비된 MEA 생산능력
☞ 목표주가 80,000원, 투자의견 BUY로 커버리지 개시
https://buly.kr/2fbZWtL
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다. | 3 937 | 32 | Loading... |
23 [일진하이솔루스(271940.KS) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 그린산업 한병화 ☎368-6171]
★ 넥쏘 차기 모델 내년 출시, 상용 수소차 기대
☞ 올해 적자 지속되나 내년부터 턴어라운드 예상
☞ 버스 등 상용 수소차용 용기 매출 성장은 견조
☞ 내년 상용차용 매출 증가, 2025년 넥쏘 차기 모델로 턴어라운드 기대
https://buly.kr/7FPH25b
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다. | 4 432 | 13 | Loading... |
24 [상아프론테크(089980.KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 그린산업 한병화 ☎368-6171]
★ 미국 수소 생산 시장에 진입한 국내 첫 기업
☞ 미국 수소 생산에 진입
☞ 유럽 수소 연료전지 업체와도 계약
☞ 안정적인 실적 성장 가시성 높아
https://buly.kr/6XkF6r6
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다. | 4 635 | 28 | Loading... |
25 트럼프, 비자금 재판에서 34개 혐의 모두 유죄(상보)
https://newsmailer.einfomax.co.kr/view/content/AKR20240531009651016 | 4 418 | 15 | Loading... |
26 S&P, 2030년 클린수소 4천만톤 생산 전망
공격적인 예측이네요
당사는 상대적으로 보수적인 BNEF의 약 1,700만톤이 합리적이라고 판단합니다
2024년 클린수소 생산은 1백만톤이 안되는 수준으로 예상됩니다
S&P가 맞다면 40배 이상, BNEF 예상대로면 17배 이상 시장이 성장합니다. 단 6년만에요
현재 전세계가 사용하는 연간 수소량은 약 1억톤입니다. 이 그레이수소만 클린수소로 전환되어도 위 전망치들은 쉽게 달성됩니다
클린수소 생산의 시대가 올 해를 기점으로 열리는 것은 팩트입니다. 미국과 유럽의 생산관련 보조금이 풀리기 시작했기 때문입니다
https://n.news.naver.com/article/001/0014716826?sid=101 | 7 927 | 75 | Loading... |
27 https://n.news.naver.com/article/001/0014716889?sid=101 | 4 272 | 13 | Loading... |
28 Air Products, 수소충전 네트워크 건설 발표
-캘리포니아 남부와 북부를 연결하는 충전망
-수소 상용차, 버스, 승용차 충전용
-글로벌 최대 특수 가스업체 중 하나인 Air Products는 수소 충전소 최대 사업자
-수소생산 인프라 투자가 시작되면서 최종 소비를 위한 인프라도 확산세 재개
https://www.airproducts.com/company/news-center/2024/05/0529-air-products-to-build-network-of-commercial-scale-hydrogen-refueling-stations-in-california | 5 187 | 14 | Loading... |
29 두산퓨얼셀, 첫 SOFC 프로젝트 확정
-하이창원퓨얼셀, 창원 프로젝트 파이낸싱완료
-PAFC 30.8MW+SOFC 9MW로 구성
-두산퓨얼셀의 첫 SOFC 사업. 연내에 설계 시작되고 주기기 내년 공급
-PAFC에서 제품 포트폴리오 확대. 선박용 SOFC 사업도 올 해 실증 사업 목표
https://m.dnews.co.kr/m_home/view.jsp?idxno=202405291059392150036 | 6 084 | 63 | Loading... |
30 [한중엔시에스(107640.KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 박종선 ☎02)368-6076]
★ ESS내 수냉식 냉각시스템 공급 업체
☞ 2024년 6월 20일 기술특례상장으로 코스닥 이전상장 예정
☞ 글로벌 ESS 시장 성장과 함께 수냉식 냉각시스템 수요 증가 수혜 기대
☞ 국내 유사 기업 평균 PER 22.3배 적용하여 공모희망가(밴드: 20,000~
23,500원) 산출
https://buly.kr/4xVPusa
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다. | 4 629 | 20 | Loading... |
31 독일, 수소 가속법 통과
-수소 생산, 저장, 이송 인프라와 수입에 대해 패스트 트랙 법제화
-승인 절차 간소화, 전산화, 반대 소송과 환경 영향평가 기간 축소
-이 법은 그린수소를 생산하는 수전해업체들에게 가장 큰 혜택이 될 것
-독일은 올해 수소산업에 46억유로 지원
https://www.reuters.com/sustainability/climate-energy/german-cabinet-approves-bill-accelerate-hydrogen-power-expansion-2024-05-29/ | 8 391 | 76 | Loading... |
32 BYD, 2,100km PHEV 공개
-BYD Qin L /Seal 06 99,800 yuan ($13,775)에 중국 공급
아직도 유튜브에서 중국전기차/배터리 쓰래기라고 하는 채널이 많네요. 상황 파악이 단초부터 틀림 모든 전망이 다 달라집니다
중국은 이제 한국업체들이 극복해야할 대상입니다
그들을 애초부터 시장에 진입시키지 않는게 유일한 방법입니다
https://cleantechnica.com/2024/05/28/byd-unveils-plug-in-hybrid-with-1305-miles-of-total-range/ | 6 467 | 29 | Loading... |
33 Media files | 4 032 | 3 | Loading... |
34 EU, 수소 운송부문 지원 보조금 선정
-BMW, Michelin, Airbus, Air Product 등에 14억유로 지급
-해당기업들의 매칭 투자 33억달러 예상
-EU는 2022년부터 총 189억유로의 수소 지원금을 개별 기업들에 지급하면서 밸류체인을 육성 중
-EU와 미국의 수소 지원 정책으로 생태계 조성되는 초기 성장 국면 진입하고 있어 | 4 147 | 11 | Loading... |
35 [라메디텍(462510. KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 박종선 ☎02)368-6076]
★ 초소형 고출력 레이저 미용/의료기기 업체
☞ 2024년 6월 17일 기술특례상장으로 코스닥 신규상장 예정
☞ 글로벌 에스테틱 성장과 함께 피부미용 및 의료기기 실적 성장 전망
☞ 국내 유사 기업 평균 PER 25.3배 적용하여 공모희망가 산출
https://buly.kr/FLW7QYD
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다. | 4 080 | 6 | Loading... |
36 캐나다, 미국과 같은 수소보조금 입법화 진행
-수소생산비용의 15~40% 세액공제
-그린수소와 블루수소 생산에 적용
-주요 주들과 캐나다에서 수소를 수입할 해외 정부와 막판 논의 중
-연내에 입법화되면 북미의 수소생산은 모두 법률로 지원되게 됨
https://www.theglobeandmail.com/business/article-canada-making-progress-in-creating-flourishing-hydrogen-sector-but/ | 5 920 | 37 | Loading... |
37 캐나다 HTEC, 수소 생산/충전소 투자
-주정부 3.4억달러 인프라은행 통해 융자
-3개 수소생산 설비와 20개의 수소충전소 건설
-일 15톤의 액화수소 생산해서 300대의 수소상용차에 공급 예정
서부 캐나다는 캘리포니아와 같은 수소 인프라를 공유하고, 동일한 강도의 수소 지원정책을 견지합니다
수소 산업이 전반적으로 분위기가 좋아지고 있네요
https://www.htec.ca/cib-invests-337-million-towards-hydrogen-production-and-refuelling-network-in-western-canada/ | 3 939 | 24 | Loading... |
38 "포스코, 탄소중립 지연…회사채 부정적 영향"(종합)
https://newsmailer.einfomax.co.kr/view/content/AKR20240528065000016 | 3 986 | 14 | Loading... |
39 스텔란티스, 하이브리드 공장 추가
-이탈리아에 피아트 500, 지프 컴퍼스 하이브리드 라인 추가
-전기차인 500e 증설 라인 예상이 많았으나, 수요 부진으로 하이브리드 생산으로 변경
-글로벌 완성차업체들의 무게 중심이 하이브리드로 이동한 듯
-하이브리드는 내연기관차. 규제당국이 정책으로 확산을 억제해야 완성차 업체들이 전기차 중심으로 움직일 것
-EU의 강력한 유로 7도입 연기, 바이든 정부의 하이브리드 채택 확대 연비규제 등 주요국가들의 정책이 오히려 하이브리드의 영역을 넓혀주고 있어
-향후 전기차 시장의 의미있는 반전은 전기차 중심의 정책 전환 시점에 달려 있어
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/stellantis-announce-italy-produced-hybrid-version-500-ev-sources-say-2024-05-27/ | 6 569 | 25 | Loading... |
40 [씨어스테크놀로지(458870. KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 박종선 ☎02)368-6076]
★ 웨어러블 심전도 분석 국내 1위 업체
☞ 2024년 6월 19일 기술특례상장으로 코스닥 신규상장 예정
☞ 건강검진 심전도 분석 및 원격환자모니터링 서비스 확대로 수혜 기대
☞ 국내 유사 기업 평균 PER 25.0배 적용하여 공모희망가 산출
https://buly.kr/7FPFwbI
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다. | 4 072 | 7 | Loading... |
إظهار الكل...
[단독] RE100 "한국 매우 실망스럽다. 세계시장 잃는 실수 될 것"
정부는 2년마다 15년 치의 전력수급계획을 세워 발표하는데요. 지난달 나온 계획을 봤더니 2030년의 재생에너지 목표가 2년 전의 계획과 똑같은 수준, OECD 37개...
프랑스 너 마저..., 혼돈의 유럽 전기차
-1~4월 유럽의 전기차 판매는 전년비 7% 성장
-독일이 동 기간 -1.4%의 역성장을 기록했지만, 프랑스와 영국이 각각 19.1%, 16.8% 성장하며 유럽의 성장 견인
-하지만, 5월 판매에서는 프랑스도 -3.4%로 역성장 기록. 해외 브랜드에 대한 보조금 삭감 전 수요 증가와 정부의 저가 전기차 리스 프로그램 종료되면서 여타 유럽 국가들과 비슷한 분위기로 전환
-2023년은 7월을 제외하고 5~12월까지 유럽 전기차 판매가 견조했기 때문에, 올 연말까지 유럽 전기차 판매는 성장보다 역성장하는 달이 더 많을 것으로 추정
-미국보다 월등히 큰 유럽 전기차 시장의 역성장은 한국 배터리업체들에게 두통거리
-무역장벽보다 절대적으로 중요한 것은 전기차에 대한 해당 시장의 수요 강도
https://cleantechnica.com/2024/06/09/evs-take-24-1-share-in-france-popular-bevs-hit-by-incentive-stop/
EVs Take 24.1% Share In France — Popular BEVs Hit By Incentive Stop - CleanTechnica
May’s auto sales saw plugin EVs take 24.1% share in France, roughly flat from 24.3% year-on-year. BEV share was up, while PHEV share dropped.
[하이젠알앤엠(160190.KQ) / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 박종선 ☎02)368-6076]
★ 국내 로봇 액추에이터 솔루션 제조업체
☞ 국내 유일 내압방폭형 서보모터 생산 및 인증 업체로, 2024년 6월 27일 코스닥 신규 상장 예정
☞ 로봇 및 모빌리티 산업 내 수요 증가에 따른 수혜 기대
☞ 국내 동종업계 평균 EV/EBITDA 33.4배를 적용하여 공모희망가 4,500원~5,500원 산출
https://buly.kr/A43SLjF
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
[전기차/배터리 / 유진투자증권 코스닥벤처팀 / 그린산업 한병화 ☎368-6171]
★ 미국, 완화된 자동차 연비규제 확정, 하이브리드 중요도 높아져
☞ 바이든 정부, 기존 대비 낮아진 연비규제 확정
☞ 바이든 재선되면, 2030년 미국 전기차 비중 43% 예상
☞ 최근 일부 배터리 소재주의 반등이 추세적이 되긴 어려워
https://buly.kr/5UFkqVG
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.
재생에너지 빈국인 한국을 조여오는 위기
-현대차, EU의 지속가능한 공급망 실사지침에 따라 공급망에 재생에너지 확보 등 새로운 ESG 기준 통보. EU 기준 어길시 자체 추산 최대 8조원의 벌금 물수 있어
-폭스바겐, LG화학에 재생에너지로 만든 양극재 아니면 입찰 불가 통보
-마이크로 소프트, 삼성전자에 100% 무탄소 전원으로 제조한 납품만 가능 통보
반도체에 이어 전기차/배터리까지 한국의 핵심 성장동력을 상실할수 있는 절대 위기가 코 앞이네요
기업들은 해외로 공장을 이전하면 됩니다. 하지만, 한국은...
https://www.hankyung.com/article/2024060940041
"점수 미달땐 납품 못한다"…현대차 파격 결단에 '초긴장'
"점수 미달땐 납품 못한다"…현대차 파격 결단에 '초긴장' , 'ESG 기준' 높이는 현대차 재생에너지 사용 비율 등 입찰 표준계약서에 첫 포함 일정점수 미달땐 납품 못해
바이든 정부, 완화된 자동차연비규제 확정
-지난해 발표한 초안 대비 완화
-절대 판매 비중 높은 라이트 트럭 부문의 초안은 2027~2032년 매년 4%씩 MPG를 상향하는 것이었나, 최종 확정안은 2027, 2028년은 MPG 상향이 없고 2029~2031년 2% 상향에 불과
-기존 초안 기준으로는 완성차업체들의 총 벌금액이 5년간 140억달러에 달했으나, 최종안으로는 18.3억달러에 불과하다고 당국이 예상
-미국시장에서 순수 전기차 비중 예상보다 낮아지고, 하이브리드 비중 확대 지속될 것
https://www.google.co.kr/amp/s/www.cnbc.com/amp/2024/06/07/us-truck-suv-fuel-economy-rules-less-stringent-than-original-proposal-biden.html
볼보, 중국 생산기지 유럽으로 이전 시작
이런 움직임은 유럽 브랜드를 인수한 중국의 Geely와 SAIC 모두에게 나타나고 있습니다
BYD는 헝가리 1공장에 이어 2공장 건설 의사도 공표했습니다
EU의 중국 전기차에 대한 관세 추가 부과가 중국업체들의 시장 진입을 억제하기 어려울 것으로 보입니다
EU의 중국 전기차에 대한 제재가 한국 배터리업체들에게 긍정적이기 위해서는 중국산 배터리에 대한 별도의 무역장벽이 있어야합니다. 근데 그건 쉽지가 않을겁니다. BMW, 메르세데스, 폭스바겐, 스텔란티스 등 유럽 완성차업체들의 중국산 배터리 의존도가 크게 높아지고 있기 때문입니다
https://www.google.co.kr/amp/s/www.bnnbloomberg.ca/volvo-is-shifting-ev-production-to-belgium-from-china-1.2082867.amp.html
한국 해상풍력 설치량 글로벌 9위
ㅎㅎ
BNEF의 2040년 누적 설치량 예측치네요
24.2GW. 꿈의 숫자네요. 현재 0.1GW니까요
저 정도라도 못하면 한국업체들의 RE100, 탄소국경조정세 대응은 물론 빅테크들의 AI용 데이타센터 하나 유치하기 어려울 것입니다
[에스오에스랩 / 유진투자증권 코스닥벤처팀 박종선 ☎02)368-6076]
★ 3D 고정형, 초소형 라이다 제조업체
☞ 2024년 6월 25일 기술성장기업(혁신기술기업)으로 코스닥 신규상장 예정
☞글로벌 라이다 수요 증가('23~'33 CAGR 21.6%)로 동사의 실적 성장 기대
☞ 공모희망가(7,500원~9,000원)는 국내 유사 기업 평균 PER 23.5배를 적용하여 산출
https://buly.kr/1GHYDgl
*본 내용은 당사 컴플라이언스의 승인을 받아 발송되었습니다.