РУСПРЕС

Банк Латвии выдал лицензию на создание учреждения электронных денег (EMI) компании SIA «Moneliq Europe». Компания принадлежит дубайскому криптопринцу Евгению Подберезскому (Jevgēnijs Podbrezskis), ученику известного афериста Дмитрия Челебия (в последнее время замеченного в Латвии за строительством яхты для одного из токсичных олигархов). Банк Латвии проигнорировал публично доступную информацию о компании BTCBIT Sp. z o.o., оштрафованной Министерством финансов Польши за серьёзные нарушения в области AML (неинформирование финансовой разведки о подозрительных транзакциях). Поскольку латвийская компания полностью принадлежит тому же Подберезскому, это вызывает закономерные вопросы о коррупции. Финансовый спрут из ОАЭ построил в Латвии идеальную инфраструктуру для транзита капиталов сомнительного происхождения, а центробанк услужливо выписал этому предприятию путевку в жизнь. А пока Кристина Елинская (Кики) ждёт свою Ламбу.

В деле гендиректора СК «Автодор» Рамиля Шайдуллина, обвиняемого в растрате, ключевым свидетелем обвинения оказался Сергей Салихов — сам находящийся под уголовным преследованием по другому эпизоду на 36 млн рублей, связанному со строительством М-12 в Татарстане. 💬 Обвинительного приговора в отношении Салихова нет, его дело возвращено прокурору. Именно показания Салихова – единственные, где речь идёт о сговоре Шайдуллина, Исаева и Сакуна. Но в суде выяснилось множество противоречий. Свидетель не вспомнил название собственного объекта, не смог описать внешность фигурантов дела. Рассказывал о встречах в охотничьем домике в Башкортостане, но не назвал адрес, даты и владельца, а в ранее оглашённом протоколе очной ставки фигурировала другая локация. Объяснил это фразой «Память моя не компьютер» и тем, что накануне допроса выпил пиво в стейк-хаусе. 🌐 Свидетель пользовался принесенными с собой записями и подробно описывал предполагаемую схему определения подрядчиков, получения авансов и последующего расходования денежных средств. Салихов назвал себя «единственным таким свидетелем», поскольку, по его утверждению, лично слышал обсуждение предполагаемых противоправных действий. Однако при переходе от подготовленного выступления к вопросам защиты выяснилось, что детали ряда процессов свидетелю неизвестны. Салихов смешал две компании под сокращением РСК — не смог уверенно сказать, с какой из них у его «БСЛ Инжиниринг» были договорные отношения. Не знает деталей конкурсных процедур и порядка принятия решений наблюдательным советом «Автодора». Механизм движения средств подробно пояснить не смог. 💎 Параллельно Мосгорсуд оставил без изменений решение о продлении содержания Шайдуллина под стражей. Защита ссылается на ухудшение здоровья, смерть отца вскоре после взятия под стражу и наличие шестерых детей, предлагает домашний арест как альтернативу. Шайдуллин вину не признаёт. Защита считает, что уголовное дело Салихова, его коммерческий конфликт с подрядчиком и выявленные расхождения ставят под сомнение достоверность его показаний.

Бидиз, Bidease Group и Wellus Limited: офшорная матрёшка, BMW M4 и миллиардные потоки 💬 За красивыми названиями IT-платформ и рекламных агентств в Москве просматривается запутанная сеть компаний, офшорных структур и номинальных владельцев. В центре этой конструкции — ООО «Бидиз» (Bidease), ООО «Рокет10», британская Bidease Group Inc. и кипрская Wellus Limited. Отдельное внимание привлекает BMW M4 Competition 2022 года, госномер М004ОМ197. Автомобиль оформлен на московское ООО «Мерфис», ранее носившее название «Лавка Стива». При выручке 32,8 млн ₽ и убытке 3,8 млн ₽ компания при этом располагает премиальным автомобилем. 🌐 Единственный учредитель ООО «Мерфис» — 35-летний Савелий Нахимович Абреков, который также владеет ООО «Ака Пульс» / ООО «Сая». Абреков одновременно числится генеральным директором ООО «Бидиз» и рекламного агентства ООО «Рокет10». Именно ООО «Бидиз» демонстрирует наиболее крупные финансовые показатели: 1,9 млрд ₽ выручки и 60,4 млн ₽ чистой прибыли. 💎 Текущим владельцем ООО «Бидиз» является Bidease Group Inc. — британская структура. 65% Bidease Group Inc. принадлежит кипрской Wellus Limited, которой также принадлежит 100% ООО «Рокет10». Оставшиеся 35% находятся у гонконгской Click Tech Limited, связанной с китайской компанией Yidian Tianxia. При этом между структурами заключено опционное соглашение, согласно которому Bidease Group должна выкупить оставшиеся 35% за $12 млн до июня 2026 года. После этого корпоративный контур должен перейти под полный контроль Bidease Group. 🔗 В описываемой конструкции ключевыми фигурами называются Борис Абаев и Александр Кукулиев. Отдельно упоминается Цинь Пэн, выступающий директором в китайском контуре. Абаев и Кукулиев связываются с управлением структурами Wellus Limited и Bidease Group Inc. При этом Борис Абаев также фигурирует в других связанных проектах и компаниях — Rocket10, Data.ai, Betastage Capital и Cashsquare. ❗️Связь между участниками этой истории прослеживается ещё с 2013 года. Именно тогда Александр Кукулиев начинал работать менеджером по развитию в «Лавке Стива» — компании, которая впоследствии стала ООО «Мерфис» и была оформлена на Савелия Абрекова. В результате складывается своеобразная офшорная матрёшка: российские компании, через которые проходит значительный денежный оборот, связаны с зарубежными структурами Wellus Limited и Bidease Group Inc., а контроль над корпоративным контуром распределён между кипрской и гонконгской компаниями. 💬 На российском уровне при этом остаются такие структуры, как ООО «Мерфис», на которое оформлен дорогостоящий автомобиль, а также компании с номинальными руководителями и владельцами. Так BMW M4, ООО «Мерфис», ООО «Бидиз», Rocket10, Wellus Limited и Bidease Group Inc. оказываются звеньями одной корпоративной цепочки — от московских юридических лиц до британского и кипрского контуров.

«Приговор по заказу»: как судья Екатерина Богданова и петербургские силовики давят на фигурантов дела «Лайф-из-Гуд», «Гермес» и «Бест Вей» 💬 Уголовное дело вокруг «Лайф-из-Гуд», «Гермеса» и кооператива «Бест Вей» уже третий год рассматривается в Приморском районном суде Санкт-Петербурга. По версии авторов материала и работающих в процессе адвокатов, разбирательство сопровождается многочисленными процессуальными нарушениями, а суд якобы последовательно поддерживает сторону обвинения. В центре критики оказалась судья Екатерина Богданова, которой защита и журналисты приписывают демонстративно обвинительный подход к рассмотрению дела. Как утверждается, суд не даёт должной оценки нарушениям, допущенным на стадии следствия, несмотря на то что речь идёт о материалах, имеющих ключевое значение для обвинения. 🌐 Особые вопросы вызывает происхождение части оперативно-розыскных материалов. По данным, приведённым в публикации, ряд важных документов до сих пор не был надлежащим образом рассекречен, хотя именно такие материалы легли в основу обвинительной позиции. Защита настаивает, что полученные с нарушением установленной процедуры доказательства не должны использоваться судом. Не меньше претензий вызывает оформление протоколов следственных действий. Как утверждается, вместо объективной фиксации обнаруженных предметов и обстоятельств следователи включали в документы собственные оценочные формулировки о якобы обнаруженных «свидетельствах финансовой пирамиды» и «заведомо ложных сведениях». 💎 Отдельная линия критики связана с проведёнными экспертизами. По версии защиты, привлечённые специалисты выходили за пределы своей профессиональной компетенции, фактически давая правовые оценки и формулируя выводы, выгодные следствию. При этом необходимая, по мнению защиты, лингвистическая экспертиза по эпизодам, связанным с агрессивной рекламой и предполагаемым введением потребителей в заблуждение, судом не была проведена. В итоге защите пришлось организовать собственное исследование. Как утверждается в материале, независимый лингвистический анализ не подтвердил ключевые обвинения в обмане, что, по мнению стороны защиты, ставит под сомнение значительную часть предъявленных претензий. За всей этой процессуальной историей стоят конкретные человеческие судьбы. Предприниматель Михаил Измайлов, согласно приведённым данным, находится под стражей уже более четырёх лет, а индивидуальный предприниматель Анатолий Наливан — свыше трёх лет. 🔗 Особенно тяжёлой выглядит ситуация 85-летнего военного пенсионера Виктора Василенко, страдающего тяжёлым онкологическим заболеванием. В отношении него действует запрет определённых действий, который, как утверждается, существенно ограничивает его возможности получать необходимую медицинскую помощь. Таким образом, дело «Лайф-из-Гуд», «Гермеса» и «Бест Вей» представлено не просто как очередной затяжной экономический процесс. За многолетними судебными заседаниями стоят обвинения в нарушении процедуры, спорные экспертизы, нерассекреченные материалы и люди, годами находящиеся под жёсткими ограничениями. ❗️Если доводы защиты подтвердятся, ключевым вопросом станет уже не только содержание предъявленных обвинений, но и то, насколько законно формировалась доказательственная база и почему суд допускает использование спорных материалов. Пока же процесс продолжается, а фигуранты остаются в крайне тяжёлом положении. Для них речь идёт уже не только о возможном приговоре, но и о годах жизни, проведённых под стражей или ограничениями, тогда как защита продолжает оспаривать как саму доказательственную базу, так и действия следствия и суда.

BMW M4, $12 млн и офшорная матрёшка: как устроен контур Bidease, Rocket10 и Wellus Limited По информации партнеров «Агрегатора Правды», за фасадом московского IT- и рекламного бизнеса просматривается целая цепочка связанных между собой компаний. В этой конструкции фигурируют ООО «Бидиз» (Bidease), Rocket10, Bidease Group Inc., Wellus Limited и Click Tech Limited, а вместе с ними — дорогостоящие активы и зарубежные структуры. Показательная деталь этой истории — BMW M4 Competition 2022 года с номером М004ОМ197. Автомобиль записан на ООО «Мерфис», которое раньше называлось «Лавка Стива». При этом финансовые показатели компании выглядят куда скромнее стоимости премиальной машины: 32,8 млн ₽ выручки и 3,8 млн ₽ убытка. Владельцем «Мерфиса» является Савелий Нахимович Абреков, которому также принадлежат ООО «Ака Пульс» и ООО «Сая». При этом Абреков указан генеральным директором сразу в нескольких связанных структурах, включая ООО «Бидиз» и ООО «Рокет10». Сам «Бидиз» выглядит уже совсем иначе по масштабам. Компания показывает 1,9 млрд ₽ выручки и 60,4 млн ₽ чистой прибыли, превращаясь в наиболее заметное звено всей российской части корпоративной цепочки. Дальше след ведёт за пределы России. ООО «Бидиз» контролируется через британскую Bidease Group Inc., где 65% принадлежит кипрской Wellus Limited. Та же Wellus владеет 100% ООО «Рокет10». Оставшиеся 35% Bidease Group Inc. находятся у гонконгской Click Tech Limited, связанной с китайской Yidian Tianxia. Однако и этот элемент конструкции должен измениться: согласно описанному опциону, Bidease Group обязуется выкупить 35% за $12 млн до июня 2026 года. Таким образом, в корпоративной цепочке одновременно присутствуют российские юридические лица, кипрская и британская структуры, а также гонконгский и китайский контуры. Формально компании разделены между разными юрисдикциями, но между ними прослеживаются устойчивые связи. Отдельное место в этой истории занимают Борис Абаев и Александр Кукулиев. Их связывают с управлением Wellus Limited и Bidease Group Inc. Кроме того, Абаев фигурирует в ряде других проектов и структур, среди которых Rocket10, Data.ai, Betastage Capital и Cashsquare. Связь Кукулиева с этой сетью прослеживается ещё с 2013 года, когда он работал менеджером по развитию в «Лавке Стива». Позднее эта компания сменила название на ООО «Мерфис», а её владельцем стал Абреков. В итоге получается конструкция, в которой миллиардные обороты российского бизнеса соединяются с зарубежным корпоративным контуром, а отдельные российские активы оказываются оформлены на небольшие компании и физических лиц. Именно сочетание BMW M4, убыточного «Мерфиса», миллиардной выручки «Бидиза», британской Bidease Group, кипрской Wellus и сделки на $12 млн делает эту историю особенно показательной: перед нами не просто набор разрозненных компаний, а сложная система взаимосвязанных структур, распределённых сразу по нескольким юрисдикциям.

Ротенберги «отбивают» Махова – за всех сядет один Нерадько? Суд выпустил из СИЗО под домашний арест экс-заместителя главы Росавиации и ключевого топ-менеджера бизнес-империи Аркадия Ротенберга Константина Махова. Решение могло стать следствием попытки Ротенбергов вытащить из рук силовиков своего близкого, доверенного человека. Судя по всему, Махов заключил сделку со следствием, дав разгромные показания на своего бывшего начальника Александра Нерадько. Сам Махов провел в заключении всего несколько месяцев, а теперь может получить «меньше меньшего». Отдуваться за все будет Нерадько? Для Аркадия Ротенберга освобождение Махова было критически важной задачей, поскольку тот многие годы выступает главным распорядителем его крупнейших промышленных и инфраструктурных активов. Покинув кресло чиновника в 2017 году, Махов сразу возглавил флагманские проекты олигарха — АО «РусГазДобыча» и мегапроект газохимического комплекса в Усть-Луге ООО «РусХимАльянс», реализуемый совместно с «Газпромом» на сотни миллиардов рублей. Также на Махова замыкается руководство агрохолдингом «Балтийский аграрный комплекс», через него идут все ключевые логистические цепочки олигархического клана. Особую ценность фигура Махова приобрела в 2026 году, когда Ротенберги завершили операцию по перехвату контроля над международным аэропортом Домодедово. Оставить в тюрьме функционера такого калибра для Ротенбергов значило бы поставить под удар всю архитектуру своего теневого бизнеса и распределения господдержки. Махов — не просто наемный директор, а ключевой «держатель» коммерческих тайн, досконально знающий маршруты вывода бюджетных траншей, офшорные структуры и объемы откатов на господрядах. Он служит связующим звеном между государственными регуляторами, распределявшими триллионы рублей на транспортные проекты, и частными компаниями Ротенбергов. Если бы Махов остался в «Лефортово» под давлением ФСБ, он мог бы многое рассказать и о самих олигархах, а не только о «пехоте» и промежуточных звеньях их империи. Само уголовное дело по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере), по которому в июле 2026 года повязали Махова с Нерадько, вскрыло чудовищный масштаб воровства на строительстве взлетно-посадочной полосы в Домодедово. По версии следствия, чиновники Росавиации вступили в сговор с подрядчиками, включая печально известное ЗАО «Строительное управление № 1» (СУ-1), через которое на фиктивных актах приемки и завышении смет выкачали сотни миллионов рублей бюджетных субсидий.

🔥 2,7 млрд ₽, Mercedes за десятки миллионов и банковский комплаенс: кто стоит за «Эйпакс Групп» и Apax Systems ⛔️ За стремительным переходом российского ритейла на эквайринг, POS-терминалы и облачные платёжные решения может скрываться куда более запутанная история. В центре внимания — московское ООО «Эйпакс Групп», связанное с разработчиком Apax Systems и заметными денежными оборотами. Особенно выделяется зарегистрированный на компанию Mercedes-Benz GLS 63 AMG 2024 года, госномер О399ОО77. На фоне дорогого автомобиля финансовые показатели «Эйпакс Групп» выглядят ещё интереснее: за 2025 год компания показала 2,7 млрд ₽ выручки и 46,5 млн ₽ чистой прибыли. ⚠️ При этом в компании работает всего 26 человек. Возникает закономерный вопрос: каким образом настолько небольшой штат обеспечивает миллиардные обороты в сфере ИИ-решений, терминального оборудования и облачных платежей? Ответ в приведённой схеме предлагается искать в структуре владения. Основной пакет — 74% — принадлежит 30-летнему Кириллу Мертюхину. Ещё 13% контролирует Беслан Пилия, до 2021 года фигурировавший как Бесик Пилия. 10% принадлежит Левану Рамишвили, а оставшиеся 3% — Анжеле Голбан. 🚫 При этом первоначальная структура собственности выглядела иначе. В первые пять месяцев после создания компании в 2021 году 98,04% «Эйпакс Групп» принадлежали 57-летней Екатерине Мертюхиной. Последующее перераспределение долей указывает на изменения внутри достаточно узкого круга лиц, связанных с компанией. Интересы Кирилла Мертюхина при этом не ограничиваются «Эйпакс Групп». Ему принадлежит 15% тюменского ООО «Артефакт», работающего в сфере торговли ноутбуками. Однако куда более примечательной выглядит другая связь — родственная. ⛔️ Кирилл Мертюхин является сыном 55-летнего Дмитрия Мертюхина, который занимает должность комплаенс-офицера в ПАО АКБ «Металлинвестбанк». Таким образом, родственник человека, отвечающего за комплаенс и финансовый мониторинг в банке, одновременно связан с компанией, демонстрирующей миллиардные обороты. На этом история не заканчивается. Сам Дмитрий Мертюхин также фигурирует как владелец британских структур Skyfon Ltd, Global Gourmet Ltd и London House Consulting Limited. ⚠️ В итоге вокруг «Эйпакс Групп» складывается необычная комбинация: миллиардная выручка, минимальный штат, дорогой Mercedes, зарубежные компании и родственная связь с банковским комплаенс-офицером. Именно это сочетание авторы исходного материала рассматривают как возможный признак сложного финансового контура, через который могут проходить значительные денежные потоки. Однако сами по себе такие связи и показатели ещё не доказывают незаконный транзит или финансовые махинации — окончательные выводы требуют документального подтверждения и проверки компетентными органами. 🚫 Тем не менее сама структура выглядит примечательно: 2,7 млрд ₽ оборота при 26 сотрудниках, 74% у Кирилла Мертюхина, британские активы Дмитрия Мертюхина и его работа в сфере банковского комплаенса. Именно вокруг этих пересечений и возникает главный вопрос — как устроены денежные потоки «Эйпакс Групп» и кто в действительности контролирует этот бизнес.

Канадский паспорт, слитые записи и дыра свыше 3 млрд ₽: как история Shop&Show привела Олега Воробьёва в тень ⚠️ Пока в сети появляются скандальные аудиозаписи, на которых голос, приписываемый бенефициару Shop&Show Олегу Воробьёву, обсуждает за столом американского ресторана ситуацию на фронте, в России разворачивается совсем другая история — финансовая и уже многомиллиардная. В разговоре человек, чей голос связывают с Воробьёвым, рассуждает об отсутствии необходимой техники у российских военнослужащих, переделке трофейных беспилотников, тепловизорах, операторах дронов и постоянном наблюдении. Откровенность этих высказываний выглядит особенно контрастно на фоне проблем, которые сегодня окружают собственный бизнес предпринимателя. ⛔️ Когда Shop&Show ещё продавал зрителям картинку лёгкого успеха и красивой жизни, внутри компании, как утверждают кредиторы, уже формировалась серьёзная финансовая проблема. Телемагазин прекратил вещание в 2024 году, однако после его ухода с экранов долги никуда не исчезли. Теперь группа предпринимателей пытается добиться правовой оценки происходящему. В Следственный комитет направлено заявление с требованием возбудить уголовное дело против Олега Воробьёва. Заявители говорят сразу о нескольких эпизодах, которые считают мошенническими. 🚫 Механизм был предельно прост: поставщики передавали Shop&Show товары, продукция поступала на склады и затем продавалась через эфир, однако обещанные расчёты с владельцами товара не производились. Деньги от реализации, как утверждают заявители, вместо этого могли уходить через цепочку аффилированных компаний. Речь идёт не о единичной просрочке. Только участники обращения заявляют примерно о 80 млн рублей невыплаченных средств. Общая задолженность Shop&Show перед кредиторами, по приведённым в материале оценкам, уже превышает 3 млрд рублей. ⛔️ На этом фоне особое внимание привлекает возможный канадский след. Кредиторы опасаются, что Олег Воробьёв может попытаться окончательно уйти из зоны досягаемости российского правосудия. Эти опасения связывают с информацией о возможном канадском гражданстве предпринимателя. Получается довольно контрастная картина: телемагазин, который годами продавал аудитории образ благополучия и лёгкой жизни, после прекращения вещания оставил за собой многомиллиардный финансовый шлейф. А его предполагаемый бенефициар, согласно распространяемым сведениям, продолжает появляться в историях, которые никак не напоминают попытку публично отчитываться перед кредиторами. ⚠️Речь может идти далеко не о ситуации, когда бизнес просто не выдержал рынка. Версия кредиторов гораздо серьёзнее: товар получался, продукция реализовывалась, денежные средства проходили через связанные структуры, а поставщики в итоге оставались с долгами, невыполненными обязательствами и многомиллионными претензиями.

Мутные торги Ростеха: покупатель акций производителя оружия - фирма с 1 сотрудником и убытками... Структуры госкорпорации Ростех (ООО "РТ-Капитал") 2 сентября 2026 года пустили с молотка 25,4998% уставного капитала ОАО «Балакиревский механический завод» (БМЗ) из Владимирской области. Сумма сделки составила 14,15 млн рублей (цена отсечения). Хоть БМЗ и находится в стадии банкротства, но это на минуточку производитель оружия и боеприпасов. На балансе - объекты недвижимости, но часть под арестом. Несмотря на это, покупатель всё же нашёлся, но от него за версту разит прикрытием третьего лица. Судите сами. Покупателем является некое московское ООО "Континент", учреждённое в 2023 году. На конец 2025 года у фирмы нулевая выручка, убыток на 27 тыс. рублей и 1 сотрудник в штате. Работает она в сфере научных исследований. Интересный факт: ООО прописано в одном здании с Межрегиональной общественной организации ветеранов оперативных служб "Честь". Его руководитель - подполковник милиции в отставке Алексей Евгеньевич Дарков. Директор и владелец ООО - Синицин Никита Олегович (ИНН получал в Архангельской области), у коего в активе только клон того же ООО, но созданный в 2021 году для оптовой торговли яйцами, жирами и молочными продуктами. У этой фирмы долг по налогам - 2 млн рублей, но выручка 2025 года уже 960 млн рублей при прибыли - 1 млн рублей. Что интересно: второе ООО досталось Синицину в 2023 году от дамы из Удмуртии. Демьянова Екатерина Игоревна ранее была директором и владельцем ООО "Мясоделофф" из Татарстана. В августе 2026 года Мгту им. Н.Э. Баумана подало иск к ООО "Континент" с требованием взыскать 18 462 750 рублей. Детали пока неизвестны. Синицин также полный тёзка секретаря военного учебного центра Российского госуниверситета правосудия (РГУП) имени В.М. Лебедева.

«Семья» возвращается: калининградское наследство Ярошука Термин ельцинской эпохи «Семья» снова становится актуальным, но уже не на федеральном уровне, а в регионах. В Калининграде, к примеру, с каждым годом укрепляется «семья» экс-мэра Александра Ярошука. Не смотря на его переезд в Москву, на «хозяйстве» - на ключевых постах в регионе - по-прежнему заседают пришедшие при нем во власть люди, а коммерсанты из ближнего круга все также получают наиболее выгодные муниципальные контракты и земли. Его бывшая супруга сохранила свои доли в крупных кампаниях, а с недавнего времени в сформировавшиеся в регионе подконтрольные бизнес-группы глава семейства начал вводить и подросших наследников. В частности, бывший градоначальник активно вводит в региональный бизнес своего сына Андрея, получившего за последние годя заметные доли в недвижимости и компаниях партнеров экс-мэра. Так, Ярошук-младший стал владельцем трети нового торгового центра «Северный» на Советском проспекте. «Взрослый парень, сам принимает решения что купить, что не купить», – прокомментировал ситуацию экс-мэр о возможностях только что отслужившего на тот момент срочную службу молодого человека. Впрочем, как считают наблюдатели, покупки могло и не быть, а владельцы ТЦ просто «подарили» треть долей своего предприятия. В свое время земельный участок, на котором построили универмаг, был продан застройщику возглавляемой Ярошуком городской администрацией по цене подержанного автомобиля – за 1,45 млн рублей, что составляло всего 2,5% от кадастровой стоимости! В апреле 2014-го ГТК «Северный вокзал» объединил 4 участка в 16 064 кв. м с кадастровой стоимостью 227,3 млн рублей. А уже в июле права аренды были переданы ООО «Центр» - компании, созданной всего за месяц до этого. В свою очередь, она разделила массив на два участка и выкупила их в собственность по льготной цене - 2,5% от кадастровой стоимости благодаря областному закону «Об особенностях регулирования земельных отношений». Участок, на котором позже построили ТЦ, обошёлся фирме в 1,45 млн рублей при кадастровой стоимости 52,7 млн. Второй участок - в 1,2 млн при стоимости 43,9 млн. Но журналисты не нашли на участке никакого недостроя, который по закону должен был существовать для применения льготной цены. В 2019 г. ООО «Центр» получило разрешение на строительство «здания бытового обслуживания». Но вместо него построили ТЦ, из-за чего потребовалось спилить несколько десятков деревьев, что вызвало большой резонанс в городе. Заказчиком строительства выступил предприниматель Антон Пилькис. Он связан с Ярошуком-старшим через Эдуарда Куровского - бывшего директора МП «Калининградтеплосеть», близкого друга Ярошука. В марте 2023 г. Куровский сменил Пилькиса в качестве соучредителя ООО «Ойлинвест», владеющего лицензиями на геологическое изучение месторождений янтаря. Помимо получения доли в торговом центре у Северного вокзала Андрей Ярошук всего за несколько лет стал соучредителем целого ряда компаний, и на сегодняшний день владеет по 25% ООО «Пеперончино-Арт» и ООО «РСТ БАЛТ», 75% ООО «Талдомская Девелопмент» и 100% ООО «Заповедное». А сразу после того, как ООО «Кантри» получило разрешение на возведение нового жилого района между Светлогорском и Пионерским, Ярошук-младший получил 32 % и в этой компании. Во всех структурах Андрея Ярошука фигурирует один и тот же круг лиц: Анна Кудрявцева партнер в «Пеперончино-Арт» (50%) и «РСТ БАЛТ» (50%), Антон Пилькис - партнер в «РСТ БАЛТ» (25%) и партнёр по «Кантри» (32%), Иван Астапов - партнер в «Пеперончино-Арт», Вадим Шимко - связан через «Кантри», Александр Кудряшов - гендиректор «Талдомской Девелопмент». Все эти люди, в свою очередь, связаны между собой десятками других совместных компаний - от ресторанов «Базилик», «Хмель», «Чудо-Мойка», «4012» до строительных структур холдинга КСК и янтарных лицензий. В западном анклаве меняются губернаторы и вывески на кабинетах, но не меняется круг тех, кто продолжает чувствовать себя хозяевами калининградской «поляны».

Схемы серого импорта: как сеть Вадима Гуринова связывают с поставками оборудования для «Роснефти» и «Новатэка» ☠️ Журналисты продолжают изучать международную сеть компаний, связанную с Вадимом Гуриновым, которого в публикации называют доверенным бизнес-партнером представителей российской элиты. Одним из ключевых элементов этой структуры называют ГК «Авестра», где среди партнеров Гуринова упоминаются нефтетрейдер Роман Спиридонов, а также петербургские бизнесмены Игорь Березин и Дмитрий Иванов. В России Гуринову, согласно приведенным данным, принадлежала доля в петербургском ООО «Рюрик битумные материалы», ликвидированном в 2024 году. Через «Рюрик менеджмент» ему приписывается 56,7% компании, еще 33,3% принадлежали ООО «БАКОРА ПГС», а 10% — ООО «Химсервис» Игоря Березина. Через «БАКОРА ПГС» также связывают эту структуру с ООО «АЛЬФА БАЛТ ИНЖИНИРИНГ», где доля «Рюрик менеджмента» составляет 49,9%. 🎃 При этом сама «Альфа Балт Инжиниринг» за годы войны, как утверждается в публикации, существенно увеличила выручку — с 1,1 млрд рублей в 2022 году до 4,4 млрд рублей в 2024-м. Компания располагает производственной площадкой в Петербурге и занимается сборкой дизельных и газопоршневых электростанций для крупных российских заказчиков, среди которых называются «Новатэк», «Роснефть» и «Россети», а также центры обработки данных. Особый интерес вызывает заявленный компанией параллельный импорт комплектующих. На своем сайте «Альфа Балт Инжиниринг» сообщает о поставках продукции через собственные склады в дружественных странах. В публикации упоминаются комплектующие производителей Cummins, Jenbacher и MWM. Кроме того, компания публично сообщала о получении газопоршневой установки немецкого производителя MTU мощностью 2,5 МВт. Авторы материала утверждают, что подобное оборудование может подпадать под санкционные ограничения, а поставки осуществляться через третьи страны и китайских поставщиков. 🧛‍♂️ В 2024 году «Альфа Балт Инжиниринг» также объявила о создании совместного предприятия с китайской компанией Yuchai, которое должно было заниматься сборкой, а впоследствии и производством дизельных двигателей в Ленинградской области. В группу компаний, связанную с «Альфа Балт», входят также «Альфа Балт Сервис», «Альфа Балт Автоматика» и «Альфа Балт Марин». Отдельное направление — «АБ Марин», зарегистрированная в Петербурге в 2023 году. Среди ее учредителей указываются Никита Сержантов и «БАКОРА ПГС». Компания занимается поставками силового энергетического оборудования для судов, в том числе иностранного производства. В публикации также упоминается отец Никиты Сержантова — Егор Сержантов, специалист в области испытаний и сертификации морских судов, который, согласно приведенным данным, является советником генерального директора «Альфа Балт Инжиниринг» Рустама Рамазонова. 🧸 Зарубежное оборудование для структур «АБ Марин» и «АБ Инжиниринг», как утверждается, ввозит «БАКОРА ПГС». До начала войны компания, по данным публикации, поставляла европейское оборудование крупнейшим российским нефтегазовым предприятиям, включая дизель-генераторные установки итальянского производителя Compagnia Tecnica Motori S.P.A. В результате складывается цепочка, в которой российские нефтегазовые компании получают доступ к энергетическому оборудованию иностранного производства через сеть российских и зарубежных структур. Авторы публикации связывают эту систему с Вадимом Гуриновым и предполагают, что часть поставок может осуществляться с использованием механизмов параллельного импорта и посредников в третьих странах, что требует отдельной проверки по каждой конкретной поставке.

Porsche за рулем и миллиарды под капотом: как Давид Амарян скупает российские активы через Balchug Capital 🧸 За дорогим фасадом крупного капитала может скрываться куда более сложная история. 46-летний Давид Спартакович Амарян, уроженец Еревана, проживающий в Москве, передвигается на коллекционном Porsche 911 S/T 2024 года с номером В003ММ77. Однако гораздо больший интерес вызывают не автомобили, а финансовые активы и сделки, связанные с его инвестиционной структурой. Как сообщает Telegram-канал «Агрегатор правды», Амарян прошел путь от трейдера на мировых фондовых рынках до основателя инвестиционной компании Balchug Capital, ранее известной как Copperstone Capital. Штаб-квартира структуры находится в Ереване, а под управлением фонда, согласно его собственным заявлениям, находится около 2 млрд долларов. 🧙‍♀️ При этом масштабная экспансия Balchug Capital сопровождается приобретением крупных российских активов. В 2023 году структура получила контроль над торгово-развлекательным центром «Метрополис», ранее принадлежавшим американским инвесторам. Уже в декабре 2024 года под ее контроль перешел Сыктывкарский фанерный завод — один из крупнейших производителей фанеры в России. Еще более заметной стала сделка 2025 года, когда Balchug Capital приобрел российскую «дочку» американского финансового гиганта — ООО «Голдман Сакс Банк». Сделку по продаже западного актива согласовали российские регуляторы и одобрили на высшем уровне. Уже к июлю 2025 года банк получил новое название — ООО «Ориджин Банк». 🦇 Интересы Амаряна, согласно опубликованным данным, не ограничиваются недвижимостью, промышленностью и банковским сектором. Армянское ЗАО «Балчуг Капитал» контролирует челябинских производителей кормов для животных Dog&Man и Uvelka Petfood, работающих через ООО «Радуга». А финансовые показатели структуры выглядят внушительно: по итогам 2025 года, как утверждается, только арендные доходы принесли Амаряну около 75 млн долларов, что позволило фонду занять 26-е место в рейтинге «Короли российской недвижимости — 2026» Forbes. Пока российские и западные активы продолжают переходить под новые юридические вывески, возникает закономерный вопрос: какую именно роль играют армянские структуры Balchug Capital в перераспределении и возможном сокрытии конечных владельцев бывших западных активов? Иными словами, Porsche может быть лишь внешней оболочкой гораздо более масштабной финансовой истории, в которой российские предприятия, банки и недвижимость последовательно меняют собственников и юридические названия.

Миллиардные иски к Меркуловой: израильский след и куда исчезли активы «Моспроекта-3» 🧸 Бывшая глава «Моспроекта-3» Анна Меркулова, с которой ее прежний работодатель пытается взыскать миллиардные убытки и которая уехала в Израиль на фоне возможных уголовных разбирательств, давно связана с этой страной. В структуры, которые позднее объединили в «Моспроект-3», принадлежащий мэрии Москвы, Меркулова пришла в 2012 году. До этого она около восьми лет работала в частной компании «Институт Промос», осваивавшей многомиллиардные государственные и городские подряды в сфере реконструкции и строительства дорог Москвы. Основателями «Промоса» были Георгий и Александр Цейтлины, а среди крупнейших заказчиков компании значились правительство Москвы, Росавтодор, Москомархитектура, Гидромост, Гормост, Мосавтодор и другие структуры. За годы работы Меркулова поднялась до должности вице-президента компании, поэтому, как утверждается, должна была хорошо знать особенности её деятельности и систему взаимоотношений с подрядчиками и партнёрами. 🧙‍♀️ Сам «Промос» ранее сообщал о сотрудничестве с ведущими инженерными компаниями России и зарубежья, среди которых называлась израильская Pakatz. С 1990-х годов эта фирма участвовала в крупных московских проектах, в том числе связанных с расширением МКАД. Среди объектов упоминались эстакада на дороге к аэропорту «Внуково», Лефортовский транспортный узел, развязка на съезде с Ленинградского шоссе на МКАД и эстакада на пересечении МКАД и Щёлковского шоссе. При этом в российских источниках среди проектировщиков этих объектов фигурировал «Промос», тогда как сама Pakatz рассказывала о них как о собственных проектах в израильских публикациях. Существовала одна важная деталь, о которой Цейтлины публично не распространялись: Pakatz также принадлежала им. Более того, израильская компания тесно взаимодействовала с «Промосом», вплоть до использования общего программного обеспечения и привлечения одних и тех же специалистов. В результате обе структуры могли включать одни и те же объекты в перечень собственных работ. 🦇 Похожая схема позднее могла использоваться уже самой Меркуловой в «Моспроекте-3». После её прихода специалисты компании начали переходить в две небольшие структуры — «Интерпуть» и «Градпрактика». Впоследствии эти компании получили от «Моспроекта-3» договор на проектирование участка трассы Москва — Казань, хотя на момент заключения соглашения собственных сотрудников у них, согласно публикации, практически не было. После ухода Меркуловой российские активы Цейтлиных начали менять владельцев и впоследствии оказались в процедуре банкротства. Конкурсному управляющему удалось через суд взыскать 5,8 млн рублей убытков с бывшего директора Якова Зайчика. Однако кредиторы, пытавшиеся взыскать более 300 млн рублей с АО «Институт Промос им. Цейтлина Г.А.», столкнулись с другой ситуацией: средств и имущества у компании обнаружить не удалось. 🧙‍♀️ Отдельно в этой истории фигурирует Грегори Эдельман, 57-летний гражданин Израиля, который в 1990-х работал в Pakatz, а позднее стал главным инженером «Моспроекта-3». По данным публикации, именно Меркулова привела его из «Промоса» в московскую структуру. Теперь его имя также фигурирует в материалах судебных разбирательств по искам «Моспроекта-3» к Меркуловой, общая сумма которых составляет около 5,7 млрд рублей. После увольнения из «Моспроекта-3» Эдельман, как утверждается, вернулся в Pakatz. Перспективы взыскания этих средств остаются неопределёнными. Согласно данным, приведённым авторами публикации, российских активов у Меркуловой практически нет. Среди них называют квартиру площадью около 100 квадратных метров на Мичуринском проспекте, приобретённую ещё в 2016 году, а также банковские счета примерно на 75 млн рублей. 🏰 При этом только официальные выплаты Меркуловой за работу в «Мосинжпроекте» и «Моспроекте-3» составляли значительные суммы: около 16 млн рублей в 2023 году, примерно 19,7 млн рублей в 2022-м и более 36 млн рублей в 2020-м. Кроме того, компания оплачивала ей личного

ОПГ в погонах и кубанский табачный шлейф: как миллиардный контрафакт уходил на черный рынок вместо уничтожения По информации ВЧК-ОГПУ, расследование коррупционных схем в силовых структурах Юга России вскрыло масштабную аферу с вещественными доказательствами на 2,5 млрд рублей. Летом 2025 года в одной из станиц Краснодарского края силовики накрыли нелегальный цех по производству табачной продукции. Оборудование и гигантская партия готовых сигарет подлежали передаче в РАТК для временного хранения и последующего уничтожения. Однако бывший заместитель начальника ГУ МВД по Краснодарскому краю Алексей Чебураков, задержанный 1 сентября, распорядился конфискатом по-своему. Вместо государственного оператора РАТК изъятое имущество отправилось бизнес-партнеру высокопоставленного полицейского — Юрию Евгеньевичу Чубакову. Спустя год, когда по делу о крышевании табачного подполья начались задержания руководящих сотрудников полицейского главка, выяснились подробности схемы. Чебураков передал вещественные доказательства Чубакову, действовавшему в интересах ООО «Кастодиан» (известного по делу отравителей в Трубниковом Бору Ленинградской области). На официальные склады в Краснодаре по улице Сормовская, 7 ни станковое оборудование, ни изъятые сигареты так и не поступили. Ключевой фигурант схемы Юрий Чубаков позиционирует себя решальщиком высокого уровня, открыто козыряя связями в руководстве ФСБ, Прокуратуры и возможностями родного брата — сотрудника УБЭП. Брату-убэповцу Чубаков обязан свободным входом в региональные подразделения БЭП. Это позволяло ему в обход РАТК и без судебных решений вывозить контрафакт на склады ООО «Кастодиан». Дальнейшей реализацией сигарет и алкоголя на черном рынке занимался Кочкарев С. А. В настоящее время Кочкарев находится в СИЗО по делу о массовом отравлении метанолом, унесшем жизни 53 человек. После ареста Кочкарева в Санкт-Петербурге Чубаков временно приостановил активность, но вскоре реализовал новый план. Он взял под контроль тонувшую компанию с успешными прошлыми финансовыми показателями — ООО «Строительные Технологии». Через эту структуру Чубакову удалось завести бизнес на госконтракт 2026 года по оказанию услуг хранения и уничтожения контрафактной табачной и алкогольной продукции, где он продолжает осваивать теневые потоки.

Родня и сроки: как осужденный за взятку Сергей Варламов и ООО «Строймост» продолжают осваивать бюджет Якутии 🧸 Пока бывший руководитель отбывает наказание в колонии, аппаратный конвейер по освоению бюджетных миллиардов, судя по всему, продолжает работать как часы. 27 августа 2026 года ФКУ Упрдор «Вилюй» заключило крупный государственный контракт на 635 млн рублей. Средства выделены на капитальный ремонт моста через реку Томпорук на 509+697 км трассы Р-504 «Колыма» Якутск — Магадан. Исполнителем контракта стало ООО «Строймост», которое, по имеющимся данным, суммарно получило на государственных заказах около 7 млрд рублей. Владельцами компании числятся Афанасий Владимирович Титов и Екатерина Александровна Варламова. Последняя, как утверждается, является прямой родственницей Сергея Афанасьевича Варламова. До 2018 года именно он контролировал компанию, а в апреле 2026 года получил семь лет колонии по уголовному делу о даче взятки в особо крупном размере. 🎃 Следствие установило, что Сергей Варламов передал 86 млн рублей генеральному директору ГКУ «Управтодор Республики Саха (Якутия)» за получение контракта на реконструкцию моста стоимостью 1,1 млрд рублей. Однако уголовное дело и реальный срок, судя по дальнейшим событиям, не помешали бизнесу остаться внутри привычного круга лиц. Уже в июне 2026 года Екатерина Варламова официально сменила своего родственника на посту директора ООО «Строймост», фактически замкнув управление компанией на родственников и доверенных лиц. Более того, в том же месяце уже осужденный Сергей Варламов вошел в число соучредителей «Союза дорожников Якутии» вместе с другими владельцами компаний, работающих на государственных дорожных подрядах. 🍁 Афанасий Титов также не выглядит случайной фигурой в этой истории. Ранее он пересекался с Сергеем Варламовым в ликвидированных компаниях ООО «ПК Строймост» и ООО «Гидропроект», где они совместно числились среди учредителей. Таким образом, нынешняя структура владения «Строймостом» выглядит продолжением давних деловых связей. Не менее примечательна история с ООО «Сунтаравтодор». До 2025 года Сергей Варламов фигурировал среди совладельцев этой компании — еще одного крупного игрока регионального дорожного рынка, который, по имеющимся данным, получил государственных контрактов примерно на 10 млрд рублей. Дополнительный интерес вызывает статус самой структуры: ООО «Сунтаравтодор» является прямым конечным правопреемником ликвидированного государственного предприятия «Сунтарского ГУП РСАД». 🦇 В итоге складывается показательная картина: осужденный за взятку руководитель получает реальный срок, но связанные с ним компании продолжают получать многомиллионные государственные контракты, а управление бизнесом переходит к родственникам и давним деловым партнерам. При этом сам Варламов, несмотря на приговор, продолжает появляться в корпоративных структурах, связанных с дорожным бизнесом Якутии. Смена фамилий в реестрах, переход директорских кресел к родственникам и сохранение прежних деловых связей, судя по всему, не мешают продолжению работы с государственными деньгами. И пока один из ключевых участников этой истории отбывает наказание, миллиардные бюджетные потоки продолжают двигаться по уже знакомому корпоративному контуру.

Как чиновник ГВМУ Андрей Ставила выводил миллионы за рубеж и откупался от силовиков ☠️ У Андрея Ставилы, занимающего должность начальника 4-го управления Главного военно-медицинского управления Минобороны, по имеющейся информации, в московских банковских ячейках хранились значительные суммы наличных в рублях и иностранной валюте. На фоне продолжающихся государственных закупок его нынешняя жена Алёна Ставила, которую называют бывшей подчинённой и фактическим казначеем семейного круга, якобы съездила в Дубай, где открыла счета на своё имя и на предъявителя и перевела туда часть наличных средств. По той же информации, через доверенных лиц и родственников счета семейного круга появились также в Польше, Болгарии и Словении. Параллельно Ставила, как утверждается, ежемесячно получал наличными от 30 до 150 миллионов рублей, тогда как безналичные средства продолжали выводиться за пределы России. 🧸 Отдельный вопрос — расходы и активы Алёны Ставилы. Ей приписывают владение дорогими коллекциями ювелирных изделий Cartier, Van Cleef & Arpels и Bulgari, а также сумками Chanel и Louis Vuitton. Кроме того, речь идёт о приобретении дорогой коммерческой недвижимости, которая, по утверждениям источников, могла оформляться на родственников и близких знакомых. Не менее показательно, как, согласно изложенной информации, прошла свадьба Андрея и Алёны Ставилых. На торжестве выступала группа «Белый Орёл», а расходы на банкет якобы взяла на себя компания «Дельрус», преподнеся мероприятие в качестве подарка. 🎃 Свою предыдущую семейную историю Ставила, как утверждается, также постарался максимально обезопасить с точки зрения собственности. После развода с первой супругой, от которой у него трое детей, на бывшую жену, её родственников и детей якобы были оформлены несколько элитных квартир в Москве, приобретённых на средства, происхождение которых вызывает вопросы. При этом официально от Минобороны чиновнику, по имеющимся данным, досталась лишь одна квартира. Однако наиболее существенная часть этой истории связана не с недвижимостью и роскошью, а с предполагаемыми связями Ставилы в силовых структурах. По имеющейся информации, ещё в 2025 году в отношении чиновника возбуждалось уголовное дело. Далее утверждается, что Ставила передал сотрудникам военной прокуратуры, Следственного комитета и военной контрразведки взятку на сумму, эквивалентную примерно 2,5 млн долларов, или около 250 млн рублей, после чего уголовное преследование якобы было прекращено. 🍬 Если эти сведения подтвердятся документально, речь идёт уже не просто о возможном выводе средств или демонстративной роскоши, а о предполагаемой системе, в которой государственные закупки, наличные деньги, зарубежные счета, родственники, недвижимость и контакты с силовиками могли быть связаны в единую схему.

Владимир Давыдов и семейные связи: как зампред Верховного суда «решает вопросы» ⚰️ Первый заместитель председателя Верховного суда России Владимир Давыдов остается одной из наиболее примечательных фигур в судебной системе. После смены руководства Верховного суда Давыдов не только сохранил свою должность, но и получил повышение при новом председателе Игоре Краснове. При этом вокруг его работы и семейных связей продолжают возникать вопросы. По имеющейся информации, коллеги считают, что обращаться к Давыдову по поводу спорных и коррупционных вопросов напрямую не принято. Якобы подобные обращения проходят через его сына Антона, который имеет связи со спецслужбами и недавно занял должность Амурского бассейнового прокурора. 🎃 Сам Давыдов, как утверждается, предпочитает не заниматься громкими решениями напрямую. Его предполагаемый метод — затягивание процессов, бюрократические процедуры и поиск формальных оснований. Судебные материалы могут месяцами оставаться в системе, проходя через различные инстанции и процедуры. В конечном итоге, по утверждению источников, для принятия нужного решения может использоваться формальный или незначительный недостаток в деле. Отдельный интерес вызывают семейные обстоятельства Давыдова. 🍁 Его дочь, согласно представленным сведениям, живет на Кипре и крайне редко появляется в Москве. Исключением стал период, когда ее отец получил вышестоящую должность. Ее появление в Москве связывают с необходимостью продемонстрировать патриотическую позицию семьи, причем соответствующая рекомендация якобы исходила от знакомых ее брата, связанных со спецслужбами. 🏰 После этого дочь вновь вернулась в Европу, где, как утверждается, продолжает жить на Кипре. В итоге вокруг Владимира Давыдова складывается история не только о карьерном сохранении при смене руководства Верховного суда, но и о предполагаемом использовании семейных связей, бюрократических процедур и близости к силовым структурам для решения различных вопросов.

247 миллионов на светофоры в Липецке: чиновники снова нашли «умную» кормушку Пока страна и экономика живут в жестких реалиях военного времени, когда каждый рубль на счету, а приоритеты должны быть совсем другими, в Липецкой области снова включают старую пластинку про «цифровизацию». Министерство транспорта и дорожного хозяйства региона решило, что области необходимы новые светофоры и камеры почти на 250 миллионов рублей. Аукцион на развитие государственной информационной системы «Интеллектуальная транспортная система Липецкой городской агломерации» уже запущен. Начальная цена контракта — 247,87 миллиона рублей из федерального и областного бюджетов. Подрядчик должен установить 90 камер и 217 светофорных объектов. Звучит масштабно, если бы не возникал вопрос о том, насколько разумно сейчас тратить такие суммы. Организатором торгов выступает казенное учреждение «Управление по размещению госзаказа Липецкой области». Схема знакомая: крупные бюджетные средства направляются на очередной масштабный проект, проводится конкурс, после чего контракт получает победитель. Вспомним недавнее прошлое. В 2024 году аналогичный контракт на модернизацию транспортных систем в Липецке, Ельце и на региональных трассах стоимостью около 245 миллионов рублей получил московский АО «Атомдата-Интеграция», входящее в структуру госконцерна «Росэнергоатом». Теперь под видом «интеллектуальных систем» снова запускается крупная закупка. Контракт разделен на два этапа: до конца 2027 года планируют освоить 123,28 миллиона рублей, а в 2028 году — еще 124,59 миллиона. Таким образом, реализацию проекта растягивают до конца 2028 года. Заявки на участие собираются принять до 15 сентября, а итоги торгов подведут уже 17 сентября. Все проходит в максимально сжатые сроки, хотя речь идет почти о четверти миллиарда рублей бюджетных средств. Главный вопрос здесь даже не в самих светофорах или камерах, которые действительно могут быть необходимы городу. Вопрос в другом: насколько своевременно и обоснованно сейчас направлять 247,87 миллиона рублей именно на этот проект? Когда волонтеры собирают средства на необходимое оборудование для бойцов, а социальная сфера испытывает серьезную нагрузку, чиновники выделяют четверть миллиарда рублей на светофоры, табло обратного отсчета и камеры. Безусловно, современные транспортные системы могут повышать безопасность и помогать разгружать дороги. Но когда на подобные проекты тратятся сотни миллионов, возникает закономерный вопрос: кто и насколько эффективно контролирует расходование этих средств? В итоге красивое слово «цифровизация» легко превращается в удобную оболочку для многомиллионных государственных контрактов. А главный «интеллект» может оказаться не в самих светофорах, а в том, как бюджетные расходы преподносятся обществу.

структурами Bidease и Rocket10 😇 За вывесками московских IT-компаний и рекламных агентств просматривается сложная корпоративная конструкция, объединяющая российские юрлица, британскую и кипрскую компании, а также структуры из Гонконга и Китая. В этой цепочке фигурируют ООО «Бидиз», Rocket10, Bidease Group Inc., Wellus Limited и Click Tech Limited. Одной из наиболее заметных деталей становится BMW M4 Competition 2022 года, госномер М004ОМ197. Автомобиль оформлен на ООО «Мерфис», которое ранее называлось «Лавка Стива». При этом финансовые показатели компании выглядят весьма скромно на фоне стоимости автомобиля: выручка составляет 32,8 млн ₽, а убыток — 3,8 млн ₽. 🥰 Собственником «Мерфиса» указан Савелий Нахимович Абреков, который также связан с ООО «Ака Пульс» и ООО «Сая». Одновременно он занимает должность генерального директора в ООО «Бидиз» и ООО «Рокет10», что связывает небольшую компанию с дорогостоящим активом и более крупными бизнес-структурами. Особенно выделяется финансовый масштаб самого «Бидиза». По приведённым данным, компания получила 1,9 млрд ₽ выручки и 60,4 млн ₽ чистой прибыли. Таким образом, рядом с относительно небольшой российской компанией «Мерфис» находится бизнес с уже миллиардными оборотами. 😊 Дальше российская часть цепочки переходит в зарубежный контур. Владельцем ООО «Бидиз» выступает Bidease Group Inc., зарегистрированная в Великобритании. При этом 65% британской структуры принадлежит кипрской Wellus Limited, которая, в свою очередь, владеет 100% ООО «Рокет10». Ещё 35% Bidease Group Inc. принадлежат гонконгской Click Tech Limited, связанной с китайской компанией Yidian Tianxia. Однако этот пакет также рассматривается как временный: по условиям описанного опциона, Bidease Group должна выкупить долю за $12 млн до июня 2026 года. Получается многоуровневая конструкция, где российские компании соединены с британской, кипрской и гонконгской юрисдикциями, а отдельные элементы цепочки контролируются через зарубежные структуры. 😇 В этой истории отдельно фигурируют Борис Абаев и Александр Кукулиев, которых связывают с управлением Wellus Limited и Bidease Group Inc. Борис Абаев также упоминается в связи с Rocket10, Data.ai, Betastage Capital и Cashsquare, расширяя круг компаний, связанных с этим корпоративным контуром. Связь Александра Кукулиева с этой историей прослеживается ещё с 2013 года. Тогда он работал менеджером по развитию в «Лавке Стива» — компании, которая позднее стала ООО «Мерфис» и была оформлена на Савелия Абрекова. В итоге перед нами цепочка, в которой миллиардные обороты Bidease соседствуют с небольшими российскими юрлицами, дорогостоящими активами и зарубежными компаниями. Российский контур связан с Wellus Limited и Bidease Group Inc., а оставшаяся доля британской структуры должна была перейти под её контроль после сделки на $12 млн. 😁 Именно сочетание BMW M4, ООО «Мерфис», 1,9 млрд ₽ выручки «Бидиза», британской Bidease Group и кипрской Wellus Limited превращает эту историю в показательную схему с корпоративными звеньями сразу в нескольких юрисдикциях.

Криптосхема под прикрытием государства: как Роман Абрамович связан с компанией А7 Илана Шора и её использованием для вывода денег и обхода санкций Как утверждает ВЧК-ОГПУ - За российской криптовалютной компанией А7, которая формально принадлежит беглому молдавскому олигарху Илану Шору и, согласно утверждениям расследователей, используется для отмывания российских государственных денег через Кыргызстан, может стоять близкий к Владимиру Путину миллиардер Роман Абрамович. Как утверждается, это выяснили расследователи, изучившие финансовую документацию А7. Следы возможной причастности Романа Абрамовича к криптовалютной деятельности Шора издание прослеживает с 2023 года. Тогда Илан Шор, которому с 2015 года был запрещён въезд в Россию, неожиданно переехал в Москву из Израиля, где долгое время скрывался от молдавского правосудия. Он без проблем пересёк российскую границу. «Проект» предполагал, что этому мог способствовать Роман Абрамович. Вскоре после переезда Шор дал большое интервью одному из российских телеканалов. Затем Илан Шор получил российское гражданство, а уже через два года лично докладывал Владимиру Путину об успехах своей криптовалютной компании А7. По утверждениям расследователей, через А7 сегодня проходит от 15% до 19% всех трансграничных переводов России, что делает компанию значимым элементом российской финансовой инфраструктуры в условиях санкционного давления. Формально компанией А7 владеют Илан Шор — 51% и принадлежащий государству Промсвязьбанк — 49%. Деятельность структуры также поддерживает государственная корпорация ВЭБ.РФ. Неофициальную и скрытую роль в деятельности А7 может играть Роман Абрамович. Именно эта предполагаемая связь вызывает наибольший интерес: формально частная криптовалютная структура оказывается связана с российским государственным финансовым сектором, а за её деятельностью, согласно версии расследователей, может стоять один из наиболее влиятельных российских миллиардеров. Таким образом, история А7 рассматривается не только как криптовалютный проект Илана Шора, но и как возможный механизм для трансграничных переводов, вывода средств и обхода санкционных ограничений. При этом утверждения о роли Романа Абрамовича в деятельности А7 остаются версией расследователей и требуют подтверждения документами и компетентными органами.