брейкдауни і новини

Віртуальний сейфті кар

Кімі задимівся і зупинився в кишеньці

Карлос загорівся на практиці, але встиг заїхати в піти

Постери від Ред Булл та Феррарі

Валттері Боттас та його спеціальний шолом для Баку на ці вихідні 🦏 22 вересня був Всесвітній день носорогів, і Валттері вирішив відзначити цей день. Він продасть обмежену кількість спец.карток, які зберуть гроші для благодійного фонду на користь носорогів, а також одна особа, яка купить картку, виграє цей шолом, в якому фінн проїде Баку!

Судячи зі слів Бріаторе, весь цей хейт на Гаслі і його родину полився від фанатів Колапінто

Офіційна заява президента FIA Мохаммеда Бен Сулаєма:

Онлайн-атаки, спрямовані проти П’єра Гаслі та його родини, є абсолютно неприйнятними. П’єр має мою повну підтримку, і я рішуче засуджую подібну поведінку. Жоден гонщик, представник FIA, волонтер чи вболівальник не повинен стикатися з чимось подібним. Саме такі ситуації стали причиною, чому я заснував ініціативу United Against Online Abuse. Ми просто не можемо миритися з проявами ненависті онлайн у нашому спорті. Усі ми — керівні органи, команди, гонщики, вболівальники та платформи соціальних мереж — несемо відповідальність за протидію такій поведінці та створення середовища, заснованого на повазі. Конкуренція та пристрасть є невід’ємною частиною автоспорту, але для цькування та образ у ньому немає місця. Ми повинні й надалі залишатися єдиними та вживати конкретних заходів, щоб захистити всіх представників нашої спортивної спільноти».

Ліам, вперед, ти можеш 💪

Джордж Расселл пояснив, чому вирішив не брати штраф цього вікенду.

Попереду нас чекає аеродинамічне оновлення. Через це мені все одно довелося б отримати ще один штраф, адже в Будапешті, коли я змінював силову установку, мені також довелося замінити турбіну. Зараз усе це трохи складно. Але якщо коротко: якби я взяв штраф зараз, мені довелося б отримати ще один пізніше.

Чеко: Я дізнався про спринт у Монако з нашої групи в WhatsApp. Там було кілька коментарів, група була досить активною [сміється] Я особливо не вникав — лише бачив, що відбувалося в чаті. Ж: А що сталося в групі? Чеко: Це залишається в групі. Але ти можеш собі уявити.

Шарль, давай без повторів цього року 😭

Ландо: подивіться які вони милі 🥺 Джордж: bombastic side eye

П’єр Гаслі про образи та цькування, з якими зіткнувся після Гран-прі Мадрида та які дісталися його родини та дівчини.

Мені здається дещо тривожним, що таке відбувається в нашому спорті. Я професійний спортсмен найвищого рівня, тому розумію, що перебуваю на виду — так було завжди. Але масштаби погроз і нападів я вважаю абсолютно неприпустимими, особливо коли це поширюється на членів моєї родини, мою дівчину тощо. Я не думаю, що так має бути. Вас можуть любити, вас можуть не любити — це цілком нормально. Але є певна межа, яку не варто переходити лише через те, що ви сидите за екраном і клавіатурою.

Естебан Окон: Я точно є вільним агентом на наступний рік

Наразі я точно є вільним агентом на наступний рік. Є певні питання, які обговорюються, і вони поза моїм контролем. Є певні теми, які поза моїм контролем. Тож я продовжуватиму докладати зусиль до кінця року і подивлюся, як усе складеться.

Джерело Telegram l YouTube

Ред Булл перепідписали Ізака Аджара на наступний рік

Макларен презентує оновлений логотипом компанії Ця зміна ґрунтується на історії бренду, але насамперед — на історії його засновника, Брюса Макларена. Новий логотип натхненний вивіскою сімейної автозаправної станції, де Брюс МакЛарен побудував свій перший гоночний автомобіль. Ця нова ідентичність відтепер буде спільною для McLaren Racing та McLaren Automotive, що має на меті зміцнити зв’язок між минулим бренду та його амбіціями на майбутнє.

Постери від Мерседес, Рейсінг Буллс, Астон Мартін та Кадилак

Ми не скучали

На засіданні Комісії Формули-1 Лондоні внесли низку змін до регламенту Дистанцію гонок скоротять з 305 до 290 кілометрів (2-3 кола). З наступного року скасують правило, що Гран-Прі не має тривати більше трьох годин. Збережено ліміт у 2 години чистого гоночного часу, і буде встановлено певний час завершення сесії, після якого продовження заїзду буде неможливим. Мета полягає в тому, щоб збільшити шанси на завершення гонки, коли тривалі перерви перешкоджають її проведенню. Буде скасовано омологацію коробок передач. Виробники отримають більше свободи для зміни та доопрацювання їх конструкції протягом сезону. Джерело Telegram | YouTube

яхти рекламує