Construction Industry Of Ethio

ቨ👉በግንባታ ውስጥ ቴክኦፍ (Takeoff) ምንድን ነው? 💫ቴክኦፍ (Takeoff) ወይም የመጠን ቴክኦፍ (Quantity Takeoff) ማለት ከኢንጂነሪንግ ሥዕሎች (Drawings) እና ከቴክኒካዊ ዝርዝሮች (Specifications) በመነሳት ለአንድ ፕሮጀክት የሚያስፈልጉ ሁሉንም የግንባታ ቁሳቁሶችና የሥራ እቃዎች መጠን የሚለካና የሚያሰላ ሂደት ነው:: ❇️ይህ የፕሮጀክት ወጪ ግምት (Cost Estimate) እና የመጠን ዝርዝር (Bill of Quantities – BoQ) ለማዘጋጀት ከሚደረጉ የመጀመሪያ እርምጃዎች አንዱ ነው። ትርጉም (Definition) የግንባታ ቴክኦፍ ማለት የግንባታ አካላትን ርዝመት፣ ስፋት፣ ቁመት፣ ስፋት (Area)፣ መጠን (Volume) እና ብዛት በሥርዓት በመለካት ለፕሮጀክቱ የሚያስፈልገውን ትክክለኛ የሥራ መጠን የሚወስን ሂደት ነው። የቴክኦፍ ዓላማ (Purpose of a Takeoff) ቴክኦፍ የሚከናወነው ለሚከተሉት ዓላማዎች ነው፦ * የፕሮጀክቱን ጠቅላላ ወጪ ለመገመት። * የመጠን ዝርዝር (Bill of Quantities – BoQ) ለማዘጋጀት። * የሚያስፈልጉትን ቁሳቁሶች ለመወሰን። * የተቋራጮችን የዋጋ ማቅረቢያ (Bid) እና ጨረታ ሰነዶች ለማዘጋጀት። * የግዥ እና የሥራ መርሃ ግብር ለማቀድ። * የፕሮጀክት በጀትና የወጪ ቁጥጥርን ለመደገፍ። በቴክኦፍ ውስጥ የሚካተቱ የሥራ እቃዎች (Items Included in a Takeoff) ቴክኦፍ የሚከተሉትን የሥራ መጠኖች ሊያካትት ይችላል፦ * የመሬት ሥራ (Earthworks) – ቁፋሮ፣ ሙሌት፣ የኋላ ሙሌት (Backfilling) * ኮንክሪት (ቀላል ኮንክሪትና የተጠናከረ ኮንክሪት) * የማጠናከሪያ ብረት (Reinforcement Steel) * ፎርምወርክ (Formwork) * የድንጋይ ወይም የብሎክ ግንባታ (Masonry) * የጣሪያ ቁሳቁሶች * በሮችና መስኮቶች * ፕላስተሪንግና ቀለም ሥራ * ወለል ንጣፍ (Flooring and Tiling) * የውሃ ቧንቧና ፍሳሽ ሥራ * የኤሌክትሪክ ተከላዎች * መንገዶች፣ ድልድዮችና የሃይድሮሊክ መዋቅሮች ቴክኦፍ እንዴት ይከናወናል? (How a Takeoff Is Done) 1. የግንባታ ሥዕሎችንና ቴክኒካዊ መስፈርቶችን በጥንቃቄ መመርመር። 2. እንደ ርዝመት፣ ስፋት፣ ቁመትና ጥልቀት ያሉ መጠኖችን መለካት። 3. ስፋት፣ መጠን (Volume) እና ሌሎች የሥራ መጠኖችን ማስላት። 4. ውጤቶቹን በቴክኦፍ ሰንጠረዥ (Takeoff Sheet) ላይ መመዝገብ። 5. የተሰሉትን መጠኖች ወደ የመጠን ዝርዝር (BoQ) ወይም ወደ የወጪ ግምት ማስተላለፍ። የቴክኦፍ አስፈላጊነት (Importance of Takeoff) በትክክል የተዘጋጀ ቴክኦፍ፦ * የወጪ ግምትን ትክክለኛነት ያሻሽላል። * የቁሳቁስ እጥረትና ብክነትን ይከላከላል። * ተወዳዳሪ የጨረታ ዋጋ ለማቅረብ ይረዳል። * የግዥ ዕቅድን ይደግፋል። * ከተገመተው በላይ የሚፈጠር ወጪን (Cost Overrun) ይቀንሳል። * ለክፍያና ለፕሮጀክት ቁጥጥር መሠረት ይሆናል። በቴክኦፍ እና በመጠን ዝርዝር (BoQ) መካከል ያለው ልዩነት ቴክኦፍ (Takeoff): ከሥዕሎች በመነሳት የሥራ መጠኖችን የመለካትና የማስላት ሂደት ነው። የመጠን ዝርዝር (Bill of Quantities – BoQ): የተለኩትን መጠኖች፣ የሥራ መግለጫዎች፣ የመለኪያ አሃዶች፣ የአንድ አሃድ ዋጋ እና ጠቅላላ ዋጋ የሚያካትት መደበኛ ሰነድ ነው። ማጠቃለያ በቀላሉ ለመናገር፣ ቴክኦፍ (Takeoff) የመለካትና የማስላት ሂደት ሲሆን፣ BoQ (Bill of Quantities) ደግሞ ከዚህ ሂደት የተገኙ መጠኖችን በመጠቀም ለወጪ ግምት፣ ለጨረታ እና ለግንባታ አስተዳደር የሚዘጋጅ ሰነድ ነው። https://t.me/cotm2022

Road Earthwork Estimation (Cut & Fill Method) 🤝🤝🤝🤝🤝☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️☝️ 👉የመንገድ የአፈር ሥራ (Earthwork) በአብዛኛው Cut (መቆፈር) እና Fill (መሙላት) በሚባሉ ሁለት ክፍሎች ይሰራል። 1. Cut (መቆፈር) 🙏የመሬት ደረጃ (Existing Ground Level) ከዲዛይን ደረጃ (Formation Level) በላይ ከሆነ Cut ይደረጋል። ምሳሌ Existing Level = 101.50 m Formation Level = 100.80 m Cut = 101.50 − 100.80 = 0.70 m 2. Fill (መሙላት) 👉የዲዛይን ደረጃ ከነባሩ መሬት በላይ ከሆነ Fill ይደረጋል። ምሳሌ Existing Level = 99.60 m Formation Level = 100.40 m Fill = 100.40 − 99.60 = 0.80 m 3. Cross-sectional Area (A) ቀላል Formula Area = Width × Height ወይም ስሎፕ ካለ Area = (B + mz) × z Where ፦ B = Formation Width m = Side Slope z = Cut/Fill Height 4. Volume Calculation በAverage End Area Method ይሰራል። Volume = (A₁ + A₂) / 2 × L Where :- A₁ = የመጀመሪያው Area A₂ = የሁለተኛው Area L = በሁለቱ ስቴሽኖች መካከል ርቀት ምሳሌ Station 0+000 Area = 15 m² Station 0+020 Area = 25 m² Distance = 20 m Volume = (15 + 25) ÷ 2 × 20 = 20 × 20 = 400 m³ 5. የስራ ደረጃ Existing Ground Level መለካት Formation Level ማግኘት Cut ወይም Fill መለየት Cross-sectional Area ማስላት Average End Area Method በመጠቀም Volume (m³) ማስላት የሁሉንም Station Volume በመደመር ጠቅላላ Earthwork ማግኘት Formulaዎች Cut = Existing Level − Formation Level Fill = Formation Level − Existing Level Area = Width × Height (ቀላል ግምት) Volume = (A₁ + A₂) ÷ 2 × L https://t.me/cotm2022

🙏የኮንስትራክሽን ኪሳራ ከየት ይጀምራል? ☝️በኮንስትራክሽን ሕግ መሠረት የፕሮጀክት ኪሳራ በአንድ አካል ብቻ አይጀምርም። 👉የፕሮጀክቱ ስኬት ወይም ውድቀት ✅ በአሰሪ (Employer/Client)፣ ✅በአማካሪ (Consultant) እና ✅ በኮንትራክተር (Contractor) የጋራ ኃላፊነት ነው። ☝️ነገር ግን በሕጋዊ እና በሙያዊ እይታ፣ የተሳሳተ የግዥ ውሳኔ (Improper Procurement Decision) የፕሮጀክት አደጋን የሚጨምር ዋና ምክንያት ነው። 1. የአሰሪው (Employer) ሕጋዊ ኃላፊነት አሰሪው ዝቅተኛ ዋጋን ብቻ መመልከት የለበትም። 👉በConstruction Law መሠረት የአሰሪው ኃላፊነት የሚከተሉትን ያካትታል፦ 👉በትክክል የተዘጋጀ የግንባታ ዲዛይን ትክክለኛ የወጪ ግምት (Engineer's Estimate) ፍትሃዊ የጨረታ ሂደት 👉በአቅምና በብቃት የተመሰረተ የኮንትራክተር ምርጫ የፕሮጀክት ቁጥጥርና ክትትል 2. Underbidding ለምን አደገኛ ነው? ☝️አንድ ኮንትራክተር ከእውነተኛው የግንባታ ወጪ እጅግ ያነሰ ዋጋ ሲያቀርብ፣ በሕግና በኮንትራት አስተዳደር Abnormally Low Bid ወይም Unbalanced Bid ተብሎ ሊወሰድ ይችላል። 🙏የዚህ ውጤቶች፦ ✅የግንባታ ጥራት መቀነስ ✅የጊዜ መጓተት ✅የፋይናንስ ችግር ✅የኮንትራት ክርክር ✅የዋጋ ጭማሪ (Variation Claims) ✅የኮንትራት መቋረጥ 3. የኮንትራክተሩ ኃላፊነት 🙏ኮንትራክተሩም የራሱ ሙያዊ እና ሕጋዊ ግዴታ አለበት። 👉በእውነተኛ ዋጋ መወዳደር 👉አቅሙን የሚመጥን ፕሮጀክት መውሰድ 👉የኮንትራቱን ዝርዝር መፈጸም 👉ጥራትን መጠበቅ 👉የደህንነት መስፈርቶችን ማክበር 🙏ዝቅተኛ ዋጋ አስገብቶ በኋላ በVariation ወይም Claim ለማካካስ መሞከር በብዙ ሁኔታዎች የኮንትራት መንፈስን ይቃረናል። 4. የአማካሪው (Consultant) ኃላፊነት 👉አማካሪው የሙያ ገለልተኝነቱን መጠበቅ አለበት። 👉ትክክለኛ የወጪ ግምት ማዘጋጀት 👉የጨረታ ሰነዶችን በጥራት ማዘጋጀት 👉ያልተለመደ ዝቅተኛ ዋጋ ሲቀርብ ለአሰሪው ማስጠንቀቅ 👉የግንባታ ጥራትን በተከታታይ መቆጣጠር 5. በConstruction Law መፍትሔዎች 🙏የኮንስትራክሽን ሕግ የሚደግፋቸው ዋና መፍትሔዎች፦ 👉ዝቅተኛ ዋጋ ብቻ ሳይሆን Best Value for Money መርህን መከተል። 👉በጣም ዝቅተኛ ዋጋ (Abnormally Low Bid) ሲቀርብ ምክንያቱን በሙያዊ ሁኔታ ማረጋገጥ። 👉የኮንትራክተር የፋይናንስ፣ የቴክኒክና የሰው ኃይል አቅምን አስቀድሞ መገምገም። 👉የፕሮጀክት ክትትልና ጥራት ቁጥጥርን ማጠናከር። 👉የኮንትራት ድንጋጌዎችን በፍትሃዊነት መተግበር። ✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅✅ ስለሆነም በኮንስትራክሽን ሕግ መሠረት የፕሮጀክት ስኬት የሚመዘነው ዝቅተኛ ዋጋ በሚለው ብቻ አይደለም። 🙏ፍትሃዊ የግዥ ሂደት፣ 🙏ተጨባጭ የወጪ ግምት፣ 🙏 ብቁ ኮንትራክተር፣ 🙏ገለልተኛ አማካሪ እና 🙏ጠንካራ የአሰሪ ቁጥጥር ሲኖሩ ብቻ ፕሮጀክት በጥራት፣ በወጪ እና በጊዜ ይጠናቀቃል። FOR MORE INFORMATION JOIN OUR TELEGRAM CHANNEL 👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇 👉https://t.me/cotm2022👈

​👉የሀገራችን ኩራት፦ የኢትዮጵያ ንግድ ባንክ (CBE) ዋና መሥሪያ ቤት—የምሥራቅ አፍሪካው የሰማይ ጠቀስ አሻራ! 💫​በዋና ከተማችን አዲስ አበባ እምብርት ላይ ግርማ ሞገሱን ተላብሶ የሚታየው የኢትዮጵያ ንግድ ባንክ ዋና መሥሪያ ቤት ህንፃ፣ በአሁኑ ወቅት የአፍሪካን ዘመናዊ አርክቴክቸርና የኢንጂነሪንግ ዕድገት በጉልህ የሚያሳይ ግዙፍ መዋቅር ነው። 🚧​በፈረንጆቹ ፌብሩዋሪ 13፣ 2022 እ.ኤ.አ. በይፋ የተመረቀው ይህ የምህንድስና ውጤት፣ በኢትዮጵያና በምሥራቅ አፍሪካ ረጅሙ ህንፃ በመሆን ቀዳሚነቱን የያዘ ሲሆን፣ ከደቡብ አፍሪካ ውጭ ባለው ከሰሃራ በታች ባለው የአፍሪካ ክፍለ-ሀገር (Sub-Saharan Africa) ረጅሙ ሰማይ ጠቀስ ህንፃ (Skyscraper) በመሆን በታሪክ መዝገብ ላይ ሰፍሯል። ​📐 የዚህ ሜጋ ፕሮጀክት አስደናቂ የኢንጂነሪንግ እውነታዎች፦ • ​ቁመትና ይዘት፦ ህንፃው በድምሩ 209.15 ሜትር ቁመት ያለው ሲሆን፣ 46 ወለሎችን (ፎቆችን) ከመሬት በላይ፣ እንዲሁም 4 የከርሰ-ምድር (Basement) ወለሎችን በውስጡ ይዟል። • ​ጽኑ ንዑስ-መዋቅር (Massive Substructure)፦ እንዲህ ዓይነቱን ግዙፍና ረጅም ህንፃ በጽኑ መሸከም እንዲችል፣ ሳይት ላይ የተሠራው የኮንክሪት መሠረት (Raft Foundation) እጅግ ከፍተኛ መጠን ያለው ብረትና ሲሚንቶ የተፈጀበት ሲሆን፣ በሀገራችን የሰብ-ስትራክቸር ግንባታ ታሪክ ትልቅ ልምድ የተገኘበት ፕሮጀክት ነው። • ​የፊት ገጽታ አርክቴክቸር (Facade Engineering)፦ የህንፃው ውጫዊ ክፍል ሙሉ በሙሉ ዘመናዊና ሃይል ቆጣቢ በሆኑ መስታወቶች (Curtain Wall) የተሸፈነ ሲሆን፣ ለአዲስ አበባ ከተማ ዘመናዊና ውብ ገጽታን ሰጥቷታል። ​🧠 ​ይህ የሀገራችን ታላቅ መዋቅር፣ እኛ በኮንስትራክሽንና በመሠረተ-ልማት ዘርፍ ላይ ያለን መሐንዲሶችና የስትራተጂክ መሪዎች የወደፊቱን የከተማ ዕድገት እንዴት መምራት እንዳለብን ትልቅ ማረጋገጫ ነው፦ • ​🎯 የ«Plan vs. Site» ስኬት፦ እንዲህ ያሉ ግዙፍ ሰማይ ጠቀስ ህንፃዎችን በሀገር ውስጥ ስንገነባ፣ ከንድፍ (Design) ጀምሮ ሳይት ላይ እስከሚተገበርበት ጊዜ ድረስ እጅግ ከፍተኛ የሆነ የፕሮጀክት ማኔጅመንት እና የጥራት ቁጥጥር (Quality Control) የዲሲፕሊን ጥግን ይጠይቃል። • ​👷‍♂️ የባለሙያዎቻችን አቅም ግንባታ፦ የዚህ ሜጋ ፕሮጀክት ግንባታ በሀገራችን መሐንዲሶች፣ አማካሪዎችና ፎርመኖች ላይ ከፍተኛ የሆነ የቴክኖሎጂ ሽግግር (Technology Transfer) የፈጠረ በመሆኑ፣ ወደፊት ለሚገነቡት ሌሎች ሰማይ ጠቀስ ህንፃዎች ትልቅ የመንደርደሪያ አቅም ሆኖ ያገለግላል። ​💬 ጥያቄ (Engagement Question)፦ ​«የኢትዮጵያ ንግድ ባንክ ዋና መሥሪያ ቤት ህንፃ የምሥራቅ አፍሪካ የቁመት አክሊልን ተቀዳጅቷል። ⏺ለመሆኑ በአዲስ አበባ ከተማችን እያደገ የመጣውን የሰማይ ጠቀስ ህንፃዎች ግንባታ (Vertical City Growth) ከሀገራችን የኮንስትራክሽን ቴክኖሎጂ፣ የሳይት ሴፍቲ እና የከተማ መሠረተ-ልማት አቅም አንጻር እንዴት ይገመግሙታል? ወደፊትስ ከዚህ የተሻሉ ግዙፍ ህንፃዎችን ለመገንባት ምን ዓይነት የኢንጂነሪንግ ዝግጁነት ያስፈልገናል? ሃሳብዎን ያጋሩን!» https://t.me/cotm2022

👉የኮንስትራክሽን ኮንትራክት አስተዳዳሪ (Construction Contract Administrator / Contract Management Expert) ዋና ኃላፊነቱና የስራ ድርሻው ምንድን ነው?           💫የኮንስትራክሽን ኮንትራክት አስተዳዳሪ (Construction Contract Administrator / Contract Management Expert) ዋና ኃላፊነቱ የግንባታ ውል ከመዘጋጀት እስከ ፕሮጀክቱ መጠናቀቅ ድረስ ውሉ በትክክል እንዲፈጸም ማስተዳደር ነው። 🚧ዋና ዋና የስራ ድርሻዎች      ---------——------—---------    ✏️የኮንትራት ሰነዶችን ማዘጋጀትና መገምገም።    ✏️የጨረታ ሂደትን መደገፍ (Tender Administration)።    ✏️ከተቋራጩ ጋር የተፈረመውን ውል መከታተል።    ✏️የስራ ለውጦችን (Variation Orders) ማስተዳደር።    ✏️የክፍያ ማመልከቻዎችን መመርመርና ማረጋገጥ።   ✏️የጊዜ ማራዘሚያ (Extension of Time) ጥያቄዎችን መገምገም።    ✏️የውል ግጭቶችንና ክርክሮችን መፍታት።    ✏️የፕሮጀክት ሪፖርቶችን ማዘጋጀት።    ✏️የውል ህጎችን፣ መመሪያዎችንና ደንቦችን ማስከበር።    ✏️ፕሮጀክት ሲጠናቀቅ የመጨረሻ ሂሳብ (Final Account) ማዘጋጀትና ውሉን መዝጋት። 📎አብሮ የሚሰራቸው       -----------—-----—---     🎤የፕሮጀክት ማኔጀር     🎤የሳይት ኢንጅነር    🎤የቁጥር መሐንዲስ (Quantity Surveyor)    🎤የግዥ ባለሙያ    🎤የሕግ አማካሪ    🎤ተቋራጭ (Contractor)    🎤አማካሪ (Consultant)    🎤የፕሮጀክት ባለቤት (Client) 🔖ሊያውቃቸው የሚገቡ ክህሎቶች          ✏️የኮንትራት ህግ          ✏️የግንባታ አስተዳደር          ✏️የዋጋ ግምትና ክፍያ          ✏️ድርድር (Negotiation)          ✏️ሪፖርት ጽሑፍ          ✏️የፕሮጀክት መርሃ ግብር አስተዳደር ✂️በአጭሩ፦ የኮንስትራክሽን ኮንትራክት አስተዳዳሪ የፕሮጀክቱ ውል በጊዜ፣ በበጀት፣ በጥራት እና በህጋዊ መስፈርቶች መሠረት እንዲፈጸም የሚያስተዳድር ቁልፍ ባለሙያ ነው። 🪧https://t.me/cotm2022

" አንድ መኪና አሸዋ 12ዐ፣ 130 ሺሕ  ገብቷል። በቅርቡ 85 ፣ 90 ሺሕ፤ ከዛ በፊት ደግሞ 70 ሺሕ ነበር " - ህንፃ ገንቢዎች ➡ " የዛሬ ሦስት ዓመት 12 ሺሕ ብር ይጫን የነበረው 15 ሜትርኩዩብ አንድ መኪና አሸዋ ዛሬ ወደ 90 ሺሕ ብር ገብቷል" - ማህበሩ ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ይበልጥ ፈታኝ ከሆነው የነዳጅ ችግር ጋር በተያያዘ የኮንስትራክሽን ግብዓት ዋጋ ከ20 እስከ 40 ሺሕ በላይ መጨመሩን ህንፃ ገንቢዎች እና የኢትዮጵያ ኮንስትራክሽን ግብዓት አቅራቢዎች እና ማዕድናት ሃብት ሥራ አሰሪ ባለሃብቶች ማህበር ለቲክቫህ ኢትዮጵያ ገልጸዋል። ከዚህ ቀደም ከ60 እስከ 70 ሺሕ ብር ይሸጥ የነበረው አንድ መኪና አሸዋ አሁን ከ12ዐ ሺሕ እስከ 130 ሺሕ ብር መግባቱን ቲክቫህ ኢትየያ ከህንፃ ገንቢዎች ገለጻ ተረድቷል። ከአሸዋ ባሻገር፣ ከወራት በፊት 60 ሺሕ ብር ሲሸጥ የነበረው አንድ መኪና ጠጠር አሁን ከ85 ሺሕ ብር በላይ መሆኑ ታውቋል። የግንባታ ድንጋይ ደግሞ፣ በሺዎች የሚቆጠር ጭማሪ አሳይቷል። የሲሚንቶ ዋጋም እስከ ሦስት እጥፍ ጨምሯል። ስለጉዳዩ የጠየቅናቸው የኢትዮጵያ ኮንስትራክሽን ግብዓት አቅራቢዎች እና ማዕድናት ሀብት ሥራ አሰሪ ባለሃብቶች ማህበር ዋና ሥራ አስኪያጅ አቶ ኃይለማርያም ገቢሳ፣ " በትክክል ጭማሪ አለ። የዛሬ ሦስት ዓመት 12 ሺሕ ይጫን የነበረው 15 ሜትርኩዩብ አንድ መኪና አሸዋ ዛሬ ወደ 90 ሺሕ ብር ገብቷል " ብለዋል። ለዚህ ከፍተኛ የዋጋ ንረት " የነዳጅም፣ የቢሮ ክራሲም ሰንሰለት " ችግርን እንደ መንስኤ ጠቅሰው፣ እነዚህ ነገሮች ተደምረው አምራች ላልሆኑትም ዋጋ እንዲጨምሩ መንስኤ ስለመሆናቸው አስረድተዋል። " ለምሳሌ እኛ አሸዋ እናመርታለን። ከሞጆ እና ከዚያም በታች የሚያመጡም በእንዲህ አይነት ዋጋ መሸጥ ግዴታ ሆኖባቸዋል " ሲሉ ለቲክቫህ ኢትዮጵያ ተናግረዋል። " ለጭማሪው የተለያዩ ችግሮች ይፈጠራሉ። ለምሳሌ በትራንስፖርቴሽን መንገድ ላይ ዝም ብለው ሚዛን ይጨምሩብሃል፤ ከፍተኛ ዋጋ ያስከፍሉሃል። 16 ሜትርኩዩብ መጫን ያለበትን መኪና 10፣ 9 ሜትር ኩዩብ መጫን አለብህ ብለው ያስቸግራሉ " ነው ያሉት። " በዚህ፣ በዚህ ምክንያት ችግራችን እስከ ታች ድረስ ይወርዳል። ስለዚህ ሳንወድ በግድ ዋጋ እንጨምራለን " ያሉት ዋና ሥራ አስፈጻሚው፣ " የሠራተኛው ደመወዝ መክፈል፤ ነዳጅ መግዛት፣ ለመንግስት ግብር መክፈል አንችልም " ሲሉም ምክንያት ያሉትን አስረድተዋል። " ነዳጅ በሀገር አቀፍ ደረጃ የመጣ ጣጣ ነው። አሁን ወደ ዓለም አቀፍ ጉዳይ እየሄደ ነው። የነዳጅ ጉዳይ እኛን ብቻ አይደለም የሚመለከተው " ብለው፣ ነገር ግን በተለያዩ አቅጣጫ የመሰረተ ልማቱን ለማስፋት በተለይ " የጠጠር አምራች ባለሃብቶች ከፍተኛ ችግር ደርሶባቸዋል ብለን ነው አቤቱታ የምናቀርበው " ብለዋል። " እነሱን መንግስት ይይልን፤ ከመመሪያ ውጭ አንሆንም፤ ግን በመመሪያ እንዲሆንልን ነው፤ የመንግስት መመሪያ፣ የኢንቨስትመንት ፖሊሲ አዋጅ ይከበር። በዛ መሰረት ሂደን ለመንግስት መክፈል የሚገባንን ዋጋ ከፍለን ወደ ሀገራችን ልማት እንግባ " ነው ያሉት። ቲክቫህ ኢትዮጵያ አዲስ አበባ #TikvahEthiopiaFamilyAA https://t.me/cotm2022

👉ኢትዮጵያ በዋሽንግተን ዲ.ሲ ባካሄደችው ስኬታማ የፋይናንስ ማፈላለግ መድረክ፣ ለታላቁ የቢሾፍቱ ዓለም አቀፍ አየር ማረፊያ ፕሮጀክት ከአሜሪካ መንግሥት ተቋማት፣ ከዋና ዋና የፋይናንስ ተቋማት እና ከታላላቅ የዘርፉ ኩባንያዎች ጠንካራ ድጋፍ ማግኘቷ ተገለጸ። ይህ ስምምነት ከአፍሪካ ግዙፍ የአቪዬሽን መሠረተ ልማት ፕሮጀክቶች መካከል አንዱ የሆነውን ይህንን አየር ማረፊያ እውን ለማድረግ ወሳኝ ምዕራፍ ነው። ከፍተኛ የአሜሪካ ባለስልጣናት ኢትዮጵያ ክፍት እና በግሉ ዘርፍ ለሚመራ ኢኮኖሚ እያደረገች ባለው የኢኮኖሚ ማሻሻያ አጀንዳ ላይ ያላቸውን ጽኑ እምነት ገልጸዋል። ለዚህም ሀገሪቱ እያስመዘገበች ያለውን ጠንካራ አጠቃላይ የኢኮኖሚ አፈጻጸም እና አበረታች የእድገት ተስፋን በምክንያትነት አንስተዋል። የቢሾፍቱ ዓለም አቀፍ አየር ማረፊያ የአፍሪካን ትስስር የሚቀይር፣ የንግድ ፍሰትን የሚያሳልጥ እና ኢትዮጵያን ቀዳሚ የዓለም አቀፍ አቪዬሽን እና ሎጂስቲክስ ማዕከል የሚያደርግ የፋይናንስ አዋጭነቱ የተረጋገጠ  እና ከፍተኛ ተጽዕኖ ፈጣሪ ኢንቨስትመንት መሆኑ ተጠቁሟል። አየር ማረፊያው አፍሪካን ከዓለም አቀፍ የንግድ ትስስሮች ጋር ይበልጥ ያቆራኛል። ይህ ፕሮጀክት የኢትዮጵያን የኢኮኖሚ ሽግግር በመደገፍ እና ለአሜሪካ ኩባንያዎችና የፋይናንስ ተቋማት ሰፊ የንግድ እድሎችን በመፍጠር የጋራ ተጠቃሚነትን የሚያረጋግጥ ስትራቴጂካዊ የኢትዮ-አሜሪካ የንግድ አጋርነት ነው። አየር ማረፊያው የረጅም ጊዜ የሁለትዮሽ ግንኙነትን በማጠናከር እና የጋራ የኢኮኖሚ ትኩረቶችን ወደፊት በማራመድ ለሰፋፊ የኢኮኖሚ ትብብሮች እንደ ማዕዘን ድንጋይ ያገለግላል ተብሎ ይጠበቃል። የገንዘብ ሚኒስትሩ አቶ አህመድ ሽዴ፣ አየር ማረፊያው በአፍሪካ እና ከዚያም ባሻገር ለንግድ፣ ኢንቨስትመንት እና ትስስር እንደ ሞተር እንደሚያገለግል በማጉላት  ሲናገሩ  “የቢሾፍቱ ዓለም አቀፍ አየር ማረፊያ ዓለም አቀፋዊ ተጽዕኖ ያለው ሀገራዊ ቅድሚያ የምንሰጠው ፕሮጀክት ነው። በዋሽንግተን የታየው ጠንካራ ተሳትፎም በኢትዮጵያ የወደፊት የኢኮኖሚ ጉዞ ላይ ያለውን እምነት አጉልቶ ያሳያል።” ብለዋል። የአፍሪካ ቀዳሚ አየር መንገድ በሆነው የኢትዮጵያ አየር መንገድ የሚመራው ይህ ፕሮጀክት፣ እያደገ በመጣው የመንገደኞች እና የጭነት ፍላጎት ላይ የተመሰረተ ነው። አየር መንገዱ ከዋና ዋና የአሜሪካ ተቋማት ጋር ያለውን ጥልቅ አጋርነት በድጋሚ ያረጋገጠ ሲሆን፣ ፕሮጀክቱ እየጨመረ የመጣውን ዓለም አቀፍ ፍላጎት ለማሟላት እና ኢትዮጵያ በአቪዬሽን ማዕከልነት ያላትን ሚና ይበልጥ ለማጠናከር ያስችለዋል። የኢትዮጵያ አየር መንገድ ግሩፕ ዋና ስራ አስፈፃሚ አቶ መስፍን ጣሰው በበኩላቸው  “ከአሜሪካ አጋሮቻችን ጋር ያለን ትብብር ለኢትዮጵያ አየር መንገድ ዓለም አቀፋዊ ስኬት ማዕከላዊ ሚና ተጫውቷል። ይህ ፕሮጀክትም በዚሁ ጠንካራ መሰረት ላይ የሚገነባ ሲሆን፣ እያደገ የመጣውን ፍላጎት እንድናሟላ እና አዲስ አበባን ግንባር ቀደም የአቪዬሽን ማዕከል አድርገን እንድናጠናክር ያግዘናል” ብለዋል። የፕሮጀክቱን የፋይናንስ አቅርቦት በዋናነት በመምራት ላይ ያሉት የአፍሪካ ልማት ባንክ የፋይናንስ ምክትል ፕሬዚዳንት ወ/ሮ ሀሳቱ ንሴሌ የፕሮጀክቱን አዋጭነት እና አህጉራዊ ጠቀሜታ  ሲያብራሩ  “ይህ ጠንካራ መሰረታዊ እውነታዎች ያሉት፣ አዋጭ እና ከፍተኛ ተጽዕኖ ፈጣሪ ፕሮጀክት ነው። የቢሾፍቱ አየር ማረፊያ ቀጠናዊ ውህደትን ያጠናክራል፣ ተወዳዳሪነትን ያሳድጋል፣ እንዲሁም በመላው አፍሪካ ዘላቂ እድገትን ያፋጥናል።” በማለት ተናግረዋል። በዋሽንግተኑ ውይይት በፋይናንስ አወቃቀሮች እና የትግበራ መንገዶች ላይ ተጨባጭ መሻሻሎች የታዩ ሲሆን፣ ለትግበራው መፋጠን የሚረዱ እና መፍትሄ ላይ ያተኮሩ ግብዓቶች ተገኝተዋል። ጠንካራው የአሜሪካ ድጋፍ፣ የግሉ ዘርፍ ከፍተኛ ፍላጎት እና የተቀናጀ የተቋማት ድጋፍ፣ የአፍሪካን ስትራቴጂካዊ እና ትልቅ ምኞት የተሰነቀበትን የአቪዬሽን ፕሮጀክት እውን ለማድረግ የተፈጠረውን ትልቅ ምዕራፍ አመላካች ናቸው። https://t.me/cotm2022

Mekamu Mohammed ️: የውሃ ማጠራቀሚያ (Reservoir) መጠን ስሌት (Reservoir Sizing) የውሃ ማጠራቀሚያ መጠን ስሌት ማለት አንድ የውሃ ማጠራቀሚያ (Reservoir ወይም Storage Tank) በአሁኑና ወደፊት የሚኖረውን የውሃ ፍላጎት በተስማሚ ሁኔታ ለማሟላት፣ የአቅርቦትና የፍጆታ ልዩነቶችን፣ ድንገተኛ ሁኔታዎችን፣ የእሳት አደጋ ፍላጎትን እና የወደፊት የህዝብ እድገትን በማስተካከል የሚያስፈልገውን የማጠራቀሚያ አቅም (Storage Capacity) የሚወስን የኢንጂነሪንግ ሂደት ነው። ትክክለኛ የReservoir መጠን መወሰን የውሃ አቅርቦት ቀጣይነትን፣ የስርጭት ስርዓቱን ቅልጥፍና እና የፕሮጀክቱን ኢኮኖሚያዊ ብቃት ያረጋግጣል።   የReservoir መጠን ስሌት ዓላማዎች የReservoir መጠን የሚወሰነው የሚከተሉትን ዓላማዎች ለማሳካት ነው፦ ·         በውሃ አቅርቦትና በፍጆታ መካከል ያለውን ልዩነት ማመጣጠን። ·         በየስርጭት መስመሩ በቂ የውሃ ግፊት (Pressure) ማረጋገጥ። ·         የፓምፕ ወይም የኤሌክትሪክ ኃይል መቋረጥ ሲከሰት የውሃ አቅርቦትን መቀጠል። ·         ለእሳት አደጋ ማጥፊያ የሚያስፈልግ ውሃ ማከማቸት። ·         በጥገና እና በጥገና ስራዎች ወቅት የውሃ አቅርቦትን መቀጠል። ·         በድርቅ፣ በቧንቧ መሰበር ወይም በሌሎች ድንገተኛ ሁኔታዎች የሚያገለግል ተጠባባቂ ውሃ ማዘጋጀት።   የReservoir የማጠራቀሚያ ክፍሎች የReservoir ጠቅላላ አቅም በተለምዶ ከአራት ዋና ዋና የማጠራቀሚያ ክፍሎች ይዋቀራል። 1. የፍጆታ ማመጣጠኛ ክምችት (Equalization Storage) ይህ ክምችት በቀን ውስጥ በተለዋዋጭ የሚሆነውን የውሃ ፍጆታ ከቋሚ የውሃ አቅርቦት ጋር ለማመጣጠን ያገለግላል። ምሳሌ የውሃ ማጣሪያ ጣቢያ በቀን 2,400 ሜ³ ውሃ በቋሚ መጠን (100 ሜ³/ሰዓት) ይልካል። ነገር ግን የተጠቃሚዎች ፍጆታ፦ ·         ጠዋት – ከፍተኛ ·         ከሰዓት – መካከለኛ ·         ሌሊት – ዝቅተኛ ስለዚህ Reservoir በዝቅተኛ ፍጆታ ጊዜ ውሃን ያከማቻል፤ በከፍተኛ ፍጆታ ጊዜ ደግሞ ይለቃል።   2. የእሳት አደጋ ክምችት (Fire Storage) ይህ ክምችት ለእሳት አደጋ ማጥፊያ ብቻ የሚውል ነው። የሚወሰነውም በሚከተሉት መሠረት ነው፦ ·         የህዝብ ብዛት ·         የህንፃዎች ጥግግት ·         የመሬት አጠቃቀም ·         የእሳት አደጋ ስጋት ·         የአካባቢ ደንቦች የተለመዱ የእሳት ፍሰት (Fire Flow) ·         ትንሽ ከተማ፦ 10–20 L/s ·         መኖሪያ አካባቢ፦ 20–40 L/s ·         ንግድ አካባቢ፦ 40–100 L/s ·         ኢንዱስትሪ አካባቢ፦ 100–300 L/s ምሳሌ Fire Demand = 40 L/s ቆይታ = 3 ሰዓት Fire Storage = 40 × 3600 × 3 = 432,000 ሊትር = 432 ሜ³   3. የድንገተኛ ክምችት (Emergency Storage) ይህ ክምችት የሚያገለግለው፦ ·         የፓምፕ ብልሽት ·         የኃይል መቋረጥ ·         የውሃ ቧንቧ መሰበር ·         የውሃ ማጣሪያ ጣቢያ መቆም ·         የተፈጥሮ አደጋ በተለምዶ ከአማካይ የቀን ፍጆታ 10–25% ወይም ለአንድ ሙሉ ቀን የሚያስፈልግ ውሃ ይመደባል።   4. የሞተ ክምችት (Dead Storage) Dead Storage ማለት ከውሃ መውጫው በታች ያለና በመደበኛነት ጥቅም ላይ የማይውል የውሃ መጠን ነው። ዓላማው፦ ·         ደለል እንዲከማች ·         አየር ወደ መውጫ እንዳይገባ ·         ዝቅተኛ የውሃ ጥልቀት እንዲጠበቅ በተለምዶ ከጠቅላላ አቅም 2–10% ይሆናል።   በReservoir መጠን ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ምክንያቶች ·         የአሁንና የወደፊት የህዝብ ብዛት ·         የውሃ ፍጆታ መጠን ·         ከፍተኛ የቀን (Maximum Day Demand) እና ከፍተኛ የሰዓት (Peak Hour Demand) ፍላጎት ·         የውሃ አቅርቦት ሁኔታ (ቀጣይ ወይም ተቋራጭ) ·         የፓምፕ የሥራ ሰዓት ·         የወደፊት የከተማ እድገት   የReservoir መጠን የማስላት ዘዴዎች 1. የMass Curve (Ripple Diagram) ዘዴ ይህ በጣም ትክክለኛ ከሚባሉት ዘዴዎች አንዱ ነው። ደረጃዎች፦ 1.   የተጠራቀመ የውሃ ፍጆታ ግራፍ ይሰራል። 2.   የተጠራቀመ የውሃ አቅርቦት ግራፍ ይሰራል። 3.   በሁለቱ መካከል ያለው ከፍተኛ ልዩነት ይለካል። 4.   ይህ ልዩነት የሚፈለገውን የStorage Capacity ያሳያል።   2. የDemand Curve ዘዴ የሰዓት በሰዓት የውሃ ፍጆታ ግራፍ ይዘጋጃል። በSupply Curve እና Demand Curve መካከል ያለው ልዩነት የማጠራቀሚያ መጠንን ይወስናል።   3. የትንታኔ (Analytical) ዘዴ በሰዓታዊ የፍጆታ መረጃ መሠረት Storage = Σ (Demand − Supply) በሚለው ስሌት ከፍተኛው የተጠራቀመ ጉድለት የReservoir መጠንን ይወስናል።   4. የልምድ (Empirical) ዘዴ በአንዳንድ መመሪያዎች መሠረት Reservoir መጠን ከአማካይ የቀን ፍጆታ (Average Daily Demand) 20–40% ወይም ከMaximum Daily Demand 25–50% እንዲሆን ይመከራል።   የስሌት ምሳሌ የተሰጠ፦ ·         የህዝብ ብዛት = 30,000 ·         የውሃ ፍጆታ = 100 ሊትር/ሰው/ቀን ·         Fire Storage = 300 ሜ³ ·         Emergency Storage = 15% የቀን ፍጆታ ·         Dead Storage = 5% 1. የቀን ፍጆታ 30,000 × 100 = 3,000,000 ሊትር/ቀን = 3,000 ሜ³/ቀን 2. Equalization Storage 30% × 3,000 = 900 ሜ³ 3. Emergency Storage 15% × 3,000 = 450 ሜ³ 4. Fire Storage = 300 ሜ³ ድምር = 1,650 ሜ³ 5. Dead Storage 5% × 1,650 = 82.5 ሜ³ ጠቅላላ የReservoir አቅም 1,650 + 82.5 = 1,732.5 ሜ³ በተግባር ወደ 1,750 ሜ³ ወይም 1,800 ሜ³ በማጠጋጋት መውሰድ ተገቢ ነው።   በReservoir ዲዛይን ወቅት ግምት ውስጥ የሚገቡ ነጥቦች ·         የውሃ ጥራት እንዳይቀንስ የውሃ መቆየት ጊዜ (Water Age) መቀነስ። ·         ከውሃ ግፊትና ከመሬት መንቀጥቀጥ የሚመጡ ኃይሎችን የሚቋቋም መዋቅራዊ ዲዛይን። ·         የመሠረት አፈር ሁኔታ። ·         የFreeboard መጠን ማስቀመጥ። ·         የመግቢያና የመውጫ ቧንቧዎች ተገቢ አቀማመጥ። ·         የOverflow እና Drainage ስርዓት። ·         የአየር ማስገቢያ (Ventilation)፣ የጥገና መግቢያዎች (Access Openings) እና የደህንነት ጥበቃ።

በኮንክሪት ውስጥ የውሃ–ሲሚንቶ (W/C Ratio) ላይ ተጨማሪ ጠቃሚ ሀሳቦች 📌 1. የAbrams' Law የኮንክሪት የግፊት ጥንካሬ ከውሃ–ሲሚንቶ መጠን ጋር በቀጥታ የተያያዘ ነው። የW/C Ratio ሲጨምር የኮንክሪቱ ጥንካሬ ይቀንሳል። 📌 2. ለምን ብዙ ውሃ አይመከርም? በኮንክሪት ውስጥ ባዶ ቦታዎችን (Voids) ያበዛል። የውሃ መስረግ (Permeability) ይጨምራል። የብረት ዝገት (Corrosion) የመፈጠር እድልን ያሳድጋል። የኮንክሪቱን ዕድሜ ያሳጥራል። 📌 3. ውሃ ማነስስ ችግር አለው ከመጠን በላይ ዝቅተኛ W/C Ratio ካለ፣ ኮንክሪቱን ማፍሰስ እና ማጠቅለል ይከብዳል። የንብረቱ ጥብቅነት ይቀንሳል። የHoneycombing ችግር ሊፈጠር ይችላል። 📌 4. የስራ ቦታ ልምድ (Site Practice) ኮንክሪቱን ቀላል ለማድረግ ብለው በሳይት ላይ ተጨማሪ ውሃ መጨመር ትልቅ ስህተት ነው። እንዲህ ማድረግ የዲዛይኑን ጥንካሬ ይቀንሳል። 📌 5. የSlump Test አስፈላጊነት የኮንክሪቱን የስራ ቀላልነት (Workability) ለመለካት Slump Test ይደረጋል። ዝቅተኛ Slump ጠንካራ ኮንክሪትን ሊያመለክት ይችላል፤ ነገር ግን ከመጠን በላይ ዝቅተኛ ከሆነ ማፍሰስ ያስቸግራል። 📌 6. የኮንክሪት ጥንካሬ ከዕድሜ ጋር ኮንክሪት ጥንካሬውን በቀስታ ያገኛል። 7 ቀን → 60–70% 14 ቀን → 80–90% 28 ቀን → 100% (የዲዛይን ጥንካሬ) 📌 7. የCuring አስፈላጊነት ትክክለኛ W/C Ratio ብቻ በቂ አይደለም። ኮንክሪቱ በቂ ውሃ እየተጠበቀ (Curing) ካልተደረገለት ጥንካሬውና ዘላቂነቱ ይቀንሳል። "የውሃ–ሲሚንቶ መጠን የኮንክሪትን ጥንካሬ፣ ዘላቂነት፣ የስራ ቀላልነት እና የአገልግሎት ዕድሜ የሚወስን በጣም አስፈላጊ የዲዛይን መለኪያ ነው። @cotm2022

​👉የሳምንቱ አለም አቀፍ የኮንስትራክሽን ዳሰሳ ​1. አረንጓዴ ኮንስትራክሽን እና የካርቦን ልቀት ቅነሳ በአውሮፓ የሚገኙ ዋና ዋና የግንባታ ኩባንያዎች በሲሚንቶ ምርት ወቅት የሚለቀቀውን የካርቦን መጠን ለመቀነስ አዳዲስ "አረንጓዴ ኮንክሪት" ቴክኖሎጂዎችን በስፋት እየተጠቀሙ ነው። ይህ አካሄድ በግንባታ ዘርፉ ዘላቂነትን ለማምጣት ትልቅ እርምጃ ሆኗል። ​2. የሮቦቲክስ እና አውቶሜሽን ሚና በግንባታ ላይ በእስያ ሀገራት በተለይም በጃፓን እና በደቡብ ኮሪያ፣ የሰው ኃይል እጥረትን ለመቅረፍ ግንባታዎችን በራስ ሰር የሚያከናውኑ ሮቦቶች (Construction Robots) መጠቀማቸው እየተለመደ ነው። እነዚህ ቴክኖሎጂዎች የሥራ ፍጥነትን ከመጨመራቸውም በላይ የደህንነት ስጋቶችን እየቀነሱ መሆኑ ተመላክቷል። ​3. የአለም አቀፍ የጥሬ ዕቃ ዋጋ ንረት በመካከለኛው ምስራቅ እና በዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ መስተጓጎሎች ምክንያት የብረት እና መሰል የግንባታ ግብዓቶች ዋጋ ላይ መዋዠቅ ታይቷል። ይህም በዓለም ዙሪያ የሚገኙ ትላልቅ የመሰረተ ልማት ፕሮጀክቶች የበጀት ማሻሻያ እንዲያደርጉ እያስገደደ ይገኛል። ​4. የሞዱላር ግንባታ (Modular Construction) ተወዳጅነት በአሜሪካ እና በአውሮፓ የከተማ ልማት ዘርፍ፣ ጊዜን እና ወጪን ለመቆጠብ በፋብሪካ ተገጣጥመው ወደ ግንባታ ቦታ የሚመጡ "ሞዱላር ቤቶች" ተወዳጅነት በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል። ይህ ዘዴ በተለይም ለፈጣን የመኖሪያ ቤት አቅርቦት መፍትሄ ሆኗል። 🔖​የዘርፉን ተለዋዋጭ ሁኔታዎች በየጊዜው ለመከታተል https://t.me/cotm2022

የነገው ግንባታ በዲጂታል መነጽር፦ አዲስ ዘመን፣ አዲስ እይታ!

የኮንስትራክሽን ኢንዱስትሪው ከመቼውም ጊዜ በላይ በፈጣን የቴክኖሎጂ ማዕበል ውስጥ እየተናወጠ ይገኛል፤ የድሮው በወረቀትና በኤክሴል የተደገፈ የባህላዊ ግንባታ ዘመን አቅጣጫውን እየቀየረ፣ ቦታውን ለዲጂታል አብዮት እያስረከበ ነው። ዛሬ ላይ ቴክኖሎጂን አቅፈው በዲጂታል የሰሉና የበሰሉ ድርጅቶች፣ ከተራማጅነታቸው ባለፈ በገቢ ረገድ ሌሎቹን እስከ 48% ያስከነዳሉ፤ የትርፍ ህዳጋቸውንም (Net Margin) በ15% ያሳድጋሉ፤ ነገሩ ግን እዚህ ላይ ነው፤ እኛ በዘርፉ ላይ ያለን ሰዎች ራሳችንን ስንመዝን «ቴክኖሎጂና መረጃን በሚገባ እየተጠቀምን ነው» ብለን የምናስብ ብንኖርም፣ ጥናቶች እንደሚያሳዩት ከሆነ ግን 80% የሚሆኑት የኮንስትራክሽን ድርጅቶች ገና በቴክኖሎጂው መግቢያና መተላለፊያ  (beginner level) ላይ ናቸው፤ በአሁኑ ሰዓት በዓለማችን ላይ በምናባዊ እውነታ (Virtual Reality) እና በዲጂታል መንትያ (Digital Twins) የታገዙ ዘመናዊ መፍትሄዎች የግንባታ ቦታዎችን መልክ እየቀየሩት ነው፤ ይህ የለውጥ ማዕበል ደግሞ በውድድር ውስጥ ቀድሞ ለመገኘትና ጥራትን ለማረጋገጥ አማራጭ የሌለው ምርጫ እየሆነ መጥቷል። በኮንስትራክሽን ዘርፍ ውስጥ ለመገኘት እንደ አሁኑ አስደሳችና አስገራሚ ጊዜ የለም! 🚀 የኮንስትራክሽን ዘርፉን የሚቀይሩ 10 ድንቅ ፈጠራዎች

🤖 አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ (AI) እና ማሽን ለርኒንግ

ይህማ የነገሮች ሁሉ ቁንጮ ነው። AI በስራ ቦታዎች ላይ መረጃዎችን በማቀናጀት፣ በመተንበይ (Predictive analytics) እና ስህተትን አስቀድሞ በመከላከል ረገድ ተወዳዳሪ የለውም። ለምሳሌ እንደ BAM Ireland ያሉ ትልልቅ ድርጅቶች የAutodesk AIን ተጠቅመው በስራ ቦታ ላይ ያለውን ጥራትና ደህንነት 20% ማሻሻል ችለዋል።

📱 የሀብት እና የሰራተኛ አስተዳደር ሶፍትዌር (Resource & Workforce Management)

 ሰራተኛንና መኪናን/ቁሳቁስን በተገቢው ቦታና ሰዓት ማሰማራት ትልቅ ራስ ምታት ነው። አሁን ግን እንደ Bridgit Bench እና Riskcast ያሉ ሶፍትዌሮች የትኛው ሰራተኛ የት ቦታ እንዳለ፣ ምን ያህል ወጪ እንደወጣና ወደፊት ምን እንደሚያስፈልግ በስልክ ጭምር በቀላሉ ለመቆጣጠር ያስችላሉ።

🖨️ የ3D ህትመት (3D Printing) ቀጣዩ ማዕበል

የ3D ህትመት አሁን ከትርኢትነት አልፎ ወደ ዋናው የገበያ መስመር እየገባ ነው። የግንባታ ቁሳቁስ እጥረት ባለበት ወይም ሩቅ ቦታ ላይ ዲዛይኖችን፣ የፊት ለፊት ገጽታዎችን (Facades) እና ልዩ ልዩ እቃዎችን በጥቂት ሰዓታት ወይም ቀናት ውስጥ ቀርጾ ለማውጣት እጅግ ፍቱን ነው ማባከንን በእጅጉ ይቀንሳል።

🥽 የተራዘመ እውነታ (XR, AR, VR እና Metaverse)

በምናባዊ እውነታ (VR) እና በተቀናጀ እውነታ (AR) አማካኝነት፣ ገና ያልተገነባን ህንጻ ዲጂታል መነጽር አድርጎ በ1፡1 ልኬት ውስጥ ገብቶ ማየትና ስህተቱን ማረም የተለመደ ሆኗል። እንደ Autodesk Workshop XR ያሉ መድረኮች መሃንዲሶች በአካል ሳይገናኙ በሞዴሉ ውስጥ ሆነው እንዲወያዩ ያደርጋሉ።

📡 የሴንሰር መረጃዎች (Sensor Data & IoT)

በግንባታ ቦታ ላይ ያሉ ማሽኖች፣ ቁሳቁሶችና ሰራተኞች ላይ ሴንሰር በመግጠም የስራውን ሁኔታ በቅጽበት መከታተል ይቻላል። ማሽኖች ሳይበላሹ አስቀድሞ ለመጠገንና የስራ ቦታ ደህንነትን ለመጠበቅ ሴንሰሮች ወሳኝ ናቸው። 🏢 ዲጂታል መንትያ (Digital Twins) ይህ ማለት የአንድ ህንጻ ወይም መዋቅር ትክክለኛ የዲጂታል ቅጂ (ኮፒ) መፍጠር ማለት ነው። ህንጻው ከተገነባ በኋላም እንኳ ውኃ፣ መብራትና ሌሎች አገልግሎቶች እንዴት እየሰሩ እንደሆነ ለመከታተልና የወደፊት የጥገና ወጪን ለማስላት ለአሰሪዎች ትልቅ እፎይታ ነው።

🌐 እውነተኛ የተሳሰረ ግንባታ (Connected Construction)

መረጃዎች በተለያዩ አቃፊዎችና በወረቀት ተበታትነው ሲቀሩ ስራ ይጓተታል። የተሳሰረ ግንባታ ሁሉንም መረጃዎች፣ ዲዛይነሮችና ባለሙያዎች በአንድ የጋራ የዲጂታል መድረክ (Common Data Environment) ላይ በማገናኘት ስራን ቀላልና ግልጽ ያደርገዋል። 📊 የላቁ የግምትና የዋጋ ማውጫ መተግበሪያዎች (Takeoff & Estimating Tools) በኤክሴል (Excel) መቁጠርና መገመት እየቀረ ነው። አሁን በክላውድ (Cloud) የሚሰሩ እንደ Forma Takeoff እና ProEst ያሉ መተግበሪያዎች የ2D እና 3D ስራዎችን በሰከንዶች ውስጥ ለክተው፣ ትክክለኛ የቁሳቁስና የሰው ኃይል ወጪን በማውጣት ጨረታዎችን በቀላሉ ለማሸነፍ ያግዛሉ። 📐BIM ከዲዛይን ባለፈ የህንጻ መረጃ ሞዴሊንግ (BIM) ቀደም ሲል በቢሮ ውስጥ ለዲዛይን ብቻ ነበር የሚጠቅመው። አሁን ግን ይህ መረጃ ቀጥታ ወደ ግንባታው ሜዳ (Field) በመውረድ በሰራተኞች እጅ መግባት አለበት። ዲዛይኑና ሜዳው ላይ ያለው ስራ ሲጣጣም መደጋገምና መረባበሽ ይቆማል። ⚙️ ሮቦቲክስ (Robotics) ድሮኖችና አስቀድመው ተገጣጥመው የሚመጡ ክፍሎች (Prefabrication) አሁን በስፋት እየጠቆሙ ነው። ሮቦቶች ሰራተኞችን ከአደገኛ ስራዎች በመታደግ፣ ድካምን በመቀነስና ስራን በማፋጠን ረገድ የነገው ተስፋዎች ናቸው። ባጭሩ፦ ቴክኖሎጂው ስራን ከማቅለል ባለፈ የሰዎችን ህይወት እያሳደገ እና እያቀለለ ነው! https://t.me/cotm2022

👉የኢንጂነሪንግ ወጪ ግምት (Engineering Cost Estimation) ምንድን ነው? 🔖የኢንጂነሪንግ ወጪ ግምት ማለት አንድ ፕሮጀክት ለመፈጸም የሚያስፈልጉ ሁሉንም የገንዘብ ወጪዎች (ቀጥታ፣ ያልቀጥተ፣ አደጋ እና ትርፍ) በቴክኒክ መረጃ፣ በገበያ ሁኔታ እና በስራ አፈፃፀም ዘዴ መሠረት በስርዓተ-ሂደት መተንተን እና መትከል ነው። 💫በቀላሉ፦ ይህ ፕሮጀክት በእውነት ስንት ይወጣል?” የሚለውን በሙያዊ መንገድ መመልስ ነው። 🏷ነገር ግን አስቸጋሪው ነገር እዚህ ነው—ወጪ ግምት ቁጥር ማስላት ብቻ አይደለም፤ የወጪ አቀራረብን መረዳት ነው። 1. ቀጥታ ወጪ (Direct Cost) እነዚህ በቀጥታ ከሥራ ክፍሎች ጋር የተያያዙ ወጪዎች ናቸው። ሥራው ካቆመ እነዚህም ይቆማሉ። የቁሳቁስ ወጪ ይህ ብዙ ጊዜ ትልቁ ድርሻ ነው። ይካተታል፦ •  ሲሚንቶ፣ ብረት፣ አሸዋ፣ አግሪጌት ወዘተ •  የተጠፋ መጠን (wastage) •  መጓጓዣ - ብዙ ሰዎች የሚሳሳቱት የገበያ ዋጋን ቀጥታ መውሰድ ነው፤ ግን ዋጋ በጊዜ ይለዋዋጣል።   - የሰው ኃይል ወጪ የቀን ደመወዝ ብቻ አይደለም። ይጠቀማል፦ •  የምርታማነት መጠን (productivity) •  የሰራተኛ ክህሎት •  የስራ አያያዝ ችግሮች   - የመሳሪያ ወጪ •  የመግዛት ወጪ (depreciation) •  ነዳጅ እና ጥገና •  ኦፕሬተር 2. ያልቀጥተ ወጪ (Indirect Cost) እነዚህ በቀጥታ ከአንድ ስራ ክፍል ጋር አይያያዙም፣ ግን ፕሮጀክቱን ለማስኬድ አስፈላጊ ናቸው። - የሳይት ኦቨርሄድ •  የስራ ቦታ ቢሮ •  ውሃ፣ ኤሌክትሪክ •  ኢንጂነሮች እና አስተዳደር •  ደህንነት  - እነዚህ በBOQ ውስጥ አይታዩም፣ ግን ትልቅ ወጪ ናቸው። የድርጅት ኦቨርሄድ:- •  ዋና ቢሮ •  አስተዳደር •  ኢንሹራንስ •  ሕጋዊ ክፍያ   - ኮንትራክተሮች ይህን በፕሮጀክት ዋጋ ውስጥ ያካትታሉ። 3. አደጋ ክፍያ (Contingency) - ይህ የማይታወቁ ነገሮችን ለመሸፈን ነው። •  የንድፍ ለውጥ •  የዋጋ ግምት ልዩነት •  የመሬት ችግር   ይህ ትርፍ አይደለም—መጠባበቂያ ነው። 4. ትርፍ (Profit) ትርፍ ቀጥታ መጠን የለውም። ይወሰናል፦ •  ውድድር •  አደጋ •  የገንዘብ ሁኔታ -  አንዳንድ ጊዜ ኮንትራክተር ትርፍን ያነሳል ለቴንደር ለማሸነፍ። 5. ከጊዜ ጋር የተያያዙ ወጪዎች ጊዜ በቀጥታ ወጪን ይጎዳል። •  ረዥም ጊዜ → ኦቨርሄድ ይጨምራል •  መዘግየት → ኪሳራ •  ፍጥነት መጨመር → ተጨማሪ ወጪ - የጊዜ ግምት ካልተጣጣመ የወጪ ግምት ይሳሳታል። 6. የገበያ እና የቦታ ተፅዕኖ ወጪ በሁሉም ቦታ አንድ አይደለም። •  የእቃ አቅርቦት •  መጓጓዣ •  ነዳጅ ዋጋ •  ኢንፍሌሽን - አንድ ፕሮጀክት በከተማ እና በርቀት ቦታ በእጅግ ይለያል። 7. አደጋ ግምት (Risk Assessment) ይህ የባለሙያ አስተሳሰብ ነው። ጥያቄዎች፦ •  ምን ሊቀየር ይችላል? •  ምን ያህል ይጎዳል?   - ጥሩ ግምት አደጋን ይቆጥራል እንጂ አይሸሽግም። 8. የወጪ መዋቅር (Cost Breakdown Structure) ወጪ በደረጃ ይከፈላል፦ ፕሮጀክት → ክፍል → ስራ → ሀብት - ይህ ቁጥጥርን ያሻሽላል። 9. ግምት እና ዋጋ ማቅረብ (Estimation vs Pricing) 10. ጠቅላላ አቀራረብ - ጠቅላላ ወጪ = ቀጥታ ወጪ + ቀጥተኛ ያልሆኑ ወጪዎች + አደጋ + ትርፍ - ግን በእውነቱ ይህ ቁጥር በሚከተሉት ይተገዛል፦ •  ጊዜ •  ገበያ •  አደጋ (risk) •  አፈፃፀም Via Tilahun Ayalew https://t.me/cotm2022

👉አንድ ፕሮፌሽናል መሃንዲስ በሲቪል ሥራ ፕሮጀክት (በሳይትና በቢሮ) ከታች የምዘረዝራቸው ላይ መሰረታዊ እውቀት ሊኖረው ይገባል። የሲቪል ምህንድስና ሥራ በዋናነት በሁለት አካባቢዎች ይከፈላል፦ •  የሳይት ሥራ → ግንባታ አፈጻጸም፣ ቁጥጥር፣ ደህንነት፣ ቁሳቁስ፣ መለኪያ፣ ጥራት እና ቅንጅት •  የቢሮ ሥራ → ዲዛይን፣ እቅድ ዝግጅት፣ ትንተና፣ ሰነድ ዝግጅት፣ ውል፣ ዋጋ ግምት፣ ሪፖርት እና ፈቃድ ጠንካራ ሲቪል መሐንዲስ ሁለቱንም ይረዳል። ብዙ መሐንዲሶች የሚደክሙት ወይ ቲዎሪን ብቻ ስለሚያውቁ ወይም የመስክ ሥራን ብቻ ስለሚያውቁ ነው። እውነተኛ ብቃት የሚመጣው ድሮዊንግ፣ ሂሳብ፣ ቁሳቁስ፣ የሰው ኃይል፣ ማሽኖች፣ ጊዜ እና ወጪን በአንድ ሥርዓት ማገናኘት ሲቻል ነው። 1. የምህንድስና ድሮዊንግ እና ፕላን ንባብ ይህ ማንኛውም ሲቪል መሐንዲስ መቆጣጠር ያለበት ዋና ክህሎት ነው። ድሮዊንግ በትክክል ካልተነበበ ሌላ ማንኛውም ነገር አይሰራም። ማወቅ ያለባቸው •  የአርክቴክቸር ድሮዊንጎች •  የስትራክቸር ድሮዊንጎች •  የMEP ኮርዲኔሽን ድሮዊንጎች •  ሾፕ ድሮዊንጎች •  አስ-ቢልት (As-built) ድሮዊንጎች •  ሴክሽንና ኤሌቬሽን •  ዝርዝር ዲቴሎችና ሰንጠረዦች •  ስኬል መረዳት •  ግሪድ ስርዓት •  ሌቭሎችና ቤንችማርኮች •  ምልክቶችና አህጽሮተ ቃላት በሳይት የሚከተሉትን መስራት መቻል አለብህ፦ •  ኮለሞችን፣ ቢሞችን፣ ግድግዳዎችንና ፋውንዴሽኖችን ማግኘት •  ዲመንሽንና ሌቭል መረዳት •  የብረት አቀማመጥ መፈተሽ •  የስላብ ውፍረት ማረጋገጥ •  ሴክሽን መተርጎም •  በድሮዊንጎች መካከል ግጭቶችን ማወቅ በቢሮ •  ድሮዊንጎችን መገምገም •  ሪቪዥን ማዘጋጀት •  በዲሲፕሊኖች መካከል ቅንጅት ማድረግ •  RFI (Request for Information) ማዘጋጀት •  የዲዛይን ስህተቶችን ማግኘት የተለመደ ስህተት ብዙ ጀማሪ መሐንዲሶች ፕላን ብቻ ያያሉ፤ ሴክሽንና ዲቴል ግን ይተዋሉ። አብዛኛው የግንባታ ስህተት የሚከሰተው እዚያ ነው። 2. ሰርቬይንግ እና ሴቲንግ አውት ሲቪል መሐንዲስ ፕሮጀክቱ በመሬት ላይ እንዴት እንደሚቀመጥ መረዳት አለበት። ማወቅ ያለባቸው •  ቤንችማርክ •  ዳተም ሌቭል •  ኮኦርዲኔት •  ትራቨርሲንግ •  ሌቨሊንግ •  ቶታል ስቴሽን •  GPS ሰርቬይ •  ኦቶ ሌቭል •  ቴዎዶላይት •  የሳይት ሌይአውት ዘዴዎች በሳይት •  የህንጻ አክሲሶች ማስቀመጥ •  ሌቭል ማስተላለፍ •  ቨርቲካሊቲ መፈተሽ •  የቁፋሮ ጥልቀት ማረጋገጥ •  የመንገድ አሰላለፍ ማስቀመጥ •  ስሎፕና ግሬዲየንት መፈተሽ አስፈላጊ እውነታ ሴቲንግ አውት ስህተት ካለ፦ •  ኮለሞች ይንቀሳቀሳሉ •  ግድግዳዎች ይዛባሉ •  መንገዶች በትክክል አይገነቡም •  የቧንቧ ፍሳሽ በትክክል አይፈስም ትንሽ የሰርቬይ ስህተት ሙሉ ፕሮጀክትን ሊያበላሽ ይችላል። 3. የአፈር መካኒክስና ጂኦቴክኒካል ምህንድስና ስትራክቸሩ ከስር ባለው አፈር ጥራት በላይ ሊሆን አይችልም። ማወቅ ያለባቸው •  የአፈር ምደባ •  የመሸከም አቅም (Bearing Capacity) •  ሰብስብ (Settlement) •  የመቁረጥ ጥንካሬ •  ኮምፓክሽን •  Atterberg Limits •  የመሬት ውሃ ተፅዕኖ •  ኮንሶሊዴሽን •  የተራራ መረጋጋት ጠቃሚ የመስክ እውቀት ኮምፓክሽን ደካማ ኮምፓክሽን የሚያመጣው፦ •  የመንገድ መበላሸት •  የፋውንዴሽን ሰብስብ •  ስንጥቆች •  የተለያዩ እንቅስቃሴዎች እያንዳንዱ መሐንዲስ ማወቅ ያለበት ሙከራ •  Proctor Test •  Sieve Analysis •  CBR Test •  Plate Load Test •  Field Density Test በቢሮ •  የጂኦቴክኒካል ሪፖርቶችን •  የፋውንዴሽን ምክሮችን •  የሚፈቀድ የመሸከም ግፊት •  የአፈር ማሻሻያ ዘዴዎችን መረዳት አለብህ። 4. የስትራክቸር ምህንድስና መሠረቶች የስትራክቸር ዲዛይነር ባትሆንም እንኳ ስትራክቸር እንዴት እንደሚሰራ መረዳት አለብህ። ማወቅ ያለባቸው •  የጭነት መንገዶች •  Dead Load •  Live Load •  የነፋስ ጭነት •  የመሬት መንቀጥቀጥ ጭነት •  የስትራክቸር መረጋጋት •  ቤንዲንግ ሞመንት •  ሺር ፎርስ •  ዲፍሌክሽን •  የብረት ባህሪ ተግባራዊ ግንዛቤ •  ቢሞች ለምን እንደሚሰነጠቁ •  ኮለሞች ለምን እንደሚወድቁ •  ስላቦች ለምን እንደሚጠመዱ •  ስትራክቸሮች ለምን እንደሚፈርሱ መረዳት አለብህ። ስለ ብረት ዕውቀት እያንዳንዱ የሳይት መሐንዲስ ማወቅ ያለበት፦ •  BBS (Bar Bending Schedule) •  Lap Length •  Anchorage Length •  Cover Requirement •  የብረት ርቀት •  Stirrups •  Development Length አስፈላጊ ማስተዋል አብዛኛው የሳይት ውድቀት ከሂሳብ ስህተት አይደለም። ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው ብረት በትክክል ባለመቀመጡ ነው። 5. የኮንክሪት ቴክኖሎጂ ኮንክሪት በሲቪል ምህንድስና በጣም በብዛት የሚጠቀም ቁሳቁስ ነው። ብዙ መሐንዲሶች እሱ ምን ያህል ውስብስብ እንደሆነ ያቃልሉታል። ማወቅ ያለባቸው •  የሲሚንቶ አይነቶች •  የአግሪጌት ደረጃ •  Water-Cement Ratio •  Workability •  Slump •  Admixtures •  Mix Design •  Curing •  Strength Gain •  Durability በሳይት •  Batching •  Mixing •  Transportation •  Vibration •  Pouring Sequence •  Curing Quality መቆጣጠር አለብህ። የተለመዱ ችግሮች •  Honeycombing •  Segregation •  Bleeding •  Cold Joint •  Shrinkage Crack •  Low Strength አስፈላጊ ሙከራዎች •  Slump Test •  Cube Test •  Compression Test •  Rebound Hammer Test •  Core Cutting ጥልቅ ማስተዋል የኮንክሪት ውድቀት የሚጀምረው ብዙ ጊዜ ስንጥቅ ከመታየቱ በፊት ነው። መጥፎ ኪዩሪንግ ብቻ እንኳ የኮንክሪትን ቆይታ በእጅጉ ሊቀንስ ይችላል። finish to end 6. የግንባታ ቁሳቁሶች (Construction Materials) መሐንዲስ ቁሳቁሶች በእውነተኛ ሁኔታ እንዴት እንደሚሰሩ ማወቅ አለበት፤ በመጽሐፍ ላይ ብቻ ሳይሆን። መረዳት ያለባቸው ቁሳቁሶች •  ሲሚንቶ •  ብረት •  ኮንክሪት •  እንጨት •  አስፋልት •  ጡብ •  ብሎክ •  ድንጋይ •  ብርጭቆ •  አልሙኒየም •  ጂኦሲንተቲክስ ዋና እውቀቶች •  የቁሳቁስ ባህሪ •  የማከማቻ ሁኔታ •  የመበላሸት ሂደት •  የጥራት መስፈርቶች •  የሙከራ ዘዴዎች በሳይት ላይ ያለ ኃላፊነት መጥፎ ቁሳቁስ ከተገኘ ወዲያውኑ መከልከል አለብህ። ደካማ ቁሳቁሶች በረጅም ጊዜ የሚታዩ የተደበቁ ጉዳቶችን ያመጣሉ። https://t.me/cotm2022

የሰማይ ጠቀሱ ግድብ ምረቃ

የቅዳሜን እረፍት በምናጣጥምበት በዚህ ወቅት፣ በደቡብ ምዕራብ ቻይና ሲቹዋን ግዛት የሚገኘው የሹዋንግጂያንግኩ የሃይድሮ ኤሌክትሪክ ፕሮጀክት የመጀመሪያው የኃይል ማመንጫ ክፍል ትናንት አርብ ዕለት ከዋናው የኃይል አውታር ጋር ተገናኝቷል፤

ይህ ክስተት በዓለማችን ላይ እጅግ ረጅሙ የሆነውን ግድብ የኃይል ማመንጨት ጉዞ በይፋ ያስጀመረ ሲሆን፣ በሰው ልጅ ምህንድስና ታሪክ ውስጥ አዲስ ምዕራፍ ከፍቷል፤

ይህ ግዙፍ ግድብ 315 ሜትር ከፍታ ያለው ሲሆን፣ ከዚህ ቀደም የከፍታውን ዘውድ ጭነው የነበሩትን የጂንፒንግ-1 (Jinping-I) እና ሊያንግሄኩ (Lianghekou) የውሃ ማጠራቀሚያዎችን በመብለጥ አዲስ የዓለም ክብረ ወሰን አስመዝግቧል። ከአፈርና ከዓለት የተገነባው ይህ ግዙፍ መዋቅር፣ የሰው ልጅ በትጋትና በዕውቀት ተራራዎችን ማፍረስ ብቻ ሳይሆን አዲስ ተራራዎችንም መገንባት እንደሚችል ያሳየበት ህያው ምስክር ነው፤ ግድቡ 2 ሚሊዮን ኪሎ ዋት የኤሌክትሪክ ኃይል የማመንጨት አቅም ያለው ሲሆን፣ በዓመት በአማካይ 7.7 ቢሊዮን ኪሎ ዋት ሰዓት (kWh) ንጹህ ኃይል ያመነጫል ተብሎ ይጠበቃል። የሚገርመው ነገር፣ ይህንን ግድብ ለመገንባት የፈሰሰው የአፈርና የዓለት ድምር መጠን ከ46 ሚሊዮን ሜትር ኩብ በላይ ሲሆን፣ ይህንን ቁስ አንድ ሜትር ከፍታና አንድ ሜትር ስፋት ባለው ግንብ ብንደረድረው፣ የምድርን ወገብ አንድ ጊዜ ሙሉ በሙሉ መዞር ይችላል!

ከዚህ አስደናቂ ስኬት ጀርባ ለአሥርተ ዓመታት የዘለቀ የጽናት ታሪክ አለ። የፕሮጀክቱ ዲዛይነር የሆነው POWERCHINA Chengdu የውሃ ሀብት ጥናቱን የጀመረው ገና በ1950ዎቹ (እ.ኤ.አ.) የነበረ ሲሆን፣ በዳዱ ወንዝ ላይ ያለውን የሃይድሮሊክ ፕላን ያረቀቀው ደግሞ በ1977 ነበር። ትውልዶች አልፈው እቅዱ ዛሬ ላይ ፍሬ አፍርቶ ለዓለም ድንቅ ስራ ለመሆን በቅቷል፤

የጉዞው መንገድ አልጋ በአልጋ አልነበረም፤ እ.ኤ.አ. በ2003 በነበረው የአከላለል ማሻሻያ ወቅት፣ መጀመሪያ ታስቦ የነበረው “ዱሶንግ” የተባለው ፕሮጀክት ከመጠን በላይ መሬትን በውሃ ስለሚያጥለቀልቅ እንዲሰረዝ ተደርጎ ነበር። ሆኖም መሃንዲሶቹ ተስፋ ሳይቆርጡ፣ ጥናታቸውን ወደ ላይኛው የወንዙ ክፍል በማሻገር የዙሙዙ እና የቹኦሲጂያ ወንዞች በሚገናኙበት ስፍራ ላይ የአሁኑን “ሹዋንግጂያንግኩ” (ትርጉሙም የሁለት ወንዞች መገናኛ) ግድብን መሰረቱ፤ የ315 ሜትር ከፍታውን ግድብ በዚያ አስቸጋሪ ስፍራ ላይ መገንባት ከባድ የተፈጥሮ ፈተናዎችን የጋበዘ ነበር። አካባቢው በከፍተኛ ከፍታ ላይ የሚገኝ፣ ብርድ የሚበረታበት፣ የመሬት መንቀጥቀጥ ስጋት ያለበት እና የወንዙ ወለል የአፈር ንብርብር እጅግ ጥልቅ (እስከ 68 ሜትር) የሆነበት ቦታ ነው። ከዚህ ቀደም በዓለም ላይ በ250 ሜትር ጥልቀት ላይ እንዲህ ዓይነት ግዙፍ የአፈርና ድንጋይ ግድብ ተገንብቶ አያውቅም ነበር፤

በክረምት ወቅት ከ2,200 ሜትር በላይ ከፍታ ላይ ስራን ለማቀላጠፍ የምህንድስና ቡድኑ በአይነቱ ልዩ የሆነ ትልቅ የአየር ድጋፍ ያለው ሽፋን (membrane structures) እና የፀሐይ ብርሃንን የሚያንጸባርቁ የማሞቂያ ቴክኖሎጂዎችን ተጠቅሟል። ይህ ዘዴ የግንባታ ቁሳቁሱን ሙቀት በ5 ዲግሪ ሴልሺየስ በመጨመር ስራው ያለ መቆራረጥ እንዲቀጥል ከማድረጉም በላይ፣ በዓለም የመጀመሪያውን ዘመናዊና ሙሉ ሰንሰለቱን የጠበቀ “የስማርት ቁጥጥር” ስርዓት ተግባራዊ አድርጓል፤

ይህ ፕሮጀክት በከፍታው ብቻ ሳይሆን በበርካታ የምህንድስና ዘርፎች የዓለምን ክብረ ወሰን ሰባብሯል። በውስጡ የያዘው ከመሬት በታች የተገነባው የሃይል ማመንጫ ዋሻ (underground powerhouse)፣ እጅግ ረጅሙ የቁሳቁስ ማጓጓዣ ስርዓት፣ የዓለማችን ትልቁ የውሃ መሳቢያ ክሬን (hydraulic hoist) እና ግዙፉ የጎርፍ መልቀቂያ ዋሻ ፕሮጀክቱን የቴክኖሎጂ ቁንጮ ያደርጉታል፤ ከመሬት በታች ያሉትን ውስብስብ የጂኦሎጂካል ፈተናዎች ለመቋቋም ቡድኑ የአካባቢውን ሁኔታ መሰረት ያደረገ አዲስ “የዓለት ፍንዳታ (rockburst) ምደባ ስርዓት” ዘርግቷል። ይህ የፈጠራ ስራ የድንገተኛ ዓለት ፍንዳታ አደጋን በ40 በመቶ የቀነሰው ሲሆን፣ በቁፋሮ ወቅት ሊፈጠር የሚችለውን ከፍተኛ መዛባት ወደ 30 ሚሊ ሜትር ብቻ በመቀነስ ዓለም አቀፍ ደረጃውን የጠበቀ ደህንነት አረጋግጧል፤

ይህ ግዙፍ የውሃ ማጠራቀሚያ በዓመት 2.9 ቢሊዮን ሜትር ኩብ ውሃ የመያዝ አቅም አለው። ሙሉ በሙሉ ስራ ሲጀምር፣ በወንዙ ግርጌ የሚገኙትን ሌሎች የሃይል ማመንጫዎች አቅም በ6.6 ቢሊዮን ኪሎ ዋት ሰዓት ያሳድጋል፤ የሲቹዋንን የኃይል አቅርቦት ያረጋጋል፤ እንዲሁም በያንግትዜ ወንዝ ላይ ሊከሰት የሚችለውን የጎርፍ አደጋ በመከላከል ረገድ እንደ ታላቅ ጋሻ ሆኖ ያገለግላል። መልካም ቅዳሜ

https://t.me/cotm2022

⚡️በአገራችን የግንባታ ኮንትራት ስርዓት መሠረት (በተለምዶ በ Public Procurement and Property Authority መመሪያዎች እና በ Ethiopian Public Procurement Proclamation No. 649/2009 የመሠረተ ልማት) በግንባታ ፕሮጀክቶች ውስጥ የስራ መጠን ለውጦች፣ ክፍያዎች እና የኮንትራክተር አፈፃፀምን ለመቆጣጠር ብዙ የኮንትራት ቃላት ይጠቀማል። ከእነዚህ ዋና ዋና ቃላት የሚከተሉት ናቸው። 1. ኦሚሽን (Omission) ትርጉም ኦሚሽን ማለት በኮንትራቱ ውስጥ የተጠቀሰ አንድ የስራ ክፍል ወይም እቃ ከፕሮጀክቱ ውስጥ መወገድ ማለት ነው። ዓላማ ✅ የፕሮጀክቱ ዲዛይን ሲቀየር ✅ የበጀት ጉዳይ ሲኖር ✅ አንዳንድ ስራዎች አስፈላጊ ካልሆኑ ባህሪያት ✅ በ Variation Order ይፈፀማል ✅ ኮንትራክተሩ ለተወገደው  ስራ ክፍያ አይጠይቅም ✅ የኮንትራት ዋጋ ይቀንሳል ምሳሌ 10 km የውሃ መስመር ለመጫን ተወስኖ ነበር። በኋላ 2 km አስፈላጊ አይደለም ተብሎ ከፕሮጀክቱ ተወገደ። 2. አዲሽን (Addition / Extra Work) ትርጉም አዲሽን ማለት ከመጀመሪያ ኮንትራት በኋላ የሚጨመር አዲስ ስራ ወይም የስራ መጠን መጨመር ነው። ዓላማ ✅ ዲዛይን እንዲሟላ ያደርጋል ✅ የፕሮጀክቱ ጥራት እንዲሻሻል ይጠቅማል ባህሪያት ✅ በኢንጅነር ወይም በባለቤት ይፀድቃል ✅ በ Variation Order ይመዘገባል ✅ ኮንትራክተሩ ተጨማሪ ክፍያ ይቀበላል የክፍያ መንገዶች ✅ የኮንትራቱን ዋጋ መጠቀም ✅ አዲስ ዋጋ መወሰን ✅ Daywork መጠቀም 3. ቫሪዬሽን ኦርደር (Variation Order) ትርጉም ቫሪዬሽን ኦርደር ማለት በኮንትራቱ ውስጥ ያለውን የስራ መጠን ወይም ዲዛይን ለመቀየር የሚሰጥ መደበኛ ትእዛዝ ነው። ዓይነቶች ✅ ስራ መጨመር ✅ ስራ መቀነስ ✅ ዲዛይን መቀየር ✅ የእቃ አይነት መቀየር ዋና ነጥቦች ✅ በመደበኛ ሁኔታ መፀደቅ አለበት ✅ የኮንትራቱ ዋጋ ሊጨምር ወይም ሊቀንስ ይችላል ✅ የጊዜ ማራዘሚያ ሊያስፈልግ ይችላል ፎርሙላ New Contract Price = Original Price ± Variation Value 4. ቦነስ (Bonus) ትርጉም ቦነስ ማለት ኮንትራክተሩ ፕሮጀክቱን ከተወሰነው ጊዜ በፊት ካጠናቀቀ የሚሰጥ ተጨማሪ ክፍያ ነው። ዓላማ ✅ ፕሮጀክቱ በፍጥነት እንዲጠናቀቅ ✅ የመዘግየት አደጋ እንዲቀንስ ምሳሌ Bonus = 40,000 Birr / day ቀደም ብሎ 10 ቀን ካጠናቀቀ Bonus = 40,000 × 10 = 400,000 Birr 5. ፔናልቲ (Penalty / Liquidated Damage) ትርጉም ፔናልቲ ማለት ኮንትራክተሩ ፕሮጀክቱን በተወሰነው ጊዜ ካልጨረሰ የሚቀነስ ገንዘብ ነው። ዓላማ ✅ የባለቤቱን ኪሳራ ለመከላከል ✅ ኮንትራክተሮች በጊዜ እንዲጨርሱ ፎርሙላ Penalty = Contract Price × Penalty Rate × Delay Days ምሳሌ Contract Price = 50,000,000 Birr Penalty Rate = 0.1% Delay = 20 days Penalty = 50,000,000 × 0.001 × 20 Penalty = 1,000,000 Birr 6. የጊዜ ማራዘሚያ (Extension of Time – EOT) ትርጉም የጊዜ ማራዘሚያ ማለት ኮንትራክተሩ በማይቆጣጠሩ ምክንያቶች ሲዘገይ ተጨማሪ ጊዜ መስጠት ነው። ምክንያቶች ✅ ከባድ ዝናብ ✅ ጎርፍ ✅ የዲዛይን ለውጥ ✅ የክፍያ መዘግየት ✅ የጥሬ እቃዎች እጥረት 7. የዋጋ ለውጥ (Price Escalation) ትርጉም የዋጋ ለውጥ ማለት የስራ እቃ፣ ሰራተኛ ወይም ነዳጅ ዋጋ ሲጨምር የኮንትራቱ ክፍያ መቀየር ነው። ፎርሙላ Pn = Po × (a + b(Ln/Lo) + c(Mn/Mo) + d(Fn/Fo)) 8. ሪቴንሽን ገንዘብ (Retention Money) ትርጉም ሪቴንሽን ገንዘብ ማለት ከኮንትራክተሩ ክፍያ ውስጥ የሚቀነስ ገንዘብ ሲሆን የስራ ጥራት ለማረጋገጥ ይጠቀማል። በተለምዶ ✅ 5% – 10% ይቀነሳል መመለሻ ✅ 50% ስራ ሲጠናቀቅ ✅ 50% ከ Defects Liability Period በኋላ 9. የጉድለት ኃላፊነት ጊዜ (Defects Liability Period) ትርጉም ፕሮጀክቱ ከተጠናቀቀ በኋላ ኮንትራክተሩ የሚታዩ ጉድለቶችን በራሱ ወጪ የሚያስተካክልበት ጊዜ ነው። የተለመደ ጊዜ ✅ 6 ወር ✅ 12 ወር ምሳሌ ጉድለቶች ✅ የኮንክሪት ስንጥቅ ✅ የውሃ ፍሳሽ ✅ የመንገድ መውደቅ 10. ፐርፎርማንስ ቦንድ (Performance Bond) ትርጉም ፐርፎርማንስ ቦንድ ማለት ኮንትራክተሩ ስራውን እንደሚፈጽም የሚሰጥ የገንዘብ ዋስትና ነው። በተለምዶ ✅ 10% የኮንትራት ዋጋ 11. አድቫንስ ክፍያ (Advance Payment) ትርጉም አድቫንስ ክፍያ ማለት ስራ ከመጀመሩ በፊት ለኮንትራክተሩ የሚሰጥ የመጀመሪያ ክፍያ ነው። በተለምዶ ✅ 10% – 20% የኮንትራት ዋጋ ዓላማ ✅ መሳሪያ ለመግዛት ✅ ሰራተኞችን ለመከፈል ✅ ስራ ለመጀመር 12. ኢንተሪም ክፍያ (Interim Payment Certificate – IPC) ትርጉም ኢንተሪም ክፍያ ማለት በፕሮጀክት ሂደት ውስጥ ለተጠናቀቀ ስራ በየወሩ የሚሰጥ ክፍያ ነው። ፎርሙላ Payment = Work Done − Retention − Previous Payments 13. የመጨረሻ ክፍያ (Final Payment Certificate) ትርጉም የመጨረሻ ክፍያ ማለት ፕሮጀክቱ ከተጠናቀቀ በኋላ የሚሰጥ የመጨረሻ ክፍያ ነው። የሚያካትታቸው ተግባራት ✅ የቀረ የኮንትራት ክፍያ ✅ ቫሪዬሽን ክፍያ ✅ ሪቴንሽን መመለስ ✅ ፔናልቲ ቅናሽ (ካለ) https://t.me/cotm2022

👉የካሳ ክፍያን በተመለከተ የክልል እና የፌደራል መንግስት እርስ በእርሳቸው ‛ማን ይክፈል’ በሚለው ባለመስማማታቸው ካሳ ሊከፈላቸው የሚገባቸው አካላት እየተንገላቱ መሆኑ ተገለጸ 🚧ለልማት ሲባል በሃይል የሚነሱ ዜጎች የሚገባቸውን ካሳ እንደማይከፈላቸው የገለጸው የኢትዮጵያ ዕንባ ጠባቂ ተቋም ለዚህ ችግር አስፈፃሚ አካላት ህግን ተከተለው ባለመስራታቸው፣ የክልል እና የፌደራል መንግስት እርስ በእርሳቸው “አንተ ክፈል አንተ ክፈል” በመባባል ላይ እንደሆኑ አስታወቀ። በቅርቡ የወጣው የካሳ አዋጅ ክልሎች እንዲከፍሉ የሚደነግግ ሲሆን ከዚህ ቀደም ያለው ደግሞ የፌደራሉ እንዲከፍል የሚያዝ ነበር። የኢትዮጵያ ሕዝብ ዕንባ ጠባቂ ተቋም የ2018 በጀት ዓመት የ11 ወራት የሥራ አፈጻጸም ሪፖርቱን ለሕዝብ ተወካዮች ምክር ቤት በትናንትናው ዕለት አቅርቧል። ተቋሙ በሪፖርቱ ላይ ባለፉት ወራት የደረሱትን በአስር ሺህዎች የሚቆጠሩ የአስተዳደር በደል አቤቱታዎችን ዝርዝር ይፋ አድርጓል። አክሎም ለተለያዩ የልማት ሥራዎች ሲባል ዜጎችን በኃይል የማንሳትና ተገቢውን ካሳ ያለመስጠት ድርጊት አሁንም አሳሳቢ ሆኖ የቀጠለ ድርጊት ነው ማለቱን ለምክር ቤቱ  ካዘጋጀው ሪፖርት አዲስ ማለዳ ተመልክታለች። ዕንባ ጠባቂ ተቋም አክሎም ለሕዝብ ጥቅም ሲባል የመሬት ይዞታ የሚለቀቅበትንና የንብረት ካሳ የሚከፈልበት ሁኔታን አስመልክቶ አድርጌዋለሁ ባለው ስልታዊ ምርመራና መደበኛ ቁጥጥር በአስፈጻሚ አካላት በኩል ሰፊ የሕግ ጥሰት አለ ሲል ይፋ አድርጓል። ተቋሙ በግኝቱ ላይ እንዳመለከተው፣ በአዋጁ ላይ በግልጽ የተቀመጠ ድንጋጌ በቀጥታ እየተጣሰ ይገኛል። በመሠረተ ልማት ግንባታ ምክንያት የሚነሱ ዜጎች ከመነሳታቸው ቢያንስ አንድ ዓመት በፊት ስለ ልማቱ ዓይነት፣ ጠቀሜታና አጠቃላይ ሂደት እንዲያውቁት  አይደረግም ብሏል። ከዚህም በላይ በቦታው ላይ ከሚገኙ ተነሺዎች የንብረት ልኬትና መጠን መረጃ ሳይሰበሰብና ሊከፈላቸው የሚገባው የካሳ መጠን ሳይወሰን ዜጎች “በኃይል” ከይዞታቸው እንዲነሱ እየተደረገ መሆኑን ተቋሙ አረጋግጫለሁ ብሏል። በዚህም ምክንያት ባለመብቶቹ መሬታቸውን በኃይል ከተቀሙ በኋላ መብታቸውን ለማስከበር በተለያዩ የመንግሥት ተቋማት ደጃፍ ለአቤቱታ ለመንከራተትና ለከፍተኛ እንግልት መዳረጋቸውን ገልጿል። ሌላው የዕንባ ጠባቂ ተቋሙ  በሪፖርቱ ላይ የጠቀሰው ትልቅ ክፍተት፣ ካሳ ከተወሰነ በኋላም ለመክፈል ረዥም ጊዜ የሚወስድ መሆኑና አንዳንዶቹ ጉዳዮች ዓመታትን ማስቆጠራቸውን የተመለከተው ነው። በተጨማሪም በ2016 በወጣው አዋጅ  ላይ ባለው የግልጽነት መጓደል ምክንያት የክፍያ ጥያቄዎች ሲቀርቡ ክልሎች ወደ ፌደራል፣ ፌደራል ደግሞ “የክልሎች ሥልጣን ነው” በሚል ኃላፊነትን እርስ በርስ በመገፋፋት በባለጉዳዮች ላይ መጉላላት እየፈጠሩ መሆኑን አንስቷል። ተቋሙ ለማሳያ እንዲሆን አድርጌዋለሁ ባለው የቁጥጥር ስራ በአማራ ክልል የሚገኘው የመገጭ መስኖ ግድብ ፕሮጀክት ለልማት ተነሺዎች በሕግ ከተደነገገው በተቃራኒ 141.3 ሚሊዮን ብር ለአረጋውያንና ለአካል ጉዳተኞች የሚገባውን ካሳ ሳይከፍል ቆይቷል ብሏል። ተቋሙ ባለፉት 11 ወራት ውስጥ 1,715 የአስተዳደር በደል አቤቱታዎችን ተቀብሎ መመርመሩን አስታውቋል። በእነዚህ መዝገቦች ላይ በተደረገው ማጣራትና ምርመራ በአጠቃላይ 44,901 ዜጎች “የአስተዳደር በደል ደርሶብናል” በማለት ቅሬታቸውን አቅርበዋል። ከአቤቱታ አቅራቢዎቹ መካከል 17,002 ወንዶች ፤7,934 ሴቶች ሲሆኑ፣ ቀሪዎቹ 19,965 ደግሞ በቡድንና በሌላ መልክ የቀረቡ በመሆናቸው በፆታ ያልተለዩ መሆናቸውን ሪፖርቱ ያሳያል። አቤቱታዎች ከቀረቡባቸው ዋና ዋና ዘርፎች መካከል 452 ጉዳዮች የአገልግሎት ዕጥረት፣ የ408 መሬት ይዞታ ክርክር፣ 306 የሥራ ቅሬታዎች እንዲሁም 197ቱ የካሳ ክፍያነ የተመለከቱ ናቸው። ተቋሙ ወስጃዋለሁ ባለው የማስተካከያ እርምጃ እና  በሰጣቸው የመፍትሔ ሐሳቦች አማካይነት 82 ሠራተኞች ወደ ሥራቸው እንዲመለሱ የተደረገ ሲሆን፣ 1,319 ሠራተኞች ደግሞ የደረጃ ዕድገትና ዝውውር መብታቸው ተከብሮላቸዋል ሲል አስታውቋል። በተጨማሪም ከ36 ሚሊዮን ብር በላይ የደመወዝና ጥቅማጥቅም ውዝፍ ክፍያ ለባለጉዳዮች እንዲሰጥ የተደረገ ሲሆን፣ 41 አቤቱታ አቅራቢዎች ተገቢውን ካሳ እንዲያገኙና በአጠቃላይ 36,200 ካሬ ሜትር ምትክ ቦታ ለተነሺዎች እንዲሰጥ ተደርጓል ብሏል። የዕንባ ጠባቂ ተቋሙ የምርመራ ሥራ ማካሄድ ብቻውን በቂ አለመሆኑን በመጥቀስ፣ የመፍትሔ ሐሳቦች ላይ ጥብቅ የክትትል ሥራ እየተከናወነ ቢሆንም አንዳንድ የመንግሥት አስፈጻሚ አካላት ለተቋሙ ሥራ ፈቃደኛ አለመሆንና የሚሰጡ ምክረ ሐሳቦችን በተገቢው ፍጥነት አለመፈጸም እንደ ትልቅ ማነቆ ሆኖብኛል ብሏል። በቀጣይ ለልማት የሚነሱ ዜጎች ሰብዓዊና አስተዳደራዊ መብቶች አስቀድመው እንዲከበሩና የመንግስት አስፈጻሚ አካላት ለሕግ ተገዥ እንዲሆኑ ምክር ቤቱ የበኩልን ድርሻ እንዲወጣ እና እንድከታተል ጥሪ አቅርቧል። Via Addis Maleda https://t.me/cotm2022

👉የቢሊየነሮች ከተማ ፈተናዎች (Mega-City Challenges) 🪧በአሁኑ ሰዓት በዓለም ላይ ያሉ እጅግ ባለጸጋ ቢሊየነሮች (እንደ ኢሎን ማስክ፣ ቢል ጌትስ እና የሳውዲ ልዑካን) የራሳቸውን መኖሪያና የወደፊት ከተማ (Utopian/Megacities) ለመገንባት በቢሊዮን ዶላር ኢንቨስት እያደረጉ ነው። ​ነገር ግን እነዚህ የቢሊየነሮች “የህልም ከተሞች” ከወረቀት ዲዛይን አልፈው መሬት ላይ ሲወርዱ እጅግ ከባድ የሆኑ የኢንጂነሪንግ፣ የፋይናንስ እና የማኅበራዊ ፈተናዎች እየገጠሟቸው ነው። ​ዋና ዋናዎቹ 4 የቢሊየነሮች ከተማ ፈተናዎች (Mega-City Challenges) ​1. የሎጂስቲክስ እና የኢንጂነሪንግ ፈተና (Engineering & Logistics Nightmare) ​ቢሊየነሮች የሚያልሟቸው ከተሞች አብዛኛውን ጊዜ ከባህላዊ አሰራር የወጡ (ለምሳሌ ፍጹም ቀጥተኛ መስመር ያላቸው፣ ወይም መኪና አልባ የሆኑ) ናቸው። ይህ ዲዛይን በወረቀት ላይ ቢያምርም በተግባር ግን ግንባታውን እጅግ ውስብስብ ያደርገዋል። • ​ፈተናው፦ ለምሳሌ ያህል በሳውዲው የ-Line ፕሮጀክት ላይ 500 ሜትር ከፍታ ያላቸውን ሁለት ረጅም መስታወቶች በትይዩ መገንባት፣ በመሬት ውስጥ ያለውን የውሃ ፍሰት እና የተፈጥሮን የአየር ዑደት (Microclimate) ስለሚዘጋው ከፍተኛ የተፈጥሮ መዛባትን ይፈጥራል። • ​እንዲሁም በሚሊዮን የሚቆጠሩ ሰራተኞችንና የግንባታ ማቴሪያሎችን ወደ በረሃ ወይም ገለልተኛ ቦታዎች ለማመላለስ የሚጠይቀው የሎጂስቲክስ አቅም ከአንድ ሀገር ኢኮኖሚ በላይ እየሆነ ነው። ​2. የገንዘብ ማለቅ እና የፋይናንስ ስጋት (Financial Sustainability) ​የፈለገ ቢሊየነር ቢሆኑም፣ የከተማ ግንባታ ወጪ ከግል ኩባንያ አቅም በላይ ሊሆን ይችላል። • ​ፈተናው፦ የሳውዲው ኒኦም (NEOM) ፕሮጀክት ብቻ እስከ 1 ትሪሊዮን ዶላር (1 Trillion USD) ሊፈጅ እንደሚችል ይገመታል። ሰሞኑን የወጡ መረጃዎች እንደሚያሳዩት፣ የሳውዲ መንግሥት ሳይቀር የነዳጅ ገቢው በመቀነሱ ምክንያት የፕሮጀክቱን ፍጥነት ለመቀነስና ግንባታውን በደረጃ (Phased Construction) ለመስራት ተገድዷል። • ​የኢሎን ማስክ የቴክሳስ ከተማ ፕሮጀክትም ቢሆን ከግንባታ ፈቃድና ከሀገር ውስጥ ታክስ ህግጋት ጋር በተያያዘ የገንዘብ ፍሰቱ ላይ ጫና እየፈጠረበት ይገኛል። ​3. የሰዎች ተፈጥሯዊ ፍላጎት እና የባዶነት ስሜት (The "Ghost Town" Effect) ​አንድ ከተማ ከተማ የሚባለው በህንፃዎቹ ውበት ሳይሆን በውስጡ በሚኖሩት ሰዎች ማኅበራዊ መስተጋብርና ባህል ነው። • ​ፈተናው፦ በቢሊየነሮች የሚታቀዱ ከተሞች ፍጹም ቴክኖሎጂ-ተኮር (AI-Driven) በመሆናቸው ሰራሽ ይመስላሉ። ሰዎች ደግሞ በተፈጥሯቸው ታሪካዊ፣ ድንገተኛና ነፃነት ያላቸውን ከተሞች ይወዳሉ። • ​በከፍተኛ ቴክኖሎጂ የተገነቡት የደቡብ ኮሪያዋ Songdo እና የማሌዢያዋ Forest City በአሁኑ ሰዓት ሰው ለመኖር የማይፈልግባቸው፣ ሰው አልባ “የሙት ከተሞች” (Ghost Towns) ሆነው ቀርተዋል። ​4. የአየር ንብረት እና የአካባቢ ጥበቃ ፈተና (Environmental Impact) ​የወደፊቱ ከተሞች “አረንጓዴ እና ካርቦን-አልባ” ተብለው ቢታቀዱም፣ የግንባታው ሂደት ራሱ ከፍተኛ የአካባቢ ብክለት ያስከትላል። • ​ፈተናው፦ እነዚህን ግዙፍ ህንፃዎች ለመገንባት የሚፈሰው የኮንክሪት፣ የብረት እና የመስታወት ምርት በራሱ በሚሊዮን የሚቆጠር ቶን ካርቦን ወደ አየር ይለቃል። • ​በተጨማሪም በተፈጥሮ እንስሳት የመሸጋገሪያ መንገዶች ላይ ግዙፍ ግድግዳዎችን መገንባት በዱር እንስሳት ላይ ከፍተኛ አደጋ እንደሚፈጥር የአካባቢ ጥበቃ ተሟጋቾች በከፍተኛ ሁኔታ እየተቃወሙት ነው። ​🎯 የማጠቃለያ ጥያቄ፦ ​“አንድ ከተማ ስኬታማ እንዲሆን የሚያደርገው የቢሊየነሮች የቴክኖሎጂ አቅምና የህንፃው ግዝፈት ነው ወይስ የሰዎች ማኅበራዊ ህይወት እና ተጨባጭ የምህንድስና እቅድ?” የእርስዎ እይታ ምንድነው? Via National Construction Magazine https://t.me/cotm2022

🏗️ የክፍያ ሰርተፊኬት (Payment Certificate) እና የመጠን ቆጠራ (QTO) መሠረታዊ ቃላት በኮንስትራክሽን ዘርፍ የሚሰሩ ሲቪል ኢንጅነሮች፣ ኮስት ኢንጅነሮች፣ ኳንቲቲ ሰርቬየሮች እና ፕሮጀክት ማኔጀሮች ሊያውቋቸው የሚገቡ አስፈላጊ የክፍያ እና የኮንትራት አስተዳደር ቃላት! 📐📋 ✅ Cumulative Work Executed – እስከ አሁን ድረስ የተጠናቀቀው ጠቅላላ የሥራ መጠን። ✅ Advance Payment – ሥራው ከመጀመሩ በፊት ለኮንትራክተሩ የሚሰጥ ቅድመ ክፍያ። ✅ Interim Payment – በተከናወነ የሥራ መጠን መሠረት በየጊዜው የሚከፈል ክፍያ። ✅ Final Payment – ፕሮጀክቱ ከተጠናቀቀ በኋላ የሚፈጸም የመጨረሻ ክፍያ። ✅ Retention – ለጉድለቶች ዋስትና ተብሎ ከክፍያ የሚቀነስ መጠን። ✅ Rebate – ቅናሽ ወይም ከኮንትራቱ ዋጋ የሚቀነስ መጠን። ✅ Provisional Acceptance – ፕሮጀክቱ በጊዜያዊ ሁኔታ የሚቀበልበት ደረጃ። ✅ Final Acceptance – ሁሉም ግዴታዎች ከተሟሉ በኋላ የሚሰጥ የመጨረሻ ቅበላ። ✅ Defects Liability Period (DLP) – ኮንትራክተሩ የታዩ ጉድለቶችን የሚያስተካክልበት የዋስትና ጊዜ። ✅ Addition & Deduction – በኮንትራቱ ላይ የሚጨመሩ ወይም የሚቀነሱ መጠኖች። ✅ Advance Repayment – ቀድሞ የተከፈለው ቅድመ ክፍያ በኋለኛ ክፍያዎች የሚመለስበት ሂደት። ✅ Materials on Site – በሳይት ላይ ያሉ እና ለክፍያ ብቁ የሆኑ ግንባታ ቁሳቁሶች። ✅ Liquidated Damages (LD) – በፕሮጀክት መዘግየት ምክንያት በኮንትራቱ መሠረት የሚከፈል ቅጣት። ✅ Previous Payment – በቀደሙት የክፍያ ሰርተፊኬቶች የተከፈለ መጠን። 📊 Quantity Take-Off (QTO) ዋና ዓላማው፦ 🔹 የኮንትራት መጠን (Contract Quantity) እና የተፈጸመ መጠን (Executed Quantity) ማነፃፀር 🔹 የኮንትራት ዋጋ (Contract Amount) እና የተፈጸመ የሥራ ዋጋ (Executed Amount) ማረጋገጥ 💡 እነዚህን ቃላት በጥልቀት መረዳት ትክክለኛ የክፍያ ሰርተፊኬት ዝግጅት፣ የፕሮጀክት ወጪ ቁጥጥር እና የኮንትራት አስተዳደር ላይ ትልቅ ሚና ይጫወታሉ። 🏗️📈💰 👷‍♂️ ለማንኛውም ሲቪል ኢንጅነር፣ ኳንቲቲ ሰርቬየር ወይም ኮንስትራክሽን ባለሙያ የግድ ሊታወቁ የሚገቡ መሠረታዊ የኮንትራት እና የክፍያ አስተዳደር ቃላት ናቸው። 🚧📋 🏗️ Payment Certificate & Quantity Take-Off (QTO) Basics for Construction Professionals Understanding payment certificates and quantity take-off (QTO) is essential for every Civil Engineer, Quantity Surveyor, and Construction Professional. 📐📋 This note highlights key terms commonly used in construction contract administration: ✅ Cumulative Work Executed – Total value of work completed to date. ✅ Advance Payment – Initial payment made before work starts. ✅ Interim Payment – Periodic payment based on completed work. ✅ Final Payment – Last payment issued after project completion. ✅ Retention – Portion of payment withheld as security against defects. ✅ Rebate – Discount or reduction in contract value. ✅ Provisional Acceptance – Temporary acceptance before the defects liability period ends. ✅ Final Acceptance – Official handover after all obligations are fulfilled. ✅ Defects Liability Period (DLP) – Period during which the contractor must rectify defects. ✅ Additions & Deductions – Adjustments made to the contract amount. ✅ Advance Repayment – Recovery of advance payments from subsequent certificates. ✅ Materials on Site – Approved materials stored on-site and eligible for payment. ✅ Liquidated Damages (LD) – Compensation for delays as specified in the contract. ✅ Previous Payment – Amount certified and paid in earlier certificates. 📊 Quantity Take-Off (QTO) compares: * Contract Quantity vs. Executed Quantity * Contract Amount vs. Executed Amount Mastering these concepts helps ensure accurate valuation, payment certification, cost control, and successful project delivery. 🚧💰📈 https://t.me/cotm2022