ВЭД. Таможенное оформление. Логистика

💙 До конца 2027 года в МАПП «Пограничный» разрешено оформлять товары вне стандартной зоны таможенного контроля. 👉Правительство РФ приняло постановление, позволяющее до 31 декабря 2027 года осуществлять прибытие и убытие товаров через МАПП «Пограничный» (Приморский край) в специально определенных местах, которые не являются местами перемещения товаров по Таможенному кодексу ЕАЭС. 🤌Когда это возможно 👉Мера применяется, если зона таможенного контроля в пункте пропуска фактически занята другими товарами и транспортными средствами. 👉Либо если проведение таможенного контроля требует досмотра, осмотра или иных контрольных мероприятий, а имеющиеся площадки заняты. 👉При этом перевозчик обязан представить документы и сведения, предусмотренные статьями 89 и 92 ТК ЕАЭС, а пограничный контроль должен быть пройден в установленном порядке. ❗️Исключение — новые правила не распространяются на перевозку животных. ❗️Что еще предусмотрено 👉Постановлением утвержден перечень земельных участков, на которых допускается проведение таких операций.

Решение направлено на снижение нагрузки на один из ключевых автомобильных пунктов пропуска на российско-китайской границе. Для участников ВЭД это позволит сократить время ожидания при высокой загрузке МАПП «Пограничный» и повысить пропускную способность маршрута.

Источник: Постановление Правительства РФ от 08.07.2026 № 857 #ВЭД #таможня #МАПППограничный #Приморье #Китай #ЕАЭС #логистика #автоперевозки #импорт #экспорт

💙 Россельхознадзор усилил контроль за соблюдением требований Китая при экспорте рапсового масла и рапсового шрота. 👉Российским производителям напомнили о необходимости строгого соблюдения требований китайской стороны, поскольку нарушения могут привести к ограничению доступа продукции на рынок КНР. ❗️Что теперь обязательно. 👉Обеспечить полную прослеживаемость сырья на всех этапах производства. 👉Организовать 100% входной контроль поступающего сырья. 👉Проводить лабораторные исследования готовой продукции на наличие ГМО. 🤌Какие риски возникают 👉При несоблюдении требований возможны претензии со стороны китайских контролирующих органов. 👉Предприятие может быть исключено из реестра CIFER, что лишит его права поставлять продукцию в Китай. 👉При систематических нарушениях не исключено введение дополнительных ограничений, которые могут затронуть более широкий круг российских экспортеров.

Китай продолжает последовательно ужесточать требования к безопасности импортируемой продукции. Для российских экспортеров рапсового масла и шрота соблюдение стандартов становится обязательным условием сохранения доступа к одному из крупнейших экспортных рынков. Контроль качества, прослеживаемость и лабораторный мониторинг становятся не конкурентным преимуществом, а необходимым элементом внешнеторговой деятельности.

#Россельхознадзор #Китай #экспорт #рапсовоемасло #рапсовыйшрот #CIFER #ВЭД #логистика #АПК

💙 Правительство России определило уполномоченный орган для выдачи разрешений на ввоз отдельных средств защиты растений и стойких органических загрязнителей. 👉Постановлением Правительства РФ № 852 определен федеральный орган, который будет выдавать заключения (разрешительные документы) на ввоз продукции, подпадающей под требования приложения № 22 к Решению Коллегии ЕЭК № 30. ❗️Что касается документа 👉Разрешительный порядок распространяется на средства защиты растений и другие стойкие органические загрязнители, которые ввозятся: • для проведения лабораторных исследований; • в качестве эталонных стандартов. 👉Документ принят в рамках реализации мер нетарифного регулирования, действующих на территории ЕАЭС.

Постановление устраняет правовую неопределенность, закрепляя уполномоченный орган, ответственный за выдачу разрешительных документов. Это позволит участникам ВЭД понимать, в какой орган необходимо обращаться при ввозе соответствующей продукции для научных и лабораторных целей.

Источник: Постановление Правительства РФ от 07.07.2026 № 852 #ПравительствоРФ #ЕАЭС #нетарифноерегулирование #ВЭД #импорт #средствазащитырастений #логистика

💙 С 31 июля 2026 года транзит автогрузов из Китая через Казахстан в Россию и Беларусь будет осуществляться с обязательным использованием электронных навигационных пломб. 🔊Новые требования распространяются на автомобильные перевозки, следующие через казахстанско-китайские пункты пропуска. ❗️Что изменится 👉Электронные навигационные пломбы будут устанавливаться при въезде груза на территорию Казахстана. 👉Устройства позволят в режиме реального времени отслеживать маршрут перевозки и контролировать сохранность груза на всем пути следования. 👉Нововведение реализуется в рамках второго этапа внедрения Соглашения ЕАЭС о применении электронных навигационных пломб. 🤌Что дальше 👉Третий этап запланирован на 27 февраля 2027 года — тогда система будет распространена на железнодорожный таможенный транзит.

Расширение применения электронных навигационных пломб — очередной шаг к цифровизации транзитных перевозок в ЕАЭС. Для перевозчиков и участников ВЭД это означает усиление контроля за перемещением грузов, повышение прозрачности логистических цепочек и сокращение рисков при международном транзите.

#ЕАЭС #ЕЭК #электронныепломбы #транзит #Китай #Казахстан #логистика #ВЭД #автоперевозки

💙 ЕЭК готовит изменения в правила заполнения таможенных деклараций в странах ЕАЭС. 👉Рабочая группа при Консультативном комитете Евразийской экономической комиссии рассмотрела пять инициатив государств – членов Союза, направленных на унификацию порядка таможенного декларирования. ❗️Что обсуждается 👉Для отдельных категорий товаров, включая одежду, обувь и маркируемую продукцию, планируется расширить перечень сведений, которые необходимо указывать в таможенной декларации. 👉Конкретный состав новых данных пока не утвержден — предложения находятся на стадии обсуждения и согласования между странами ЕАЭС. 🤌Для чего вводятся изменения 👉Формирование единых требований к заполнению деклараций во всех государствах Союза. 👉Снижение количества ошибок при таможенном оформлении. 👉Ускорение проверки деклараций и повышение эффективности таможенного контроля.

ЕЭК продолжает работу по унификации таможенного администрирования в ЕАЭС. Если инициативы будут утверждены, участникам ВЭД потребуется адаптировать процессы подготовки деклараций, особенно при поставках маркируемых товаров, одежды и обуви.

#ЕЭК #ЕАЭС #таможня #декларирование #ВЭД #маркировка #импорт #экспорт #логистика

💙 ЕАЭС готовит изменения в Таможенный кодекс, которые должны упростить уплату таможенных пошлин и предоставление обеспечения. 👉Евразийская экономическая комиссия направила в Правительство России проект поправок в Таможенный кодекс ЕАЭС. Обсуждение инициативы продлится до конца июля. ❗️Что предлагается изменить. 👉Физические лица смогут использовать авансовые платежи для уплаты таможенных пошлин и налогов. 👉При наличии достаточной суммы на лицевом счете не потребуется отдельно предоставлять обеспечение исполнения обязательств. 👉Для бизнеса — таможенных представителей, перевозчиков и уполномоченных экономических операторов — появится возможность использовать авансовые средства для покрытия реестрового обеспечения без привлечения дополнительных финансовых инструментов. 👉В Таможенном кодексе планируется закрепить четкие правила расчета размера обеспечения для конкретных таможенных процедур, включая отсрочку уплаты платежей, таможенный транзит, проведение экспертизы и другие случаи.

Предлагаемые изменения направлены на снижение административной нагрузки и упрощение работы с таможенными платежами. Если поправки будут приняты, участники ВЭД смогут эффективнее управлять денежными средствами, а единые правила расчета обеспечения помогут сократить количество спорных ситуаций при взаимодействии с таможенными органами.

Источник: https://www.forbes.ru/finansy/564300-v-eaes-moderniziruut-pravila-dla-uplaty-nalogov-i-tamozennyh-poslin #ЕАЭС #ЕЭК #таможня #ВЭД #таможенныепошлины #авансовыеплатежи #логистика #импорт #экспорт

💙 ЕЭК утвердила единые требования к маркировке пищевой продукции для питания спортсменов в странах ЕАЭС. 👉Совет Евразийской экономической комиссии принял Решение № 64, которым определены единые правила маркировки такой продукции средствами идентификации на территории государств – членов ЕАЭС. ❗️Что предусмотрено документом 👉Утвержден перечень товаров, подлежащих маркировке. 👉Определены требования к средствам идентификации, порядку их генерации и нанесения. 👉Установлены единые требования к составу и структуре сведений о маркированной продукции, которыми будут обмениваться уполномоченные органы государств ЕАЭС и Евразийская экономическая комиссия. 👉Определен минимальный объем информации о маркированном товаре, который будет доступен потребителям через национальные информационные системы маркировки. ❗️Что важно для бизнеса 👉Каждое государство ЕАЭС самостоятельно определит дату начала обязательной маркировки и порядок ее внедрения на своей территории. 👉При этом страны Союза обязаны уведомить ЕЭК о введении маркировки не позднее чем за шесть месяцев до начала ее применения.

Решение создает единые правила маркировки спортивного питания на уровне ЕАЭС. Производителям, импортерам и дистрибьюторам такой продукции рекомендуется заранее оценить готовность к будущему внедрению маркировки в своих странах и следить за национальными сроками ее введения.

Источник: Решение Совета ЕЭК от 20.05.2026 № 64 #ЕЭК #ЕАЭС #маркировка #спортивноепитание #ВЭД #импорт #экспорт #ЧестныйЗнак #логистика

💙 Минтранс назначил оператора национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог». 👉Полномочия оператора и организации, отвечающей за эксплуатацию платформы, официально переданы ФГБУ «Ситуационно-информационный центр Министерства транспорта Российской Федерации». Приказ зарегистрирован в Минюсте России 3 июля 2026 года. 🤌Что это значит 👉«ГосЛог» станет единой цифровой платформой для взаимодействия участников транспортно-логистической отрасли и государственных органов. 👉На платформе будут развиваться цифровые сервисы для перевозчиков, экспедиторов, грузоотправителей и других участников рынка. 👉Одной из задач платформы является цифровизация грузовых перевозок, обмена данными и документооборота, а также повышение прозрачности и эффективности государственного регулирования.

Назначение оператора — важный этап запуска «ГосЛога». В ближайшие годы платформа станет ключевым элементом цифровой экосистемы транспортной отрасли России, объединив государственные сервисы и участников рынка в едином информационном пространстве.

Источник: Официальный интернет-портал правовой информации (Приказ Минтранса России от 13.02.2026 № 64) #Минтранс #ГосЛог #логистика #цифровизация #грузоперевозки #ВЭД #транспорт #ЭДО

💙 С 8 июля экспортная пошлина на пшеницу вновь станет ненулевой. 👉Минсельхоз России установил новые ставки вывозных таможенных пошлин, которые будут действовать с 8 по 14 июля 2026 года. После почти трех месяцев нулевой ставки пошлина на экспорт пшеницы возобновляется. ❗️Размер пошлин составит: • пшеница и меслин — 370,1 руб. за тонну; • ячмень — 0,0 руб. за тонну; • кукуруза — 0,0 руб. за тонну.

Возобновление экспортной пошлины на пшеницу свидетельствует о корректировке механизма «плавающей» пошлины вслед за изменением индикативных мировых цен. Несмотря на возвращение сбора, его размер остается значительно ниже уровней, которые действовали ранее.

Источник: Минсельхоз России #Минсельхоз #экспорт #пшеница #зерно #пошлины #ВЭД #АПК #логистика

💙 ФНС утвердила новую форму декларации по косвенным налогам при импорте товаров из стран ЕАЭС. 👉Новая форма декларации по НДС и акцизам утверждена приказом ФНС России от 08.05.2026 № КЧ-1-3/299@ и официально применяется с 31 июля 2026 года. При этом налоговая служба рекомендует использовать обновленную форму уже при сдаче отчетности за июнь 2026 года. 🤌Что изменится 👉В декларации появятся новые разделы и показатели, связанные с национальной системой подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ) и учетом обеспечительных платежей. 👉Обновленная форма позволит отражать сведения из документа о предстоящей поставке товаров (ДОПП), а также учитывать обеспечительные платежи по импортным операциям из стран ЕАЭС. 🤌Что важно учесть Несмотря на рекомендацию ФНС использовать новую форму уже за июнь, уменьшить сумму косвенных налогов на обеспечительный платеж нельзя, поскольку по товарам, ввезенным в июне 2026 года, такой платеж еще не вносился.

Новая декларация стала частью внедрения системы СПОТ и меняет порядок отражения импортных операций из ЕАЭС. Импортерам рекомендуется заранее обновить учетные системы и подготовиться к работе с новой формой, чтобы избежать ошибок при сдаче отчетности.

👉Источник: ФНС России #ФНС #ЕАЭС #импорт #НДС #акцизы #СПОТ #ДОПП #ВЭД #налоги #логистика

💙 Вступило в силу Соглашение о единой системе таможенного транзита ЕАЭС и третьих сторон. 👉С 29 июня 2026 года начала действовать единая система таможенного транзита, которая создает основу для упрощения перевозок не только внутри ЕАЭС, но и с государствами, не входящими в Союз. ❗️Что изменится 👉Информационные системы таможенных органов стран ЕАЭС и третьих государств будут интегрированы для обмена данными о транзитных перевозках. 👉Вводится единая транзитная декларация с унифицированными правилами заполнения для всех участников соглашения. 👉Расширяется применение электронных навигационных пломб для отслеживания грузов на всем маршруте следования. 👉👉Предусмотрено взаимное признание результатов таможенного контроля, что позволит сократить количество повторных проверок.

Запуск единой системы таможенного транзита — один из наиболее значимых шагов в развитии транспортной интеграции ЕАЭС. Для бизнеса это означает более цифровой и предсказуемый транзит, сокращение административных процедур и создание условий для дальнейшего подключения к системе новых стран, что должно ускорить международные перевозки.

👉Источник: Евразийская экономическая комиссия #ЕАЭС #ЕЭК #таможня #транзит #логистика #ВЭД #цифровизация #международныеперевозки

💙С 1 июля 2026 года завершается переходный период по системе СПОТ для импортеров товаров из стран ЕАЭС. 👉Новые требования распространяются на поставки из Армении, Казахстана и Киргизии. Для Беларуси переходный период продлен до 1 ноября 2026 года. ❗️Что необходимо сделать импортерам 👉До ввоза товаров необходимо сформировать документ о предстоящей поставке товаров (ДОПП) через сервис заявителя ФНС России или по телекоммуникационным каналам связи (ТКС). 👉В ДОПП указываются сведения о грузе, транспортном средстве и размере обеспечительного платежа, который необходимо внести до ввоза товаров (если не применяется освобождение). 👉После оформления документа система автоматически формирует QR-код, который передается импортеру. 🤌Что происходит на границе 👉При пересечении границы сотрудники таможенных органов проверяют действительность QR-кода и сверяют сведения из ДОПП с товаросопроводительными документами. 👉При отсутствии необходимых сведений или нарушении порядка оформления поставка может быть задержана до устранения нарушений.

Система СПОТ переходит к полноценному применению. Импортерам из стран ЕАЭС важно заранее перестроить внутренние процессы оформления поставок и обеспечить своевременное формирование ДОПП, чтобы избежать задержек при ввозе товаров.

👉Источник: Информация ФНС России от 25.06.2026 #ВЭД #ЕАЭС #СПОТ #ФНС #импорт #таможня #логистика #ДОПП #обеспечительныйплатеж

💙 Перебои с поставками дизельного топлива начинают оказывать заметное влияние на рынок автомобильных перевозок. 👉В ряде регионов России, включая южные области, Сибирь и приграничные территории, перевозчики сообщают о дефиците дизельного топлива и ограничениях на заправку. ❗️Что происходит на рынке 👉На маршрутах в направлении Китая среднесуточный пробег грузового транспорта снизился с 600–700 км до около 500 км, а ожидание на отдельных АЗС может достигать суток. 👉Стоимость перевозок уже растет: • по внутренним маршрутам — на 5–10%; • по международным — примерно на $700 за рейс; • на направлении Маньчжурия — Москва — на 50–70 тыс. рублей за рейс. 👉Цена дизельного топлива выросла до 77–90 руб./л, при этом скидки по топливным картам сократились примерно с 16% до 3,5%. 🤌Как реагируют перевозчики 🔊Компании пересматривают логистические маршруты, в том числе через территорию Казахстана. 🔊Сокращается количество дальнемагистральных рейсов, а часть перевозчиков переходит на работу на коротких плечах. 🔊Наиболее уязвимыми остаются небольшие транспортные компании, для которых ограничения на отпуск топлива становятся серьезным фактором риска.

Рост стоимости топлива и перебои с его доступностью начинают напрямую влиять на себестоимость автоперевозок, сроки доставки и стоимость логистических услуг. При сохранении текущей ситуации бизнесу стоит заранее учитывать возможное увеличение транспортных расходов и корректировать логистические цепочки.

#логистика #автоперевозки #дизель #транспорт #Китай #ВЭД #грузоперевозки #топливо

💙С 1 июля 2026 года вступает в силу очередной этап обязательной маркировки товаров. Новые требования затронут производителей, импортеров, дистрибьюторов и розничную торговлю. ❗️Кондитерские изделия (постановление № 818) 👉Начинается обязательная маркировка шоколада, карамели, драже, жевательной резинки и других сахаристых кондитерских изделий. ❗️Парфюмерно-косметическая продукция (постановление № 1681) 👉Обязательная маркировка распространяется на шампуни, лаки и лосьоны для волос, средства для завивки, бритвы и сменные лезвия, дезодоранты и благовония. Участники оборота обязаны передавать сведения о движении продукции в систему маркировки. ❗️Спецодежда (постановление № 1956) 👉До конца июля необходимо реализовать или промаркировать остатки немаркированной продукции, находившейся в обороте по состоянию на 1 марта 2026 года. Требования распространяются на спецодежду, защитные головные уборы, перчатки и предохранительные пояса. ❗️Мясная продукция (постановление № 205) 👉С 5 июля вводится типовая форма договора на получение кодов маркировки для мясной продукции в потребительской упаковке. ❗️Контроль производителей 👉С 6 июля начинается обязательная проверка производителей маркируемой продукции. Предусмотрены дистанционные и выездные проверки оборудования и производственных площадок. При несоответствии установленным требованиям оператор системы вправе отказать в предоставлении кодов маркировки.

Июль станет одним из самых масштабных этапов расширения системы «Честный знак». Импортерам и производителям рекомендуется заранее проверить готовность процессов маркировки, документооборота и учета, чтобы избежать ограничений при вводе товаров в оборот.

👉Источник: https://www.alta.ru/external_news/129163/ #маркировка #ЧестныйЗнак #импорт #ВЭД #косметика #кондитерскиеизделия #спецодежда #мяснаяпродукция #логистика

💙 Совет ЕЭК принял ряд решений, затрагивающих таможенно-тарифное регулирование в ЕАЭС. ❗️Изменены условия ввоза отдельных видов гражданских пассажирских самолетов. 👉Решением № 59 скорректированы положения Единого таможенно-тарифного регулирования ЕАЭС в отношении отдельных категорий гражданских воздушных судов. ❗️Обновлены правила ввоза какао-порошка для промышленной переработки. 👉Решение № 60 вносит изменения в действующие меры тарифного регулирования для какао-порошка, используемого промышленными предприятиями в производстве пищевой продукции. ❗️Расширен перечень товаров для официальных мероприятий в Кыргызской Республике. 👉Решением № 61 скорректирован перечень товаров, которые могут ввозиться в Кыргызстан для проведения заседания Совета глав государств ШОС и мероприятий VI Всемирных игр кочевников с применением специальных таможенных условий.

Принятые решения носят точечный характер, но затрагивают сразу несколько направлений внешней торговли — авиационную отрасль, пищевую промышленность и специальные международные мероприятия. Участникам ВЭД, работающим в этих сегментах, рекомендуется учитывать обновленные условия при планировании поставок

#ЕЭК #ЕАЭС #таможня #ВЭД #авиация #какао #Кыргызстан #ШОС #логистика

💙 Минсельхоз России установил ставки вывозных таможенных пошлин на зерновые культуры, которые будут действовать с 1 по 7 июля 2026 года. ❗️Размер пошлин составит: 🔵пшеница и меслин — 0,0 руб. за тонну; 🔵ячмень — 0,0 руб. за тонну; 🔵кукуруза — 0,0 руб. за тонну.

Сохранение нулевых экспортных пошлин поддерживает российский зерновой экспорт в начале нового периода действия ставок и создает более благоприятные условия для исполнения внешнеторговых контрактов.

#Минсельхоз #экспорт #зерно #пшеница #ячмень #кукуруза #пошлины #ВЭД #АПК

💙 Опубликованы новые документы, затрагивающие топливно-энергетический сектор и государственный фитосанитарный контроль. ❗️Президент продлил действие специальных экономических мер в отношении российской нефти и нефтепродуктов. 👉Указом Президента РФ № 447 внесены изменения в Указ № 961, регулирующий применение специальных экономических мер в ответ на установление рядом иностранных государств предельных цен на российские нефть и нефтепродукты. 👉Документ продлевает действие ранее введенного механизма, запрещающего поставки российской нефти и нефтепродуктов по контрактам, предусматривающим применение ценового потолка. ❗️Россельхознадзор получит новые полномочия по прослеживаемости подкарантинной продукции. 👉Федеральный закон № 214-ФЗ закрепляет за Россельхознадзором функции по прослеживаемости партий подкарантинной продукции в соответствии с правом ЕАЭС. 👉Правительство РФ утвердит порядок осуществления такой прослеживаемости. 👉Производители, импортеры, экспортеры, перевозчики, хранители и другие участники оборота подкарантинной продукции будут обязаны передавать сведения в государственную информационную систему в области карантина растений. 👉В том числе потребуется предоставлять информацию о продукции, ввозимой на территорию России, включая предварительные сведения, направляемые участниками ВЭД в таможенные органы.

Первый документ сохраняет действующие ограничения в нефтяной отрасли, второй — усиливает цифровой контроль за оборотом подкарантинной продукции. Для участников ВЭД особенно важно заранее подготовиться к новым требованиям по передаче данных в государственную информационную систему.

Источник: 👉Указ Президента РФ от 26.06.2026 № 447 👉Федеральный закон от 26.06.2026 № 214-ФЗ #Президент #нефть #нефтепродукты #Россельхознадзор #карантинрастений #прослеживаемость #ВЭД #ЕАЭС #логистика

💙 Минсельхоз России утвердил новые ставки экспортных пошлин на подсолнечное масло и подсолнечный шрот. 👉С 1 июля 2026 года будут действовать следующие ставки: • подсолнечное масло — 3 294,2 руб. за тонну; • подсолнечный шрот — 0,0 руб. за тонну.

Нулевая ставка на подсолнечный шрот поддерживает экспорт этого вида продукции, а размер пошлины на подсолнечное масло остается существенно ниже уровней, наблюдавшихся в отдельные периоды прошлого года, что способствует сохранению конкурентоспособности российских поставщиков на внешних рынках.

#Минсельхоз #экспорт #пошлины #подсолнечноемасло #шрот #ВЭД #АПК #логистика

💙С 1 июля 2026 года для импортеров из Армении, Казахстана и Киргизии начинается новый этап работы системы СПОТ. 👉Теперь при ввозе товаров автомобильным транспортом обеспечительный платеж станет обязательным условием оформления поставки. Переходный период, действовавший в июне, завершается. Для поставок из Беларуси отсрочка сохраняется до 1 ноября 2026 года. ❗️Что необходимо сделать импортерам 👉До ввоза товара оформить документ о предстоящей поставке товаров (ДОПП) через информационную систему ФНС. 👉Получить QR-код, который необходимо передать перевозчику для предъявления при пересечении границы. 👉Не позднее чем за два дня до ввоза перечислить обеспечительный платеж в размере предполагаемой суммы НДС и акцизов по поставке (если не применяется освобождение).

С 1 июля СПОТ переходит к полноценному этапу работы для большинства стран ЕАЭС. Компаниям, работающим с импортом из Армении, Казахстана и Киргизии, важно заранее подготовиться к новым требованиям, чтобы избежать задержек при пересечении границы и дополнительных финансовых рисков.

Источник: ФНС России #ВЭД #СПОТ #импорт #ЕАЭС #ФНС #таможня #логистика #НДС #ДОПП

💙 Коллегия ЕЭК одобрила изменения в Правила определения страны происхождения товаров для государственных закупок стран ЕАЭС. 👉После утверждения Советом ЕЭК изменения вступят в силу и затронут Евразийский реестр промышленных товаров. ❗️Что изменится 👉В реестр включат 93 новые товарные позиции в отрасли специального машиностроения. 👉Еще для 24 видов продукции обновят критерии определения происхождения. Для них будет применяться балльная система оценки производственных операций, которая позволит объективнее подтверждать уровень локализации производства. 👉 Новые критерии помогут унифицировать подход к подтверждению происхождения товаров и снизить количество спорных ситуаций при рассмотрении заявок.

ЕЭК продолжает совершенствовать механизм подтверждения происхождения промышленной продукции. Расширение реестра и внедрение балльной системы сделают требования к локализации более прозрачными и создадут единые условия участия производителей в государственных закупках стран ЕАЭС.

#ЕЭК #ЕАЭС #госзакупки #промышленность #локализация #происхождениетовара #ВЭД #машиностроение