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한화 철강 권지우

한화 철강 권지우

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工信部等五部门:加大铁矿石、炼焦煤等原燃料保供稳价力度 工信부 등 5개 부처, 2025~2026 철강산업 안정 성장 방안 발표, 국내 주요 철광석 프로젝트 조기 착공·확대 추진 합법 광산 정상 생산 지원, 일률적 규제 회피, 철광석·코크스 원료탄 등 원자재 공급 안정 및 가격 안정화 강화 철강기업과 원료기업 장기 계약 지원, 고품질 수입 원료탄·재생강 자원 활용, 폐강 재활용 일체화 기지 건설 추진

山西部分焦企对焦炭价格上调30-50元/吨 9월 24일 국내 코크스 시장 보합세, 山西 일부 업체가 코크스 가격 톤당 30~50위안 인상 최근 코크스 가격 2차례 하락, 코크스 석탄 가격 반등으로 코크스 업체 수익 압박, 반면 제철소는 이익 유지 및 국경절 전 보충 수요 확대 단기적으로 시장은 안정세 유지, 다만 탄소재고·수급·석탄 가격·코크스·제철소 이익·수요 변화 지속 주시 필요

中国钢铁行业兼并重组迈向深水区 최근 중국 철강 기업들이 고급화·지능화·친환경화 전환 속에서 자원 통합과 시장 확장으로 글로벌 경쟁 우위를 선점 공신부의 2025년판 철강산업 규범 조건에서 효율화 지표에 겸병·재편 포함, 지역과 소유제도 초월한 통합 장려 과거 물리적 규모 확장에서 벗어나 질적 도약과 시스템 재구성으로 심화 단계 진입

수익성 악화에 무너진 수입 철근 시장, 1년 새 ‘반타작’ 2025년 1~8월 수입 철근 누적 물량 6만 7,262톤, 전년 대비 50% 이상 급감 국내 유통가 < 수입단가 구조가 20개월 중 12개월 발생, 다수 업체 수입 축소·중단 일본산 비중 71.5%, 저렴한 오퍼가·환율 안정성 영향…그러나 구조적 위축 장기화 전망 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194916

열연 반덤핑 관세 부과 시작 =================== 기재부, 日·中산 열연 잠정관세 부과 결정...9월 23일부터 일본산 열연 31.58~33.57%, 중국산 28.16~33.10% 잠정관세 부과, 적용 기간 9/23~내년 1/22 기재부, 저가 수출로 인한 국내 산업 실질 피해 방지 위해 잠정 조치 결정 본조사 진행 중, 최종 판정은 연말~내년 1월 나올 전망 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194915

동국제강, 유통향 철근價 3만원 인상···정상화 의지 드러내 9월 26일부터 유통향 철근 가격 톤당 70만 원 → 73만 원 인상 결정 실수요 불분명 거래 전면 차단·잔여 기간 일반철근 출하 중단, 유통 관리 강화 업계, 제강사 연쇄 반응 가능성 주목…시장 흐름 전환 기대 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194898

포스코, 내달 중순 '후판 수입대응재' 주문 중단...정품 판매 집중 포스코, 10월 중순부터 GS400 주문 접수 중단…11월 중순 생산·공급 종료 예정 중국산 후판 반덤핑 관세 확정 이후 정품 SS400 전면 판매, SS275·SM355는 주문생산 방식 유지 정품·비정품 혼재 해소 기대되나 가격 경쟁력은 과제, 저가 인니산·일본산 수입재 증가 시 GS400 재개 가능성 언급 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194876

현대제철, 10월 철근 시장 정상화 총력···최저 마감가 75만 원 적용 10월부터 유통향 철근 최저 마감가 75만 원 적용, 시장 정상화·저가 재유통 차단 방침 시중 가격 회복 전까지 일반물량 출하 중단, 사전 주문제 미이행 고객사 물량 제한 조치 초과 주문분은 톤당 78만 원 적용, 프로젝트 현장은 기존 계약 단가 유지 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194922

[9-4 KSSP] 제강사 인하 확산…추가 하락 불가피 제강사 매입가 연속 인하와 추가 조정 예고로 국내 철 스크랩 시장 약세 심화, KSSP 다음 주도 하락 전망 수도권·영남권 동반 약세, 판재특수강용도 인하 기록, 현대제철·한국철강 등 주요 제강사 인하분은 아직 미반영 계약단가 반영 더뎌 업체별 체감 차이 존재, 업계는 단기 약세 지속 불가피하다는 입장 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194934

광양제철소, '열간 슬라브 연속 압연율 증대'로 100억 비용 절감 AI 스케줄링 자동화 시스템 도입으로 열간 슬라브 연속 압연율 30%p 향상, 생산성 제고와 에너지 절감 달성 8개월간 약 100억 원 절감 성과, 부서 간 협업을 통한 효율적 시스템 구축 사례 포스코 광양제철소, 설비 개선·자동화 기술 확산으로 제철소 경쟁력 강화 추진 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194928

[주중 시황] 짙어진 관망세, 기로에 선 철근시장 동국제강이 톤당 70만 원 하한가격을 발표한 이후 다른 제강사들도 가격정책을 준비하며 시장에 긴장감 형성 성수기 기대와 저가 차단 의지로 가격 상승 가능성에 대한 분위기 확산, 유통업계는 관망세 강화 그러나 추석 장기 연휴가 변수로 작용하며 시장 정상화에 차질 우려 제기 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194931

동남아산 열연 오퍼價 소폭 인상…“유럽향 확대·잠정관세 반영” 베트남산 열연 오퍼가 톤당 530달러, 인니산 열연 오퍼가 톤당 525달러로 전주 대비 2~5달러 인상 동남아 업체들 유럽향 수출 확대하며 국내향 오퍼가 상대적으로 높게 형성 中·日산 열연에 대한 잠정관세 부과 임박, 국내 유통업계 도입 여부 검토 중 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194900

후판 3사, 4개월 연속 내수 50만 톤대 유지…8월 53.5만 톤 8월 국내 후판 3사 출하량 73만1000톤, 전년 대비 4.4% 증가했으나 전월 대비 2.9% 감소 내수 판매 53만5000톤으로 5월부터 4개월 연속 50만 톤대 유지, 中 잠정관세 효과 반영 수출 19만6000톤으로 전년 대비 25.4% 감소, 미국향 급감 영향…8월 생산량 74만2000톤 기록 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194905

[무역통계] 8월 강관 수출입, 전월 대비 동반 감소 8월 강관 수출 10만8081톤, 전월 대비 26.8% 감소·전년 동월 대비 19.5% 감소 미국향 수출 5만2444톤으로 33.5% 급감, 일본·싱가포르·캐나다 등도 뒤이어 수출 8월 강관 수입 3만2814톤, 전월 대비 6.5%·전년 동월 대비 20.5% 감소, 중국산 비중 86.7% https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194906

[중국 일일시황] 4중전회 기대감에 철강 선물 상승…현물은 혼조세 4중전회에서 2026~2030년 경제개발 5개년 계획 논의 전망, 중국 원료 및 완제품 선물시장 동반 상승 철강재 현물시장은 품목별로 엇갈린 흐름, 철근·열연 보합세, 냉연·중후판은 하락, 철광석·빌릿은 상승 원자재 측면에서 철광석·코크스 보합세, 당산 보통강 빌릿 출고가는 톤당 3050위안으로 10위안 상승 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194888&page=2&total=183732

포스코, 10월 강관사항 열연 공급價 인상…시세 변동 가능성 주목 포스코, 가을 성수기 앞두고 10월 강관사항 열연 공급 단가 톤당 4~5만 원 인상 탄소강 강관 업계, 누적 적자 만회 위해 11월 제품價 인상 검토 양대 고로사 설비 보수로 열연 공급 영향, 단기 소재 수급 예의주시 https://www.steeldaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=194897

9월 23일(화)부터 해외 일정이 예정되어 있어 이번 주는 업로드가 다소 줄어들 수 있습니다. 늘 관심 가져주셔서 감사드리며, 양해 부탁드립니다!

중국 건설용 철강 재고는 14주 연속 증가후 감소 전환한 것이여서 의미가 있습니다. -> 철강 가격 지지 요인