ОМОТО
Kanalga Telegram’da o‘tish
Мир эндуро развивается и кипит событиями, а автор старается их находить, обращать внимание на детали, давать свою оценку и доступно делиться разной информацией в этом канале. FASTER and SMARTER🧠
Ko'proq ko'rsatish3 251
Obunachilar
-324 soatlar
+207 kun
+4330 kun
Ma'lumotlar yuklanmoqda
O'xshash kanallar
Ma'lumot yo'q
Muammo bormi? Iltimos, sahifani yangilang yoki bizning qo'llab-quvvatlash boshqaruvchimizga murojaat qiling>.
Taglar buluti
Kirish va chiqish esdaliklari
---
---
---
---
---
---
Obunachilarni jalb qilish
Oktabr '26Okt '26
Oktabr '26
+80
7 kanalda
Sentabr '26
+28
3 kanalda
Get PRO
Avgust '26
+126
5 kanalda
Get PRO
Iyul '26
+65
8 kanalda
Get PRO
Iyun '26
+157
9 kanalda
Get PRO
May '26
+59
6 kanalda
Get PRO
Aprel '26
+92
5 kanalda
Get PRO
Mart '26
+412
4 kanalda
Get PRO
Fevral '26
+123
10 kanalda
Get PRO
Yanvar '26
+97
7 kanalda
Get PRO
Dekabr '25
+834
17 kanalda
Get PRO
Noyabr '25
+199
5 kanalda
Get PRO
Oktabr '25
+127
6 kanalda
Get PRO
Sentabr '25
+140
4 kanalda
Get PRO
Avgust '25
+106
3 kanalda
Get PRO
Iyul '25
+103
3 kanalda
Get PRO
Iyun '25
+306
6 kanalda
Get PRO
May '25
+198
7 kanalda
Get PRO
Aprel '25
+126
6 kanalda
Get PRO
Mart '25
+543
5 kanalda
Get PRO
Fevral '25
+229
6 kanalda
Get PRO
Yanvar '25
+124
2 kanalda
Get PRO
Dekabr '24
+418
4 kanalda
| Sana | Obunachilarni jalb qilish | Esdaliklar | Kanallar | |
| 20 Oktabr | +1 | |||
| 19 Oktabr | +1 | |||
| 18 Oktabr | +1 | |||
| 17 Oktabr | 0 | |||
| 16 Oktabr | +7 | |||
| 15 Oktabr | +24 | |||
| 14 Oktabr | 0 | |||
| 13 Oktabr | +2 | |||
| 12 Oktabr | +6 | |||
| 11 Oktabr | +7 | |||
| 10 Oktabr | +14 | |||
| 09 Oktabr | +5 | |||
| 08 Oktabr | +6 | |||
| 07 Oktabr | +4 | |||
| 06 Oktabr | 0 | |||
| 05 Oktabr | 0 | |||
| 04 Oktabr | +1 | |||
| 03 Oktabr | 0 | |||
| 02 Oktabr | +1 | |||
| 01 Oktabr | 0 |
Kanal postlari
| 2 |  +6Билли Болта лишили победы на Weston Beach Race?
Парад несправедливости..?🫠
Билли уверенно начал трёхчасовую гонку Weston Beach Race (которую неоднократно называл своей любимой). После первого круга он лидировал с большим отрывом и был главным претендентом на победу, но на втором круге всё пошло не так.
По рассказам очевидцев и участников обсуждения, когда Болт повторно проезжал сложную секцию, маршалы изменили конфигурацию участка, открыв ограждение и позволив гонщикам срезать часть трассы. Это позволило райдерам позади срезать участок, а Конрад Мьюз неожиданно вышел в лидеры и в итоге выиграл гонку.
Важно уточнить: пока это версии зрителей и участников обсуждения, а официального объяснения организаторов нет.
Претензии звучат и в адрес организаторов, и в адрес самого Мьюза. Некоторые считают, что опытный гонщик должен был продолжить движение по первоначальной траектории, а не пользоваться открывшимся коротким путём. Другие уверены, что ответственность лежит прежде всего на маршалах, которые приняли решение изменить маршрут.
Сам Болт подписал публикацию коротко:
«Обидно. Очень обидно. Но гонка всё равно остаётся моей любимой».
Справедливо/несправедливо…? | 983 |
| 3 |  +4Альберт Самсонов и команда MDR завершили сотрудничество.
Для райдера наступает новая глава с новыми целями и планами. Альберт — профессионал, который открыт к новым партнерствам и сотрудничеству. С таким спортсменом круто работать и интересно развиваться вместе.
Альберт, желаем покорить европейские трассы, набраться опыта и выйти на новый международный уровень! У тебя точно всё получится!❤️ | 1 195 |
| 4 |  Сатира от Теодора Кабакчиева😆
Тео выложил видео, в котором он (правда максимально не похожий на себя) читает рэп вместе с человеком в образе…той самой проволоки, которая запуталась в его колесе и стала причиной дисквалификации.
Отличный ход и полезный навык — умение посмеяться над какими-либо промахами. Вспоминаем недавний ролик Билли Болта с самоиронией😁 | 1 111 |
| 5 |  +5Тимур Петрашин — наш герой! | 1 072 |
| 6 |  С днём рождения, Кристина!🎂
Кристина — человек, который неутомимо карабкается по горам в поисках лучших кадров, ловит интернет там, где его никогда не было, и успевает рассказать нам о гонках и спортсменах так, чтобы мы чувствовали себя частью всего происходящего.
Трудяга-работяга, всегда в движении и делает огромную работу для российского мотоспорта. За кадрами, историями и репортажами стоит гораздо больше усилий, чем многие могут представить.
Желаем тебе счастья, здоровья, сил, побольше поводов для радости и людей, с которыми хочется идти хоть на какую гору!
С днём рождения!🫶🏻 | 1 201 |
| 7 |  OMOTO и MXVIBE снова объединяются, чтобы показывать мировую серию SUPERENDURO в России.
Комментарии в реальном времени и ещё больше приглашенных экспертов, разборы этапов и главных моментов гонок, обсуждения и рейтинги.
Следите за анонсами!😉 | 1 471 |
| 8 |  +8Продолжение рубрики Skinners Shorts вместе с Михаилом Худяковым📝
Sea to Sky🌴
И да, Майк теперь знает, что мы переводим его в России))
▫️Том Скейлз продолжает делать то, чего от него никто не ожидает (пятое место в основой гонке, с больной то спиной!)
▫️Дисквалификация Тео — жесткое решение. Если они (FIM) продолжат так «разбрасываться» дисквалификациями, то тогда уж они должны быть применены ко всем, кому как-либо была оказана посторонняя помощь. На ум приходит несколько ситуаций за последние пару сезонов, когда райдерам помогали, но их за это не дисквалифицировали. Выглядит так, как будто правила применяются только когда кто-то пишет протест.
▫️Кстати, в этой местности проволока раскидана везде, поэтому нельзя ждать полной очистки трека от неё со стороны организаторов.
▫️Русские становятся все сильнее и сильнее.
▫️Измаил (главный трек-менеджер команды SeaToSky) очень хорошо постарался над треками.
▫️Нам представилась возможность покататься на мотоциклах по очаровательным местам.
▫️Пелатон людей, следящих за ходом последнего гоночного дня на мотоциклах, это что-то с чем-то!
▫️Финал Beach Race вышел очень интересным и запоминающимся.
▫️Хочется видеть больше участков трека на подобие темного каньона.
▫️Мне точно стоит прокатиться на Jarv-E!
▫️Кай Хаас раз в год участвует в хард-эндуро гонках, в этом сезоне он появился именно на SeaToSky (Кай — известный FMX райдер, известный своим фирменным трюком Nose-bonk frontflip, см. видео).
▫️Борьба за третье место в чемпионате будет очень напряженной на гонке Hixpania, так же как и битва за лидерство в юношеском чемпионате.
▫️ Грэм Джарвис ехал на тюблисе с двумя буксаторами (интересный сетап).
▫️Если очень сильно захотеть, крутиться на заднем можно и на скутере.
▫️Приятно было работать за камерой вместе с Полом Болтоном (Майк и Пол вместе гоняли по всему треку, пытаясь уловить и заснять первую 10ку райдеров).
▫️Клуб для афтерпати уже не тот…
▫️Подъем в конце лесного дня стал ложкой дегтя в бочке меда, можете спросить у Мани.
▫️Не верится, что уже через неделю мы будем закрывать чемпионат мира на Hixpania. | 1 562 |
| 9 | Напоминаем о такой опции и заранее благодарим😊 | 1 283 |
| 10 |  +1X-GRIP о дисквалификации Кабакчиева: «Правила должны применяться ко всем».
История с дисквалификацией Теодора Кабакчиева на Sea to Sky получила продолжение. После того как болгарину сначала назначили 10-минутный штраф за постороннюю помощь, а затем заменили его дисквалификацией, выяснилось, что решение пересмотрели после протеста команды X-GRIP, где выступают братья Митч и Эштон Брайтморы.
Сам Кабакчиев в своём заявлении не называл имя гонщика или команды, подавших протест.
Руководитель X-GRIP GASGAS Racing Team Бенджамин Дизель дал интервью и высказался о штрафах на Sea to Sky и дисквалификации Тео.
Цитируем:
Что касается Теодора Кабакчиева: Тео провёл невероятную гонку и определённо боролся за победу. В этой ситуации больше всех пострадал именно он, и мне действительно жаль его.
Но если решения о том, какие штрафы назначать другим гонщикам, принимались строго по регламенту — а, на мой взгляд, некоторые из этих наказаний были чрезмерно суровыми, — то регламент должен применяться и к Тео, а он должен быть соответствующим образом наказан. В регламенте FIM чётко указано, что посторонняя помощь в таком случае влечёт за собой дисквалификацию, к большому сожалению самого Тео. Таким образом, FIM ясно дала понять, что намерена придерживаться правил.
Напоследок хочу сказать кое-что о штрафах: всю систему наказаний стоит немного пересмотреть. Мы занимаемся не спортом в помещении, вроде баскетбола, где условия всегда одинаковы и стандартизированы. Мы ездим на природе, и именно с учётом этого должен трактоваться регламент.
После седьмого этапа чемпионата мира по хард-эндуро положение в первой тройке выглядит так:
Мануэль Леттенбихлер — 197 очков.
Митч Брайтмор — 165 очков.
Теодор Кабакчиев — 133 очка.
Эштон Брайтмор — 123 очка.
Финальный этап чемпионата мира ещё впереди. И борьба за второе место в общем зачёте теперь будет особенно интересной.
❗️OMOTO против травли спортсменов. Можно не соглашаться с действиями гонщиков, команд или решением судей, но это не повод переходить на личности и устраивать публичную расправу. | 1 461 |
| 11 |  +4ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ SEA TO SKY 2026.
По поводу дисквалификации Теодора Кабакчиева (№ 23) решением жюри FIM.
Kemer Enduro Moto Club, организатор Sea to Sky Hard Enduro 2026, считает необходимым разъяснить свою позицию в связи с дисквалификацией гонщика № 23 Теодора Кабакчиева по решению жюри FIM.
Организатор дистанцируется от обвинений и утверждений, выдвинутых третьими лицами и другими участниками в связи с этим случаем. Цель данного заявления — чётко и объективно объяснить обстоятельства произошедшего, не выдвигая обвинений в адрес какой-либо из сторон.
1. Инцидент на подъёме Alcatraz
Инцидент произошёл на участке трассы под названием Alcatraz Hill. Это отрезок длиной около 100 метров, входящий в экстремальную секцию хард-эндуро на территории частных сельскохозяйственных угодий.
Организаторы договорились с местным фермером об использовании этого участка земли во время соревнований. Условиями соглашения были сохранность инфраструктуры фермы и обеспечение безопасности животных, которые должны были оставаться внутри огороженной территории.
Чтобы снизить риск травм участников Sea to Sky Hard Enduro 2026, ограждение на этом участке было уложено на землю.
2. Разметка трассы и меры безопасности
Трасса проходила по существующей пешеходной тропе и была чётко размечена красной лентой, закреплённой на ветках и камнях. Разметка должна была направлять участников по установленному маршруту и помогать им не приближаться слишком близко к ограждению.
В месте инцидента ограждение находилось примерно в 15 метрах от размеченной трассы и было уложено на землю.
3. Кто принимал решение о дисквалификации
Решение о дисквалификации принял директор трассы совместно с жюри FIM.
Хотя организаторов опрашивали и консультировали по поводу инцидента, Kemer Moto Club не участвовал в принятии решения о наложении штрафа. Решение было принято соответствующими представителями FIM в рамках их полномочий.
4. Соответствующие положения регламента
В дополнительном регламенте Sea to Sky Hard Enduro 2026 указано:
«Горная гонка» — экстремальный этап протяжённостью 60 км. Безопасность на трассе — главное! Препятствия могут неожиданно появляться на пути. Будьте осторожны на всех пересечениях дорог и гравийных участках. Животные имеют преимущество при движении.
Посторонняя помощь:
Посторонняя помощь запрещена. Также запрещено менять детали мотоцикла между паддоком и стартом.
Согласно пункту 60.5.9 регламента FIM HEWC 2026, посторонняя помощь также включает получение инструментов. Маршалы могут помогать гонщикам, поднимая мотоциклы и перемещая их в безопасное место. Однако любые ремонтные работы и регулировки гонщик должен выполнять самостоятельно, без посторонней помощи.
Эти положения включены в регламент, чтобы установить понятные правила для участников и обеспечить честные и безопасные условия соревнований как для любителей, так и для гонщиков с лицензией FIM.
5. Итоговое разъяснение
Kemer Enduro Moto Club считает важным, чтобы обстоятельства произошедшего оценивались на основании имеющихся фактов и применимых правил.
Задача организаторов заключалась в подготовке трассы в соответствии с договорённостями с землевладельцем, определении маршрута и его разметке. Решение о дисквалификации гонщика № 23 принимали уполномоченные представители FIM — независимо от организатора и промоутера чемпионата мира FIM по хард-эндуро.
Как организаторы, мы понимаем разочарование, вызванное этим решением, и хотим чётко заявить: оно было принято без нашего участия.
Kemer Enduro Moto Club по-прежнему стремится проводить Sea to Sky Hard Enduro на максимально высоком уровне безопасности, честности и профессионализма, соблюдая интересы землевладельцев, участников и правила нашего спорта.
Kemer Enduro Moto Club
Организатор Sea to Sky Hard Enduro 2026 | 1 362 |
| 12 |  +5SEA TO SKY: ЗАЯВЛЕНИЕ ТЕОДОРА КАБАКЧИЕВА
«Всем, кто следил за Sea to Sky по трекеру, онлайн-хронометражу и непосредственно на горе: после настолько напряжённой и плотной гонки вы заслуживали борьбы за победу до самого конца.
Я хотел дать вам эту борьбу. Но её лишили нас всех.
На одном из последних участков гонки — Alcatraz — колючая проволока с ограждения сильно запуталась в моём заднем колесе.
Я вызвал официального маршала, чтобы тот оценил ситуацию, но его не оказалось на месте. Зрители поблизости увидели происходящее и вмешались, чтобы убрать опасную проволоку.
Мой мотоцикл был в идеальном рабочем состоянии. Никакого ремонта, регулировок или починки не проводилось. Никакие инструменты не передавались. Единственное, что было отрезано, — кусок колючей проволоки: опасный посторонний предмет, которого никогда не должно было быть на гоночной трассе.
Потеряв драгоценное время и опустившись на третье место, я снова сел на мотоцикл, продолжил борьбу, показал лучшее время на последних контрольных точках и пересёк финишную черту вторым.
После гонки я объяснил организаторам, что произошло. Мне назначили 10-минутный штраф — такой же, какой в эти выходные получили другие гонщики за постороннюю помощь в других обстоятельствах. Я принял это решение и с уважением отнёсся к тому, как оно было принято и ко всем участникам ситуации.
Затем другой гонщик подал апелляцию.
Без предоставления новых доказательств мой 10-минутный штраф заменили дисквалификацией.
Согласно таблице штрафов в нашем регламенте, дисквалификация предусмотрена за помощь, о которой просит сам гонщик.
Я никогда не просил зрителей о помощи, и ничто не указывает на то, что я это сделал. После того как я потерял шанс побороться за победу, мне говорят, что я получил преимущество. С этим я не могу согласиться.
Я полностью уважаю правила нашего спорта, но считаю, что есть большая разница между получением несправедливого преимущества и помощью в устранении опасного предмета, которого вообще не должно было быть на трассе.
И дело не только в моём результате.
На последних подъёмах уже не было борьбы за победу. Борьба за второе место в чемпионате должна была продолжаться до последнего этапа.
Теперь сезон практически завершён. Всё решили в переговорной комнате, а не на горе.
И вы, болельщики, тоже этого лишились.
Люди, отвечающие за безопасность и состояние трассы, тоже должны нести ответственность. Вину нельзя всегда возлагать только на гонщика. Наказать спортсмена — возможно, самое простое решение, но это не делает его самым справедливым.
Я отдал гонке всё. Боролся за победу и, несмотря на все обстоятельства, финишировал вторым.
Спасибо всем, кто поддерживал меня.❤️» | 2 589 |
| 13 |  +1Взаимовыручка Артёма Кунцевича и Михаила Гаврилова✊🏼 | 1 367 |
| 14 |  FIM опубликовали результаты гонки Sea to Sky.
🙂 | 1 471 |
| 15 |  +1На первом видео — как надо. Теодор Кабакчиев сам пытается вытащить проволоку из своего колеса.
На втором — то, за что можно получить штраф и/или дисквалификацию.
Искренне сопереживаем спортсмену и шлём лучи поддержки😔 | 1 875 |
| 16 |  Теодор Кабакчиев дисквалифицирован?
Смотрим итоговые результаты и не видим его. Другие райдеры продвинулись на одну позицию вперед. | 3 529 |
| 17 |  Наш!❣️ | 1 175 |
| 18 |  +3Правила есть правила: Sea to Sky два дня подряд меняет результаты после финиша😱
Сначала был пересмотрен протокол лесной гонки, затем — горной. И в обоих случаях причиной стали штрафы за нарушение регламента.
Лесной этап. Мануэль Леттенбихлер, Марио Роман и Томас Скейлс получили по 10 минут штрафа за нарушение процедуры заправки. Летти опустился с 5-го места на 15-е, Марио — с 4-го на 14-е, Томас — с 10-го на 19-е.
Горный этап. Здесь всё решилось в борьбе за подиум. Теодор Кабакчиев финишировал вторым после плотной схватки с Марио Романом, но уже после награждения получил 10-минутный штраф за постороннюю помощь.
Незадолго до финиша в заднее колесо Теодора попала проволока, и ему помогли зрители. По правилам такая помощь запрещена.
В итоге Кабакчиев переместился со второго места на третье, а Марио поднялся на вторую ступень подиума.
🤷🏼♀️
Правила одинаковы для всех. Можно быстро технично ехать и бороться за подиум, но знать регламент и соблюдать его не менее важно. Иначе можно выиграть, а чуть позже — проиграть. И это обидно. | 1 646 |
| 19 |  +4Харизма Михаила Гаврилова — бесценна🤌🏼 | 1 220 |
| 20 |  Ну, наши!❤️🔥
Не успели поймать Данилу Черняева, но от всей души поздравляем его с потрясающим результатом — 10 место!
Альберт Самсонов финишировал 17, это его вторая гонка «Sea to Sky» (и вообще зарубежная), улучшил результат на 6 позиций по сравнению с прошлым годом, с учетом усложнения трека на 60%. Гордость!
Артём Кунцевич финишировал 23! Разломал Gold Brembo суппорт, бился до последнего😅
Михаил Гаврилов — 27 место! Отличный результат, мощная борьба!
Сильно гордимся каждым, поздравляем!!!❤️🔥 | 1 295 |
