Самодельная техника
Самоделки гаражных умельцев🔧 По рекламе: @tachka11 Менеджеры: @Lexrus_1 @DoneOnTime Купить рекламу: https://telega.in/c/+Bg8Lxr24KFlhM2Iy Свои работы можете отправлять сюда ➡️ @httmedeath Ссылка для друга: https://t.me/+rGW0WxYpPjFkZDJi
Ko'proq ko'rsatish📈 Telegram kanali Самодельная техника analitikasi
Самодельная техника kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 20 110 obunachidan iborat bo'lib, Transport toifasida 1 116-o'rinni va Rossiya mintaqasida 32 868-o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 20 110 obunachiga ega bo‘ldi.
02 Sentabr, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni -447 ga, so‘nggi 24 soatda esa -15 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 0% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining N/A% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 0 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 0 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 0 ta reaksiya keladi.
- Tematik yo‘nalishlar: Kontent л.с, двигатель, привод, концепт, mercedes kabi asosiy mavzularga jamlangan.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“Самоделки гаражных умельцев🔧
По рекламе: @tachka11
Менеджеры: @Lexrus_1
@DoneOnTime
Купить рекламу: https://telega.in/c/+Bg8Lxr24KFlhM2Iy
Свои работы можете отправлять сюда ➡️ @httmedeath
Ссылка для друга: https://t.me/+rGW0WxYpPjFkZDJi”
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 03 Sentabr, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Transport toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
Мы не ограничиваем технологическое превосходство одним типом силовой установки— заявил Ральф Брандштеттер, CEO Volkswagen Group China. Унификация ускорит выпуск новых моделей, оптимизирует затраты и упростит внедрение обновлений. Это усилит позиции Volkswagen в массовом сегменте Китая. В 2023 году VW вложила $700 млн в Xpeng и начала с ней разработку двух электромобилей B-класса — их производство стартует в 2026 году. @autonews_youtube
