Команда ОСК

👷‍♂️ Работа в ОСК. Подборка вакансий Арктика (Северодвинск, Санкт-Петербург) — 10 вакансий Алмаз (Санкт-Петербург) — 2 вакансии Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре) — 4 вакансий Адмиралтейские верфи (Санкт-Петербург) — 42 вакансии Балтийский завод (Санкт-Петербург) — более 50 вакансий Вымпел (КБ, Нижний Новгород) — 6 вакансий Выборгский судостроительный завод (Выборг) — 18 вакансий Красное Сормово (Нижний Новгород) — 7 вакансий Кронштадтский морской завод (Кронштадт) — 16 вакансий Малахит (Санкт-Петербург) — 1 вакансия Невский судостроительно-судоремонтный завод — 11 вакансий Пролетарский завод (Санкт-Петербург) — 13 вакансий Северная верфь (Санкт-Петербург) — 10 вакансий Северное проектно-конструкторское бюро (Санкт-Петербург) — 1 вакансия Средне-Невский судостроительный завод (Санкт-Петербург) — 10 вакансий Южный Центр судостроения и судоремонта (Астрахань и Астраханская область) — 16 вакансий Янтарь (Калининград) — 11 вакансий 35 судоремонтный завод (Мурманск) — 3 вакансии 33 судоремонтный завод (Балтийск) — 22 вакансии 😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX

👥 В России установили почетное звание «Заслуженный работник судостроения» Президент России Владимир Путин подписал указ об установлении почетного звания «Заслуженный работник судостроения Российской Федерации». Документ подписан 30 августа. Звание будет присваиваться высокопрофессиональным рабочим, инженерно-техническим и научным работникам судостроительных организаций и иным работникам сферы судостроения за личные заслуги: 🔴 в создании современной судостроительной продукции военного, гражданского и двойного назначения; 🔴 в разработке и производстве перспективных образцов судостроительной техники и технологий для судостроительной отрасли в целях обеспечения национальных интересов и безопасности Российской Федерации; 🔴 в научно-техническом и технологическом развитии судостроительной отрасли; 🔴 в совершенствовании производственных мощностей и технологической оснащенности судостроительной отрасли; 🔴 в подготовке высококвалифицированных кадров для судостроительной отрасли; 🔴 в достижении иных значимых результатов в профессиональной деятельности. Для присвоения звания будут рассматриваться специалисты с 20-летним опытом работы и при наличии отраслевых наград. 😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX

На Балтийском заводе ОСК День знаний начался с удара в рынду Первые дни нового учебного года для студентов Колледжа судостроения и прикладных технологий, начались на Балтийском заводе ОСК, где прошли торжественные линейки, посвященные Дню знаний. Более 200 студентов и преподавателей стали участниками уникальной церемонии: вместо традиционного школьного звонка о начале занятий оповестили удары в судовую рынду, символизирующую преемственность поколений корабелов. Заместитель генерального директора по управлению персоналом и административным вопросам Яна Анисимова и директор по производству Роман Лакша вместе с начальниками цехов Балтийского завода поприветствовали будущих сборщиков корпусов металлических судов, сварщиков, слесарей-монтажников и других специалистов. Опытные работники завода и выпускники колледжа выступили с напутственными словами, рассказали об истории предприятия, молодежной политике и перспективных программах целевого обучения. Ключевым событием стали экскурсии по производственным мощностям завода, которую провела начальник отдела общепроектных и спусковых работ Валерия Дитковская. Студенты посетили сборочно-сварочный и механический цеха, стапель и достроечную набережную. Им показали строящиеся атомные ледоколы проекта 22220 «Чукотка» и «Ленинград», а также подробно рассказали об особенностях работы в подразделениях и специфике строительства самых мощных в мире атомных ледоколов.

«Подобные мероприятия, которые проходят на предприятиях ОСК, подчеркивают важность практико-ориентированного подхода в обучении и тесную интеграцию учебного процесса с реальным производством, что является ключевым элементом подготовки высококвалифицированных кадров для судостроительной отрасли России», – отметила Яна Анисимова.

⚓️Оставайтесь на нашей волне!

🚨 ОСК вручила студентам ведущих российских ВУЗов корпоративные стипендии С сентября 2025 года 40 студентов пяти крупнейших технических университетов страны будут получать корпоративную стипендию Объединенной судостроительной корпорации. Для получения стипендии необходимо было проявить себя в учебной и научно-исследовательской работе. Обязательным условием стало прохождении производственной практики на предприятиях Группы ОСК и активное участие студентов в движении амбассадоров. В программу корпоративных стипендий ОСК включены: Санкт-Петербургский государственный морской технический университет, филиал Северного Арктического федерального университета в г. Северодвинске, Нижегородский государственный технический университет им. Алексеева, Севастопольский государственный университет и Калининградский государственный технический университет.

Корпоративная стипендия ОСК — это часть стратегии корпорации по поддержке молодых специалистов и привлечению новых кадров в судостроительную отрасль. Стипендия ОСК выделяется ежегодно на поддержку талантливой молодежи, популяризацию судостроительных профессий и создание кадрового резерва.

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX

Корабел «Звёздочки» принял участие в федеральном военно-историческом проекте Александр Щетнев, слесарь-монтажник судовой Центра судоремонта «Звёздочка» ОСК, руководитель объединения поисковых отрядов «За Родину», стал участником грандиозной военно-исторической реконструкции «Штурм острова Шумшу». Мероприятие прошло в рамках выполнения поручения Президента РФ об увековечения памяти о Курильской десантной операции 1945 года. 18 августа, на острове, который ничуть не изменился с лета 1945 года, состоялась реконструкция двух эпизодов героической высадки. Это захват прибрежного плацдарма передовым отрядом десанта майора Петра Шутова и последующий штурм укреплений красноармейцами и краснофлотцами. Александр Щетнев штурмовал позиции японцев в бушлате моряка-тихоокеанца. Подробнее здесь. ОСК | ЦС Звездочка

🎉Гавань детской радости на заводе ОСК «Красное Сормово» Сегодня на заводе ОСК «Красное Сормово» царила по-настоящему сказочная атмосфера: в преддверии нового учебного года территория предприятия превратилась в настоящий остров сокровищ для детей сотрудников. Море улыбок, океан игр и целый корабль сладкой ваты — заводчане решили подарить юным гостям праздник, который запомнится надолго! Праздничная программа началась с экскурсий в Музей истории завода. Здесь мальчишки и девчонки не только познакомились с легендарными вехами сормовского судостроения, но и открыли для себя новые страницы отечественной промышленности. Кто знает, может, кто-то из них в будущем тоже выберет профессию кораблестроителя? После экскурсии детей ждали настоящие приключения: пиратская команда, русалочка Ариэль и краб Себастьян устроили веселые эстафеты, флэшмобы и викторины. Сладкая вата, гигантские мыльные пузыри и аквагрим сделали праздник еще ярче. За считанные минуты школьники превращались в сказочных героев — фантазиям не было предела! Генеральный директор завода Сергей Ляшенко поздравил ребят и их родителей, отметив:

«Мы положили начало ещё одной доброй традиции. Желаю каждому из ребят учиться только на отлично! Уверен, у вас всё получится! В будущем каждого из вас мы с радостью будем ждать уже в качестве сотрудников нашего предприятия».

Праздник завершился вручением памятных подарков. Но главное — каждый ребенок унес с собой не только сувениры, но и яркие воспоминания о лете, проведённом на «Красном Сормове». 😁 Подписывайтесь, чтобы не пропустить важное!

ЛУЧШЕ ГОР МОЖЕТ БЫТЬ ТОЛЬКО МОРЕ   Горы или море? Ответ на этот вопрос знает начальник участка стапельно-сдаточного производства предприятия ОСК Севмаш Алексей Зубов. В прошлом году он в одиночку обошел Белое море на каяке – в пути Алексей провел 44 дня. А в августе этого года ему покорилась самая высокая точка Европы – Эльбрус. Алексей совершил восхождение в составе группы вместе с представителями других городов России и тремя гидами. В Приэльбрусье приехал заранее, чтобы акклиматизироваться и подготовить организм к подъему. Сначала пробежками на высоту до 3000 м, затем – пребывание в базовом лагере, подъем на 3800 м, пробный выход на 4600-4800 м. В ходе самого восхождения пришлось подниматься до 5600 м. Выход из лагеря в полночь, одиннадцать часов подъема, быстро идти нельзя – нужно не только беречь силы и кислород, которого не хватает, но и идти в одном темпе с остальными. На вершине находились всего пятнадцать минут. Фото и видео на память, а затем спуск. Не одиннадцать часов, а пять, но дорога тоже непростая – чего стоит один только уклон, для спуска по которому нужно по-новому перешнуровывать альпинистские ботинки. - Горы проверяют характер, выносливость - говорит Алексей Зубов. – В истории восхождений были люди, которые не могли преодолеть последние двести метров до вершины, не хватало сил. Для меня восхождение – это подтверждение того, что я могу, что я там был. Ну, и чтобы внукам потом рассказывать. По словам Алексея, вид с вершины уникальный, особенно на восточную сторону – пики, ледники. Но даже несмотря на всю эту красоту, на вопрос «горы или море?» наш путешественник отвечает так: - В горах однозначно есть своя прелесть. Но у меня душа лежит ближе к морю. Так сложилось исторически. ОСК | Севмаш

🚨 Предприятие ОСК «Арктика» направит на обучение в вузы 69 студентов-целевиков Среди участников программы — как вчерашние школьники, так и опытные работники, которые решили продолжить образование. Студенты, заключившие договоры, будут учиться по программам бакалавриата и магистратуры на очном и заочном отделениях. География учебных заведений широкая: от Архангельска и Калининграда до Санкт-Петербурга и Томска. Всего 11 вузов.

В сентябре также будут заключены целевые договоры со студентами средних специальных учебных заведений, поступившими по профильным специальностям в рамках федерального проекта «Профессионалитет» в Северодвинский техникум электромонтажа и связи, Прибалтийский судостроительный техникум и Мурманский индустриальный колледж.

Перечень учебных заведений и направлений подготовки, по которым можно заключить целевой договор с СПО «Арктика» — здесь 😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX

👷‍♂️ ОСК в лицах: Юлия Царева, Прибалтийский судостроительный завод ОСК Янтарь После окончания школы Юлия Царева, будущий корабел завода ОСК Янтарь, в своем профессиональном выборе была уверена с юности — она будет учиться только на инженера-эколога и ни на кого другого. В 2007 году Юлия окончила Кубанский государственный технологический университет по специальности «Охрана окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов». Однако, поработать по специальности после вуза не получилось: замужество, рождение детей, переезды и работа, не связанная с профессией. Годы шли, а мечта о карьере эколога не покидала Юлию. Уже несколько лет живя в Калининграде, будущий корабел обратилась в кадровый центр «Работа России», где ей предложили пройти повышение квалификации по программе «Эколог предприятия» в рамках национального проекта «Кадры». Юлия без колебаний согласилась. Еще в студенческие годы наша героиня мечтала о работе на крупном производстве. После обучения в центре занятости Юлия приняла участие в открытом отборе соискателей на вакансии, организованном специалистами ОСК Янтарь. Среди множества предложений она нашла долгожданную — лаборант биологической лаборатории. Всего через день после собеседования Юлия получила работу.

— Это именно то, о чем я мечтала, — рассказывает Юлия Царева. — В университете я писала диплом на тему подобного производства, и у меня был запрос во Вселенную: найти работу на большом предприятии. Теперь мой профессиональный путь наконец сложился.

Для Юлии это не просто работа — это осуществление мечты. Теперь она знает: если стремиться к звездам, можно действительно достичь желаемого. Источник — Центр занятости населения Калининградской области Фото — Центр занятости населения Калининградской области 😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX

❤️ С чего начинается ледокольный флот — фильм «Суверенной экономики» к 500-й годовщине освоения Севморпути с участием работников Балтийского завода ОСК 500 лет назад русский дипломат Дмитрий Герасимов составил первый проект морского маршрута из Белого моря до устья Оби. Это и стало официальной датой начала освоения Северного морского пути. Сейчас его по праву можно назвать стратегической транспортной артерией России, которая стала нашим козырем на мировой арене. Балтийский завод ОСК строит атомные ледоколы, которые обеспечивают первенство России в Арктике, получая экономическое, геополитическое и военное преимущества. О ледокольном флоте России глазами корабелов Балтзавода и капитана современного атомохода — в фильме «Суверенной экономики». 😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX

ЛУЧШИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО УЛУЧШЕНИЮ Комиссия по рассмотрению предложений по улучшению (ППУ) предприятия ОСК «Арктика» определила лучшие идеи работников за I полугодие 2025 года. Среди них – 13 ППУ, которые внедрены в разных подразделениях. Отметим, что в 2024 году в СПО «Арктика» сотрудники разных цехов и отделов подали 1 843 предложений по улучшению производства. Из них было принято к реализации 1 690 предложений. Процент реализованных ППУ составил более 90 процентов, что свидетельствует о высоком уровне вовлечённости сотрудников в процессы улучшений. УРПС объявило конкурс на лучшее ППУ, в котором смогут принять участие авторы реализованных предложений. Положение о конкурсе размещено на внутренних ресурсах СПО «Арктика». Напомним, что за лучшие идеи работникам положено вознаграждение: от 500 рублей за внедрённое предложение до 10 500 рублей, если ППУ имеет экономический эффект и отвечает ряду критериев. ОСК | Арктика

👷‍♂️ Работа в ОСК. Подборка вакансий Арктика (Северодвинск, Санкт-Петербург) — 10 вакансий Алмаз (Санкт-Петербург) — 3 вакансии Амурский судостроительный завод (Комсомольск-на-Амуре) — 5 вакансий Адмиралтейские верфи (Санкт-Петербург) — 42 вакансии Балтийский завод (Санкт-Петербург) — более 50 вакансий Вымпел (КБ, Нижний Новгород) — 6 вакансий Кингисеппский машиностроительный завод (Кингисепп) — 10 вакансий Красная Кузница (Архангельск) — 17 вакансий Кронштадтский морской завод (Кронштадт) — 11 вакансий Пролетарский завод (Санкт-Петербург) — 13 вакансий Северная верфь (Санкт-Петербург) — 10 вакансий Севмаш (Северодвинск) — 35 вакансий Средне-Невский судостроительный завод (Санкт-Петербург) — 11 вакансий Южный Центр судостроения и судоремонта (Астрахань и Астраханская область) — 18 вакансий Янтарь (Калининград) — 11 вакансий 😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX

❤️ Более 100 корабелов ОСК приняли участие в донорских акциях в августе Так, в традиционном мероприятии, организованном при поддержке Областного центра крови, приняли участие сотрудники Южного центра судостроения и судоремонта ОСК — АСПО и «Красные Баррикады». К акции присоединилось более 70 астраханских корабелов. Ежегодно не менее 100 сотрудников астраханских верфей ОСК становятся донорами. В Шлиссельбурге корабелы Невского судостроительно-судоремонтного завода ОСК поддержали городскую акцию «День донора». Всего в акции приняли участие 51 человек, включая сотрудников предприятия ОСК Невский ССЗ. 😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX

🚨 Успейте подать заявку на участие в программе «ОСК.Траектория роста» до 1 сентября! ТОП-30 лучших резервистов получат назначение на вышестоящую должность на предприятии ОСК. Кто может принять участие в проекте? Рабочие основного производства судостроительных и судоремонтных предприятий ОСК до 35 лет Требования: 🔴опыт работы от 1 года на предприятиях ОСК 🔴готовность к командировкам в рамках проекта 🔴отсутствие дисциплинарных взысканий

Проект реализуется в три этапа: 1. Оценка способностей и прохождение базового курса «Ледокол» 2. Подготовка и защита индивидуальных проектов 3. Стажировка на предприятиях ОСК и участие в командной сессии «Лидер у дОСКи».

Подать заявку на участие можно здесь Остались вопросы? — Пишите на почту osk.tr@aoosk.ru 😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX

🔥 Спортсмены судостроительного завода ОСК «Северная верфь» ярко проявили себя на соревнованиях по велоспорту «Белые ночи — 2025» Событие, посвященное памяти заслуженного работника физической культуры Михаила Лихтгольца, в этом году запомнилось непростыми погодными условиями. Несмотря на кратковременный дождь и сложную трассу с корнями и лужами, наша команда преодолела восьмикилометровую дистанцию с блестящим результатом. Лучшее время на дистанции показал Евгений Васильев — 20,01 минуты. За ним финишировали Александр Антонов, Анатолий Рассадин, Максим Жиляев и Андрей Головачев. Для каждого из них велоспорт — часть жизни: многие ежедневно ездят на работу на двухколесном транспорте, превращая рутину в мини-тренировки. После финиша участники делились впечатлениями и строили планы на следующий год. Такие инициативы, исходящие от самих работников, не только укрепляют командный дух, но и наглядно показывают, как увлечения сотрудников становятся частью корпоративной культуры и поводом для настоящей заводской гордости. Все новости Северной верфи

❤️ Проект северодвинских экозащитников-корабелов выиграл президентский грант «ЛИСы — хранители бора» — так называется проект северодвинских экозащитников Ирины и Виталия Жибарей, работников Центра судоремонта «Звездочка» ОСК, удостоенный гранта Президентского фонда природы. Для реализации запланированных мероприятий по сохранению природы на особо охраняемой территории — в Ягринском бору выделено более 950 тыс. рублей. На эти средства будут закуплены форма, приборы фиксации нарушений законодательства, фотоловушки для наблюдения за животными и птицами, радиостанции. Планируется увеличение числа инспекторов-волонтеров — с 7 до 16 человек. Часть свободных вакансий планируется закрыть активистами Совета молодых специалистов «Звездочки».

«ЛИСы» (лесоохранная инспекция Северодвинска) — общественная организация, основателями которой стали Ирина и Виталий Жибари. «ЛИСы» патрулируют большую, более 200 гектар, территорию. Цель их работы — сохранить для будущих поколений уникальную природу Беломорья.

😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX

🧭 На предприятии ОСК Севмаш прошло перезахоронение останков настоятеля Николо-Корельского монастыря игумена Косьмы На предприятии ОСК Севмаш состоялось перезахоронение останков настоятеля Николо-Корельского монастыря игумена Косьмы — инициатора строительства первого каменного храма на Русском Севере в XVII веке. На торжественной церемонии присутствовали митрополит Архангельский и Холмогорский Корнилий, почетные гости и работники предприятия. В Никольском соборе бывшего Николо-Корельского монастыря состоялась заупокойная лития по игумену Косьме, затем гроб с останками перенесли в подклеть под северной лестницей. Именно там в 2024 году в ходе архитектурно-археологических работ была найдена могила Косьмы.

Сегодня Николо-Корельский монастырь, известный с 1419 года, располагается на территории Севмаша. Поселение вокруг монастыря стало основой для современного Северодвинска. Интересно, что именно в извозе Николо-Корельского монастыря в 1731 году отправился учиться в Москву Михайло Ломоносов.

Фото О. Кулешова, М. Воркункова 😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX

👷‍♂️ ОСК в лицах: Николай Шиловский, Невский судостроительно-судоремонтный завод ОСК Николай Шиловский родом из суровой Сибири, переехал в Санкт-Петербург в 2003 году. Постепенно набирался опыта в разных сферах: от сборки фильтров до снабжения судов. В 2012 году он связал свою судьбу с Невским судостроительно-судоремонтным заводом ОСК. Среднее специальное образование токаря-универсала и богатый практический опыт сделали из него настоящего профессионала. «Опыта достаточно, но научить можно только того, кто действительно хочет учиться», — делится он своим взглядом на обучение молодых специалистов.

Работа слесаря-монтажника — это не просто установка оборудования. Это сложный комплекс задач: от погрузки до финальной установки, включая сложный такелаж. В его работе нет места рутине. Каждый проект уникален, каждое судно – это отдельная история. Монтаж на судах имеет свои особенности. В отличие от строительства домов, где доступ к объекту возможен с любой стороны, работа на судне требует особого подхода. Замкнутые пространства, ограниченный доступ, огромный вес оборудования – все это требует смекалки, инженерного мышления. Здесь не получится действовать по шаблону, нужно импровизировать, находить нестандартные решения.

«Если есть желание работать — можно научиться всему. Заставить человека работать невозможно, но, если он сам горит своим делом — успех гарантирован», — такими словами Николай Васильевич вдохновляет новое поколение специалистов. 😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX

🙂 Предприятия ОСК теперь в Телеграм! ОСК объединяет более 60 предприятий судостроительной и судоремонтной отраслей. Каждый день корабелы наших заводов строят атомные ледоколы, подводные лодки, фрегаты, рыболовецкие суда и траулеры, а инженеры конструкторских бюро создают новые решения для гражданского и военного флота. В наших аккаунтах в соцсетях: в Телеграм, ВКонтакте, Дзен, Рутуб и MAX мы рассказываем и показываем самые главные новости отрасли. Узнавать первыми новости от самих предприятий ОСК можно, подписавшись на тг-каналы обществ по ссылке Оставайтесь в курсе корабельных новостей и следите за тем, как создается история нашего флота! 😉 Подписывайтесь на ОСК в MAX