Арсений / Молодая Классика

Как думаете, сколько стоит отреставрированный Mercedes из 60-х?

Мой первый чемпионат в электро картинге! Можно ли зайти без опыта и не проиграть? https://vk.com/video-228303530_456239033

Реальный прототип той самой машины из Мафии! Сегодня в очередной раз побывал в Музее техники Задорожного, каждый раз открываю для себя что-то новое

❗️Вышел на трек с профессионалом! Большой будет отрыв? Разобрали ошибки, настроили посадку, но позволит ли это занять призовое место на чемпионате? Смотрим!

❗️Записался на чемпионат! Получаю гоночную лицензию / первое видео с онборда / разблокировали полную мощность карта Пока могу сказать одно, я просто пельмень в кастрюле, а не гонщик Тренируемся) 19 числа первая гонка.

❗️Свершилось! Первая часть нашего road movie Владивосток - Москва! Кратко напомню : прошлым летом мы с Денисом и Пашей улетели во Владик, купили там две машины и отправились в Москву. Наша задача была преодолеть путь, окунуться в японскую культуру и.. заработать на этом, или хотя бы отбить затраты. Получится? 😉 Первая часть :

Я думал меня выгонят с трека, а мне выдали гоночные права 😁 Сегодня впервые попробовал электрокартинг, и вот что я вам расскажу : 1. Невероятно, но это лучше классического : 1.1. Крутящий момент сразу и весь. 1.2. Нет потерь мощности на трансмиссии. 1.3. Есть «турбо» режим 1.4. По извилистым трассам, если мы говорим про прокатные картинги, скорость выше. 2. Нет звуков и запахов двс, это с одной стороны делает гонки менее драйверскими, с другой - позволяет сосредоточиться на трассе. 3. Центр тяжести ниже, рулится лучше. Поехал сегодня в Микс. Часто езжу именно к ним, т.к. грамотно обслуживают технику и в Москве у них одни из самых лучших закрытых трасс. Но сегодня я был не на Шарикоподшипниковской, а на Смоленской площади, в электро филиале. Стартовал последним 😁, 6 человек в заезде. Разрыв с первым номером жесткий, более полукруга. Трасса несложная, есть хороший прямик, но обгон возможен только при ошибке соперника. Если он упорно не ошибается, садимся на хвост и давим на нервы до тех пор, пока не ошибется, а он ошибется 😁 Уже к 7-й минуте из 8-ми, встаю на задний бампер первому номеру. Едет уверенно, почти все время в полный газ, но я на какие-то доли секунды быстрее. В поворотах выигрываю треть корпуса, половину, но он не уступает. В предпоследнем вираже, весь потный, вытесняю его с трассы, но без удара, а заполняя собой поворот, втискиваюсь в дырочку. И под залихватский визг резины ухожу на финиш. Собираемся для объявления результатов, смотрю, всех победил. Выходит маршал, строго так спрашивает : кто ехал на 4 карте? Думаю, ну все, сейчас скажет чтобы этого психопата сюда больше не пускали, выгонят, милицию вызовут 😁 - Я. - Пройдите для получения гоночной лицензии. Наш клуб будет всегда рад вас видеть. 🫨😁 Итог : 26.6 секунды мой лучший круг, первый заезд. Рекорд трассы среди профи : 25.1 сек Да, для картинга, полторы секунды - это космос. Значит это время надо улучшить 😉 P.S. Снять вам заезды? P.S.S. Кто в Москве и хочет вместе тренироваться, пишите в комментарии. #mikskarting

Господа, сегодня я увидел свою мечту. Многие из вас знают, что я долгое время руководил станцией реставрации автомобилей «Юность 83» (https://www.instagram.com/youngtime83?igsh=MWZrcGxpNWpmcDMxMQ==), а также делаю проекты сам, веду канал и так далее. Зачем это все? Ответ очень прост. Я люблю классические автомобили. Ездить на них, жить с ними, чинить, восстанавливать, быть ими увлеченным. И я собираю вокруг себя людей, которые разделяют мои интересы. И моя глобальная миссия - это сделать вклад в автокультуру нашей любимой страны. Я построил не одну машину и не одну мастерскую и продолжаю это делать. И на видео то будущее, которое я вижу)

Друзья, отличная машина в продаже! Да, это не янгтаймер, но шустрый повседневный вариант для семьи. BMW X3 (G01) 2019 год Пробег : 40.000 км Полный привод 2.0 бензин / B48 / 252 л.с. / 350 Нм / 6.3 сек до 100 1 владелец, мой товарищ, 2 записи в ПТС Насыщенный синий цвет на кремовом кожаном салоне Богатая комплектация : панорама, камеры 360, LED оптика, LED подсветка, Harman Kardon, память сидений, навигация, бесключевой доступ, активный круиз (почти автопилот, сама стоит в пробках и т.д.), проекция, черный потолок и многое другое. Установлена тормозная система M-Performance. Два комплекта колес, 20’ летние Michelin, 18’ зимние Pirelli. Крашен капот, бампер. Американка, не битая, на аукционе повреждения «град». Есть еле заметные его последствия, можно убрать PDR-ом. Состояние близкое к новому) 4.7 млн, с возможностью хорошего торга «для своих». Находится у меня, сделка будет проходить с владельцем. К слову, это шикарный мотор. Он неломучий, цепной и не имеет детских болезней. Его доналоговая версия на 192 силы может программно выдать только 250 сил. А данная версия программно шьется аж до 300 (а это ближе к 5 сек до 100). За это стоит доплатить 18к в год, как по мне. На данный момент сток. Приезжайте)

Daily News #2 | В поисках мощности! Я нашел настоящих советских инженеров, знающих про KE-Jetronic всё, но поможет ли это решить проблемы? Смотрим) P.S. Чернового материала было на полтора часа 😁 P.S.S. +7 (926) 070-70-17 Андрей Jetronic Chief

Daily News | Пилотный выпуск Практика показала, что выпускать один ролик раз в 3 месяца - идея смелая, но сомнительная. Ведь вы, как и я, любите старые культовые автомобили и хотите видеть их чаще. Оцените формат-пятиминутку. Удобно смотреть в ТГ? Или лучше заходит текст? А в конце проекта будем соединять все в большой ролик для YouTube. Что думаете?

Свершилось! Более 3 месяцев ожидания посылки из Германии - и наш шикарный бордовый S124 снова в строю. Гидроподвеска полностью новая, собрана на оригинальных запчастях. С чем можно сравнить эту плавность хода? Разве что с судном на воздушной подушке) Он не едет, он парит над дорогой. Легендарно. Нравится. Приезжайте в гости, прокачу, получите удовольствие) Далее. Е34 в полном разгаре сварочных процессов, пациент будет жить еще долго, жизнь ее кузову мы продлим лет на 5 точно. Собираю детали по всей стране, оптика в Омске, замок стекла багажника в Кирове, туманки в Питере. Квест интересный, захватывающий. В Москве тоже все есть. Но мы ищем NOS (new old stock), а это сложнее, чем всякий новодел. Далее. Е39 все еще заканчиваю. Доделать прям до конца до конца - самое сложное) Мерс встает в очередь, его ожидает реставрация сидений, дерева, локальные окрасы и лазерная эпиляция днища. Бонусом снял вам вечерний Сергиев Посад и Мерседес. Красиво. P.S. Единичка. Единичка в надежных руках Дениса приобретает вторую молодость. Заменена подвеска, коробка, некоторые детали экстерьера. Она кайфовая! Едет как новая! Никогда ранее не испытывал любви к 01 модели, но тут прям проникся) Работаем)

Госсспода, это фарс, но у нас пополнение ;)

Финальная часть проекта! Моя верная Е39 вернулась из покраски, а это значит, что мы на финишной прямой! Осталось доделать около 30 пунктов из списка и, сколь не печально мне будет, но машина поступит в продажу. Ибо нужно двигаться дальше) А еще я хочу Гелик 😅 Снял для вас немножко кино, пока выходил вечером из гаража. Кстати, есть среди нас кто-то из Сергиева Посада или окрестностей? Откликнитесь. Далее. Е34 уехала на небольшую работу по переварке полов, а уже 28 января приедет долгожданная посылка из Германии для нашего W124 и гидроподвеска оживет! Надеюсь) В общем, скоро будет много машин в продаже, так что, читайте посты и не упускайте момент, кто в теме)

Четверть 21-го века позади! Какое будущее ждёт автомобильный мир? Будут ли у нас электрички или гибриды? Водород или задушенные ДВС? Китай завоюет рынки или Европа снова гордо поднимет голову? А может.. Лада?) Аурус?) УАЗ?) Как знать. Одно можно сказать точно - мир меняется. А всякое движение лучше застоя. Да и страшны ли нам перемены? Нам, любителям классического, старого, но исторически выверенного и любимого поколениями автопрома? Мы, своего рода, археологи. Иногда искусствоведы. Порой механики, сварщики и электрики. Но нас объединяет одно - любовь к культовым автомобилям! Так пусть же Новый год принесет нам новые янги, позволит достроить старые, кому-то вступить на этот путь и осуществить мечту, а кому-то догнать тот самый недостающий лот коллекции! Удачи нам! P.S. RAV4 с гордостью ушел в хорошие руки, а я уже 5 дней езжу на E34 Touring. Скоро все расскажу)

Новый выпуск на канале! Сегодня поговорим про SUV-легенду - Toyota RAV4 SXA10 : https://youtu.be/2yRDYTnfd6Y?si=zXtwTQC_L7xBaKpN https://vk.com/video-228303530_456239020

Новая покупка! 1965 год… СССР… ЗИЛ 😁 Да, это холодильник 😁 Мы с братом долго вынашивали эту идею, искали сохранившийся вариант. Отреставрируем, покрасим в красный кэнди и будет отличное украшение мастерской. Посмотрите как хорошо сохранился! Буду держать вас в курсе)

2008 год. На этом фото мне 12 лет. Впервые в жизни я познакомился с V8. На фоне автомобиль моего отца, новая Infinity FX45. Я помню как мы забирали ее из салона, как отец впервые ее завел, с каким звуком она запускается и как едет. На тот момент - тачка, которая произвела прорыв в дизайне кроссоверов. - Какой же неудобный багажник - жаловался постоянно отец. Да и подвеска была жесткая. Да и с тормозами проблемы, бывало что машина ездила на эвакуаторе в первые годы эксплуатации. К чему это я? Мне сегодня исполнилось 29. И я не куплю себе Инфинити FX. Не потому что она плохая, а потому что я знаю куда более интересные автомобили. Но любовь к большим моторам, к V8, к динамике, отсутствию негатива к расходу топлива - все это привила мне она. А любовь к автомобилям - мой отец. Человек увлеченный, вдумчивый и заботливый. И где я сейчас? Среди тачек. Таких разных. Старых. Новых. Мощных и не очень. Но уникальных и особенных. Все идет из детства. Спасибо, батя!

Вторая часть выпуска : https://www.ntv.ru/video/2392738/