Сергей Баляскин

Военная приемка. СУ-30СМ2. Работа в зоне СВО Главный герой этой программы – самолёт Су-30СМ в его новой модификации Су-30СМ2. Чтобы рассказать, чем отличается новая версия знаменитой «тридцатки», ведущий «Военной приёмки» Алексей Егоров отправится на производство этой машины в Иркутск, встретится с конструкторами ОКБ «Сухого» в Москве, и главное, побывает на фронтовых аэродромах в зоне проведения специальной военной операции. Как российские лётчики борются с американскими «Пэтриотами», как уходят от других средств ПВО противника и какими средствами поражения располагают – обо всём этом в новом выпуске «Военной приёмки», «Су-30СМ2. Работа в зоне СВО». Выпуск доступен по ссылкам: YouTube ВКонтакте RuTube ДЗЕН Одноклассники @zvezdalive

✈️ Второй Иркутск неразрывно связан с Иркутским авиационным заводом, поэтому рост производственных мощностей должен идти одновременно с созданием комфортных условий жизни и пребывания сотрудников. Иркутским авиазаводом совместно с региональными и муниципальными властями при поддержке госкорпорации "Ростех" и лично Сергея Викторовича Чемезова разработан комплексный план по развитию городка авиастроителей. Сегодня вместе с кандидатами в депутаты Думы города Иркутска Алексеем Савельевым, Артуром Бектемировым и Павлом Кудеевым обсудили ход проведения на территории микрорайона работ и дальнейшие планы его развития.

🥅 Сегодня в рамках муниципальной недели в Законодательном Собрании Иркутской области посетил стадион «Рекорд», где сейчас полным ходом идет капитальный ремонт. В этом году проводятся ремонтные работы на первом этаже административного здания, где в будущем будут располагаться раздевалки, зал для тренировок с резинополом, помещения для заточки коньков, а также в рамках первого этапа будет произведена замена кровли. В 2025 году запланирован ремонт второго этажа. Обсудили с директором планы дальнейшего развития стадиона, в частности по реконструкции холодильных установок и перспектив создания на базе «Рекорда» крытого стадиона. #Заксобрание38

✈️ Как металл обретал крылья в Иркутске. Сегодня в Музее истории города Иркутска открыли выставку, посвященную 90-летию трижды орденоносного Иркутского авиазавода. В экспозиции представлены экспонаты и фотографии, документы и газеты разных лет, макеты самолетов, которые в разные годы выпускал ИАЗ и награды заводчан за трудовые подвиги. Посетить выставку может каждый желающий до конца 2024 года по адресу: ул. Франк-Каменецкого, 16а. #Заксобрание38 #ИАЗ

Из социальных сетей узнал о волнении жителей Синюшиной горы из-за возможной угрозе исчезновения краснокнижных кувшинок на Чертовом озере. Водоём находится в промышленной зоне, чем воспользовались недобросовестные лица и сделали его местом для отвала строительного мусора и складирования иных отходов. Вместе с депутатом Думы города Иркутска Григорием Вакуленко выехали на место. Очистка озера началась и будет продолжена. Организуем совместный депутатский контроль за сохранением природного уголка природы. #Заксобрание38

Сегодня исполняется 120 лет со дня рождения дважды Героя Советского Союза, заслуженного летчика-испытателя СССР, лауреата Ленинской премии, генерал-майора авиации Владимира Константиновича Коккинаки. Его жизнь является примером мужества, отваги и самоотверженности, свойственных настоящим героям. Именно таким – великим летчиком и великим человеком – был Владимир Константинович Коккинаки, первый шеф-пилот ильюшинской фирмы, летчик-ас, мировой рекордсмен. Несколько десятилетий, с 1935 по 1964 год, он был ведущим летчиком-испытателем ОКБ Ильюшина. Не допустив ни одной аварии, поднял в небо более 70 самолетов марки «Ил»: штурмовики Ил-2, Ил-10, бомбардировщики ДБ-3, Ил-4, Ил-22, Ил-28, Ил-30, Ил-46, Ил-54, пассажирские Ил-12, Ил-14, Ил-18, Ил-62 и их модификации. Сергей Владимирович Ильюшин и Владимир Константинович Коккинаки – два имени, навсегда вписанных в историю мировой авиации, чья совместная работа стала одной из самых значительных страниц становления и развития отечественного авиапрома. Все самолеты, созданные Генеральным конструктором – от первого ЦКБ-26 и до Ил-62 – впервые поднимал в небо и испытывал именно Коккинаки. Отошел от активной работы Ильюшин, и его шеф-пилот завершил летную деятельность. Но, как и Генеральный конструктор, остался рядом с ильюшинской фирмой. Владимир Константинович продолжил свою работу в ОКБ в качестве летчика-инструктора, сделал многое для авиационной промышленности СССР. В послужном списке Владимира Константиновича двадцать мировых авиационных достижений: семь рекордов скорости и грузоподъемности на самолете ЦКБ-26 и тринадцать на Ил-18, два рекордных дальних перелета по маршрутам Москва - Спасск-Дальний и Москва - остров Мискоу. Он стал первооткрывателем воздушного пути Европа-Америка через Северную Атлантику. Владимир Константинович Коккинаки – единственный летчик-испытатель, дважды удостоенный звания Героя Советского Союза за летно-испытательную работу. Его заслуги были признаны не только в нашей стране, но и мировым авиационным сообществом: Коккинаки избирали в 1960-е вице-президентом, президентом, а затем и почетным президентом ФАИ. Владимир Коккинаки – гордость и легенда ильюшинской фирмы, чье имя навсегда останется в истории ОКБ, в истории отечественной и мировой авиации.

🕯Чтобы помнили! 22 июня 1941 года началась  Великая Отечественная война, которая унесла жизни миллионов советских людей, войдя в дом и покалечив судьбы практически каждой семьи. Накануне этого дня в Иркутске прошли мероприятия в память об этих страшных днях. Вместе с общественными и ветеранскими организациями Свердловского округа почтили память павших в годы Великой Отечественной войны. Вечером у мемориала "Вечный огонь" иркутяне приняли участие во Всероссийской акции "Огненные картины войны". Тысячи свечей стали основой изображения нашей гордости, одного из символов Победы – самолёта Ил-4, который являлся основным дальними бомбардировщиком и торпедоносцем советской армии. За годы войны Иркутский авиационный завод дал фронту 919 самолетов этого типа, которые внесли существенный вклад в победу над врагом. #Заксобрание38 #ЕдинаяРоссия #ДеньПамятиИСкорби #22июня #ЕР38

Работаем в Иркутске с делегацией из Ростеха. Вместе с управляющим директором по кооперации науки и бизнеса ГК "Ростех" Еленой Дружининой, а также представителями предприятий, входящих в контур Ростеха посетили Иркутский авиационный завод и ведущие лаборатории ИРНИТУ. У Иркутского политеха выстроено взаимодействие по реализации проектов в сфере авиастроения и создания композитных материалов с предприятиями Ростеха: Объединенной авиастроительной корпорацией, АО "Туполев", Улан-Удэнским авиационным заводом, Улан-Удэнским приборостроительным заводом и, конечно же, Иркутским авиационным заводом. Плотно с предприятиями в интересах авиационной отрасли сотрудничает и Конструкторско-технологическое бюро ИРНИТУ. Вместе с коллегами обсудили дальнейшее сотрудничество в сфере научно-образовательной и производственной кооперации в цепочке "наука - университеты - индустрия", объединяя все эти три звена на базе Иркутска. Фото: пресс-служба ИАЗ, Арсений Чекмарёв (пресс-служба ИРНИТУ). #технологии #кооперация #Ростех #ИАЗ #ИРНИТУ

✨Сегодня в парке «Ходынское поле» состоялось торжественное открытие памятника, посвященного 100-летию отечественной гражданской авиации. Монумент авиаторам был заложен в ноябре 2023 года. В церемонии приняли участие заместитель председателя правительства Виталий Савельев, министр транспорта Роман Старовойт, руководитель Росавиации Дмитрий Ядров, генеральный директор Аэрофлота Сергей Александровский, генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь, ветераны авиации и другие почётные гости. Примечательно, что в этот день 90 лет назад именно здесь, на Ходынке, состоялся первый полёт легендарного АНТ-20 «Максим Горький» – самого большого самолёта своего времени. ✈️ Подписывайтесь на пресс-службу Аэрофлота

🎖 Звание Героя Труда Российской Федерации присвоено директору Иркутского авиационного завода, моему коллеге - депутату Законодательного Собрания Иркутской области Александру Алексеевичу Вепреву! Поздравляю Александра Алексеевича с получением этой высокой заслуженной награды. Герой Труда - высшая степень отличия за особые трудовые заслуги перед государством и народом. Александр Алексеевич – на Иркутском авиационном заводе работает с 1997 года, возглавив предприятие в 2008 году. Кандидат технических наук, автор более 70 научных работ и публикаций, а также обладатель более 20 авторских свидетельств и патентов на изобретения. Почетный авиастроитель Российской Федерации.