Техническая инспекция труда РОСПРОФЖЕЛ

💢 Сегодня, 14 марта, состоялась XVII Ассамблея социальных партнёров на ЮВЖД с повесткой «Об итогах выполнения Коллективного договора ОАО «РЖД» на 2023 – 2025 годы на Юго-Восточной железной дороге за 2023 год». С докладами выступили начальник ЮВЖД Павел Иванов и председатель дорпрофжела на ЮВЖД Андрей Гарин. Участники констатировали, что обязательства Коллективного договора ОАО «РЖД» на полигоне Юго-Восточной за 2023 год, в основном, выполнены. На их выполнение направлено 5,1 млрд руб. Среднемесячная заработная плата по всем видам деятельности составила 65 205 руб., реальная заработная плата выросла на 7,5%. (Дпроф на ЮВЖД)

Представитель ЦК Роспрофжел Владимир Белозеров отметил лидерство профсоюза Горьковской железной дороги по правой работе, по работе общественных инспекторов по безопасности движения поездов и уполномоченных по охране труда. Председатель «Облсовпрофа» Анатолий Соколов назвал «высоким уровнем» положения коллективного договора ОАО «РЖД» и сообщил, что по разным параметрам этот договор входит в тройку лидеров по Нижегородской области. Он также отметил правильность выбора железнодорожной профессии присутствующими, напомнив, что уровень зарплаты в компании превышает средний уровень зарплаты по регионам. Завершился форум большим блоком по награждению. За победу в конкурсе «В Новый год с РОСПРОФЖЕЛ» путевку на летний отдых в Анапу получила инженер 1 категории ГТЦФТО Мария Смирнова. Председатель «Облсовпроф» Анатолий Соколов вручил руководству дороги и дорожного профсоюза кубок за 1 место в 14-ой Спартакиаде ФСК «Профсоюзов» Нижегородской области. А в заключение церемонии, по доброй традиции (в этот раз пришедшейся на Год семьи) на сцену понимались многодетные семьи для получения дипломов «Родительская слава» трех степеней. Весь зал встал, когда награждали семью Пырковых (Алексей Пырков - монтер пути Канашской дистанции инфраструктуры Горьковской дирекции инфраструктуры). В ней воспитывается 12 детей! Все участники форума могли сфотографироваться в фойе рядом с почетным знаком «За успехи в труде», который вручил Президент В.В.Путин генеральному директору ОАО «РЖД» Олегу Белозерову на железнодорожном съезде в конце прошлого года.

Об успехах в труде Социально-экономический форум прошел на Горьковской железной дороге. 730 делегатов и приглашенных гостей собрались в Центральном дворце железнодорожников в Нижнем Новгороде. В основе резолюции форума – подтверждение факта того, что на ГЖД выполняются все пункты коллективного договора. С докладами на мероприятии выступили начальник Горьковской железной дороги Сергей Дорофеевский и председатель Дорпрофжел на ГЖД Дмитрий Мололкин. Далее резолюции круглых столов озвучили их модераторы. На трибуну также поднялись председатель межрегионального совета ветеранов Евгений Маралов, представитель ЦК РОСПРОФЖЕЛ Владимир Белозеров и председатель «Обсовпрофа» Анатолий Соколов. Они отметили роль профсоюза в активной поддержке инициативы локомотивных бригад по оплате сверхурочных часов. РОСПРОФЖЕЛ смог также решить вопрос, связанный вредными условиями труда машинистов-инструкторов. Теперь те из них, кто отработал 12,5 лет, могут уйти на заслуженный отдых раньше из-за вредных условий труда.

Своими силами в ПМС-113 отремонтирован вагон-столовая, модульная баня, получен и обживается новый модуль сопровождения. На территории базы создали музей из вагонов сопровождения прошедших эпох.

В рамках проведения мероприятий по подготовке к ремонтно-путевым работам проведена проверка в ПМС-113 ст. Лоста.

13. 03.2024 в рамках выполнения требований телеграммы ОАО РЖД ИСХ-5106 от 04.03.2024 (Ц Белозеров О. В.) совместно с представителями работодателя и ППО ФГП ВО ЖДТ (Саратовский отряд) проведена проверка готовности пожарного поезда на станции Саратов-2. Принято решение о дальнейшем сотрудничестве в данном направлении. Намечены мероприятия по итогам проверки. В этот же день аналогичная проверка выполнена в восстановительном поезде ВП-11 на станции Саратов-2.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д ИНФОРМИРУЕТ ❓Как легкие несчастные случаи влияют на внеплановые проверки  ГИТ.                                   ❗️ГИТ вправе инициировать внеплановую проверку, если в организации увеличилось количество легких несчастных случаев (п. 3 приказа Минтруда от 30.11.2021 № 838н). Инспекторы ведут учет несчастных случаев и сверяют информацию с данными СФР, куда работодатели сообщают о легких производственных травмах. Сравнивают квартал текущего года с кварталом предыдущего. Проверку назначат, если по сравнению с прошлым годом произошло больше легких несчастных случаев: в организации со среднесписочной численностью до 50 работников — на 3 и более, до 100 работников — на 4 и более, свыше 100 работников — на 5 и более.             

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д ИНФОРМИРУЕТ.   Рассмотрим вопрос❓ 📚   Какие документы необходимо оформить по результатам оценки проф рисков? Статья 214 ТК РФ обязывает работодателя обеспечить: ☑️    систематическое выявление опасностей и проф рисков, их регулярный анализ и оценку; ☑️     оценку уровня проф рисков перед вводом в эксплуатацию производственных объектов и вновь организованных рабочих мест; ☑️      информирование работников о существующих проф рисках и их уровнях.   ❗️ Очевидно, что результаты оценки проф рисков должны документально оформляться и доводится до работников.     ✍️   Исходя из требований ТК РФ, в документах, подтверждающих информирование работника, должны быть указаны риски, связанные с его проф деятельностью, и уровни таких рисков.   📕 Других обязательных требований к документированию результатов оценки проф рисков НЕТ, за исключением включения перечня профрисков в инструкции по охране труда для работников и по видам работ.    📚 В соответствии с  Рекомендациями, утвержденными приказом Минтруда 796 от 28.12.2021 Работодатель вправе самостоятельно выбрать (разработать) методику оценки проф рисков и определить порядок документирования.  

🕊🚉12 марта 2024 года прошло пленарное заседание социально-экономического форума в Новосибирске, где были оценены результаты выполнения обязательств Коллективных договоров на Западно-Сибирской железной дороге за 2023 год. 🕊Участвовавший в работе форума заместитель председателя РОСПРОФЖЕЛ Сергей Тюменев от имени руководства профсоюза поблагодарил коллектив магистрали за надежную работу. ✔️С отчетными докладами выступили председатель Дорпрофжел на Западно-Сибирской железной дороге Николай Шашков и начальник Западно-Сибирской железной дороги Александр Грицай. 🔝В форуме приняли участие губернатор Новосибирской области Андрей Травников, сенатор РФ, Герой России Александр Карелин и другие почетные гости, которые отметили слаженность работы и сплоченность тружеников магистрали. 🖥На полигоне дороги действует 56 коллективных договоров, позволяющих сохранить в трудовых коллективах атмосферу социальной стабильности и уверенности в завтрашнем дне. Выступившими на форуме отмечено, что Коллективный договор ОАО «РЖД» в 2023 году выполнен, все социальные обязательства реализованы.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д ИНФОРМИРУЕТ Размещаемые грузы укладываются так, чтобы исключалась возможность их: -        падения -        опрокидывания -        разваливания ОСНОВАНИЕ: п. 105 Правил по охране труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов, утв. приказом Минтруда от 28.10.2020 № 753н

Требуются позитивные перемены Период весенних комиссионных осмотров тягового подвижного состава в локомотивном комплексе совмещен с проведением текущих ремонтов в объеме ТР-1. В этот период на локомотивах проводятся полная ревизия всех узлов и агрегатов, ходовой части, замена смазки, приведение в соответствие санитарного и культурного состояния локомотива, осмотр комиссией, включающей всех специалистов ремонтных и эксплуатационных депо. В данном процессе принимают участие и работники локомотивных бригад. На них возложена немаловажная задача по очистке от грязи экипажной части, очистка тяговых двигателей, «юбки» кузова, полностью моются кабины управления локомотивом. В процессе очистки от грязи узлов и агрегатов локомотивными бригадами выявляются скрытые от глаз дефекты, которые вносятся в книгу ремонта локомотива для дальнейшего устранения и контроля. Локомотив проходит подготовку к работе в летний период. В период зимних перевозок во Владивостокский филиал ДОРПРОФЖЕЛ поступали обращения работников о неудовлетворительном температурном режиме в кабинах управления, санитарно-техническом состоянии локомотивов. В плановом порядке, а также по обращениям технической инспекцией проводились проверки. Установлены факты некачественного технического обслуживания локомотивов, как со стороны ремонтного персонала, так и со стороны локомотивных бригад, выполняющих цикловые работы в объеме ТО-1. Установлены признаки некачественного проведения осеннего комиссионного смотра локомотивам в 2023 году. Выявлялось отсутствие уплотнительных резинок на входных дверях в кабину управления, неисправности замков входных дверей и механизмов боковых окон кабин, печей и калориферов, отсутствие или деформация переходных межсекционных площадок. Проверками установлено, что допускается эксплуатация электровозов с просроченными и нестандартными диэлектрическими перчатками, ковриками, штангами для снятия остаточного напряжения, необходимыми локомотивным бригадам для оперативного устранения неисправностей в высоковольтной камере электровоза. Вход в высоковольтную камеру электровоза с такими средствами защиты опасен для жизни. По выявленным нарушениям требований охраны и условий труда технической инспекцией проводятся профилактические мероприятия с ремонтным персоналом и работниками эксплуатационных локомотивных депо. Руководителям предприятий для устранения выявленных нарушений выдаются представления и требования о приостановке эксплуатации. Для получения положительного результата необходимо, чтобы весенний комиссионный осмотр локомотивов, включающий всех специалистов ремонтных и эксплуатационных депо, прошел на высоком уровне, обеспечив безопасность работников и надежность локомотивов. Андрей РОССОМАХИН, технический инспектор труда Владивостокского филиала ДОРПРОФЖЕЛ

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж. Д. ИНФОРМИРУЕТ.  📢Обострение заболевания работника вследствие нарушения работодателем требований охраны труда может быть признано несчастным случаем на производстве❗ ✅Ситуация: работник заступил на работу в смену один, несмотря на то, что должны выходить два работника.  При выполнении работ, связанных с тяжелыми физическими нагрузками, у работника обострилось заболевание, и он получил травму спины.  После  лечения работнику установили инвалидность.  Работодатель решил, что причиной инцидента явилось заболевание работника, и не признал событие несчастным случаем на производстве. Суд посчитал иначе.  ‼️Возникшее обострение заболевания на рабочем месте при исполнении трудовых обязанностей в некоторых случаях может являться несчастным случаем на производстве и свидетельствовать о наличии вины работодателя.  ✅Подробнее в определении суда. 〽️

🧐Можно ли допускать вновь принимаемого работника к работе, пока он проходит обучение по охране труда? ☝️Как известно, нельзя допускать работника к исполнению обязанностей без пройденного в установленном порядке обучения по охране труда. 📗ст. 76, 214 Трудового кодекса РФ 📣Самим порядком (Постановлением № 2464) установлено, что вновь принимаемые на работу работники проходят обучение по охране труда не позднее 60 календарных дней после заключения трудового договора. ✅В эти 60 календарных дней работник может быть допущен к работе без обучения. ❗️Не распространяется на стажировку и инструктажи. ☝️Мнение Роструда:

Если не предусмотрена стажировка, то после проведения инструктажа (если не освобождены от первичного инструктажа) возможен допуск к работе в этот 60-ти дневный период.

(Дпроф на ЮВЖД) Использованы материалы @ohranatruda_official

С гордостью объявляем, что по результатам работы за 2023 год следующие общественные инспекторы по безопасности движения поездов на Восточно-Сибирской железной дороге были признаны лучшими в своем важном и ответственном деле. Их неоценимый вклад в обеспечение безопасности железнодорожного транспорта заслуживает наивысшего признания и уважения. 🔹Восточно-Сибирская дирекция инфраструктуры: - Передреев Сергей Алексеевич; - Бурлаков Дмитрий Васильевич; - Пушняков Сергей Геннадьевич; - Чекрыжов Дмитрий Александр; - Полуянов Василий Васильевич; - Оркин Эдуард Александрович; - Гайнанов Айрат Фаридович; - Голещихин Николай Викторович. 🔹Восточно-Сибирская дирекция тяги: - Рукомин Артем Викторович; - Цыренов Сергей Владимирович; - Курбатов Роман Викторович; - Москвитин Александр Викторович; - Марков Александр Владимирович. 🔹Восточно-Сибирская дирекция управления движением: - Назаренко Андрей Витальевич; - Шамсов Салимжон Хасанович; - Волков Валерий Вячеславович; - Лукин Дмитрий Сергеевич. 🔹Иркутская дирекция связи: - Чайников Сергей Анатольевич; - Семенов Виталий Николаевич. 🔹Восточно-Сибирская дирекция по ремонту пути: - Выборов Денис Евгеньевич; - Донцов Владимир Александрович. 🔹Восточно-Сибирская дирекция моторвагонного подвижного состава: - Гец Сергей Леонидович; - Ищук Юрий Алексеевич. 🔹Восточно-Сибирская дирекция энергообеспечения: - Петраков Алексей Николаевич; - Шевякин Петр Александрович. Благодарим этих выдающихся людей за их преданность делу, профессионализм и постоянное стремление к обеспечению безопасности на железнодорожном транспорте. Каждому из них будет вручен Диплом и денежная премия в размере 15 тысяч рублей.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ ТРУДА НА ОКТЯБРЬСКОЙ Ж.Д ИНФОРМИРУЕТ ПОРЯДОК установлерия Компенсаций за работу во вредных условиях труда до проведения СОУТ❓❗️ ⠀ Типичная ситуация особенно для крупных организаций: ⠀  Имеется 4 сварочных участка, условия труда по результатам СОУТ вредные, работникам предоставляются соответствующие компенсации. ⠀ ⠀Создаётся новый 5-й сварочный участок с такими же задачами и функционалом. ⠀ ⠀ СОУТ еще не проведена, но всем очевидно, что условия труда будут такие же, как на других 4-х участках ⠀ ⠀ На таких рабочих местах проведение СОУТ должно быть завершено в течение 12 месяцев. ⠀ При этом люди уже работают. ⠀ ⠀ 🔴 Более того, на новые участки часто переводят опытных работников с других участков для более эффективной организации работы. ⠀❓ Как быть с компенсациями за работу в ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО вредных условиях труда до проведения СОУТ? 🗓⠀ На эту тему есть разъяснение Минтруда от 06.05.2022 № 15-1/ООГ-1039, суть которого в следующем: ⠀ ⠀ Работодатель ВПРАВЕ в рамках взаимодействия с социальными партнерами первичной профсоюзной организацией определить возможность установления компенсации вредных производственных факторов при их последующем выявлении по результатам СОУТ. ⠀ Такие компенсации вносятся в Трудовой договор. ⠀ ⠀ После проведения СОУТ в зависимости от класса условий труда работнику должны быть предоставлены гарантии и компенсации в порядке, предусмотренном статьями 92, 117, 147 ТК РФ. ❗️ Иными словами, в период, когда СОУТ не проведена, предоставление компенсаций производится на усмотрение работодателя с учетом мнения первичной профсоюзной организацией. ⠀ ⠀  Из разъяснения непонятно, как быть с досрочной пенсией, ведь по сути у таких работников-льготников прерывается стаж? ⠀ ❗️ И ещё не забываем, что за работников-льготников, на рабочих местах которых не проведена СОУТ, надо платить повышенные доп тарифы в ПФР.