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鲍威尔又开水喉了 💧 美联储转向鸽派,暗示缩表(QT)即将结束,代表市场流动性要回来了! 📊 估算流动性影响: 每降息 1% = 可释放 US$300–4000亿 信贷资金(来自公司债、房贷、杠杆融资)。 结束QT + 再投资(REPO、国债回购)= 约 US$500–8000亿 回流市场(半年至一年内)。 综合流动性增加 US$1.5–2.3兆(约RM7–10兆)。 👉 通常约 30–40% 资金会进入股市, 意味着 约 US$500–9000亿(RM2.3–4.2兆) 潜在流入股市。 🚀 总结: 流动性重新开闸,美股迎来新一波牛市。 科技、AI、半导体、成长股将是最大赢家!

鲍威尔转向鸽派,关注劳动力风险,暗示量化紧缩即将结束,对股市影响整体偏利好(bullish) 🕊️ 核心讯号:转鸽 + 结束QT 1. Tilts Dovish → 意味着鲍威尔的语气更温和,担心劳动力市场放缓或经济过度降温, → 暗示不会再加息,甚至可能提前考虑降息周期。 2. End to QT (Quantitative Tightening) → QT = 美联储缩表(减少持有债券,让流动性收紧) → 如果结束QT,代表 流动性回流市场,银行准备金增加,市场资金宽松。 总体结论:偏利好美股、尤其是科技与成长板块。

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JUST IN: 🇺🇸🇨🇳 President Trump and China's President Xi Jinping to officially meet in-person for high-stakes trade talks.

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回来了
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🇨🇳 中方反制启动:对美船舶征收“特别港务费”今日正式实施 (每日经济新闻|10月14日) 中国交通运输部发布《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》,自今日起正式施行。 这是针对美国今年4月对中国海事、造船业发起301调查并加收港口服务费的对等反制措施。 📌 重点内容摘要: 适用对象:由美国企业或个人拥有、运营、持股25%以上、悬挂美旗或在美国建造的船舶。 豁免:中国建造的美企船、仅来维修的空载船、以及其他获认定豁免的船舶。 收费标准(按净吨计算): • 2025/10/14 起:¥400/净吨 • 2026/4/17 起:¥640/净吨 • 2027/4/17 起:¥880/净吨 • 2028/4/17 起:¥1,120/净吨 每艘船一年最多征收5个航次。 未缴费船舶将无法办理进出口岸手续。 收费标准与范围可动态调整。 📘 背景 美国于2025年4月宣布对中国船舶加征港口费,中方此举被视为对等回应,旨在维护本国航运和造船业利益。

特朗普若看到这消息,恐怕要气得当场发推。

China hits back at US on shipping with Hanwha curbs, new probe https://theedgemalaysia.com/node/773975

创三年来新高:三星电子预计 2025 三季度营业利润达 12.1 万亿韩元,同比增长 31.8%_手机新浪网 https://finance.sina.cn/tech/2025-10-14/detail-inftvezw3050370.d.html?vt=4