Портнов FM

⚡️ Nvidia только что стала самой дорогой компанией на планете, обогнав Microsoft. Сейчас капитализация производителя чипов составляет 3,3 триллиона долларов. Эффект калькулятора на iPad прошёл.

На кого дрочу в последнее время

Перечитываю текст и забыл написать , что команда с которой я ехал очень сильно мотивировала меня. И те эмоции , когда мы останавливались и обсуждали моменты которые были на заезде , были искренние и сильные. Был дух который нас объединил. Это очень ценно .

Чем меня зацепило Эндуро ? 1. Вначале когда я сел за эндуро, я боялся нажать сильно кнопку Старт и пережать газ. Еще рядом был инструктор , который говорит не пережимай от этого страх увеличивался . Рядом со мной было 13 человек , которые заряжены и готовы были ехать в путь до светлого озера. Вначале был легкий страх перед ребятами , что я опозорюсь. Но когда начали ехать по песку от базы , страх еще больше усиливался , потому песок и рядом много ребят было , боязно в них попасть. Когда уже приехали проезжую часть один из участников сказал , что если в течении 5 км не получится у тебя стабильно ехать , то лучше остаться , дальше сложнее и больше препятствий. Не знаю , как повлияли эти слова . Но я принял их и перестал испытывать страх опозориться или перегазовывать когда завожусь. И начал потихоньку в самом конце ехать. Для меня была важна стабильность а не скорость. В какой момент я начал улавливать простую суть основную эндуро , что нужно коленями обхватить сам мотоцикл и плотно его держать , таким образом корпус не болтается у моменты заносов и прочее и управляемость становится в разы лучше . Тут важно добавить, что мы периодически делали перевал и каждый раз мне давали одну обратную связь - колени не держат мотоцикл и в разные стороны смотрят. А я ехал и думал что у меня все ок, ну раз они говорят значит таки есть и я пытался сделать все лучше это. Следующее открытие было для меня, что за рулем эндуро не получится думать о бесконечно вечном и важно быть здесь и сейчас каждую секунду и не получится ехать если не смотреть на дорогу. А на дороге такие препятствия как торчящие бревна , большая лужа , пески ; щели на дороге попав в которую при мне упал человек и за ним еще 4. Плюс важно держать дистанцию между участниками заезда , иначе при сильном повороте кто то может упасть и этого не увидишь . Такое у меня были, резкий поворот на лево, а том лежит человек у меня доли секнды принять решение куда ехать , а за ним стояли другие участники заградив всю дорогу , не знаю каким чудом но на хорошей скорости в сантиметре человека я проехал два раза . Потом мы долго вспоминали, что за маэстро это исполнил , интересно было бы глянуть на гоу про. Чему еще я научился ? Тому, что если упал нехуй валяться , поднял эндуро, завел и поехал дальше , даже если у тебя уже руки не сжимают пальцы и на ногах пальцы орут от судороги. Мне важно это было почувствовать . Это хорошо прокачивается именно в конце поездки , когда возвращался на базу и уже не мог жать руки , я просто кричя поднимал эндуро и ехал дальше.

Вчера катался на эндуро , это мощно :)

Зависимость от лайков. Выкладываю сюда посты , смотрю , какой CTR . То есть сколько человек просмотрели и сколько процентов лайкнуло. Норма минимум 10%. Если ниже то я удаляю такие посты , мне казалось что они не интересные и не полезные. Но судя по вчерашнему посту , где я выложил на мой взгляд очень фундаментальную штуку с точки зрения стратегии развития бизнеса , лайкнул только один человек. После этого я задумался над своей оценкой , а куда я таким образом приду.

По эмоциональной реакции человека на ситуацию или что либо еще, можно предположить его будущее и к чему он может прийти. Почему так ? Потому что наше подсознание знает где нам больно а где нет и если есть сильная боль , то мозг будет блокировать какую либо ассоциированную мысль с этим. Единственный верный эффективный для меня освободится от напряжение в подсознании это пойти против себя, то что в философии стоицизма хорошо развернуто. Этот способ развивает нейропластичность мозга. Простой пример, посмотрите как вы реагируете на потерю, например финансовую , если это вас угнетает , то что с вами произойдет когда у вас будет потеря а виде миллиарда рублей , не говорю уже о долларах . Как и все прочие, ты хочешь научится побеждать, но ты не хочешь признавать возможность проигрыша. Принять поражение, научится умирать – значит избавиться от него. Поэтому, когда настанет завтра ты должен раскрепостить свой амбициозный ум, и научится Искусству Умирать. Брюс Ли

Очень соблазнительно записаться на какой нибудь тренинг или найти наставника по бизнесу в моменты интеллектуально беспомощности , морального уничтожения . Мозг имеет склонность к когнитивному искажению в такие моменты , рассматривая контент успешных обучающих курсов и тренингов. Но нет, это моя жизнь , пусть будет она такой какая она есть и я не добьюсь тех высот которые они рассказывают и пропагандируют , но интересно же не добиться успеха по какой то формуле , а полюбить жизнь за все ошибки которые совершил, любить жизнь за то , что я могу создавать свой собственный путь , пусть он иногда будет изобретением велосипеда, но самостоятельность принятия решения на жизненном пути - это великое благо , которое даровала нам природа.