Армянская Авиация

Старейшие авиакомпании Азии

🇦🇲🇮🇳 Прямые авиарейсы впервые свяжут Армению и Индию Их запустит авиакомпания Armenia Airways между Ереваном и Нью-Дели с 1 июня, с частотой полетов 3 раза в неделю – по понедельникам, средам и субботам.

Вертолет премьер-министра Никола Пашиняна совершил внеплановую посадку в Ванадзоре из-за плохих погодных условий. Об этом Пашинян написал на своей странице в Facebook. «Дорогие мои, все в порядке. Из-за плохих погодных условий наш вертолет совершил незапланированную посадку в Ванадзоре. Теперь мы продолжаем путь на машине. Желаю всем нам хорошего дня", - написал премьер.

Легендарный пилот Тереза Клейборн завершила свою карьеру в United Airlines после 34 лет службы, став первой афроамериканкой женщиной-пилотом компании. До этого она стала первой афроамериканкой женщиной-пилотом в ВВС США. За годы службы она активно поддерживала и наставляла других женщин, желающих идти по ее стопам. Последним рейсом в ее карьере стал полет из Лиссабона в международный аэропорт Ньюарка, итогом которого стало 23 000 часов в воздухе.

Рейсы Москва-Ереван без багажа с 24 по 27 мая. 24 мая стоимость билета в «Авиакассе» составит 71 250 драмов, продолжительность полета — 8 часов 10 минут. Прямой рейс продолжительностью 3 часа 15 минут стоит 75 750 драмов. В той же компании «Авиакасса» непрямой перелет продолжительностью 22 часа 45 минут стоит 97 110 драмов. Резкое изменение цены наблюдается при перелете продолжительностью 8 часов 45 минут: 115 650 драмов, время посадки — 00:00. 25 мая стоимость прямого полета продолжительностью 3 часа 20 минут на рейсе FlyOne Armenia составит 62 140 драмов. Билет на «Авиакассе» стоит 62 170 драмов, продолжительность — 22 часа 5 минут. 26 мая полет продолжительностью 22 часа 45 минут через «Авиакассу» будет стоить 54 040 драмов. Прямой перелет продолжительностью 3 часа 20 минут на рейсе FlyOne Armenia стоит 62 140 драмов. 27 мая стоимость полета продолжительностью 19 часов 50 минут в City.Travel составит 50 470 драмов. Компания «Авиакасса» предлагает авиабилет стоимостью 53 110 драмов, продолжительность полета — 15 часов 10 минут.

Вертолет с паломниками едва избежал крушения после потери управления на вертолетной площадке Кедарнатх в Гималаях.

19 мая произошел инцидент в аэропорту Кольцово. Самолет рейса Екатеринбург — Бишкек поехал раньше времени и передней стойкой шасси наехал на техникa, который осматривал борт. Прокуратура начала проверку .

Сотрудники армянской авиакомпании «Флай Арна» («Fly Arna») (ЗАО «Национальные авиалинии Армении») сообщают, что с марта этого года, после уведомления о прекращении деятельности компании, они не получали зарплату, несмотря на обещания выплатить заработную плату и выходное пособие в течение следующих двух месяцев в соответствии с законодательством. Сотрудник компании, который, как и его коллеги, предпочитает оставаться анонимным, рассказал «Hetq», что 19 марта этого года сотрудники получили электронные письма от компании с сообщением о прекращении деятельности, и что с указанного дня трудовые договоры с сотрудниками расторгаются.

«В уведомлении ссылаются на Трудовой кодекс Республики Армения, согласно которому нам должны выплатить зарплату до 19 мая, а также выходное пособие. Однако нам выплатили только за март. После этого мы узнали, что компания «Эйр Арабия», владеющая 49% акций, отказалась от управления, что привело к проблемам с организацией выплаты зарплат, так как нет директора, который бы подписывал платежные документы», - рассказывает один из сотрудников.

«Флай Арна» - это армяно-арабский совместный бизнес. 49% акций ЗАО «Национальные авиалинии Армении» принадлежат государству и управляются Фондом государственных интересов Армении (АНИФ). Оставшиеся 49% принадлежат арабской компании «International Business Company (FZE)», связанной с авиакомпанией «Эйр Арабия». Управляющей компанией «Флай Арна» является «Эйр Арабия» ОАО. Оставшиеся 2% акций принадлежат гражданину Армении Варуже Нергизяну, который родом из Алеппо и является бизнесменом. Информация о владельцах «Флай Арна» опубликована в государственном реестре в уставе компании. Однако, как стало известно, Фонд государственных интересов Армении (АНИФ), владеющий акциями «Флай Арна», прекращает свою деятельность, и в настоящее время ведутся работы, связанные с ликвидацией компании. Один из пунктов повестки заседания правительства от 23 мая предусматривает передачу полномочий по управлению ЗАО «Фонд государственных интересов Армении» Комитету по управлению государственным имуществом Министерства территориального управления и инфраструктур. Правительство решило ликвидировать АНИФ. Ранее также стало известно, что АНИФ оказался замешан в коррупционных сделках. Сотрудники будут выплачены только после назначения директора «Флай Арна» Для получения комментариев по вопросу задержки зарплат сотрудникам «Флай Арна», «Hetq» 21 мая обратился в АНИФ и Министерство экономики. Временно исполняющий обязанности директора АНИФ Тигран Казарян заверил, что как акционер «Флай Арна», АНИФ принимает меры в рамках своих полномочий для назначения директора, после чего станет возможным выплатить зарплаты сотрудникам. «Задержка выплаты зарплат связана с изменением руководства авиакомпании «Флай Арна», - отметил Казарян. На вопрос о сроках выплаты зарплат компания ответила, что процесс начнется после назначения директора. АНИФ также подтвердил, что по вопросу задержки зарплат состоялись встречи с сотрудниками «Флай Арна». Что касается информации о ликвидации ЗАО «Национальные авиалинии Армении», Казарян отметил, что на данный момент решения о ликвидации компании нет. Министерство экономики на момент публикации этой статьи не ответило на вопрос редакции. До изменений от 23 мая АНИФ находился под контролем Министерства экономики, поэтому имеет прямое отношение к «Флай Арна». Hetq уже писал, что «Флай Арна» прекратила полеты. Авиакомпания, основанная в декабре 2021 года и совершившая свой первый полет в июле 2022 года, столкнулась с финансовыми проблемами спустя полтора года. На официальном сайте «Флай Арна» размещено объявление о том, что полеты временно приостановлены из-за оперативных изменений в компании.

Самолёт авиакомпании Atlas Air 747 столкнулся с сооружением ангара во время руления на аэропорту FLL Форт-Лодердейл-Голливуд. Авиалайнер был вынужден совершить посадку в FLL после того, как не удалось приземлиться в Майами из-за погодных условий.

В Эфиопии произошло инцидент с беспилотным летательным аппаратом (БПЛА) Bayraktar TB2, который был приобретен у Турции. Предположительно, причиной инцидента стала техническая неисправность БПЛА.