Capt. Tymur Rudov

Пост Linkedin от второго помощника индуса. Переведено нейросетями: Индийские порты: Где взятки причаливают раньше кораблей. Я индийский моряк. И я устал. Устал от коррупции. Устал от этого цирка с фальшивыми бумагами. Устал от этой старой культуры "чай-пани", которая держит наши порты в заложниках. Предварительные формальности по прибытии? Просто смех. Тебя топят в бумажной волоките только для того, чтобы найти "ошибку" — а потом следует требование: плати, иначе жди проблем. Таможня, иммиграция, портовый санитарный контроль — слишком много рук и слишком мало честности. Давайте перестанем притворяться. Это не "процедура". Это вымогательство. Вы хотите, чтобы Индия стала морским хабом? Тогда очистите эту грязь на передовой. Нам не нужны лозунги. Нам нужны действия. Внезапные проверки. Реальные штрафы. Защита осведомителей. Как индиец, я говорю это с стыдом. Но также и с гневом. Это должно прекратиться. Примечание: "Чай-пани" (chai-paani) — это распространенный в Индии эвфемизм для взяток, буквально означающий "чай-вода".

Это вам вместо рилз: Почему-то вспомнил одну мариупольскую историю (где-то 2011 год): Бомж залез в трансформаторную будку посрать. Не удержал равновесие и облакотился голым телом на один из элементов транформатора. Сгорел.

Раньше, достижением была начитанность. Теперь в эпоху Reels и сторис достижением является насмотренность. Это когда вы способны концентрировать свое внимание и воспринимать что-то визуально дольше чем в течение 1 минуты. Люди способные посмотреть полнометражный фильм становятся редкостью. Очень надеюсь быть среди тех кто не превратится в обезьяну

Новое модное словечко вошедшие в обиход: «насмотренность»

Уважаемые коллеги. Я продолжаю собирать материал по поводу крушения украинского гражданского флота. Многие из вас держат в голове обрывочные сведения. Фамилии, события, даты, суммы, но все это разобщено. Пожалуйста пишите мне в л.с. или на имейл info@tymur.org ЧМП, АМП, рыбный флот, речной флот, технический флот… Давайте соберем в кучу и не дадим этим историям и их героям кануть в лету.

Подкаст на тему чуств неверующих набрал относительно много просмотров. Вот, покапался в архивах и нашел релевантное видео. https://youtu.be/LP17iq26uho?si=I4XnVz8EWgrmOQwy

Бердянск 2021 год. В описании видео ссылка на плейлист где я потихоньку коплю музыку записанную на улице. https://www.youtube.com/watch?v=Kd82P6v8Vmo&list=PLwBqk2ulPZfjK0oPyYAYYXh_Sru-1ttGw&index=2

Новояз: трекать - отслеживать чейзить - преследовать сталкерить - трекать+чейзить косты - стоимость Накидывайте в комментах.

Продолжаю работать над темой крушения украинского флота 1991 - … С ЧМП и АМП механика развала более или менее понятна, а как насчет других предприятий? УкрРечФлот например… Дунайское пароходство? А что по рыбе? Там тоже много чего было…

Всех приветствую, Кто продлевал укр пм через агентов за последниц год, полтора. Скажите пожалуйста, у кого то были проблемы в портах? Стоит дилема продлевать либо делать польский.

Люди, у кого есть доступ к архивам МВД СССР? (РСФСР, Ростовская область). Ищу информацию о уголовных делах своего дедушки по маме.

Фотокниги. С чего начать…

Пригодится на судне. Не только для консоли мостика, на рабочий стол тоже будет очень хорошо.

Livestock carrier (скотовоз)

Выхожу в прямой эфир в инсте. @rudov.rudov

Что случилось с ship info. Похоже что они не проплатили домен. Тут же это имя выкупили кибер сквоттеры. (это те кто выкупают домены с целью их продажи). Однако так же похоже что у владельцев ресурса еще остается возможность восстановить работу. Обычно на неймингах дается 1 месяц как раз для подобных случаев. Кто нибдуь знает о владельцах ship info? Во владельцах приложения на апстор числится некий Алексей Колдунов. Upd: Алексей Колдунов нашелся. Его приложение работает