TRANSPORTAL - международная логистика

Собрали для вас лучшие каналы тесно связанных с нашей тематикой! 🚧Из блога про тяготы работы "Завтрак с таможней" превратился в крутое отраслевое медиа о внешнеэкономической деятельности, к мнению которого прислушиваются (и даже там👆). Всем, задействованным в ВЭД, обязательно к внеклассному чтению. 📰REDICO- рассказываем о разрешительной документации для импорта/экспорта продукции. Разбираем сложные технические регламенты с примерами запросов и ценами. Новости сертификации и изменение законодательства. ✅Разбираемся в ВЭД: актуальные новости, разборы нововведений, полезные материалы, чек-листы и гайды. Все это на канале SeaBurg 📌 Рисовая лапша: Макроэкономика, конфронтация с Западом и упадок недвижимости Китая? Что там вообще происходит!? Пытаемся разобраться вместе! 📌 Шелковый путь: Самые жаркие новости Китая и Азии за последние сутки! Только собственная аналитика и актуальные темы. Подписывайтесь! 🌐 ВЭДnews - кратко о главном. ВЭД, таможня, логистика. 🌎@svalkaVED_terraIncom Кучи белорусских и союзных новостей по ВЭД, таможне и таможенному законодательству, ответы на вопросы от таможни и не только, видео, ссылки, полезная информация, юмор и т.д. и т.п., связанные с таможней и околотаможенными темами. 💳@strong_logistics Если у вас проблемы с платежами в Китай, загляните в группу. Горячие новости логистики, актуальная повестка по платежам,а также действительно работающие способы доставки ваших денег в Китай, Европу или США. ✅Хочешь участвовать в подборке- пиши администратору канала @gromkoVED

🆕 Сокращение импорта из Европы в Россию: что это означает для экономики❔ Сокращение импорта в Россию может быть объяснено несколькими факторами, включая переориентацию на сотрудничество с дружественными странами и снижение объемов импорта из недружественных стран. Это подтверждается данными ФТС о росте сальдо внешней торговли, при этом экспорт товаров из России остается практически на прежнем уровне, в то время как импорт снизился. За последний год импорт из Европы в Россию уменьшился 16,6%, что может указывать на изменение внешнеторговой политики страны. 📈Одновременно рост экспорта на Восток также оказывает влияние на динамику импорта. Минэкономразвития рассматривает сокращение импорта в контексте устойчивого тренда на развитие взаимодействия с дружественными странами. Поэтому делать окончательные выводы о причинах сокращения импорта в настоящее время может оказаться преждевременным. ☝️Важно отметить, что снижение импорта в Россию может иметь разнообразные последствия для экономики. С одной стороны, сокращение импорта может стимулировать отечественное производство и способствовать развитию местной промышленности. С другой стороны, сокращение импорта может привести к дефициту определенных товаров и услуг, что может повлиять на цены и доступность продуктов для потребителей. Поэтому важно балансировать импорт и экспорт, учитывая интересы как отечественных производителей, так и потребителей. 🌐А Вы бы какие причины сокращения импорта товаров в Россию выделили❔

🗓 11.07.2024 вступают в силу: ✅ Постановление Правительства РФ от 03.07.2024 № 906 Изменения в ставки вывозных таможенных пошлин на товары, вывозимые из РФ за пределы таможенной территории ЕАЭС ✅ Решение Совета ЕЭК от 22.04.2024 № 54 О некоторых вопросах применения таможенной процедуры временного ввоза (допуска)

🆕Как новые санкции Евросоюза могут повлиять на импорт электроники и других товаров в Россию: проблемы и пути решения Намерения Евросоюза усилить санкции против России и введение новых ограничений действительно вызывают опасения относительно возможного роста цен на импортные товары, включая электронику. Увеличение комиссий фирм-посредников при переводе денежных средств может добавить значительные издержки к уже сложившимся процессам импорта, что, в конечном итоге, может сказаться на конечных ценах для потребителей.📈 Проблемы с увеличением стоимости доставки импортных товаров из-за затруднений с переводом денежных средств за пределы страны могут сказаться на работе поставщиков и конечно на потребителях. Дополнительные этапы и комиссии при проведении платежей могут увеличить сложности и издержки операций импорта, повышая цены на грузы и транспортировку товаров из-за дополнительной необходимости обращения к услугам посредников и конвертации в других странах. Эта ситуация требует внимательного наблюдения и поиска оптимальных решений для смягчения возможных негативных последствий, которые могут оказать воздействие на экономику и уровень жизни как поставщиков, так и потребителей. ☝️Важно следить за развитием событий и искать способы минимизации рисков, связанных с увеличением издержек в торговле и импорте товаров. Утверждение новых санкций Евросоюзом против России, включая решение о российском аналоге SWIFT, представляет серьезный шаг, который оказывает влияние на экономическую сферу и международные отношения. Это подчеркивает сложность текущей обстановки и важность поиска надежного партнера по ведению ВЭД. Узнать цену на комплексную услугу по доставке груза в Россию.

🇷🇺🇮🇳Укрепление экономических связей России и Индии: планы по увеличению товарооборота до 💵100 млрд к 2030 году Увеличение товарооборота между Россией и Индией до $100 миллиардов к 2030 году - это важная цель, которая демонстрирует стремление обеих стран к укреплению экономических отношений. Планы по дальнейшему развитию торговли свидетельствуют о намерении сотрудничать более активно и увеличивать взаимные инвестиции. Успешный опыт увеличения товарооборота в прошлом году свидетельствует о потенциале для дальнейшего роста и сотрудничества в различных секторах экономики. Этот план также подчеркивает важность международного сотрудничества и открытости к развитию новых экономических возможностей. Увеличение оборота торговли до $100 миллиардов является амбициозной задачей, но при правильном подходе и совместных усилиях обеих стран она может быть успешно достигнута, принося взаимные выгоды и стимулируя развитие экономики обеих стран.

⚠️Экспорт риса: Россия продлевает ограничения для поддержания потребительской базы и предотвращения Постановление Правительства РФ от 6 июля 2024 года № 920 о продлении временного ограничения на вывоз риса и рисовой крупы из Российской Федерации является важным шагом для обеспечения стабильности на внутреннем продовольственном рынке. Такие меры помогают контролировать предложение и спрос на продукцию в стране, что важно для поддержания потребительской базы и предотвращения возможного дефицита. Указанные исключения из запрета на вывоз риса и рисовой крупы в страны - члены Евразийского экономического союза, а также в Абхазию и Южную Осетию, а также возможность отправки продукции за рубеж для оказания гуманитарной помощи и международных транзитных перевозок, смягчают данное ограничение, обеспечивая гибкость и учитывая различные обстоятельства. Интересно отметить, что это ограничение было введено еще в 2022 году и продлевалось до настоящего времени. Принимаемые правительством меры подчеркивают важность контроля за экспортом стратегически важных сельскохозяйственных товаров для обеспечения продовольственной безопасности страны.

Собрали для вас каналы по ВЭД, логистике, таможне. ✅FORZA рассказывает скучные вещи про таможню и ВЭД интересным языком. Как оспорить КТС? Почему УчВЭДы боятся СУРков? Как заставить таможню себя уважать? Как не застрять на таможне? Каково мнение ФТС по поводу платежных агентов? И многое другое! 🚃Новости российского экспорта — всё ключевое об экспорте и о том, как выйти на внешние рынки. Все новости господдержки экспортеров появляются сначала именно здесь 🔥 📰@danalogist - это новости ВЭД (оплаты, пробки на маршрутах, ставки) и рок-н-ролл 😁 Ежедневно в телеграм-канале «ДаНа-логистик» публикуются самые актуальные события и предложения в мире логистики, а каждые выходные мы встречаем по особенному. 🎓@freeved Записная книжка юриста по спорам с таможней 📌Маркировка захватывает всё новые "территории"; SHEIN возвращается в Россию; из-за козней эстонцев растут очереди в Ивангороде. Хотите знать всё о таможне и ВЭД? Подписывайтесь на авторский канал бывшей таможенницы и главного редактора профильного издания. ❗️Главные новости в сфере международных грузоперевозок и таможенного оформления, а также экспретное мнение от профессионалов ВЭД 🌏Доставим груз из любой точки мира в РФ - @Transportal24Bot 🌎Бухгалтер.РФ | Отдел ВЭД: Кейсы, лайфхаки и уведомления предпринимателей по ведению учета внешнеэкономической деятельности. Подписывайтесь: @buhgalterrf_ved 🚢ВЭД – необъятная и широкая область, про которую пишет канал @horizonevents от одноименного СМИ. Подписывайтесь, чтобы расширять горизонт своих знаний о ВЭД: https://t.me/horizonevents 📢У нас очень простое название: только важные новости логистики и ВЭД. Из миллиона ежедневных новостей, связанных с логистикой и ВЭД, отбираем только те, что напрямую влияют на ваш кошелек и бизнес сегодня. А также регулярно публикуем аналитические статьи от наших экспертов и лайфхаки по вопросам переводов денег за товар в Китай. 💼@spbcpe Центр бесплатно помогает компаниям из Санкт-Петербурга развивать экспорт и выходить на международные рынки. Работает в рамках национального проекта «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы», входит в инфраструктуру "Мой Бизнес" ❗️Как попасть в подборку полезных каналов? Пиши админу канала @gromkoVED

🟢Повышение цен на транзит через Босфор и Дарданеллы: какие риски для логистики и потребителей? Увеличение стоимости прохода судов через проливы Босфор и Дарданеллы на 15% действительно может оказать влияние на экономику и цены на товары. С 1 июля текущего года Турция увеличила стоимость прохода судов через проливы Босфор и Дарданеллы на 15%, до 5,07 доллара за тонну. Официальное увеличение стоимости прохода судов через указанные проливы может стать дополнительной нагрузкой на логистические компании и транспортные предприятия, которые будут вынуждены перераспределять свои издержки. Это может привести к необходимости повышения цен на услуги доставки и логистики, что в свою очередь повлечет за собой увеличение стоимости конечной продукции. Конечно, повышение стоимости транзита через проливы Босфор и Дарданеллы вызовет обеспокоенность как у логистических компаний, так и у потребителей, и может повлечь за собой дополнительные экономические адаптации со стороны всех участников рынка. Важно найти баланс между обеспечением справедливости для страны-владелицы проливов и поддержанием экономической стабильности и доступности товаров для потребителей.

🇨🇳Выставка Transport logistic Сhina 2024 Компания Transportal24 имеет лицензию таможенного представителя №1417. МЫ специализируемся на импорте товаров в Россию. Решаем самые сложные задачи, такие как: ◾️Оплата поставщику ◾️Открытие и закрытие EX1 в стране отправителя ◾️Доставка санкционных грузов из Европы, Турции и Китая ◾️Доставка в кратчайшие сроки, маршрут без заезда в третьи страны ◾️Прозрачные цены Вы получаете полностью растаможенный, сертифицированный товар у себя на складе с полным пакетом документов. 🛩 При авиадоставке подача ДТ в любом аэропорту РФ БЕСПЛАТНО только до конца лета 2024г Оставить запрос на просчет - @Transportal24Bot 📲 +7 (926) 996 99-96 📩 [email protected]

🇨🇳Выставка Transport logistic Сhina 2024 Компания Transportal24 имеет лицензию таможенного представителя №1417. МЫ специализируемся на импорте товаров в Россию. Решаем самые сложные задачи, такие как: ◾️Оплата поставщику ◾️Открытие и закрытие EX1 в стране отправителя ◾️Доставка санкционных грузов из Европы, Турции и Китая ◾️Доставка в кратчайшие сроки, маршрут без заезда в третьи страны ◾️Прозрачные цены Вы получаете полностью растаможенный, сертифицированный товар у себя на складе с полным пакетом документов. 🛩 При авиадоставке подача ДТ в любом аэропорту РФ БЕСПЛАТНО только до конца лета 2024г Оставить запрос на просчет - @Transportal24Bot 📲 +7 (926) 996 99-96 📩 [email protected]