cookie

Sizning foydalanuvchi tajribangizni yaxshilash uchun cookie-lardan foydalanamiz. Barchasini qabul qiling», bosing, cookie-lardan foydalanilishiga rozilik bildirishingiz talab qilinadi.

avatar

British Armed Forces

British Armed Forces Це телеграм-канал, присвячений Збройним Силам Великобританії. Де ви знайдете найсвіжіші новини, якісний контент та чуйне ком'юніті. Зв'язок з автором каналу: @Baaldfyz

Ko'proq ko'rsatish
Reklama postlari
1 779
Obunachilar
-624 soatlar
-87 kunlar
+3230 kunlar

Ma'lumot yuklanmoqda...

Obunachilar o'sish tezligi

Ma'lumot yuklanmoqda...

🇬🇧🇵🇱 Підбірка фото британської Бойової Групи 12-ї Бронетанкової Бригади під час навчань Steadfast Defender в Польщі. Під час даних навчань військові з Великої Британії, США і Польщі випробовують свої сили на величезному полігоні Дравсько-Поморське поблизу польського міста Щецін. Більшість британських військовослужбовців, які брали участь у навчаннях, були зі складу Бойової Групи 12-ї Бронетанкової Бригадної, що базується в Булфорді на Солсберійській рівнині, і яка направила до Польщі близько 2500 військовослужбовців і понад 800 одиниць техніки. British Armed Forces
Hammasini ko'rsatish...
👍 7 1
​​🇬🇧⚓️ Перший фрегат проекту Type 26 наближається до завершення будівництва Майбутній HMS Glasgow - перший з восьми фрегатів проекту Type 26, замовлених Міністерством оборони Великої Британії - вже отримав гідролокаційні системи, як носові (Sonar 2150), так і буксировані (Sonar 2087), і незабаром отримає 5-дюймову гармату середнього калібру MK 45 Mod 4. З моменту спуску на воду наприкінці 2022 року HMS Glasgow перебуває в сухому доці в Скотстауні, на північному березі річки Клайд. Скотстаун є координаційним центром для остаточного спорядження, випробувань і введення в експлуатацію фрегата. Металоконструкційні та основні суднобудівні роботи здійснюється на його сестринській корабельні в Говані, яка знаходиться на південному березі Клайда. Сер Саймон Лістер, керуючий директор BAE Naval Ships, сказав, що в Скотстауні тривають роботи з ізоляції, фарбування та дооснащенні HMS Glasgow: "Ми маємо намір перемістити його в мокрий док для остаточних випробувань і введення в експлуатацію восени цього року", - сказав він. За оцінками Лістера, будівництво HMS Glasgow завершено щонайменше на 65%, всі структурні сталеві конструкції завершені, а основне обладнання встановлюється. Фрегат має бути офіційно названий протягом 2025 року. Планується, що ходові випробування розпочнуться на початку 2026 року, а передача корабля відбудеться пізніше того ж року. Після передачі фрегата до складу Королівського Флоту, він пройде період підготовки та відпрацювання, і планується що він досягне початкової операційної спроможності у 2028 році. Другий корабель Type 26, майбутній HMS Cardiff, наближається до завершення будівництва на стапелі в Говані, де тривають роботи з підгонки та вирівнювання ліній валів корабля. Спуск на воду запланований на третій квартал 2024 року, після чого HMS Cardiff буде переведений в сухий док в Скотстауні для продовження оснащення. Усі фрегати Type 26, починаючи з HMS Belfast і далі, планується остаточно консолідувати в новому складальному цеху Wet Basin Hall, який зараз будується на майданчику в Говані. За словами Лістера, блоки "Белфаста" почнуть переносити до зали наприкінці цього року: "Об'єкт не буде повністю завершений до серпня-вересня наступного року, - сказав він, - але оскільки дах буде накритий, ми зможемо скористатися захистом від погодних умов, який забезпечуватиметься протягом зими". BAE Systems прогнозує, що переваги продуктивності та ефективності, отримані від нового критого складального цеху, призведуть до значного скорочення часу і витрат на майбутніх будівництвах фрегатів Type 26. BAE Systems прагне скоротити тривалість будівництва фрегатів з 96 до 60 місяців. Більше того, планується скоротити інтервал між будівництвом кораблів з 18 до 12 місяців.
Hammasini ko'rsatish...

👍 9 1
🇬🇧British Armed Forces🇬🇧
01:52
Video unavailableShow in Telegram
British forces land at San Carlos during the Falklands Conflict, 21 May 1982. The clip is taken from a multi-part documentary sponsored by the Ministry of Defence. You can watch the full documentary on our website: https://bit.ly/3Q0ZDoz
Hammasini ko'rsatish...
БТР FV103 Spartan з "мегамангалом", дистанційно-керованим 12,7мм кулеметом Browning M2 та камерою нічного бачення на озброєнні 24-ї ОМБр Підписатися | Адмін | Чат
Hammasini ko'rsatish...
👍 12
Photo unavailableShow in Telegram
🇬🇧 Авіабаза 66 ескадрільї RAF, Кучинг, Борнео, 1963/64. Підготовка транспортного гелікоптера Bristol Belvedere до ночівлі. Закріплення чохлів на втулках несучих гвинтів. British Armed Forces
Hammasini ko'rsatish...
🔥 11👍 3
Photo unavailableShow in Telegram
🇬🇧 Авіабаза 66 ескадрільї RAF, Кучинг, Борнео, 1963/64. Винищувач Gloster Javelin закладає віраж над стоянкою важких транспортних гелікоптерів Bristol 192 Belveder. Ліворуч трохи видніється транспортний літак Handley Page Hastings. British Armed Forces
Hammasini ko'rsatish...
🔥 9👍 4
Британська L119 і 105-мм унітарні кабачки M1 в розпорядженні арт.розрахунку 79-ї ОДШБр7️⃣. cred
Hammasini ko'rsatish...
9🔥 9👍 3
Photo unavailableShow in Telegram
🇬🇧🤯 Трішки класичного британського крінжу Під час виробництва британських винищувачів Tornado F2, з ними трапився курйозний випадок. Так нові винищувачі повинні були оснащені новими радарами AI.24 Foxhunter. Але через затримки у виробництві, серійні літаки Tornado F.2 мали бетонний баласт замість радара Foxhunter. Цей баласт став відомим за прізвиськом "Блакитне коло", що було натяком на "Коди Веселки" та британську марку цементу під назвою "Блакитне коло". Врешті решт, вже винищувачі Tornado F3 були оснащені радарами AI.24 Foxhunter Stage 3. Тепер живіть з цим. British Armed Forces
Hammasini ko'rsatish...
😁 17🤯 3
🇬🇧 Найджел Ворд також займався письменництвом, і на цьому терені написав три книги: автобіографічну Sea Harrier Over the Falklands (1992), Her Majesty’s Top Gun and the Decline of the Royal Navy (2020) та How Strategic Air Power Has Changed the World Order (2024) спільно з доктором Ентоні Уеллсом, фахівцем з військово-морської розвідки. Ворд також займався суспільним лобіюванням оборонних питань. Він стверджував, що уряди занадто довго на словах підтримували морську авіацію і витрачали мільярди на винищувачі та бомбардувальники наземного базування для Королівських ВПС. Вже після звільнення з Флоту він став близьким другом Вудворда і разом з ним проводив кампанію за зміну оборонної стратегії. Зрозуміло, що Королівські ВПС ставилися до нього з підозрою. На запитання інтерв'юера кілька років тому, що, на його думку, буде його епітафією, Ворд відповів: "Слава Богу, що він вижив, слава Богу, що його більше немає." Пропонуємо до прочитання його першу книгу Sea Harrier Over the Falklands British Armed Forces
Hammasini ko'rsatish...
14💔 2
🫡🇬🇧 З сумом повідомляємо, що 17 травня у віці 80 років помер Командер Найджел "Шаркі" Ворд Найджел Ворд, також відомий як "Містер Харрієр", надзвичайно талановитий і агресивний пілот винищувача, який очолював 801-шу Морську Авіаційну Ескадрилью під час Фолклендського конфлікту, здійснив понад 60 вильотів і здобув 3 перемоги в боях повітря-повітря, був нагороджений Хрестом «За видатні заслуги» та Хрестом Повітряних Сил У подальшому житті він був рішучим прихильником авіаносної авіації, а також дуже суперечливим і непримиренним критиком Королівських військово-повітряних сил. British Armed Forces
Hammasini ko'rsatish...
🫡 34👍 3😢 3