Дневник автолюбителя

Марка Jetour начала поставки экстремальной версии кроссовера Traveller (T2) Она отличается улучшенной подготовкой к бездорожью: модификация получила грязевые покрышки на 20-дюймовых дисках с бедлоками, оригинальный экспедиционный багажник с лестницей, навесные боксы для хранения мелочей, новые бампера. В будущем в списке оснащения появится палатка на крышу. В движение такой Traveller приводится двухлитровым мотором на 254 л.с. и 390 Нм в сочетании с семиступенчатым «роботом» и муфтой BorgWarner в приводе задних колёс.

Американцы построили электрический рестомод на базе армейского внедорожника Hummer H1 Машину оснастили двумя электромоторами общей мощностью более 1014 л.с. и тяговой батареей от Теслы. Заявляется, что кузов полностью алюминиевый. В производство внедорожник хотят запустить этим летом. Стартовая стоимость составляет 140 тысяч долларов. Также запланированы более доступные варианты по цене от 99 тысяч: мощностью 304 л.с. и 608 л.с.

Продающийся в России Kaiyi X7 Kunlun стал гибридом в Китае Главное внешнее отличие — иная решётка радиатора. Продавать новинку будут только с семиместным салоном. Силовая установка Kunlun iHD состоит из 1,5-литрового турбомотора (139 л.с. и 231 Нм) и встроенного в вариатор электродвигателя (204 л.с. и 300 Нм). 22,48-киловаттная батарея позволит проехать на электричестве до 150 км. В КНР гибрид будет стоить от 119 900 юаней (1,4 миллиона рублей).

Лифтбек Jiyue 07 от Geely и Baidu сможет проехать на одной зарядке до 880 км Пятидверка длиной под 5 метров относится к бизнес-классу. В зависимости от комплектации ставится один или два электромотора мощностью 272 силы каждый. Базовая версия с одним двигателем и аккумулятором на 71,4 кВт·ч проезжает до 660 км. Со 100-киловаттной батареей запас хода одномоторной модификации увеличивается до 880 км. Более мощный двухмоторный лифтбек имеет проедет 770 км.

Ателье Mansory представило карбоновую Ferrari 812 GTS Спорткар с собственным названием Stallone Tempesta Verde набирает «сотню» за 2,8 секунды, а заявленная максимальная скорость — 345 км/ч. Под капотом сохранился атмосферный V12, однако его отдача была увеличена с 800 л.с. и 718 Нм до 830 л.с. и 740 Нм. Идёт Ferrari цвет хаки?

Новый Haval H9 заметили у московского дилера 5-метровый внедорожник продается в Китае в 5- и 7-местной компоновке. Двигатели — бензиновый (224 л.с.) и дизельный (186 л.с.), оба двухлитровые. В обоих случаях предусмотрены полный привод и три блокировки. Официально дата начала российских продаж не называется, но известно, что Haval H9 будут реализовывать через новую дилерскую сеть Haval Pro. По данным «Китайских автомобилей», продажи H9 начнутся уже летом.

В Mansory доработали суперкар Maserati MC20 Кузов новинки с собственным именем MCX Pergusa почти полностью выполнен из кованого карбона. «Турбошестёрка» 3.0 с двойным наддувом основательно модернизирована. Она развивает 750 л.с. и 880 Нм. Это на 120 сил и 150 Нм больше, чем выдаёт стоковая версия. Доработка сократила время разгона до сотни на 0,3 секунды, до 2,6 секунды. Максималка выросла с 325 до 335 км/ч.

Австралийское ателье Ironman доработало новое поколение Mitsubishi L200 Компания предложила для пикапа новые расширители арок, силовые бампера с опциональными проушинами, комплект усиленной подвески. Все элементы продаются отдельно.

Марка Nio представила купеобразный Onvo L60 Электрокар, чьим основным конкурентом Nio напрямую называет Tesla Model Y, получит 900-вольтовую архитектуру и три варианта батарей (60, 90 и 150 кВт⋅ч), а с самой ёмкой сможет проезжать около 1000 км. При этом купить L60 с таким аккумулятором нельзя — батарея будет доступна только в аренду. Tesla Model Y стоит в Китае от 249 900 юаней, и, по заявлению руководства Nio, стартовая цена Onvo L60 окажется на 30 тысяч юаней меньше. Продажи новинки в Китае начнутся в начале осени, а в странах Европы — ближе к концу года.

MINI создала очки дополненной реальности для вождения По замыслу разработчиков, это сделает окружающий мир ярче. При этом смешение виртуальности и реального окружающего мира будет доступно, когда электроника сможет полноценно управлять автомобилем. В MINI считают, что развитие технологии позволит водителю в определённые моменты даже играть с помощью очков в игры, не выходя из-за руля. Нужна автомобилям будущего такая опция? 🤡 — ещё джойстик вместо руля поставьте! 👍 — если станет скучно, то почему бы и не поиграть! Бархатные тяги 🛞