JDM Car's
Kanalga Telegram’da o‘tish
Мир легендарных японских авто🇯🇵 –––––––––––––––––––––––––– Все материалы взяты из открытых источников Связь/владелец - @sky32n Предложка - @jdm_car35_bot Прайс на рекламу - https://t.me/ad_jdm35 Био - https://t.me/Ch_network35
Ko'proq ko'rsatish1 070
Obunachilar
Ma'lumot yo'q24 soatlar
-47 kunlar
-730 kunlar
Postlar arxiv
1 070
+1
Автомобили-близнецы:
Honda Accord VI (1997-2002) и Isuzu Aska (1997-2002):
Итак, Isuzu известная своими грузовиками и внедорожниками, нуждалась в легковой модели для внутреннего японского рынка, и Honda предоставила для неё платформу и технологии.
Сходства:
• Платформа: Оба автомобиля построены на общей платформе Honda Accord VI (CF4/CF5/CF6/CF7/CH9/CL2). Следовательно, большая часть компонентов шасси, подвески, рулевого управления и трансмиссии были идентичны.
• Двигатели: Как Accord, так и Aska предлагались с различными бензиновыми двигателями от Honda. Наиболее распространены - четырехцилиндровые двигатели серии F (F18B, F20B, F23A). Были доступны и более мощные варианты, включая V6.
• Трансмиссии: В обоих случаях предлагались с автоматической (4-ступенчатой) и механической (5-ступенчатой) коробками передач.
• Интерьер: Хотя он и имел небольшие отличия в отделке и комплектации, в целом был очень похож. Компоновка приборной панели, сидений, элементов управления по большей части идентична.
Различия:
• Внешний вид: Isuzu Aska получила уникальный дизайн передней и задней частей, отличающийся от Honda Accord. У Aska была немного другая решетка радиатора, фары, бамперы и задние фонари.
• Комплектации: Набор доступных комплектаций мог немного отличаться, в зависимости от рынка и года выпуска.
• Доступность: Isuzu Aska продавалась в основном на внутреннем японском рынке. В то время как Honda Accord была глобальной моделью, представленной на рынках Америки, Европы и Азии. Из-за этого найти Isuzu Aska за пределами Японии гораздо сложнее.
TAGS: #honda #accord #isuzu #aska #автомобили_близнецы
JDM Car's
1 070
+1
Автомобили-близнецы:
Mazda Familia (XP16) и Toyota Probox/Succeed
В начале 2000-х годов Mazda начала поставку автомобилей Familia XP16, являющихся результатом OEM-соглашения с Toyota. Фактически, Familia была перелицованной версией Toyota Probox/Succeed, коммерческого фургона-универсала, популярного в Японии.
Основное различие между Familia и Probox/Succeed заключалось в эмблемах и шильдиках. Mazda заменила логотипы Toyota на свои собственные, внесла незначительные изменения в решетку радиатора и предлагала Familia в своей дилерской сети.
Под капотом устанавливались практически те же двигатели Toyota, что и в Probox/Succeed, обеспечивая надежность и экономичность, необходимые для коммерческого транспорта. Familia предназначалась для бизнеса и малого предпринимательства, нуждающихся в практичном и недорогом транспорте.
В итоге Mazda получила возможность расширить свой модельный ряд, не неся затраты на разработку нового автомобиля, а Toyota укрепила свои позиции на рынке.
TAGS: #mazda #familia #toyota #probox #succeed #автомобили_близнецы
JDM Car's
1 070
nissan ad (1999-2008) и mazda familia (Y10) , Mazda familia (xp16) и probox succeed, mazda familia (BJ) = protege = 323f (bj), mazda 323f (Bg) = eunos 100 (1989-1994), honda jazz = fit, honda accord (VI 1997-2002) = Isuzu aska (1997-2002),
Endi mavjud! Telegram Tadqiqoti 2025 — yilning asosiy insaytlari 
