Роман Яровой АвтоБлог #rvr50

Взяли на длительный тест Geely Tugella. Да, это уже не новинка, но для себя нашел несколько причин, по которым этот автомобиль интересен. Во-первых, на рестайлинге до сих пор не ездил, а изменений там оказалось немало, в том числе неочевидных. Во-вторых, интересно освежить в памяти впечатления и поездить именно в теплое время, поскольку до этого катался на Тугелле только зимой. В-третьих, стоит посмотреть, как машина воспринимается сегодня, когда китайских конкурентов стало кратно больше, а сами цены почти удвоились. В обзоре 2020 года я объяснял, почему цена в 2,5 млн адекватна, теперь же Тугелла стоит 4-4,4 млн (без учёта скидок). Кстати, посмотреть свой обзор на экране Тугеллы удалось не сразу. QDLink не даёт добавить приложение YouTube, поэтому надо зайти в любое другое приложение и нажать «главн. экран смартфона». Тогда экран вашего телефона полностью отзеркаливается. Если у вас есть опыт владения/обслуживания Тугеллы – пишите, будет очень интересно и полезно для всех 👍 #geely #tugella

А вообще, подобные поездки это не только про автомобили, но и про общение с коллегами, новый опыт, эмоции и впечатления. Поэтому прикрепляю ещё несколько атмосферных фото из Пекина. На этот раз тест-драйвов у нашей группы не было, но удалось побывать пассажиром в двух автомобилях из такси – это электрический седан Beijing EU5 и большой популярный минивэн Buick GL8. Также открыл для себя средство передвижения под названием тобогган – рекомендую опробовать при возможности 👍 На этом тему Пекинского автосалона оставляем в покое) #пекин #китай2024 #beijing #buick

Всегда интересно узнать, как все устроено изнутри, ведь так многое становится понятнее. Например, почему на больших автошоу так сложно сделать полноценный обзор новинок) На Пекинском автосалоне обойти и оценить все новинки за один неполный день просто нереально. Поэтому нужно выбирать свои конкретные цели и ждать, когда удастся пробраться в салон выставочной машины. Помимо большого рассказа про то, что показали на стенде компании Jetour, вышел ещё один обзорный материал – про новый Haval H9. Это действительно долгожданная новинка, ведь первое поколение продержалось целых десять лет, что по меркам китайского автопрома очень и очень много. Плюс на сайте вышел ещё один материал, который крайне рекомендую к прочтению. Из него узнаете об особенностях организации китайского автосалона, самой нашей поездки, а также разные жизненные лайфхаки, например, как оплачивать метро без id или где найти бесплатную еду на подобных автошоу 😁 #китай #пекин2024

Новые индексы, новый суббренд, пара гибридов и туристический трейлер – лишь часть того, что удалось увидеть на стенде компании Jetour. О планах и характеристиках новинок рассказали на презентации, для трансляции которой смонтировали огромный экран высотой в два этажа. Вообще, по размеру занимаемой территории стенд Джетур был примерно сопоставим с площадками от Lixiang или NIO, а бренды Polestar, Chevrolet или Exeed занимали меньшие площади. Всего тут выставили семь автомобилей Jetour, включая три вариации модели T2. Главные новинки – серийный кроссовер T1 и макет рамного внедорожника T5, который построен на новой платформе. Этот полноприводный гибрид станет серийным в следующем году. Подробнее обо всем, что происходило на стенде Jetour – рассказываем в статье на нашем сайте. Позже выйдет материал и про общее впечатление от автосалона, там будет много интересных подробностей) #пекин2024 #китай #jetour

Для разнообразия – несколько автомобилей на стендах европейских брендов. До половины дойти просто не успел, но предлагаю просто оценить то, что есть. Как вам европейский премиум на фоне свежих китайцев?) #audi #mercedes #bentley #rollsroyce #lamborghini #lorinser #китай #пекин2024