Seamen’s Club 🇺🇦

🇬🇧 Responsible/ liable for - в чем разница? Seamen’s Club 🇺🇦 | EnRoute |#английский

🗣🫡 Подготовка к собеседованию с судовладельцем: Советы для моряков Ищете возможность начать карьеру на судне? Подготовка к собеседованию с судовладельцем играет ключевую роль в вашем успехе. Вот несколько полезных советов, которые помогут вам быть готовыми к этому важному моменту: 🔘Изучите компанию: Перед собеседованием уделите время изучению информации о компании-судовладельце, включая ее флот, маршруты, политику и ценности. Это поможет вам подготовиться к вопросам о вашем понимании бизнеса компании 🔘Обновите свои документы: Убедитесь, что ваше резюме актуально и полно. Включите в него свои профессиональные навыки, опыт работы и образование. Также не забудьте подготовить все необходимые документы, такие как паспорт моряка, сертификаты и лицензии 🔘Подготовьтесь к типичным вопросам: Ожидайте вопросов о вашем опыте работы, профессиональных навыках, способностях к командной работе и способности решать проблемы. Подготовьте короткие, но информативные ответы на эти вопросы 🔘Продемонстрируйте мотивацию: Поделитесь своими мотивациями для работы на море, своими целями и амбициями. Покажите, что вы готовы вкладывать усилия в развитие своей карьеры и рост в выбранной сфере 🔘Поведение на собеседовании: Помните о важности профессионального поведения и внешнего вида на собеседовании. Будьте вежливыми, дружелюбными и уверенными в себе. Слушайте вопросы внимательно и отвечайте четко и уверенно ✅ Не забывайте, что подготовка играет решающую роль в успешном прохождении собеседования с судовладельцем. Будьте готовы к этому важному моменту, и вы обязательно добьетесь успеха на вашем пути к морской карьере! Удачи вам на собеседовании и в вашем будущем морском путешествии! 🌊⚓️ Автор статьи: @vicky_crewmanager Seamen’s Club 🇺🇦 | #образование

🎫 Помощь в оформлении визы: USA - VISA Seamen’s Club UA открыли новую услугу помощи в получении визы и потому мы начинаем серию постов про визовые категории и инструкции к их получению Виза моряка С1/D 🔼 1.Определение типа визы: C1/D это тип визы предназначен для моряков и членов экипажа коммерческих судов, которые должны въехать в США в рамках работы Виза C1/D является комбинированной визой, которая позволяет ее владельцу въезжать как в качестве моряка (C1), так и в качестве члена экипажа (D). Это означает, что она покрывает как транзитные поездки, так и пребывание на судне в портах США 🔼 2. Подготовка документов: Соберите необходимые документы, включая ваш паспорт, заполненную анкету DS-160, фотографии, форму I-95, а также приглашение от работодателя или контракт 🔼 3. Запись на собеседование: Запишитесь на собеседование в консульстве или посольстве США. Это можно сделать онлайн через систему записи на сайте консульства или по телефону 🔼 4. Собеседование в консульстве: Приходите на собеседование в указанное время. Готовьтесь ответить на вопросы о вашем опыте работы, планах пребывания в США и других связанных с вашей профессией вопросах 🔼 5. Подача документов: Предоставьте консулу все необходимые документы, включая ваш паспорт, заполненную анкету DS-160 и другие документы, подтверждающие ваш статус моряка и цели поездки 🔼 6. Ожидание решения: После собеседования ожидайте решения консула. В случае одобрения вам будет выдана виза C1/D, в случае отказа ваш паспорт вам выдают в тот же момент на руки вместе с письмом отказа 🔼 7. Получение визы: Если ваша виза одобрена, следуйте инструкциям для получения вашего паспорта с визой. Обычно это требует визита в указанное консульством место или использование услуг курьерской доставки 🔼 8. Ограничения: Виза C1/D не предоставляет вам права на работу на суше в США. Ваше пребывание в стране ограничено временем, указанным в вашей визе ➡️ По вопросам оформления пишите: @Seamens_Club_Ukraine Seamen’s Club 🇺🇦 | #образование

Привет, коллеги! 🙌 Как провести экспресс высоковольтный меггер-тест грузовых насосов и компрессоров HD, LD? ⬇ Газовый механик и SETO должны заполнять такие формы меггер-теста перед грузовыми операциями. Он также должен быть подписан Старшим механиком. Тоесть необходимо проверить устройства контроля заземления. Они устанавливаются на 20 МОм и постоянно его замеряют. Когда изоляция падает меньше установленного значения - вы получаете сигнал тревоги на IAS (Integrated Alarm System)❗️

🗯 Хотите узнать подробнее, как это работает? Оставьте свой комментарий ниже

Автор статьи: @iPr1nce Seamen’s Club 🇺🇦 | PRO_LNG | #образование

💰Классификация документов для международных грузоперевозок Документы в международной транспортной логистике могут классифицироваться следующим образом: 1. Документы, описывающие груз: ▪️ инвойс (invoice); ▪️ упаковочный лист (packing list); ▪️ сертификат качества (certificate of quality); ▪️ дополнительные документы (сертификаты - соответствия, происхождения, фитосанитарный, ветеринарный; разрешения на вывоз от государственных органов и прочие) 2. Документы, описывающие способ перевозки груза: ▪️ накладная CMR (Convention relative au contrat de transport international de Marchandise par Route) — для перевозки грузов с помощью автомобильного транспорта; ▪️ авиационная накладная (Air Waybill, AWB) — для перевозок грузов авиационным транспортом. ▪️ железнодорожная накладная (Railway Bill, RWB) — для перевозки грузов железнодорожным транспортом. ▪️ коносамент (Bill of lading – B/L, или его “цифровой” аналог – waybill) — для перевозки грузов морским транспортом. 3. Документы, которые нужно оформить в государственных органах: ▪️ разрешительные (сертификаты соответствия, происхождения и качества); ▪️ подтверждающие (Carnet TIR; транзитная декларация; акты таможенного досмотра; взвешивания груза на таможенном терминале; другие дополнительные документы, которые подтверждают информацию в инвойсе и упаковочном листе); ▪️ удостоверяющие (сертификаты происхождения товара (certificate of origin). Автор статьи: @SofiTGLUkraine Seamen’s Club 🇺🇦 | #образование #документы

Приветствуем всех 🤝 Продолжаем тему сотрудничества нашей команды Seamen’s Club UA с Cyprus Maritime Academy. И сегодня в видеоролике ви увидите обучение студентов академии на современном симуляторе мостика судна 🔼 За дополнительной информацией по обучению обращайтесь к нам : 1) telegram: @Seamens_Club_Ukraine 2) на почту: [email protected] Seamen’s Club 🇺🇦

🗣🚢 Почему стальные судна, в разы плотнее воды, не тонут в ней? Количество вытесняемой ими жидкости равняется объёму находящегося в жидкости металла (корпуса) и воздуха, который содержится в нём ▪️Сталь плотнее воды всего в 7,8 раз, а воздух – реже неё приблизительно в 770 раз. Фактическая общая плотность погруженного в воду судна в разы меньше, чем воды, поэтому жидкость, согласно силы Архимеда, выталкивает его наверх ⬇ Если судно получит пробоину, то пространство внутри заполнится водой — следовательно, общая плотность корабля увеличится. Судно утонет Автор статьи: @KitDmytro Seamen’s Club 🇺🇦 | #образование

💪 Занятие спортом на JackUp JackUp barges на которых я работал всегда были хорошо оборудованные спорт залы. Я регулярно занимаюсь в спортзале и мне есть с чем сравнивать. До 2019 года я работал на AHTS и там никогда не было спортзалов на борту, я их обустраивал самостоятельно по мере возможности ⬇ На JackUp barge отношение к этому у судовладельца , а точнее у клиента, который берет баржу в чартер другое. На борту живет большое количество рабочих и клиент требует от судовладельца, чтобы на борту был спортзал Конечно от барже к барже начинка и размер спортзала отличаются и иногда не в лучшую сторону, но то что у вас всегда будет место где вы сможете выполнить базовые упражнения для поддержания своей формы это факт Автор статьи: @andrualeksandr Seamen’s Club 🇺🇦 | #Offshore

🗣🤔 Какие требования для присвоения звания капитана рыболовных судов длиной 24 метра и более в соответствие с Постановлением Кабмина №1499 ? 🔘быть не моложе 20 лет; 🔘 иметь действующее украинское медицинское свидетельство моряка; 🔘 иметь сертификат компетентности вахтенного помощника капитана рыболовных судов длиной 24 метра и более или профессиональный диплом капитана или старшего помощника капитана или вахтенного помощника капитана; 🔘иметь свидетельство специалиста о начальной подготовке по безопасности на рыболовных судах (не требуется в течение пяти лет со дня выдачи сертификата компетентности вахтенного помощника капитана рыболовных судов или профессионального диплома); 🔘 иметь профессиональный общий диплом радиооператора (или сертификат об успешном сдаче компьютерного экзамена для радиооператоров с профессиональным общим дипломом); 🔘 иметь стаж работы на рыболовном судне не менее 12 месяцев в должности вахтенного помощника или капитана рыболовного судна длиной не менее 12 метров. Часть этого стажа (не более шести месяцев) может быть стажем работы в должности вахтенного помощника капитана на судах, подпадающих под требования Конвенции 1978 года; 🔘 иметь свидетельство об успешном прохождении курса повышения квалификации в учреждении высшего морского образования или профессионального высшего образования по образовательно-профессиональной программе повышения профессиональной квалификации (не требуется кандидату, имеющему диплом магистра о морском высшем образовании по специализации или профессиональным дипломом капитана или старшего помощника судов валовой емкостью 500 или более); 🔘 успешно пройти проверку профессиональной компетентности капитана судов валовой емкостью до 3000 путем сдачи компьютерного экзамена ⬇ Если вам необходима помощь в получении квалификационных документов, обращайтесь: @irinpanchenko Всегда рады помочь! Seamen’s Club 🇺🇦 | #документы

📝 Международная конвенция о труде моряков (MLC) 2006 года: Гарантии и защита прав моряков ⬜️Цель MLC: Эта конвенция была разработана Международной организацией труда (МОТ) с целью установления единых и обязательных стандартов для трудовых условий и жизни на борту судов. MLC направлена на защиту прав моряков, обеспечение безопасности и здоровья, а также улучшение их условий труда и жизни. ⬜️Структура MLC: Конвенция состоит из восьми частей, каждая из которых охватывает определенные аспекты труда и жизни на борту судов: ▪️общие положения ▪️конкретные требования к условиям труда ▪️продвижение трудовых прав ▪️трудовые условия и уровень заработной платы ▪️питание ▪️жилищные условия ▪️медицинская помощь, социальное обслуживание и обеспечение безопасности ▪️реализация и соблюдение ⬜️Основные положения MLC: 🔼Гарантии прав моряков: Конвенция устанавливает основные права моряков на нормальные условия труда и жизни на борту судов 🔼Условия труда и заработная плата: MLC определяет минимальные стандарты по рабочему времени, отдыху, оплате труда и другим трудовым условиям. 🔼Питание и жилищные условия: Конвенция требует обеспечения моряков достаточным и питательным питанием, а также приличными жилищными условиями на борту судов. 🔼Медицинская помощь и социальное обслуживание: MLC предусматривает доступ моряков к квалифицированной медицинской помощи, а также социальное обслуживание и защиту от несчастных случаев. ⬜️Заключение: Международная конвенция о труде моряков (MLC) 2006 года является важным международным документом, который обеспечивает защиту прав и безопасность моряков на всем мировом флоте. Ее реализация способствует улучшению условий труда и жизни моряков, что повышает качество морской профессии и обеспечивает безопасность морского сообщества в целом. 🔗 Прикрепляем для детального ознакомления: MLC Convention (2006) Автор статьи: @vicky_crewmanager Seamen’s Club 🇺🇦 | #образование