Вертолёты России

📃 Когда пять двоек – счастливое число Новенький Ми-8МТВ-1 после прибытия на Камчатку среди своих собратьев. Винтокрылая машина производства Казанского вертолетного завода была поставлена авиакомпании «Витязь-Аэро» в рамках исполнения контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией , по программе льготного лизинга отечественных воздушных судов. фото: Авиационная компания "ВИТЯЗЬ-АЭРО" #ВертолетыРоссии #КВЗ #Камчатка

📃 В Нарьян-Маре новый вертолет Ми-8МТВ-1 встречали водяной аркой. Что же означает эта традиция? Перекрещенные струи воды из брандспойтов аэродромных пожарных машины образуют своеобразные ворота, через которые прокатывается вертолет или самолет. Раньше подобным образом приветствовали в корабли – салютовали их приходу залпами пушек. Позже почести начали отдавать водным салютом, который устраивали прибрежные пожарные катера. Затем традиция перешла от морского флота к воздушному. Водной аркой встречают самолеты и вертолеты в торжественных случаях. Это может быть первая посадка на новом аэродроме, первый полет летательного аппарата нового типа или «открытие» нового маршрута. Так что «восьмерке» производства Казанского вертолетного завода были оказаны особые почести. А как же выглядит проход через водную арку со стороны экипажа? Это можно узнать из видео Нарьян-Марского авиационного отряда. #ВертолетыРоссии #КВЗ #Ми8МТВ

📃 Еще один новенький Ми-8МТВ-1 прилетел в Ненецкий автономный округ . За последние два года это уже третья машина производства Казанского вертолетного завода, пополнившая парк Нарьян-Марского авиаотряда . Вертолет встречали в аэропорту водяной аркой и целой делегацией в главе с губернатором региона Юрием Бездудным И это неслучайно. На Крайнем Севере вертолеты практически незаменимы: они обеспечивают связь между отдаленными населенными пунктами в любое время года, и новым машинам тут очень рады. «Восьмерки» авиаотряда перевозят грузы и пассажиров, участвуют в спасательных операциях, в том числе на Северном морском пути, эвакуируют больных и пострадавших. Ранее еще один Ми-8МТВ-1 отправился на Камчатку, для компании «Витязь Аэро». Оба вертолета поставлены в рамках исполнения контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией , по программе льготного лизинга отечественных воздушных судов Видео: https://t.me/Bezdudnyi #ВертолетыРоссии #ГТЛК #КВЗ

📃 Как пилоту пожарного вертолета найти подходящий водоем, что должен знать и уметь пилот Ми-26, может ли вертолет-гигант перевезти настоящую электростанцию? Об этом и многих других аспектах пилотирования самого большого вертолета в мире рассказал в интервью командир вертолета Ми-26 в компании Utair, вертолетчик с 17-летним стажем, Юрий Волосков. Подробнее – по ссылке: https://vsluh.ru/novosti/obshchestvo/komandir-vertole.. #вертолетнаяработа #Ми26

📃 Сотрудница «Роствертола», специалист по кадровому делопроизводству Аделина Кропива завоевала титул «Мисс Форума» на мероприятии Союза Машиностроителей России «Инженеры Будущего». Участницы крупнейшего отраслевого промышленного слета показывали свои творческие способности, отвечали на каверзные вопросы жюри и демонстрировали свою элегантность. Поздравляем Аделину с заслуженной победой! «Вертолеты России» на международном молодежном форуме блистали не только красотой. Команда холдинга организовала работу своей площадки, представила вертолет Ансат и провела образовательный тренинг «Скай-крафт: от идеи до полета», в рамках которого участники спроектировали и построили настоящие беспилотники #ВертолетыРоссии #ИнженерыБудущего

📃 Смотрите в 12:00 (время московское) прямую трансляцию открытой лекции начальника конструкторского бюро «Планер и его системы» НЦВ Миль и Камов Анатолия Магдеева «Современный инженер. Какие знания и навыки всегда будут востребованы в промышленной отрасли». Лекция пройдет в рамках мероприятий стенда «Приемной кампании» совместно с Минобрнауки на выставке «Россия» на ВДНХ. Представитель «Вертолетов России» расскажет: Как понять, что инженер - это твое признание, о роли инженера в промышленном секторе экономики, как им стать Все про вертолеты, какие задачи решаются с их помощью, в каких отраслях они необходимы Прямая трансляция с 12:00 Все новости о Приемной кампании здесь: t.me/postupi_VDNH_2024

Ростех (VK) Ростовский завод «Роствертол» сегодня занимает лидирующие позиции в российской вертолетной индустрии. Он входит в холдинг «Вертолеты России» Ростеха. За долгую историю здесь выпускались различные модели — от вертолета-крана Ми-19 до гигантского Ми-26.

📃 «Роствертол» отмечает 85 лет со дня основания! История одного из самых известных авиационных заводов России началась 1 июля 1939 года с производства самолетов. В те годы здесь выпускался знаменитый «небесный тихоход» По-2. В Ростов-на-Дону завод переехал только в 1944-м, а основан был в Рязани, затем переведен в Волжск и только после этого обрел место, которое занимает и по сей день. Тогда со стапелей будущего пионера вертолетостроения сходили сотни десантных планеров Як-14, штурмовики Ил-10, турбореактивные Ил-40. Однако в 1956 году производство штурмовиков было прекращено, производство практически остановилось. Пришлось срочно искать им замену. Новый директор завода Дмитрий Чумаченко поехал в Москву, встретился там с авиаконструктором Михаилом Милем и увлекся вертолетной тематикой. Винтокрылым машинам «Роствертол» верен уже почти 70 лет. Завод выпускал самые разнообразные машины: от «малышей» Ми-1 до самых больших в мире серийных вертолетов Ми-26. Ростовские вертолеты известны всему миру и пользуется спросом на международном рынке. Но самое главное, винтокрылые машины, построенные на заводе, способны выполнить практически любые задачи. Они надежно стоят на защите Родины, перевозят грузы, тушат пожары спасают людей. Без них немыслима российская авиация. Поздравляем весь коллектив Ростовского вертолетного производственного комплекса имени Б.Н. Слюсаря с праздником! #ВертолетыРоссии #Роствертол

📃 Команда «Вертолетов России» на молодежном промышленном форуме «Инженеры будущего – 2024» проводит образовательный тренинг, посвященный перспективному производству беспилотных летательных аппаратов – интенсив «Скай-крафт: от идеи до полета». Каждая из участвующих команд изготавливает свой беспилотник, а также отрабатывает техпроцесс производства и проектирует предприятие по сборке БПЛА. Члены команды отвечают за разные направления: планирование, производство, контроль качества, продвижение для нужд конкретного заказчика. Участники исследуют риски и моделируют рабочие ситуации. В финале игры работы команд оценит жюри из ведущих экспертов отрасли. На базе вертолетостроительного образовательного кластера форума «Инженеры Будущего» также проводятся семинары, тренинги и практикумы, форсайт-сессии, деловые игры #ВертолетыРоссии #ИнженерыБудущего

📃 Многоцелевой вертолет Ансат представлен на форуме «Инженеры будущего – 2024». который проводит Союз машиностроителей России и Ростех. Впервые на молодежном промышленном форуме «Вертолеты России» показали действующий образец вертолетной техники. Специалисты Казанского вертолетного завода , на котором производятся воздушные суда этого типа, рассказывают всем желающим о характеристиках и преимуществах машины. Возможно для многих молодых инженеров этот продукт высокотехнологической промышленности послужит вдохновением для реализации своих проектов или реализации своей мечты - работы в авиастроении. #ВертолетыРоссии #ИнженерыБудущего