Пул Z 64🇷🇺

⚡️❗️Володин: ЗАВТРА НАЧНЕТСЯ пассажирское движение трамвая ТРОЙКИ от Кировского депо до Детского парка Вячеслав Володин работает в своем избирательном округе — Саратовской области. В ходе поездки в Саратов он ознакомился с подготовкой к запуску ПАССАЖИРСКОГО ДВИЖЕНИЯ от Кировского депо до Детского парка в рамках МОДЕРНИЗАЦИИ САМОГО ПРОТЯЖЕННОГО (23 км) И САМОГО ВОСТРЕБОВАННОГО У ЖИТЕЛЕЙ ТРАМВАЙНОГО МАРШРУТА – ТРОЙКИ. В течение необходимого времени прошла техническая ОБКАТКА, она завершена. ‼️ ЗАВТРА начнется ПАССАЖИРСКОЕ ДВИЖЕНИЕ до Детского парка. К его запуску обновлен бульвар по ул. Астраханской, реконструкцию которого провели в рамках депутатского проекта «Новые парки и скверы». Также завтра будет запущено движение 11-го маршрута трамвая до Детского парка, Напомним, в конце марта 2026 года было запущено пассажирское движение трамвая по первой части реконструированного 3-го маршрута – на участке от 6-й Дачной до Кировского трамвайного депо. В конце АВГУСТА планируется начать обкатку движения от Детского парка до Мирного переулка, затем завершить 3-й маршрут. 🚆Масштабный проект по модернизации трамвайной сети реализуется по инициативе и при поддержке Вячеслава Володина. В РАМКАХ ПЕРВОГО ЭТАПА: 📌 создано заново 67 километров трамвайных путей; 📌реконструировано четыре маршрута – №9, 8, 6, 3; 📌 обновлен подвижной состав – куплен 61 НОВЫЙ ВАГОН – 16 Витязей, 45 Богатырей, 6 Львят, каждый оборудован кондиционерами, валидаторами; 📌 установлены новые остановочные павильоны с информационными табло; 📌 заменена контактная сеть и тяговые подстанции; 📌 реконструирован путепровод через железнодорожные пути на Стрелке; 📌 в 2 раза увеличена средняя скорость передвижения трамваев. История саратовского трамвая насчитывает более века: первый вагон вышел на линию в 1908 году. Но такие масштабные преобразования проходят впервые. Вячеслав Володин отметил, что теперь можно С КОМФОРТОМ И СКОРОСТЬЮ перевозить максимальное количество жителей, обеспечивая доступность, уменьшая пробки на дорогах. После полного завершения ПЕРВОГО ЭТАПА модернизации саратовского трамвая запланировано НАЧАТЬ ВТОРОЙ ЭТАП, в рамках которого: ❇️ОБНОВИТЬ трамвайные маршруты №11, 4, 10 и 7; ❇️ЗАКУПИТЬ 41 новый трамвай; ❇️РЕКОНСТРУИРОВАТЬ ДВА ДЕПО – Кировское и Заводское. Пассажиропоток, который составлял 5,5 млн человек в год, после завершения реконструкции трамвайной сети, по прогнозам, вырастет до 10 млн пассажиров.

Все города, которые мечтают о развитии, должны понимать: это невозможно сделать без развития трамвая. И там, где есть выделенные маршруты, надо постараться их сохранить, модернизировать. Какую скорость на выделенных участках вы можете обеспечить (км/ч)? 40 км/ч. Это же наземное метро. Самое главное — мы с вами обкатали еще один участок маршрута и подходим к его завершению. И самый протяженный маршрут города Саратова, 3-й маршрут, у нас практически готов к сдаче. Спасибо вам большое. Надеемся, что до конца августа полностью маршрут сдадим в эксплуатацию. Вот посмотрите по сторонам. Занимаемся трамваем, а на самом деле меняется город, потому что вокруг все преображается. Бульвары появляются, дорожки, спортивные сооружения. Тройкой соединяем с вами 6-й, 9-й, 8-й маршруты — у нас появляется единое транспортное пространство. От начала Ленинского района до Комсомольского. Следующий этап — это 4-й, 10-й, 11-й и 7-й маршруты. Мы с вами начнем этим заниматься уже в этом году. Все решения приняты, средства выделены. Если такой транспорт будет у нас ходить во все уголки города Саратова, по выделенным маршрутам, то все будут рады: не будут стоять в пробках. И самое главное, экология выиграет, потому что это экологический транспорт, комфортный. Мы с вами приехали.

🇷🇺Подписывайтесь на ВОЛОДИН САРАТОВ в МАХ