Новости Росморречфлота

ФГУП «Росморпорт» начало переоснащение плавучих предостерегательных знаков светооптическими аппаратами собственного производства 11 июня. / Новости Росморречфлота /. ФГУП «Росморпорт» начало переоснащение плавучих предостерегательных знаков светооптическими аппаратами собственного производства. Пилотный проект реализован в морском порту Таганрог, передает пресс-служба «Росморпорта». Производство всесезонных и автономных светооптических аппаратов для средств навигационного оборудования осуществляет Азово-Черноморский бассейновый филиал предприятия – для этих целей в филиале создан отдел по разработке и производству данной аппаратуры. Планируется, что в течение трех лет все филиалы предприятия полностью перейдут на использование светооптических аппаратов собственного производства. Это позволит повысить уровень обеспечения безопасности мореплавания, исключить зависимость от поставок навигационных фонарей сторонними организациями и поддержать курс на импортозамещение. После удовлетворения собственных нужд предприятие планирует вывести оборудование на рынок. Светооптические аппараты выполнены из отечественных материалов, отличаются надежностью и простотой обслуживания, что гарантирует бесперебойную работу плавучих предостерегательных знаков. Технические характеристики аппаратов обеспечивают видимость до 5,2 морских миль. В качестве источника питания используются аккумуляторы, что позволяет им работать в автономном режиме. Включение и выключение регулируется автоматически в зависимости от освещенности и времени суток. Аппараты имеют высокую степень защиты IP68 – полностью пыленепроницаемые и выдерживают длительное погружение под воду на глубину более метра. Перед выводом на серийное производство продукция прошла многоэтапный контроль качества и опытную эксплуатацию. В 2026 году запланирована поставка в филиалы предприятия более 300 аппаратов.

Росморречфлот Важное напоминание о необходимости быть ответственными и не терять бдительность. Совместно с коллегами из МВД России рассказываем о возможных рисках и последствиях правонарушений на объектах транспортной инфраструктуры.

Завершено преддекларационное обследование гидроузла Северка 10 июня. / Новости Росморречфлота /. В Московском РГС — филиале ФГБУ «Канал имени Москвы» успешно прошло преддекларационное обследование гидроузла Северка. В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину. В состав межведомственной комиссии вошли представители: Росморречфлота, Ространснадзора, ФГБУ «Канал имени Москвы», Главного управления МЧС России по Московской области и ООО НПО «Хайдекс». Совместная работа позволила обеспечить комплексный подход к оценке состояния гидротехнических сооружений. На основании результатов осмотра сооружений гидроузла Северка, ознакомления с данными наблюдений за их состоянием и с имеющейся технической документацией комиссия пришла к выводам, что сооружения гидроузла функционируют в штатном режиме и выполняют возложенные на них задачи: обеспечивают пропуск судов и составов, поддерживают подпорный уровень воды, реализуют пропуск расходов. Эксплуатация гидротехнических сооружений и оборудования гидроузла Северка соответствует установленным нормативным требованиям, в т. ч. правилам содержания судовых ходов и судоходных гидротехнических сооружений, правилам устройства электроустановок, правилам технической эксплуатации электроустановок потребителей электрической энергии, временным правилам эксплуатации судоходных гидротехнических сооружений ФГБУ «Канал имени Москвы». Отметим, что в навигацию 2025 года через гидроузел прошло более 4 тысяч судов, перевезено 1,2 млн. тонн грузов и более 15 тысяч пассажиров, проведено 2178 шлюзований.

Путейцы ФБУ «Администрация «Енисейречтранс» проинспектировали 1 400 километров реки Подкаменной Тунгуски 9 июня. / Новости Росморречфлота /. В рамках работы по обновлению карт специалисты отдела картографии и русловых изысканий ФБУ «Администрация «Енисейречтранс» во главе с начальником отдела Евгением Дьяченко проверили участок реки Подкаменная Тунгуска. Это один из самых сложных участков для судовождения во всём Енисейском бассейне. Маршрут проходил на теплоходе «Фиофан Воронцов» от посёлка Байкит вниз по Тунгуске до её слияния с Енисеем, далее по большому Енисею до устья Ангары, а затем — вверх до самого Красноярска. Участок реки протяженностью 1 400 км характеризуется наличием островом, камней, резких поворотов и перекатов, переменчивыми глубинами. В ходе оплавывания было проверено 78 ячеек государственных электронных навигационных карт (ГЭНК). Специалисты проверили соответствие фактических габаритов судовых ходов официальным данным, подтвердили правильность расстановки навигационных знаков и их соответствие схемам на бумажных и электронных картах. В навигацию 2026 года предстоит обновить карты Енисея, Ангары и Селенги. «Енисейречтранс» продолжит эту работу в рамках федерального проекта «Навигация и время», включённого в национальный проект «Космос».

Росморречфлот Путейцы «Енисейречтранса» проинспектировали 1 400 км Подкаменной Тунгуски! Специалисты отдела картографии прошли на теплоходе «Фиофан Воронцов» от Байкита до Красноярска. Что сделали: • проверили 78 ячеек электронных навигационных карт (ГЭНК); • сверили габариты судовых ходов с официальными данными; • подтвердили правильность расстановки навигационных знаков. В 2026 году обновят карты Енисея, Ангары и Селенги в рамках федерального проекта «Навигация и время» (нацпроект «Космос»).

Росморречфлот Новости с Крайнего Севера: навигация‑2026 стартовала на Чукотке! Танкер «Парис» зашёл в акваторию морского порта Анадырь — так стартовала навигация 2026 года. • Судно выгрузит около 2,8 тыс. тонн нефтепродуктов. • Терминал — рейдовый: погрузка‑разгрузка идёт на внешнем рейде, доступном для судов с любой осадкой. • Основной груз терминала — уголь (экспорт + поставки на Чукотку и Камчатку). В 2025 году грузооборот порта Анадырь (с терминалами) составил 1,42 млн тонн.

Росморречфлот Объём перевалки грузов в морских портах на Каспии растёт Совокупный объём перевалки грузов в морских портах Астрахань, Оля и Махачкала по итогам 4 месяцев 2026 года составил 3,7 млн тонн, что на 61 % больше показателя аналогичного периода 2025 года. На Росморречфлот и Правительство Астраханской области рассмотрели вопросы модернизации инфраструктуры морских портов, включая строительство новых терминальных комплексов. Отдельно рассмотрели проекты, связанные с Волго-Каспийским морским судоходным каналом (ВКМСК) и его роль в развитии МТК «Север – Юг». ФГУП «Росморпорт» с открытием навигации возобновил ремонтные дноуглубительные работы на канале. Предварительный объём дноуглубительных работ в 2026 году – 6,9 млн куб. м. Сейчас изъято 1,4 млн куб. м грунта на канале.

‌Росморречфлот А вы знаете, чем занимаются экологи, работающие с реками и морями? Рассказываем: •Гидроэкологи специализируются на изучении экологических процессов в пресноводных экосистемах — реках, озёрах, водохранилищах. •Морские экологи изучают морские и океанические экосистемы, взаимодействие в них живых организмов. Их деятельность может включать: •Океанологи также занимаются изучением морей и океанов, но их фокус может быть шире и включать физические, химические и геологические аспекты океанических систем. •Специалисты по морской фармакологии и аквакультуре исследуют влияние антропогенных факторов (например, стоков ливневых канализаций) на морскую среду, анализируют концентрации загрязняющих веществ в воде и их воздействие на флору и фауну.

Росморречфлот 5 июня в России отмечается День эколога. День эколога служит напоминанием о важности бережного отношения к природе и необходимости защиты экосистем. Россия — одна из самых богатых пресной водой стран: на ее территории более 2,5 млн рек, свыше 2,7 млн озер и 2,7 тыс. водохранилищ. С начала реализации проекта «Вода» национального проекта «Экологическое благополучие» в России восстановлено 22 тысяч га водных объектов, расчищены 650 км русел рек, очищено от мусора 38 тысяч км берегов. Всего в 2025 году волонтерами акции «Вода России»: • собрано 111 876,05 м³ отходов •площадь очищенных берегов составила 120 679,71 га •на очистку берегов вышли 1 741 498 добровольцев Общая протяженность очищенных берегов составила 68 590,11 километров. * Праздник был учреждён указом президента Владимира Путина в 2007 году. Впервые праздник отметили в 2008 году.

Росморречфлот Росморречфлот и Омская область расширяют сотрудничество по подготовке специалистов водного транспорта Соглашение о сотрудничестве подписали руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и губернатор Омской области Виталий Хоценко на . Соглашение направлено на развитие системы среднего профессионального и дополнительного образования, целевую подготовку специалистов для транспортной отрасли региона и их последующее трудоустройство. Документ также предусматривает совместную работу по патриотическому воспитанию детей и молодёжи на основе морских и речных традиций. Базовым образовательным партнёром определили Омский институт водного транспорта – филиал СГУВТ. Сейчас там обучается около 1900 студентов. Институт реализует программы подготовки плавсостава и готовит специалистов для других отраслей экономики. Напомним, Росморречфлот совместно с Правительством Омской области реализует проекты по созданию мультимодальных логистических центров на базе «ПКФ Омский причал» и «Омский речной порт».

Росморречфлот Объём перевалки грузов в морском порту Махачкала за 4 месяца 2026 года составил 1,4 млн тонн, что более чем на 48% превышает аналогичный показатель 2025 года.   С начала года заметный рост показала перевалка нефти и нефтепродуктов – почти вдвое, зерна – в три раза. Вопросы развития портовой инфраструктуры в регионе руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и врио Главы Республики Дагестан Фёдор Щукин обсудили в рамках встречи на площадке . В настоящее время на этапе проектирования находится зерновой терминал, который предусматривает увеличение пропускной способности до 1,5 млн тонн зерна в год. Второй проект – модернизация контейнерного терминала, которая позволит довести его мощность до 50 тыс. TEU в год. Реализация в регионе крупных проектов, в том числе в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система», позволит увеличить мощности морского порта Махачкала почти до 10 млн тонн к 2030 году.

Впервые с 2019 года в морской порт Владивосток зашел круизный лайнер 4 июня. / Новости Росморречфлота /. Морской порт Владивосток впервые с 2019 года принял круизный лайнер. Заход судна в порт Владивосток может стать стартом к восстановлению пассажиропотока и круизного туризма. Порт располагает всей необходимой для этого инфраструктурой. До начала пандемии в 2020 году Владивосток являлся постоянным пунктом заходов круизных лайнеров. В 2019 году порт принял 19 круизных судов, на которых в город прибыло около 35 тысяч человек. Судно Eastern Venus принадлежит южнокорейской компании Duwon Shipping и выполняет международный рейс по маршруту Пусан — Сокчо — Владивосток — Сакаиминато — Пусан. Для туристов подготовлена экскурсионная программа по главным достопримечательностям и культурным объектам приморской столицы. Судно Eastern Venus — лайнер длиной 183 м с семью видовыми палубами. На борту предусмотрено 270 кают различных классов, способных разместить до 720 пассажиров. Инфраструктура корабля включает в себя три ресторана, спа-центр, бассейн, клуб, конференц-зал и магазины беспошлинной торговли. Обслуживанием гостей занимается экипаж из 180 человек, технические характеристики судна позволяют ему развивать скорость до 20,8 узла.

Росморречфлот Росморречфлот и Сахалинская область договорились о сотрудничестве при подготовке специалистов водного транспорта для региона. Совместно с Правительством Сахалинской области и с привлечением профильных предприятий региона проработаем вопросы обновления материально-технической базы и расширения учебных программ в Сахалинском высшем морском училище имени Т.Б. Гуженко. Сейчас в учебном заведении готовят кадры по таким направлениям, как судовождение, эксплуатация судовых энергетических установок, организация перевозок и управление на транспорте. «Сахалин – стратегически важный регион Дальнего Востока и всей страны. Развитие Сахалина определяют морской транспорт и логистика, рыбопромышленный комплекс, судостроение и судоремонт. Это также развитие Северного морского пути, круизного туризма. Поэтому совместно с руководством региона мы сотрудничаем не только по вопросам реализации инфраструктурных проектов, но и подготовки кадров для работы на них», – подчеркнул Андрей Тарасенко. Ещё одним...

Росморречфлот ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и Правительство Новгородской области договорились о сотрудничестве по подготовке кадров для профильных предприятий региона. Ещё одним направлением сотрудничества станет повышение квалификации и профессиональная переподготовка работников промышленных и судоходных компаний Новгородской области. В настоящее время в отраслевом университете Росморречфлота в Санкт-Петербурге обучаются более 200 студентов из Новгородской области. Церемония подписания соглашения состоялась в рамках . Подписи под соглашением поставили губернатор Новгородской области Александр Дронов и ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Сергей Соколов.

Росморречфлот В майском выпуске программы о морских и речных профессиях мы вспомним тружеников и защитников Волги, которым обязаны мирным небом, возможностью жить, учиться и творить! Откроем всероссийский конкурс медиамастерства "Широка страна моя родная..." и расскажем о новых образовательных программах по подготовке специалистов безэкипажных систем. Егор Гладышев, помощник ректора - начальник пресс-службы ВГУВТ

Росморречфлот Начались дноуглубительные работы на 10-километровом участке реки Вятки Экипаж земснаряда «Волжский-306» Вятского филиала Администрации Волжского бассейна приступил к дноуглублению реки Вятка. Работы выполняются в районе города Кирова на участке 685 км - 675 км. Дноуглубительные работы для поддержания гарантированных габаритов пути судового хода в границах Кировской области на участке 68-102 км проводятся в соответствии с соглашением между Росморречфлотом и Правительством Кировской области. Возвращение судоходства на Вятку – большая и социально значимая работа. Необходимые для безопасного прохождения судов по реке глубины расширят возможности для доставки грузов, а также перевозки жителей и гостей региона, будут способствовать развитию туристических круизных маршрутов с заходом в Вятку.

Начались дноуглубительные работы на 10-километровом участке реки Вятки 29 мая. / Новости Росморречфлота /. Экипаж земснаряда «Волжский-306» Вятского филиала Администрации Волжского бассейна приступил к дноуглублению реки Вятка. Работы выполняются в районе города Кирова на участке 685 км - 675 км. В соответствии с соглашением Росморречфлота и Правительства Кировской области на участках реки Вятка проводятся работы по обеспечению безопасности судоходства. Документом также предусматривается проведение дноуглубительных работ для поддержания гарантированных габаритов пути судового хода в границах Кировской области на участке 68-102 км, где в прошлую навигацию проводились такие работы. Возвращение судоходства на Вятку – большая и социально значимая работа. Необходимые для безопасного прохождения судов по реке глубины расширят возможности для доставки грузов, а также перевозки жителей и гостей региона, будут способствовать развитию туристических круизных маршрутов с заходом в Вятку.

Специалисты «Канала имени Москвы» продолжают проводить преддекларационные обследования гидроузлов 28 мая. / Новости Росморречфлота /. Преддекларационное обследование гидроузла № 3 Яхромского филиала ФГБУ «Канал имени Москвы» показало, что работа объектов осуществляется в штатном режиме и в полном соответствии с нормативами. Проверка затронула сразу несколько объектов: шлюз № 3, насосную станцию № 183, водосброс № 51 и канал № 286. Гидроузел № 3 успешно выполняет все задачи: поддерживает необходимый подпорный судоходный уровень воды, обеспечивает судопропуск, перекачку и транспортировку воды для нужд судоходства и водоснабжения Москвы, участвует в обводнении рек Москвы, Учи, Клязьмы и Яузы, осуществляет сброс расхода реки Яхромы из канала № 286, а также надёжно защищает прилегающие территории от затопления. Обследование проводилось комиссией, в состав которой вошли представители ФГБУ «Канал имени Москвы», Ространснадзора, Главного управления МЧС России по Московской области и ООО НПО «Хайдекс». Напомним, в навигацию 2025 года через гидроузел прошло 5587 судов, перевезено 1,6 млн тонн грузов и более 335 тыс. пассажиров, проведено 2648 шлюзований.

Росморречфлот В Двинско-Печорском бассейне продолжается сезон транспортировки древесины в плотах зимней сплотки. В 2026 году по рекам Северная Двина и Вычегда планируется перевезти около 366,23 тыс. м3 лесоматериалов. На сегодняшний день уже перевезено 275,55 тыс. м3, что составляет 75,24% от плана. Лесные грузы — ключевое направление грузоперевозок в Двинско–Печорском бассейне внутренних водных путей.

Росморречфлот Судоходная навигационная обстановка на Енисее открыта на 66 дней раньше срока (участок от Красноярской ГЭС до устья реки Ангара). Обеспечено своевременное освещение береговых и плавучих знаков к открытию навигации. Проведено сплошное траление — проверены габариты и чистота судовых ходов, обнаружены и устранены подводные препятствия. На реке Ангара (от посёлка Кокуй до устья) навигационная обстановка открылась 25 мая.