BIMSERT
Kanalga Telegram’da o‘tish
Нормативно о ПИР/СМР с BIM&ТИМ. Обзор и аналитика НПА и НТД по BIM&ТИМ и не только.
Ko'proq ko'rsatish5 208
Obunachilar
-124 soatlar
Ma'lumot yo'q7 kunlar
+730 kunlar
Ma'lumot yuklanmoqda...
O'xshash kanallar
Taglar buluti
Kirish va chiqish esdaliklari
---
---
---
---
---
---
Obunachilarni jalb qilish
Iyul '26
Iyul '26
+18
5 kanalda
Iyun '26
+91
14 kanalda
Get PRO
May '26
+135
12 kanalda
Get PRO
Aprel '26
+170
17 kanalda
Get PRO
Mart '26
+241
17 kanalda
Get PRO
Fevral '26
+401
22 kanalda
Get PRO
Yanvar '26
+187
16 kanalda
Get PRO
Dekabr '25
+111
21 kanalda
Get PRO
Noyabr '25
+3 451
16 kanalda
Get PRO
Oktabr '25
+243
26 kanalda
Get PRO
Sentabr '25
+225
31 kanalda
Get PRO
Avgust '25
+128
23 kanalda
Get PRO
Iyul '25
+163
15 kanalda
Get PRO
Iyun '25
+114
15 kanalda
Get PRO
May '25
+209
16 kanalda
Get PRO
Aprel '25
+221
18 kanalda
Get PRO
Mart '25
+193
13 kanalda
Get PRO
Fevral '25
+204
21 kanalda
Get PRO
Yanvar '25
+221
16 kanalda
Get PRO
Dekabr '24
+141
14 kanalda
Get PRO
Noyabr '24
+212
21 kanalda
Get PRO
Oktabr '24
+313
16 kanalda
Get PRO
Sentabr '24
+323
17 kanalda
Get PRO
Avgust '24
+243
18 kanalda
Get PRO
Iyul '24
+282
17 kanalda
Get PRO
Iyun '24
+203
14 kanalda
Get PRO
May '24
+267
27 kanalda
Get PRO
Aprel '24
+171
9 kanalda
Get PRO
Mart '24
+82
11 kanalda
Get PRO
Fevral '24
+147
8 kanalda
Get PRO
Yanvar '24
+387
19 kanalda
Get PRO
Dekabr '23
+102
10 kanalda
Get PRO
Noyabr '23
+22
6 kanalda
Get PRO
Oktabr '23
+291
0 kanalda
| Sana | Obunachilarni jalb qilish | Esdaliklar | Kanallar | |
| 09 Iyul | 0 | |||
| 08 Iyul | +2 | |||
| 07 Iyul | +5 | |||
| 06 Iyul | +4 | |||
| 05 Iyul | +2 | |||
| 04 Iyul | 0 | |||
| 03 Iyul | +2 | |||
| 02 Iyul | +3 | |||
| 01 Iyul | 0 |
Kanal postlari
Суд отказался считать ограничение мобильного интернета уважительной причиной для просрочки по 44-ФЗ
Арбитражные суды апелляционной и кассационной инстанций признали законным включение победителя запроса котировок в реестр недобросовестных поставщиков за пропуск срока подписания госконтракта. Участник закупки объяснял свою позицию введёнными ограничениями мобильного интернета в целях безопасности и даже приложил скриншоты новостей из региональных и федеральных СМИ, однако в своём постановлении от 18.06.2026 по делу № А56-88505/2025 суд округа посчитал эти доводы неубедительными.
Из представленных самим победителем скриншотов следовало, что кабельный интернет и сотовая голосовая связь функционировали в штатном режиме, а недоступность именно мобильного трафика не была доказана. Это означало, что у участника имелись иные каналы для своевременного подписания контракта, которыми он не воспользовался.
Отдельным аргументом в пользу решения контролёров стало аномально высокое снижение начальной цены - на 99,92%. Суд расценил это как признак отсутствия у победителя реального намерения исполнять обязательства по контракту.
Показательно, что в схожей ситуации Краснодарское УФАС заняло противоположную позицию и не стало вносить данные о победителе в РНП, поскольку тот незамедлительно уведомил заказчика о возникших проблемах и выразил готовность исполнить контракт. Однако в данном деле, рассмотренном Северо-Западным округом, обстоятельства сложились иначе, и суд встал на сторону антимонопольного органа.
📸 bimsert
| 2 | Счетная палата предложила пополнить бюджет доходами «Главгосэкспертизы»
Счетная палата (СП) предложила отчислять в бюджет 50% «свободных остатков средств», полученных подведомственным Минстрою федеральным автономным учреждением «Главгосэкспертиза России». Об этом сказано в отчете СП после аудита деятельности подконтрольных министерству организаций за 2020–2025 годы. Документ направлен в правительство, сообщает Коммерсант со ссылкой на РБК.
P.S. Очевидно как белый день, что стоимость госэкспертизы кратно завышена. | 243 |
| 3 | Счетная палата поставила под сомнение существующую модель строительного контроля
В отчете Счетной палаты по итогам проверки подведомственных организаций Минстроя России отдельное внимание уделено организации строительного контроля.
Аудиторы отмечают, что сегодня функции строительного контроля одновременно выполняют ФБУ «РосСтройКонтроль», ФАУ «РосКапСтрой» и ППК «Единый заказчик». По мнению Счетной палаты, такое пересечение полномочий требует дополнительной оценки с точки зрения эффективности системы государственного управления. Кроме того, совмещение ФАУ «РосКапСтрой» функций подрядчика, заказчика и строительного контроля может создавать риски при исполнении государственных контрактов.
Отдельные замечания высказаны и в отношении ФБУ «РосСтройКонтроль». Несмотря на статус единственного исполнителя по строительному контролю, учреждение передавало на соисполнение без проведения конкурентных процедур от 69 до 83 % стоимости отдельных контрактов. Счетная палата отмечает, что такая практика может свидетельствовать о наличии признаков нарушения антимонопольного законодательства и требует правовой оценки.
Фактически аудиторы впервые поставили вопрос не только об эффективности деятельности отдельных учреждений, но и о целесообразности существующей модели организации строительного контроля. Не исключено, что именно эта часть отчета станет основанием для дальнейшего пересмотра распределения полномочий между подведомственными организациями Минстроя России.
📸 bimsert | 626 |
| 4 | Счетная палата усомнилась в обоснованности стоимости сопровождения ИСУП
В опубликованном отчете Счетной палаты по итогам проверки подведомственных организаций Минстроя России отдельное внимание уделено стоимости услуг по внедрению и технической поддержке ИСУП, оказываемых ФАУ «РосКапСтрой».
Аудиторы проанализировали договоры, заключенные с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации и их подведомственными учреждениями, и пришли к выводу, что при формировании стоимости услуг учитывались затраты, которые фактически не были понесены. В частности, речь идет о расходах на доработку ИСУП, повышение квалификации сотрудников и ряд других работ, выполнение которых документально не подтверждено.
По расчетам Счетной палаты, это привело к дополнительным расходам бюджетов субъектов Российской Федерации в размере 136,6 млн рублей. При этом аудиторы отмечают, что соответствующие виды работ были включены в предварительные расчеты стоимости технической поддержки ИСУП и коммерческие предложения, однако документы, подтверждающие фактическое выполнение этих работ и понесенные расходы, представлены не были.
Интересно, что сама разработка ИСУП, как указано в отчете, финансировалась за счет средств от приносящей доход деятельности ФАУ «РосКапСтрой», а не за счет бюджетных ассигнований. Тем не менее вопросы Счетной палаты возникли именно к формированию стоимости услуг по дальнейшему внедрению и сопровождению системы для регионов.
При этом в итоговых предложениях и рекомендациях Счетной палаты отсутствуют указания на пересмотр действующих договоров, возврат субъектам Российской Федерации уплаченных средств или изменение стоимости уже оказанных услуг. Замечания в отношении ИСУП вошли в общий блок выводов о необходимости дополнительного экономического обоснования стоимости услуг, оказываемых ФАУ «РосКапСтрой».
Вероятно, наиболее заметным практическим последствием отчета станет не пересмотр ранее заключенных контрактов, а более внимательный подход региональных заказчиков к заключению новых договоров на внедрение и сопровождение ИСУП. В таких случаях может возрасти значение детализированного экономического обоснования цены, состава включаемых в нее затрат и документального подтверждения выполнения отдельных видов работ.
Таким образом, выводы Счетной палаты затрагивают не только деятельность одного учреждения. Они поднимают более широкий вопрос о прозрачности и обоснованности ценообразования при создании, внедрении и сопровождении государственных информационных систем, финансируемых за счет средств публично-правовых образований.
📸 bimsert | 315 |
| 5 | Госдума поддержала расширение оснований для внепланового строительного надзора
Госдума в первом чтении поддержала законопроект Брянской областной Думы, который уточняет правила проведения внеплановых проверок в строительстве. Поправки в статью 54 Градостроительного кодекса РФ (ГрК РФ) синхронизируют её с обновленным законом о госконтроле (№ 248-ФЗ) и официально закрепляют два новых повода для проверок: выявление индикаторов риска и уклонение от профилактического визита.
Поправки заменяют в части 13 статьи 54 ГрК РФ ссылку на пункты «3–6» на «3–7, 9» части 1 статьи 57 закона № 248-ФЗ. Теперь к основаниям для проверок добавляются два новых: выявление индикаторов риска (отклонение объекта от утвержденных параметров) и уклонение от обязательного профилактического визита.
Согласно приказу Минстроя России от 13 декабря 2024 г. № 860/пр (в ред. от 28 августа 2025 г.), перечень индикаторов риска включает в себя следующие основания для проведения внеплановых проверок:
- наличие на участке строительной техники (кранов, бетонных заводов, экскаваторов и иных механизмов) при отсутствии извещения о начале работ;
- непредставление извещения о начале работ в течение 90 календарных дней со дня получения разрешения на строительство;
- получение от застройщика или технического заказчика извещения о приостановке работ на срок более шести месяцев;
- поступление от застройщика или технического заказчика двух и более извещений об изменении сроков окончания строительства, реконструкции в течение одного календарного года;
- неполучение разрешения на ввод объекта в эксплуатацию по истечении 180 календарных дней со дня выдачи заключения о соответствии построенного, реконструированного объекта капитального строительства требованиям проектной документации;
- внесение изменений в проектную документацию, получившую положительное заключение экспертизы, четыре и более раза в течение одного календарного года.
Таким образом, с принятием поправок перечисленные индикаторы риска становятся прямым юридическим основанием для проведения контрольных мероприятий в случае их выявления. Ранее такие ситуации не являлись безусловным поводом для проверки, теперь же, в случае принятия поправок, при фиксации любого из указанных признаков надзорный орган получает законное право на внеплановое контрольно-надзорное мероприятие.
В соответствии с Федеральным законом от 31 июля 2020 г. № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре) и муниципальном контроле в Российской Федерации», порядок установления и перечень индикаторов риска для федерального государственного строительного надзора определяются Правительством РФ, а для регионального государственного строительного надзора – высшим исполнительным органом субъекта Российской Федерации. При этом индикаторы риска, установленные для регионального надзора, не могут противоречить федеральным индикаторам и применяются дополнительно к ним.
Законопроекту предстоит пройти второе и третье чтения в Госдуме, после чего он будет направлен в Совет Федерации и на подпись президенту. Ожидается, что изменения вступят в силу со дня официального опубликования. Данная инициатива завершает приведение строительного надзора к единым стандартам контроля, заложенным в законе № 248-ФЗ. Теперь у инспекторов появляются четкие легальные инструменты для работы на этапе рисков, что должно повысить безопасность и качество строительства по всей стране.
📸 bimsert | 398 |
| 6 |  Matn yo'q... | 408 |
| 7 | Подготовлены Изменения № 1 к СП 542.1325800.2024 «Защитные ограждающие конструкции от беспилотных летательных аппаратов. Правила проектирования»
Целью разработки Изменения является обеспечение требований Федерального закона от 30 декабря 2009 г. № 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» по защите жизни и здоровья граждан, имущества, а также совершенствование системы технического регулирования в соответствии со Стратегией развития строительной отрасли до 2030 года и реализация Указов Президента РФ в части обновления нормативно-технической базы в строительстве. Документ направлен на повышение степени защиты гражданских и промышленных объектов от беспилотных летательных аппаратов с учетом опыта проведения специальной военной операции.
Основными задачами Изменения № 1 к своду правил являются:
- внедрение новых материалов и технологий;
- учет изменений в законодательстве Российской Федерации, актуализация нормативных ссылок;
- учет результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по экспериментальным исследованиям защитных ограждающих конструкций и верификации расчетных методик;
- уточнение положений по применяемым улавливающим сетчатым конструкциям;
- уточнение методик расчета защитных ограждающих конструкций от беспилотных летательных аппаратов.
Проект Изменения № 1 к своду правил содержит изменения и дополнения в следующие разделы.
Раздел 2 «Нормативные ссылки» – исключена ссылка на СП 296.1325800.2017, дополнены ссылки на СП 35.13330, ГОСТ 56027 и ГОСТ 53293.
Раздел 3 «Термины, определения и сокращения» – уточнены и дополнены термины, включая «расстояние безопасности», «приемлемый ущерб», а также сокращения БПЛА, ЗОК, УСК, ВУВ.
Раздел 4 «Общие положения» – уточнены положения отдельных пунктов.
Раздел 5 «Функциональные требования» – уточнены требования к ЗОК, обеспечивающим бесконтактный подрыв взрывчатого вещества на расчетном расстоянии безопасности и предотвращение поражения объекта осколками и кумулятивной струей.
Раздел 6 «Конструктивные решения защитных ограждающих конструкций» – уточнены положения по опорам и пространственным конструкциям, а также внесены требования к применению полимерных, композиционных и текстильных защитных сеток с подтверждением группы возгораемости.
Раздел 7 «Нагрузки и воздействия» – уточнены положения по нагрузкам от вторичных поражающих факторов и динамического воздействия (удара) БПЛА, исключены отдельные пункты.
Раздел 8 «Расчет и конструирование защитных ограждающих конструкций» – уточнены положения по расчету улавливающих конструкций на воздействие нагрузки от динамического воздействия (удара) БПЛА.
Раздел 9 «Требования к проектированию» – внесены требования об уровне ответственности ЗОК, о применении СП 35.13330 при расчете тросовых конструкций, о коэффициентах надежности для нагрузок, а также о применении защитных пленок для оконных стекол.
Раздел 10 «Требования к строительству и эксплуатации» – уточнены положения по установке ЗОК с обеспечением расстояния безопасности.
Раздел 11 «Методы контроля» – внесены данные о недопустимых дефектах сетки.
Приложение Б – уточнены этапы проектирования ЗОК, включая определение приемлемого ущерба и расстояния безопасности.
Введение в действие Изменения № 1 позволит на новом, научно обоснованном уровне повысить взрывоустойчивость транспортных, промышленных, гражданских и энергетических объектов при атаке БПЛА различного типа, что является важной и актуальной частью комплекса противодействия терроризму и иным источникам опасности для общества, экономики и государства.
Ранее - см. чек-лист по требованиям к ЗОК из состава требований, включенных в Реестре требований.
📸 bimsert | 378 |
| 8 | Новые правила земельного контроля: перечень «беспилотных» признаков для проверок с 1 октября 2026 года
Постановлением Правительства РФ от 1 июля 2026 г. № 811 утверждены изменения в Положение о федеральном государственном земельном контроле (надзоре), которые вводят формализованный перечень признаков нарушений, выявляемых с помощью автоматических средств (включая беспилотники). Документ вступает в силу со дня опубликования, но ключевые положения, касающиеся использования беспилотных аппаратов и самого перечня признаков, начнут действовать с 1 октября 2026 г. Теперь наличие строго определенных признаков является самостоятельным основанием для принятия решения о проведении контрольного (надзорного) мероприятия на основании мотивированного представления уполномоченного должностного лица.
Для Росреестра установлены три группы таких признаков. Первый – отклонение фактической границы участка от сведений ЕГРН на величину, превышающую установленную точность (0,1-0,2 м), если это затрагивает земли в госсобственности. Второй – наличие здания или сооружения на участке, чей ВРИ не предусматривает строительства. Третий – признаки неиспользования участков в населенных пунктах, садовых и огородных участков, утвержденные ПП РФ от 31.05.2025 № 826 (например, захламление более 50% площади отходами в течение года и более).
Для Россельхознадзора основаниями для проверки станут: наличие спецтехники для снятия/перемещения плодородного слоя почвы, а также признаки неиспользования сельхозземель или использования с нарушением закона. С 01.02.2025 из индикаторов риска исключено несоответствие площади участка данным ЕГРН – теперь это несамостоятельное основание для проверки.
Новые правила упрощают взаимодействие: документы и возражения на предостережения можно подавать через портал «Госуслуги» или приложение «Инспектор». Выездное обследование разрешено с беспилотниками, если это предусмотрено заданием. Решения, акты и предписания оформляются внесением сведений в реестр контрольных мероприятий без бумажного дублирования. Участок считается отнесенным к категории риска только после внесения данных в реестр.
Собственникам всех категорий участков полезно принять упреждающие меры. Сверить фактические границы с публичной кадастровой картой – отклонение ограждений или строений от границ в ЕГРН более допустимой точности является признаком нарушения. Осмотреть участок на захламление: более 50% площади, занятой мусором или посторонними предметами в течение года, – сигнал для проверки. Это касается участков в населенных пунктах, СНТ и ОНТ.
Владельцам участков под ИЖС и ЛПХ помнить о трехлетнем сроке освоения: отсутствие фундамента или стен через 3 года после регистрации права – признак неиспользования. Любое строение на участке, чей ВРИ не допускает строительства, автоматически попадает в зону риска при обнаружении беспилотником.
На сельхозземлях не допускать наличия техники для снятия плодородного слоя без проекта, не оставлять поля более года заросшими сорняками. Главный совет – провести ревизию и устранить недостатки до 01.10.2026, чтобы снимки с беспилотников не стали основанием для проверки.
📸 bimsert | 414 |
| 9 | Тот самый "Перспективный план развития нормативной базы в строительстве на период 2026-2028 гг", опубликованный ФАУ "ФЦС".
Мы приводили выдержки из него ранее:
📍СП «Сроки проектирования и нормы продолжительности строительства объектов капитального строительства Методика расчета», а также ряд НИР по расчету продолжительности проектирования и строительства объектов.
📍Сметные нормативы при использовании роботизированных комплексов и устройств в строительстве | 433 |
| 10 | Росстандарт опубликовал рейтинг технических комитетов по стандартизации за 2025 год
Первое место занял ТК 045 «Железнодорожный транспорт» (76,92 балла), второе - ТК 465 «Строительство» (76,75), третье - ТК 322 «Атомная техника» (69,89).
ТК 505 «Информационное моделирование» поднялся со 172-го на 135-е место, однако по-прежнему не вошел в первую сотню, несмотря на активную деятельность и выпуск пока не нашедших массовую востребованность стандартов серии ЕСИМ.
📸 bimsert | 490 |
| 11 | Дорогие архитекторы!
Вчера был ваш профессиональный праздник, но хорошие слова не терпят опозданий - пусть они найдут вас сегодня с удвоенной силой! Желаем, чтобы каждый ваш проект становился точкой притяжения, каждая линия была безупречной, а каждая идея воплощалась в жизнь легко и изящно. Пусть вдохновение приходит с первым лучом солнца, заказчики понимают с полуслова, а результат радует вас и всех вокруг долгие годы.
📸 bimsert | 484 |
| 12 | С Днём изыскателя!
Благодарим за добросовестный труд, верность профессии и высокое мастерство. Желаем новых горизонтов, надёжных партнёров и уверенности в завтрашнем дне.
📸 bimsert | 468 |
| 13 | В России успешно испытали прототип аэротакси
6 июля на дронопорте «Пушистый» в Корсаковском районе впервые в России по всем правилам регистрации в региональном центре организации воздушного движения провели испытания сверхлегкого воздушного судна. Квадрокоптер поднялся в воздух с человеком на борту.
P.S. 💫Поехали!
📸 bimsert | 488 |
| 14 | ГОСТ 10922-2012 отменили. Что теперь с требованиями к вязке арматуры?
После отмены ГОСТ 10922-2012 у многих возник вопрос: куда «исчезли» требования к вязке арматурных пересечений, ранее содержавшиеся в приложении Ж?
Именно приложение Ж рекомендовало выполнять вязку крестообразных пересечений сеток через одно пересечение в шахматном порядке, за исключением двух крайних рядов, где связывались все узлы. Эти рекомендации многие годы широко применялись при устройстве монолитных плит, стен, фундаментов и других конструкций.
С 1 мая 2018 года применение ГОСТ 10922-2012 в качестве национального стандарта РФ прекращено в связи с введением ГОСТ Р 57997-2017. Новый стандарт распространяется исключительно на сварные арматурные и закладные изделия, а также сварные соединения. Требований к вязке он не содержит.
Не содержат таких требований и действующие своды правил. СП 63.13330 устанавливает требования к расчету и конструированию, определяет диаметры, шаг стержней, длины анкеровки и нахлестки, расположение стыков, но не регламентирует количество узлов вязки. СП 70.13330 требует обеспечить надежную фиксацию арматуры и сохранение ее проектного положения при бетонировании, но также не определяет, через сколько пересечений выполнять вязку. Пункт 5.16.12 СП 70.13330 предписывает фиксацию защитного слоя, пункт 5.16.16 требует соответствия проектному положению, пункт 5.16.8 содержит отсылку к ГОСТ Р 57997-2017, который не регулирует вязаные соединения. СП 435.1325800.2018 содержит отдельные требования, но имеет ограниченную сферу применения.
На первый взгляд может показаться, что нормативная база вообще не предусматривает возможности использовать рекомендации ГОСТ 10922-2012. Однако здесь существует правовая особенность. В справочных системах статус ГОСТ 10922-2012: «Применение в качестве национального стандарта РФ прекращено» и одновременно «Применяется как межгосударственный стандарт». Документ входит в официальный каталог межгосударственных стандартов Росстандарта и включен в Перечень стандартов для добровольного соблюдения требований ТР ЕАЭС 042/2017.
Однако при анализе возникает вопрос: должна ли технология вязки нормироваться? Следует различать конструктивные требования (влияют на несущую способность) и технологию работ. Вязальная проволока после твердения бетона не участвует в работе конструкции. Ее задача — обеспечить сохранение проектного положения арматуры до бетонирования. Именно поэтому СП 70.13330 устанавливает обязанность надежно закрепить арматуру, но не определяет количество узлов вязки. Нормы нормируют результат, а не способ его достижения.
С учетом того, что на публичном обсуждении находится новый ГОСТ Р, регламентирующий процессы производства работ по устройству монолитных конструкций, можно ожидать системного разрешения этих вопросов. Однако до его утверждения проектной организации надлежит определять технологию фиксации в проекте или ППР, обеспечивая выполнение требований СП 70.13330. Рекомендации приложения Ж отмененного ГОСТа могут применяться как справочный материал, но не являются обязательной нормой. Таким образом, утверждение о полном исчезновении нормативной базы по вязке арматуры не является однозначным.
📸 bimsert | 449 |
| 15 |  Реестр требований не работает?
Требования очень странный предмет, то они в реестре есть, то их нет. На видео обнаружили, что требования, например, из СП 54.13330.2022 «Здания жилые многоквартирные» (!) на 07.07.2026 вообще отсутствуют в Реестре требований. Форма поиска либо не работает, либо работает не стабильно. А сам поиск это просто «песня».
📸 bimsert | 670 |
| 16 |  Рубрика «А мы будем это как то обсуждать?»
Ну и как здесь искать документ и требование в нем? ФАУ «ФЦС» сделали очередную шляпу. Фактически для людей такой интерфейс не позволяет в упрощенном режиме за несколько считаных секунд найти то что необходимо. Работать с Реестром требований стал крайне проблематично. Поиск стал сложнее, дольше и в целом хуже.
📸 bimsert | 460 |
| 17 | Утверждено изменение N 2 к своду правил СП 153.13130.2013 "Инфраструктура железнодорожного транспорта. Требования пожарной безопасности"
Приказом МЧС России от 22.05.2026 N 369 утверждены Изменения N 2 к своду правил СП 153.13130.2013 "Инфраструктура железнодорожного транспорта. Требования пожарной безопасности".
Введены термины: "эстакада железнодорожная", "железнодорожный мост".
Предусмотрено, что для обеспечения безопасной эвакуации людей с эстакад и мостов (с обеих сторон сооружения) следует предусматривать в уровне пролетного строения тротуары шириной не менее 1,0 м.
Под мостами и эстакадами не допускается размещать в том числе: здания и сооружения с помещениями категории А и Б по взрывопожарной опасности; открытые площадки для стоянки автомобилей с допустимой максимальной массой более 3,5 т, газобаллонных автомобилей и электромобилей, а также для транспортных средств, используемых для перевозки взрывчатых, ядовитых и радиоактивных веществ, легковоспламеняющихся и горючих жидкостей и газов.
Здания железнодорожных станций высокоскоростных магистралей должны выполняться не ниже III степени огнестойкости и класса конструктивной пожарной опасности С0.
Также предусмотрены требования к обеспечению деятельности пожарных подразделений на эстакадах и мостах высокоскоростных магистралей.
Изменение вводится в действие со дня опубликования федеральным органом исполнительной власти в сфере стандартизации.
📸 bimsert | 487 |
| 18 |  На Сахалине освоили в буквальном смысле 3D фасады. | 646 |
| 19 | Новая структура нормативных документов в строительстве: первые результаты
В 2026 году в рамках перехода на параметрическое нормирование начато формирование трехуровневой структуры сводов правил в соответствии с СП 555.1325800.2025 «Система нормативных документов в строительстве. Основные положения».
Уже разработаны и вынесены на публичное обсуждение примеры сводов правил всех трех комплексов:
Комплекс «Основные положения»: пример СП «Защита строительных конструкций от коррозии. Основные положения».
Комплекс «Правила проектирования»: пример СП «Защита строительных конструкций от коррозии. Правила проектирования» – содержит допустимые решения для достижения требований, установленных в «Основных положениях».
Комплекс «Методические указания»: пример Изменения к СП 77.13330.2016 «Системы автоматизации», СП 336.1325800.2017 «Системы вентиляции и кондиционирования воздуха. Правила эксплуатации», СП 520.1325800.2023 «Системы электросвязи зданий и сооружений. Правила производства и приемки работ», СП 361.1325800.2017 «Здания и сооружения. Защитные мероприятия в зоне влияния строительства подземных объектов» – в проектах изменений указано отнесение к комплексу «Методические указания», конкретизируют правила производства и приемки работ, гармонизированы с СП 543.1325800 в части строительного контроля.
Новая структура уже наполняется реальными примерами по всем трем комплексам, что свидетельствует о последовательной реализации перехода к параметрическому нормированию.
Что это значит для отрасли?
Переход на трехуровневую структуру – это не просто смена классификации. Это принципиально новый подход к нормированию в строительстве. «Основные положения» закрепляют ключевые требования безопасности в параметрической форме, без привязки к конкретным материалам и технологиям. «Правила проектирования» содержат допустимые и проверенные пути достижения этих требований. «Методические указания» детализируют порядок производства и контроля работ.
Такая система позволяет легально применять альтернативные и инновационные решения при условии, что заявленные параметры безопасности достигнуты. Для проектировщиков и строителей это означает больше свободы в выборе технических решений и материалов при сохранении высокого уровня безопасности. Для экспертов – четкую систему критериев оценки. Для заказчиков – снижение административных барьеров и оптимизацию инвестиционно-строительного цикла.
Работа продолжается. Переход к параметрическому нормированию набирает силу.
Напоминаем, что в реестре требований в конечном счете планируется оставить только СП из группы правила проектирования. Но есть сложности и с этим.
А пока привыкаем к новым аббревиатурам в части понимания назначения сводов правил: «СП ОП», «СП ПП», «СП МУ» и начинаем разбираться в тонкостях будущей доказательной базы 384-ФЗ.
📸 bimsert | 488 |
| 20 | Вынесены на публичное обсуждение Рекомендации по стандартизации по достижению консенсуса при разработке национальных стандартов
Рекомендации по стандартизации. Рекомендации по достижению консенсуса при разработке национальных стандартов в техническом комитете по стандартизации
Дата начала публичного обсуждения:
07.07.2026
Дата окончания публичного обсуждения:
05.09.2026
Разработчик: ФГБУ «Институт стандартизации»
Получить копию проекта стандарта и направить замечания к нему можно по адресу: 117418, г. Москва, Нахимовский проспект, д. 31, к. 2 +7-910-492-16-75 evelmozhina@rst.gov.ru
📸 bimsert | 430 |
