Design In Details
Kanalga Telegram’da o‘tish
Авторский взгляд на историю дизайна. Выставки, книги, статьи и другие детали профессиональной жизни куратора и педагога Алёны Сокольниковой: www.sokolnikova.com
Ko'proq ko'rsatish248
Obunachilar
Ma'lumot yo'q24 soatlar
+17 kun
+730 kun
Postlar arxiv
+9
Небольшой тизер с картинками к моему онлайн-курсу, который стартует уже завтра.
Курс частично основан на материалах моей диссертации о национальной идентичности в дизайне и на последующих проектах об истории советского дизайна. Критически посмотрим на то, как конструировались и реализовывались концепции национальной идентичности в предметном мире поздней российской империи и СССР. На последней лекции поговорим об актуальном международном опыте и современных подходах.
Посмотрим и обсудим мою богатую подборку визуальных материалов переснятую из личных архивов дизайнеров, музеев и библиотек: Поленово и Кустарный музей, НИИ ХП, ВНИИТЭ, Сенежская студия и др. Уверена, что каждый сможет найти для себя что-то новое)
Repost from Новый русский // Культурный код
🐴 отправляемся исследовать национальную идентичность в дизайне вместе с Аленой Сокольниковой, специалистом по истории дизайна
• рассмотрим, как национальная идентичность влияла на предметную культуру Российской империи и СССР; • узнаем, как дизайнеры, художники и ремесленники отражали национальные ценности и образы; • обсудим, как национальная политика влияет на предметный дизайн; • посмотрим примеры применения, переосмысления и адаптации глобальных трендов к локальным условиями.подробная программа здесь начинаем 22 августа онлайн
Всё ещё разрываюсь между работой и поездками 🙌, досняла много нового в музее дизайна Мюнхена, на выходных ещё в Лондоне поснимаю и запощу наконец-то большой материал про Энцо Мари 🤓, а пока вот анонс небольшого онлайн-курса 🤓
+3
Всем привет! У меня всё хорошо, просто дедлайны наложились на достаточно спонтанный отпуск, в ближайшие дни досдам срочную работу и вернусь к регулярным постам. Всем хорошего лета 🤗
…А также из-за неприспособленности декоративных карманов на многих моделях женской одежды для ношения современных мобильных устройств.
Лично я пока выкручиваюсь выбором моделей относительно небольших размеров и ношением телефона в кейсе на ремешке через плечо - так хотя бы не приходится каждый раз доставать его из сумки. А какой у вас опыт, всегда ли вам удобно пользоваться телефонами?
Всем спасибо, кто дочитал! Завтра продолжим с обзором выставок! 🤗
#BooksReview #DieDingeEineGeshichteDerFrauenIn100Objecten #Things #Women
+2
Среди других вещей упоминаемых в книге, подаривших женщинам свободу передвижения и/или возможности для независимого заработка: дорожный костюм для вождения автомобиля, швейная машинка, печатная машинка (одновременно, надолго замедлившая карьерный рост женщин в статусе машинисток и секретарш, популяризируя гендерный стереотип о том, что руки женщин просто созданы для печатных машинок), и даже мобильный телефон. При этом, главу про мобильный, я бы сделала менее жизнеутверждающей, дополнив её материалами из другой моей любимой книги - Криадо Перес «Невидимые женщины. Почему мы живём в мире, удобном только для мужчин. Неравноправие, основанное на данных[англ.]» (2019). Где она приводит примеры критических ситуаций, в которых женщины не смогли вовремя позвать на помощь из-за неудобства использования слишком больших телефонов женщинами со стандартным размером рук (меньшим чем у мужчин)…
#BooksReview #DieDingeEineGeshichteDerFrauenIn100Objecten #Things #Women
+4
В Иране, например, женщинам до сих пор запрещено ездить на велосипеде в общественных местах, а те, кто это делает, рискуют многим. Несколько лет назад сенсацию произвел прекрасный фильм «Ваджда», рассказывающий о девочке из Саудовской Аравии, которая мечтает о собственном велосипеде, чтобы ездить по пыльным улицам, как ее друзья-мальчишки.
Это был первый полнометражный кинофильм, снятый женщиной в этой стране, и о нем говорили как о чуде. То, что последовало за этим, действительно было чудом: через год после выхода «Ваджды» женщинам Саудовской Аравии официально разрешили ездить на велосипедах. Будь то XIX или XXI век, Стэнтон и Энтони правы: велосипед был и остается двигателем женской эмансипации.
#BooksReview #DieDingeEineGeshichteDerFrauenIn100Objecten #Things #Women
+9
С тех пор люди поняли, что ездить на велосипеде в юбках и корсетах не слишком удобно, поэтому в нескольких городах выдали официальные разрешения на ношение брюк.
И здесь, как всегда, нашлись упрямые противники, как это часто бывает со многими вещами. Одни заявляли, что езда на велосипеде сделает женщин бесплодными, другие, как и в случае со швейной машинкой, опасались, что постоянное движение будет сексуально возбуждать велосипедисток, а третьи видели в этом конец женщины и рождение «третьего пола» - велосипедиста.
Со временем это занятие стало для нас привычным. Никто уже не чувствует себя особенно раскрепощенным или свободным, только сев на велосипед. Однако в других культурах этот повседневный вид транспорта продолжает вызывать оживленные споры.
#BooksReview #DieDingeEineGeshichteDerFrauenIn100Objecten #Things #Women
+4
Поэтому дамы прибегли к предмету одежды, который уже вызвал возмущение и крики «скандал!» в США пятьюдесятью годами ранее: так называемым блумерсами. Шаровары в восточном стиле, которые зашнуровывались внизу, как у современных велосипедистов, заботящихся о безопасности.
Поверх них надевали что-то вроде короткой юбки и плотно прилегающий блейзер. Примерно в 1851 году американские борцы за права женщин, прежде всего Амелия Блумер (Amelia Bloomer), главный редактор журнала The Lily, попытались провести реформу моды и добиться того, чтобы женщинам больше не приходилось ходить в длинных платьях, а разрешалось выходить в свет в вышеупомянутых блумерсах. Тех немногих женщин, которые отважились показаться на публике в таком наряде, разглядывали так, словно они были голыми. Пока не появился «безопасный велосипед».
#BooksReview #DieDingeEineGeshichteDerFrauenIn100Objecten #Things #Women
+3
Представьте себе это на мгновение: Сесть в седло после десятилетий заточения или даже меньше, почувствовать ветер на лице и движение тела, ощутить, что ты жива, - должно быть, это было ошеломляюще. Некая Энни Лондондем* была настолько воодушевлена, что в 1894 году отправилась из Бостона без цента, но с револьвером в кармане, и объехала на велосипеде весь мир. На это у нее ушло чуть меньше года.
*Сноска: Annie Londondem (и удивительная история того, как она выиграла пари со своим кругосветным путешествием)!
Конечно, с появлением нового средства передвижения изменилась и мода. В длинных викторианских юбках и непрактичном нижнем белье далеко не уедешь, ткань путалась в колесах, это было опасно и неудобно.
#BooksReview #DieDingeEineGeshichteDerFrauenIn100Objecten #Things #Women
+6
Начиная с 1850-х годов, мужчинам разрешалось ездить в одиночку на одноколесном велосипеде, а женщины должны были ехать в тандеме. Он сидел впереди, она - сзади, он решал, куда ехать и с какой скоростью, она послушно крутила педали.
Пока наконец не был изобретен безопасный велосипед - такой, как этот.
Он был безопаснее и дешевле, а потому быстро распространился среди среднего и высшего классов.
Говорят, что в те времена началась настоящая велосипедная мания: Каждый хотел иметь такой велосипед, каждый хотел наслаждаться этим чувством, свободой, когда можно быстро двигаться вперед по собственному желанию, просто катаясь, когда и где захочется. Возможно, даже для мужчин это было новое отношение к жизни, но для женщин это была революция.
#BooksReview #DieDingeEineGeshichteDerFrauenIn100Objecten #Things #Women
+2
Они сидели в объемных брюках и коротких юбках на проволочном каркасе и проносились мимо пешеходов на бешеной скорости, их волосы развевались, а внутри они наверняка ликовали, как Сьюзен Б. Энтони, когда проносились мимо пешеходов. Ничего подобного раньше не наблюдалось. Женщины викторианской эпохи либо сидели дома, либо проводили время в новых универмагах.
Может быть, они могли время от времени заходить в музей или библиотеку, но на улице им было делать нечего. По крайней мере, не в одиночку. Они могли ездить в каретах, могли пройти несколько шагов в сопровождении гувернантки или мужа, но бродить по улицам в одиночестве? Возможно, даже бесцельно? Нет, это был не вариант. Даже первые версии велосипедов были сконструированы таким образом, что женщины должны были ездить на них вместе с мужчинами.
#BooksReview #DieDingeEineGeshichteDerFrauenIn100Objecten #Things #Women
+2
Ее подруга Сьюзен Б. Энтони, которая любила называть Гертруду Стайн «Матерью всех нас», соглашалась со Стэнтон и говорила: «Велосипед сделал для эмансипации женщин больше, чем что-либо другое в мире. Он дает им чувство свободы и самоопределения. Я ликую каждый раз, когда вижу женщину, проезжающую мимо на велосипеде... образ свободной, неограниченной женственности».
Миссис Энтони часто радовалась, начиная с 1890-х годов. Ведь в то время на улицах Бостона и Нью-Йорка, в парках Лондона и Парижа, а возможно, и в других местах, можно было увидеть совершенно новое зрелище: внезапно вы видели женщин повсюду, и уже не просто в виде сияющих фигур на плакатах, рекламирующих печенье, шампанское или товары для дома, а в реальной жизни. Настоящих женщин, которые весело проносились мимо вас.
#BooksReview #DieDingeEineGeshichteDerFrauenIn100Objecten #Things #Women
+1
Много поездок за короткий промежуток времени, но я постараюсь снова войти в рабочий ритм 😎 Специально для канала Ladies, Wine & Design. Moscow публикую мой перевод ещё одной главы из книги Аннабэль Хирш. «Вещи. История женщин в 100 объектах». 2023.
Выбрала для вас летнюю историю о том, как появление велосипедов повлияло на женскую свободу и моду. 🚴♀️ Мой предыдущий пост про эту книгу можно прочитать здесь.
БЕЗОПАСНЫЙ ВЕЛОСИПЕД. 1889 ГОД.
В 1895 году восьмидесятилетняя борец за права женщин Элизабет Кэди Стэнтон заявила, что, по ее мнению, велосипед - самое важное изобретение XIX века с точки зрения освобождения женщин: «Велосипед побудит женщин иметь больше мужества, больше уважения к себе, больше уверенности в себе...»
#BooksReview #DieDingeEineGeshichteDerFrauenIn100Objecten #Things #Women
+9
Музыка и дизайн 1960-х это сфера в которой пересекаются мои профессиональные интересы историка дизайна, и дизайнера, а также хобби ди-джея. ☺️ Сегодня был очень насыщенный день под конец которого я приняла участие в лекции об истории Northern Soul как субкультуры в доме культуры ГЭС-2! 😎 И презентовала свой рисунок для сувенирного патча с совой для northern soul alldayer (большой дневной вечеринке северного соула) которая состоится там в эту субботу. Приходите к нам танцевать под оригинальные пластинки 1960-70-х, если будете в Москве! Прилагаю вам краткие выдержки из моей презентации о моде и визуальных символах этого движения. Как всегда буду рада ответить на ваши вопросы! 🕺🏻👞🕶️✊🏿 Keep the Faith!
https://ges-2.org/ges-2-soundsystem-2-body
Всем спасибо за просмотр! Завтра прервёмся на обзор книги и продолжим с новыми выставкми) Обязательно пишите, если у вас остались вопросы по предыдущим 🤗
А теперь вопрос. Как вам такой формат иммерсивной выставки без этикеток? ))
+5
Посетителей, сделавших полный круг и готовых на выход - смотритель зала выпускал в парк, объясняя всем как из него выбраться потом) Думаю, что это одна из проблем адоптации выставки под пространство музея. Но в парке, конечно, было приятно) А главное, в этот день я продолжала повсюду видеть стулья))
#ChairAndYou #exhibitions #GRASSI
