Multi Star 2.0

Стоимость оклейки автомобиля — прямо и без скрытых деталей. Мы часто слышим вопрос: «Почему цены на оклейку такие разные?» Всё просто — мы называем честную стоимость сразу, без мелкого шрифта и допов после. В цену входит полный цикл: разбор, подготовка, материалы и работа мастеров. У нас нет скрытых пунктов или добавок по факту. Вы заранее знаете, во что обойдётся защита вашего автомобиля. Прозрачно, понятно и по делу. Наш сайт | Написать нам

Мы полностью сняли старую плёнку, сделали подготовку кузова и оклеили машину заново — уже плёнкой премиум-класса, с соблюдением всех технологий. Теперь автомобиль снова сияет, а клиент говорит:

Если бы знал сразу, пошёл бы к вам. Потому что спокойствие дороже любой скидки.

Экономия на плёнке и мастерах обходится дороже, чем качественная работа. Всегда. Наш сайт | Написать нам

Правильно — все сразу! Когда мы увидели автомобиль, стало ясно: мастера не подготовили кузов. Не сняли остатки битума, не отполировали поверхность, сэкономили даже на нагреве плёнки. В итоге владелец получил: — вздутия на капоте — отклеенные пороги — царапины, которые остались под плёнкой и теперь только усилились.

Думал, что сэкономлю. А теперь плачу дважды — сначала за некачественную работу, а теперь за исправление.

Почему экономия на плёнке обходится дороже, чем сама оклейка К нам недавно приехал клиент — владелец стильного седана. Машину он очень любит, но решил сэкономить и сделал оклейку «у знакомого», где обещали «как у всех, но дешевле в два раза». На первый взгляд всё выглядело нормально. Но уже через месяц машина превратилась в головную боль: пузыри под плёнкой, края начали отходить, а цвет заметно потускнел. И тут начинается самое интересное… Как думаете, что случилось с автомобилем?

Многие задаются вопросом: почему оклейка автомобиля стоит дорого? На первый взгляд кажется — просто наклеил плёнку и готово. Но на деле всё намного глубже. Во-первых, это труд мастеров. Чтобы качественно оклеить один автомобиль, команда работает по 2–3 дня, проходя десятки этапов: от разборки элементов до подготовки кузова и ювелирной натяжки плёнки. Во-вторых, сами мастера учатся годами — за плечами десятки курсов, тренингов и сотни машин. И, конечно, материал. Для одного автомобиля уходит несколько десятков метров плёнки премиум-класса, которая сама по себе стоит немалых денег. Оклейка — это про искусство, которое требует навыка, опыта и дорогих материалов. Поэтому качественная работа не может стоить дёшево.

Хэй, друзья! У нас на YouTube вышел свежий выпуск про ту самую BMW E36 Екатерины Набойченко, которую мы с любовью и терпением оклеивали у себя в Multistar. В этом видео Катя делится своим путём — как, несмотря на недоверие и скепсис, она доказала всем обратное и вошла в большой автоспорт. Для нас это не просто проект, а настоящая история силы и характера. Мы искренне желаем Екатерине новых побед и ждём её снова у нас в студии уже с другими яркими проектами. Спасибо, что доверяете нам своё авто и даёте возможность стать частью большой дрифт-семьи. 👉 Ссылка на выпуск — Drift Expo 2025 | Екатерина Набойченко. Посмотрите и поддержите!

Честно, салон авто — это же вторая гостиная. Тут и кофе пролить можно, и перекусить на ходу, и детей подвезти после тренировок. Но всё это остаётся в обивке и коже, а вместе с ним и запахи, и пыль, и бактерии. Химчистка — это не прихоть, это про здоровье, комфорт и свежесть. После неё в салоне снова приятно находиться, а материалы служат дольше. А вы как думаете, сколько раз в год реально нужно делать химчистку, чтобы машина оставалась как новая? ❤️ — 3 👌 — 4 🔥 — 6

Каждый раз, когда мы берёмся за тюнинг, мы не просто добавляем красоты — мы меняем характер. Машина меняется не только внешне, она становится отражением владельца: агрессивной, элегантной или дерзкой. А теперь вопрос к вам — какой тюнинг ближе именно вам? Брутальные обвесы, стильная оклейка, идеальный блеск после полировки или, может, уют внутри после детейлинга? Пишите в комментариях, интересно узнать, какое у вас настроение: виниловое, глянцевое или про чистоту в салоне.

Сегодня продолжаем работу с Renault Logan. На очереди — глубокая чистка пола. В видео подробно рассказываем, с какими сюрпризами нам пришлось столкнуться и как мы с ними справляемся.

Как думаете, удалось ли нам исправить все дефекты в этом автомобиле? Ставьте – ❤️, если верите в нас!

Новый проект — Renault Logan 🚘 Мы взялись за него основательно, и результат уже можно увидеть. Какие работы проделали и как преобразился автомобиль — смотрите в видео.

Вот и прогремели соревнования EMMA Russia 2025 — эмоции, звук и драйв ещё звенят в ушах. А мы уже снова в Москве и с головой в работе. Покажем вам, что сделали на прошлой неделе, и заглянем за кулисы того, что прямо сейчас в работе. Проекты разные, но цель одна — довести каждую деталь до идеала.

Дворники отлетят, как думаете?

2 – ой день соревнований EMMA RUSSIA

EMMA RUSSIA x MULTI STAR x BARGUZZIN