무팍’s Robo-gate. ver.2
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Obunachilar
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Ma'lumot yuklanmoqda...
Obunachilar o'sish tezligi
Ma'lumot yuklanmoqda...
KTX는 세종시 공무원들의 통근 열차가 되어 버렸기 때문에
기차표를 구할 수가 없는 것 입니다
지난달 금요일에 오송역 세종시 정부 청사에서
해운업 관련 미팅 참석을 했다가
회의시간이 길어져 열흘전에 예약해둔 기차표를 결국 취소하고
다른 분의 승용차를 얻어타고 겨우 서울에 올라온 아찔했던 기억이 나네요
https://m.news.nate.com/view/20240524n01180
[단독]"좌석 구하기 힘들어요" KTX 사상 첫 이용률 100% 넘어
한눈에 보는 오늘 : 경제 - 뉴스 : [이데일리 박경훈 기자] KTX 이용률이 사상 첫 100%를 넘은 것으로 나타났다. 코로나19 ‘엔데믹’을 거치며 관광 수요가 폭발하고, 비즈니스 수요도 지속적으로 증가한 영향이다. 하지만 열차·선로 부족으로 출퇴근 시간과 주말의 ‘발권 전쟁’은 단기
가격이 내려가는 종목을 주목하는 것은
아마추어들의 대표적인 특징 입니다
탑 클래스 트레이더들은 오르는 종목만 주목합니다
급락한 뒤 기술적 반등을 노리고 주식을 매수한 투자자들, 특히 개인 투자자들(개미)은 속이 탈 수밖에 없습니다. 매물대에 물량만 쌓이고 있기 때문입니다. 물량 부담이 커지면 향후 호재가 나오더라도 상승에 제동이 걸릴 가능성이 큽니다.https://www.hankyung.com/amp/2024052418846
"하한가 치길래 '줍줍' 했는데…망한 건가요" 초조한 개미들 [한경우의 케이스스터디]
"하한가 치길래 '줍줍' 했는데…망한 건가요" 초조한 개미들 [한경우의 케이스스터디], HLB 연속 하한가 이후 매물대 박스권에 갇힌 주가 희망적인 CRL 해석에 장중 16% 올랐다가 하락전환
Hammasini ko'rsatish...
재생에너지 투자도 고금리 '타격'…설비 확충 지연 불가피 - 연합인포맥스
금리가 높은 수준을 이어가면서 재생에너지 보급에도 빨간불이 켜졌다.초기 비용이 많이 드는 재생에너지 설비 건설에도 차입이 대규모로 이뤄졌기 때문이다.전문가들은 재생에너지 투자가 늦어지면서 탄소중립 ...
태양광 풍력에 이어
숫소도 중국이 앞서 가네요
중국은 지난해 전 세계에서 생산된 약 1억t의 수소 중 45%를 만들었다. 수소 분야에만 특화한 이 회사는 중국에서도 수소발전소를 가장 먼저 상용화한 선두 기업이다. ‘왕건’이란 한국 이름을 명함에 새긴 그는 “한국에도 기술을 수출할 계획”이라고 말했다.https://www.hankyung.com/article/2024052420061
태양광·풍력 장악한 中…이젠 수소까지 '싹쓸이'
태양광·풍력 장악한 中…이젠 수소까지 '싹쓸이', 레드테크의 역습 글로벌 수소 생산점유율 45% 1위 신재생에너지 투자, 미국의 3배 넘어
이렇게 되면
전기 구이 차의 수익성은
완전히 사라지게 됩니다
중국과 가격 경쟁으로 붙어서
살아 남을 수 있는 사업은
어디에도 없습니다
중국산 차가 해외 시장에서 열풍을 일으키고 있다고 ‘포장’했지만, 과잉생산 구조 속에서 고용을 유지하기 위한 고육지책의 성격이 강하다는 지적도 나온다. 중국 자동차 업체 중 30개 이상이 해외 시장에 지출했으며 상위 5개 브랜드가 전체 수출의 40% 이상을 차지하고 있는 것으로 나타났다. 주목할 만한 대목은 관세 장벽을 높이는 미국 외 지역에서 발빠르게 움직이고 있다는 점이다.https://v.daum.net/v/20240525104324974
中 전기차 해외서 열광?…아프리카·남미도 '접수' 나섰다
[이데일리 양지윤 기자] “해외 시장이 중국산 자동차에 열광하고 있다.” 중국 관영 영자지 차이나데일리는 지난 20일(현지시간) 자동차 제조사들이 어려운 시장 환경 속에서 해외 진출에 박차를 가하고 있다며 자국 기업들의 성과를 한껏 띄웠다. 중국 완성차 기업들이 세계 구석구석에 침투하고 있다. 미국과 유럽, 아시아를 넘어 남미와 중동, 아프라카 대륙까지