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Giubbe Rosse

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🇪🇺🇨🇳 L'UE AVREBBE BISOGNO DI DAZI DEL 50% PER FRENARE LE IMPORTAZIONI DI AUTO ELETTRICHE CINESI L'UE dovrebbe imporre enormi tariffe di circa il 50% per arginare il flusso di veicoli elettrici cinesi a basso costo nel blocco, secondo una nuova analisi. L'indagine anti-sovvenzioni di Bruxelles sulle auto elettriche cinesi dovrebbe concludersi entro poche settimane, ma i ricercatori del Rhodium Group affermano che qualsiasi azione punitiva sarà probabilmente troppo timida per scoraggiare le case automobilistiche cinesi.
"Ci aspettiamo che la Commissione europea imponga dazi tra il 15 e il 30 per cento. Ma anche se i dazi si collocassero nella fascia più alta di questo intervallo, alcuni produttori con sede in Cina saranno comunque in grado di generare margini di profitto confortevoli sulle auto che esportano in Europa grazie ai sostanziali vantaggi in termini di costi di cui godono. [...] Dazi nell'ordine del 40-50% – probabilmente ancora più alti per i produttori integrati verticalmente come BYD – sarebbero probabilmente necessari per rendere il mercato europeo poco attraente per gli esportatori cinesi di veicoli elettrici",
afferma il rapporto. La Seal U di BYD, ad esempio, viene venduta a 20.500 euro in Cina e 42.000 euro nell'UE. Il profitto stimato è rispettivamente di 1.300 e 14.300 euro, il che dà un forte incentivo all'esportazione, dice Rhodium. Le importazioni pagano già un'aliquota tariffaria dell'UE del 10%, pari a circa 2.100 euro a veicolo.
"Secondo i nostri calcoli, un dazio del 30% lascerebbe comunque l'azienda con un premio UE del 15% (4.700 euro) in relazione ai suoi profitti in Cina, il che significa che le esportazioni verso l'Europa rimarrebbero molto attraenti",
si legge nel rapporto Rhodium. BYD potrebbe anche abbassare i suoi prezzi per raggiungere il suo obiettivo di catturare il 5% del mercato dell'UE entro il 2025 e il 10% entro il 2030, afferma il rapporto. "Molti altri modelli di veicoli elettrici cinesi godrebbero ancora di un forte premio di profitto dell'UE". (Fonte: Financial Times) Non sanno come uscirne. Hanno voluto imporre a tutti i costi la transizione energetica e ora... oops... che strano, scoprono che è impossibile fronteggiare la concorrenza cinese. Che ve lo diciamo a fare? 🟥 Segui Giubbe Rosse Telegram | Web | Ultim'ora | Twitter | Facebook | Instagram | Truth | Odysee
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🇷🇸🇨🇳 XI JINPING IN SERBIA IL 7 E 8 MAGGIO È stata fissata la data della visita del leader cinese in Serbia. Il presidente cinese Xi Jinping si recherà in visita ufficiale in Serbia il 7 e 8 maggio. (via War Intel) Fondamentale per capire quale sarà l'indirizzo futuro della Serbia. 🟥 Segui Giubbe Rosse Telegram | web | Ultim'ora | Twitter | Facebook | Instagram | Truth | Odysee
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VENEZIA: "VOLA IL CONTRIBUTO D'ACCESSO, INCASSO 3 VOLTE SUPERIORE ALLE PREVISIONI. DAL PROSSIMO ANNO TICKET A 10 EURO". LA CONTROL ROOM MONITORA COSTANTEMENTE I FLUSSI: 39 SENSORI, LE CELLE TELEFONICHE, I MOVIMENTI IN CITTÀ (E OVVIAMENTE LE TELECAMERE OVUNQUE, NDR) MA NON CI SARÀ PERÒ "NESSUN BLOCCO" OLTRE I NUMERI SOGLIA: "CHI VORRÀ ACCEDERE PAGHERÀ I 10 EURO". (Fonte: IlGazzettino) Insomma, dal pass per salvare Venezia dal sovraffollamento si finiti ad una semplice tassa contro i poveri. 🟥 Segui Giubbe Rosse Telegram | web | Ultim'ora | Twitter | Facebook | Instagram | Truth | Odysee
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Vola il contributo d'accesso: «Incasso 3 volte superiore alle previsioni. Dal prossimo anno ticket a 10 euro»

MESTRE - Già dal primo giorno di sperimentazione sono saltate le previsioni: il Comune aveva messo a bilancio 700 mila euro d'incassi per tutti i 29 giorni del 2024 in cui si...

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🇪🇦 SPAGNA: "SANCHEZ RESTA" Il presidente del Governo, Pedro Sánchez, annuncia di aver deciso di continuare a guidare l'Esecutivo "se possibile con ancora più forza" dopo il periodo di riflessione intrapreso nei giorni scorsi di fronte a quella che considera una campagna di vessazioni e demolizione contro di lui e contro sua moglie. (EFE Noticias) 🟥 Segui Giubbe Rosse Telegram | Web | Ultim'ora | Twitter | Facebook | Instagram | Truth | Odysee
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🇩🇪🇪🇺 L'ATTUALE RALLENTAMENTO DELL'ECONOMIA GERMANICA FA AUMENTARE LA FIDUCIA DEI TEDESCHI VERSO L'UNIONE EUROPEA, +7%: SOLTANTO IL 13% INVECE RITIENE CHE L'UE PORTI SVANTAGGI (Fonte: EuropeElects) Chi crede al "tanto peggio tanto meglio" dovrebbe guardare cosa è successo col covid: nonostante il totale ed evidente fallimento dell'edificia inoculatoria delle due dosi preventivate per l'effetto gregge, la risposta non è stata "forse qualcosa non funziona", ma "più dosi". 🟥 Segui Giubbe Rosse Telegram | web | Ultim'ora | Twitter | Facebook | Instagram | Truth | Odysee
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🇧🇫 IL BURKINA FASO SOSPENDE MEDIA STRANIERI PER LE LORO ACCUSE “INFONDATE”.
L'autorità per le comunicazioni del Burkina Faso ha annunciato ieri di aver temporaneamente sospeso diversi media occidentali e africani per aver pubblicato un rapporto di Human Rights Watch (HRW) in cui si accusa l’esercito di coinvolgimento in esecuzioni extragiudiziali. "La campagna mediatica orchestrata attorno a queste accuse mostra pienamente l'intenzione inconfessata... di screditare le nostre forze combattenti", secondo la dichiarazione del Burkina Faso. Diversi importanti media occidentali e africani, tra cui Le Monde, The Guardian, Deutsche Welle, TV5 Monde, Ouest-France, APAnews e Agence Ecofin, sono stati sospesi dall'autorità per le comunicazioni del Burkina Faso. All'inizio della settimana, i governanti militari del paese hanno respinto le affermazioni di HRW, definendole "prive di fondamento", soprattutto da quando il governo ha avviato un'indagine legale sui presunti incidenti, esprimendo sorpresa per le conclusioni di HRW prima del completamento delle indagini. Il ministro delle Comunicazioni, Rimtalba Jean Emmanuel Ouedraogo, si è detto sorpreso che "mentre è in corso l'inchiesta per accertare i fatti e identificare gli autori, HRW abbia saputo, con sconfinata immaginazione, identificare i 'colpevoli' e pronunciare il verdetto". HRW ha denunciato il massacro come uno dei peggiori abusi dell'esercito in Burkina Faso dal 2015, suggerendo l'esistenza di una diffusa campagna militare contro civili sospettati di collaborare con gruppi militanti, che secondo HRW potrebbe costituire un crimine contro l'umanità.
Fonte: Al Mayadeen 🟥 Segui Giubbe Rosse Telegram | Web | Ultim'ora | Twitter | Facebook | Instagram | Truth | Odysee
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Burkina Faso bans foreign media outlets over 'baseless' claims

Burkina Faso's communications authority reveals that it has taken action to temporarily suspend numerous Western and African media organizations.

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‌2° CUNEOEVENTO: MARATONA MORO, LA VERITÀ NON HA PADRONI di Massimo Selis 9 maggio 1978: viene ritrovato il cadavere di Aldo Moro in via Caetani a Roma. 9 maggio 2024: a Morcone (BN) si apre una tre giorni interamente dedicata alla sua figura. Tre giorni densissimi di dibattiti, riflessioni e con la proiezione del film Non è un caso, Moro. Ne parliamo con due degli organizzatori. Leggi l'articolo completo 🟥 Segui Giubbe Rosse Telegram | Web | Ultim'ora | Twitter | Facebook | Instagram | Truth | Odysee
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2° CUNEOEVENTO: MARATONA MORO, LA VERITÀ NON HA PADRONI - Giubbe Rosse News

9 maggio 1978: viene ritrovato il cadavere di Aldo Moro in via Caetani a Roma. 9 maggio 2024: a Morcone (BN) si apre una tre giorni interamente dedicata alla sua figura. Tre giorni densissimi di dibattiti, riflessioni e con la proiezione del film Non è un caso, Moro. Ne parliamo con due degli organizzatori.

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🇺🇦 GLI F-16 SI PREPARANO AD AFFRONTARE IL CAMPO DI BATTAGLIA PIÙ PERICOLOSO DELLA LORO STORIA
La tanto attesa consegna di F-16 all'Ucraina è all'orizzonte. Gli F-16 forniti dall'Occidente daranno all'attuale flotta di vecchi aerei da guerra dell'era sovietica con cui Kiev volava all’inizio della guerra (Su-24, Su-25, Su-27 e MiG-29) un importante aggiornamento delle capacità, per ruoli offensivi e difensivi critici, e aumenteranno la loro potenza di fuoco con le giuste munizioni. Il collaudato Fighting Falcon ha decenni di esperienza di volo in ambienti difficili e in tempo di guerra in luoghi come il Medio Oriente e i Balcani. Il caccia di quarta generazione ha collezionato un'impressionante collezione di missioni di alto profilo nel corso degli anni. Ma i cieli sopra l'Ucraina saranno il campo di battaglia più pericoloso che i jet da combattimento hanno affrontato finora, hanno detto ex piloti militari statunitensi a Business Insider, mentre l'aereo si scontra con gli avanzati sistemi di difesa aerea della Russia e i missili aria-aria a lungo raggio. Quattro membri della NATO (Belgio, Danimarca, Norvegia e Paesi Bassi) hanno promesso collettivamente di inviare dozzine di F-16 in Ucraina, i cui piloti si stanno addestrando negli Stati Uniti e in Europa. I caccia dovrebbero arrivare ad un certo punto quest'estate, secondo quanto riferito già a giugno. "Gli F-16 ucraini che si apprestano ad affrontare la Russia si troveranno di fronte sicuramente lo scenario più difficile che abbiano mai incontrato", ha detto a Business Insider John Baum, un tenente colonnello dell'aeronautica statunitense in pensione che ha accumulato oltre 2.300 ore come pilota di F-16.ha detto Baum, ora senior resident fellow presso il Mitchell Institute for Aerospace Studies. Tra le minacce che gli F-16 ucraini dovranno affrontare ci sono gli avanzati sistemi di difesa aerea russi come l'S-300 e l'avanzatissimo S-400, una formidabile flotta di Su-35 e MiG-31 armati con missili aria-aria R-37 a lungo raggio e potenti radar, e aerei di allerta precoce in grado di rilevarli a centinaia di chilometri di distanza. "C'è un miliardo di modi per rilevare questi F-16", ha detto Brynn Tannehill, analista della difesa ed ex aviatore della Marina degli Stati Uniti. L'arsenale russo di sistemi terra-aria, in particolare, è più moderno e avanzato di quelli che l'F-16 ha affrontato nei conflitti passati, come gli SA-2, gli SA-3 e gli SA-6 della Valle della Bekaa. "I russi stanno portando attrezzature di fascia alta" alla guerra in Ucraina, ha detto Tannehill, aggiungendo che i nemici F-16 del passato in Medio Oriente, come l'Iraq e la Siria, "in genere utilizzavano attrezzature sovietiche legacy e probabilmente non erano così ben addestrati o equipaggiati" come lo è ora Mosca. Gli esperti affermano che l'F-16 sarebbe una risorsa preziosa per inseguire il formidabile arsenale di sistemi di difesa aerea della Russia e svolgere missioni SEAD e distruzione delle difese aeree nemiche (DEAD). L'Ucraina possiede già missili aria-superficie AGM-88 HARM, o missili anti-radiazioni ad alta velocità, forniti dagli Stati Uniti, che possono dare la caccia ai radar nemici. Ma gli aerei dell'era sovietica di Kiev non sono stati progettati per interfacciarsi con questi missili, mentre l'F-16 è stato effettivamente realizzato per trasportarli, consentendo un puntamento più efficace e dinamico. La Russia ha "probabilmente uno dei sistemi di difesa aerea integrati più robusti e avanzati al mondo, ma l'F-16 avrà la capacità di costruire una consapevolezza situazionale e alimentare quel quadro" al resto delle forze ucraine, ha detto Baum. I caccia possono quindi sfruttare i suoi sistemi di puntamento HARM e i missili per colpire i radar russi.
Fonte: Business Insider 🟥 Segui Giubbe Rosse Telegram | Web | Ultim'ora | Twitter | Facebook | Instagram | Truth | Odysee
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F-16s headed to Ukraine this summer will face their most dangerous battlefield ever

The F-16 Fighting Falcons going to Ukraine will face a major test against advanced Russian air-defense systems, despite decades of combat experience.

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🇫🇷🇺🇸 TOTALENERGIES PENSA SERIAMENTE A SPOSTARE LA QUOTAZIONE DA PARIGI A NEW YORK. GLI USA CREDONO NELLA STRATEGIA DELL’AZIENDA SUI COMBUSTIBILI FOSSILI, L’EUROPA NO
L'amministratore delegato di TotalEnergies ha affermato che la major petrolifera francese potrebbe spostare la sua quotazione primaria da Parigi a New York: gli investitori statunitensi sono più positivi sulla società e sostengono la sua strategia sui combustibili fossili. Patrick Pouyanné, capo di Total negli ultimi dieci anni, si è già lamentato a porte chiuse con gli investitori in passato che la quotazione europea della società era un freno alla sua valutazione rispetto ai colleghi statunitensi, facendo eco a lamentele simili da parte di Shell. Venerdì, ha detto pubblicamente che il gruppo francese, che è stato fondato dallo stato 100 anni fa ed è il più grande gruppo energetico nell'indice blue-chip Cac 40 di Parigi, stava seriamente prendendo in considerazione una decisione. In precedenza, ha respinto l'idea come politicamente difficile, anche se Total non è più di proprietà statale. "C'è stata una discussione con il consiglio di amministrazione sulla questione di una quotazione negli Stati Uniti, siamo tutti d'accordo sul fatto che dobbiamo esaminarla seriamente", ha detto Pouyanné agli analisti. "Abbiamo sempre più azionisti statunitensi, pensare di avere una chiara quotazione a New York è ovviamente una mossa che il consiglio di amministrazione mi ha chiesto di esaminare". Ha aggiunto che riferirà al consiglio di amministrazione entro settembre. Ha anche chiarito che la sede dell'azienda rimarrebbe a Parigi. Gli investitori statunitensi costituiscono ora quasi la metà della base azionaria di Total, rispetto a un terzo di 10 anni fa. "È chiaro che nel settore dell'energia e del petrolio e del gas, gli azionisti statunitensi stanno acquistando le azioni e gli azionisti europei non stanno acquistando allo stesso modo", ha detto Pouyanné.
Fonte: Financial Times 🟥 Segui Giubbe Rosse Telegram | Web | Ultim'ora | Twitter | Facebook | Instagram | Truth | Odysee
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Tutto chiaro, dottò. 🟥 Segui Giubbe Rosse Telegram | Web | Ultim'ora | Twitter | Facebook | Instagram | Truth | Odysee
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