Новороссия. Главное

18+ видео содержит ненормативную лексику 🫣В Макеевке жильцы сами прочищают канализацию вместо коммунальщиков Жители дома №5 в посёлке Восточный жалуются на забитую канализацию. По их словам, помощи от ответственных служб они так и не дождались. Источник

⚡️Бытовой газ взорвался в жилом доме в Краснодоне — погибла женщина. Взрыв произошёл на втором этаже двухэтажки на улице Первоконной. Один из подъездов частично обрушился, там проживали две женщины. Дом признан аварийным. Спасатели нашли тело одной из женщин, ещё одна пострадавшая находится под завалами.

14 июля 1896 г. на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде представлен первый русский автомобиль В 1889 году Евгений Яковлев, в прошлом лейтенант военного флота, основал в Петербурге небольшой заводик и организовал серийное производство керосиновых и газовых двигателей. Двигатели конструкции Яковлева имели по тем временам немало передовых конструктивных особенностей (электрическое зажигание, съемную головку цилиндра, смазку под давлением). В 1893 году на Всемирной выставке в Чикаго они были отмечены премией. На этой выставке был также представлен один из первых автомобилей серийного производства – немецкий «Бенц» модели «Вело». Он привлек внимание Евгения Яковлева, а также Петра Фрезе, инженера, владельца каретных мастерских в Петербурге. И они решили построить подобную машину. Первый русский автомобиль с двигателем внутреннего сгорания прошел испытания в мае 1896 года, а 14 июля модель была выставлена на Всероссийской промышленно-художественной выставке в Нижнем Новгороде и совершала там демонстрационные поездки. Машина представляла собой четырехтактный двигатель с одним горизонтальным цилиндром, который размещался в задней части кузова и развивал мощность 1,5-2 л.с. Для охлаждения цилиндра служила вода, а теплообменниками являлись две латунные емкости, размещенные вдоль бортов в задней части машины. Зажигание смеси было электрическим (батарея сухих элементов и патентованная свеча), в то время как на многих двигателях тех лет применялась калильная трубка. Автомобиль имел двухместный кузов, два тормоза, весил около 300 кг и развивал скорость до 20 км/ч. Император Николай II при посещении выставки не удостоил новинку вниманием. Тем не менее, Яковлев и Фрезе настойчиво рекламировали свои изделия и продолжали работу над «самодвижущимися экипажами». Однако после смерти Яковлева его завод перешел в руки другого владельца, который не интересовался автомобилями.

Доброе утро)

13 июля 1882 г. начали работу первые в России телефонные станции 25 сентября 1881 года русское правительство утвердило «Основные условия устройства и эксплуатации городских телефонных сообщений в России». Первый контракт был заключен 1 ноября 1881 года между Министерством внутренних дел, в ведении которого находились средства связи, с одной стороны, и частным предпринимателем, инженером фон-Барановым, с другой. Однако строить сеть фон-Баранов не захотел, а продал свои права Международной компании телефонов Белла. Таким образом, компания Белла на многие годы стала монополистом в эксплуатации телефонных станций в крупных российских городах. 13 июля 1882 года начали работу первые телефонные станции в Петербурге, Москве, Одессе и Риге. Через несколько лет, в 1885-1886 годах были оборудованы и открыты телефонные сети в Нижнем Новгороде, Либаве, Ревеле, Ростове-на-Дону и Баку. Первые телефонные станции в России работали с однопроводными абонентскими линиями и выполнялись с использованием досок системы Гилеланда емкостью 50 номеров каждая. На каждой станции работали одновременно несколько телефонисток, соединявших абонентов. Вследствие громких разговоров, на станции царили шум и неразбериха, часто возникали ошибки в соединении. Позже устаревшие доски Гилеланда были заменены на коммутаторы шкафного типа, оборудованные индивидуальными абонентскими гнездами и вызывными бленкерами. Каждый коммутатор был рассчитан на 200 однопроводных абонентских линий, что давало возможность расширить станцию и уменьшить число телефонисток. Осенью 1901 года, к окончанию срока концессии компании Белла, Петербургская сеть обслуживала 3,8 тысяч абонентов, Московская – 2,86 тысяч.

Доброе утро)

Порыв возле больницы проф заболеваний в Калининском районе Донецка проспект Ильича, 104В, около месяца. Источник Тогда как люди пишут👇: "Пролетарский район, улица Филатова дома 1, 3, 5, 4, 6, 8, 10 год без воды!"

Аварийные деревья стоят тогда как жители пушут:👇

г. Донецк ул. Ленинский проспект дом 27 дом 35 дом 29 вырубают между домами здоровые каштаны,абрикосы и вишни. Что за варвары приехали и дают команду на уничтожение зелени в городе?

По ул.Скляренко 1так же повадились под домом вырезать фруктовые деревья под видом очистки территории двора

.

С марта аварийное дерево на Куприна, 339 так и не убрали Житель Донецка уже два года не может добиться спила аварийного дерева на улице Куприна, 339/7 (напротив 339/1). В управе ответили, что вопрос к ним не относится, и переадресовали его в «Зеленстрой». Дальше — тишина. Источник

Почти 17% площади Донецко-Макеевской агломерации занято терриконами Об этом сообщил Глава Минприроды ДНР Шебалков.   "Сейчас разрабатываются вопросы по ликвидации терриконов. Для выбора тактики переработки шахтных отвалов мы должны учитывать близость жилых домов. В своё время большинство посёлков и городов Донбасса строились вокруг шахт", – подчеркнул он. 🤦‍♀

Редкие животные родились в заповеднике «Аскания-Нова»🐴 Несмотря на сложные условия, в этом году здесь появились на свет бизоны, куланы, лошади Пржевальского и четыре олененка Давида. Некоторые детеныши рождаются слабыми, или от них впоследствии отказывается мать. Их выхаживают вручную – в заповеднике берегут каждого малыша. Источник

⛽️ Сбер и Т-банк запустили сервисы по поиску бензина, но есть нюанс ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей нет на топливных картах. При этом наличие или отсутствии бензина в Крыму, эти сервисы показывают. Аналогичная ситуация и с "Яндекс.Заправки" - однако этот сервис работает с теми АЗС, которые сами подключены к нему. Источник

Пермский генерал Еговцев возглавил МВД ДНР Как сообщается, на службу он переведён из Забайкалья, где с 2020 года возглавлял региональное управление. До этого Еговцев много лет работал в Прикамье и за годы службы негласно признавался элитами одним из самых статусных и уважаемых силовиков.

В Ростовской области задержали жителя Краснодара, занимавшегося незаконной перевозкой топлива для перепродажи по завышенным ценам в ЛНР и ДНР В МВД сообщили, что мужчина перевозил через территорию Ростовской области 1,6 тонны бензина в своем грузовом фургоне Ford Transit, не оборудованном под перевозку опасных грузов. Также мужчина заявил, что на протяжении недели по согласованию с операторами АЗС приобретал топливо в 200-литровые бочки на различных заправочных станциях в Горячем Ключе и Краснодаре. Водитель привлечён к административной ответственности за нарушение правил перевозки опасных грузов. Проводится расследование в отношении должностных лиц АЗС. За нарушения им грозит штраф от 300 000 рублей до 400 000 рублей.

⛽️ Очередь на заправку может стать уважительной причиной опоздания на работу

Так как это экстренные и форс-мажорные обстоятельства,

- заявили в департаменте коммуникаций Федерации независимых профсоюзов России.

Пушилин заявил, что недвижимость беглых олигархов в ДНР передадут нуждающимся Другим нуждающимся олигархам😜

12 июля 1988 г. в СССР запущена Автоматическая межпланетная станция «Фобос-2» Автоматическая межпланетная станция «Фобос» — серия советских АМС, предназначенных для исследования Марса и его спутника Фобоса в рамках Международного космического проекта «Фобос». АМС «Фобос» была разработана в Центре им. Бабакина. Она задумывалась как базовая для последующих межпланетных миссий. Бортовая научная аппаратура была создана при участии научных коллективов из Австрии, Болгарии, Венгрии, Германии, Ирландии, Польши, Финляндии, Франции, Швейцарии, Швеции, Чехословакии, Европейского космического агентства. В баллистическом обеспечении управления космическими аппаратами принимали участие специалисты дальней космической связи США. Проект «Фобос» включал в себя запуск двух АМС «Фобос-1» и «Фобос-2». Старт первой станции состоялся 7 июля 1988 года (1 сентября в результате ошибки наземного оператора она была потеряна). 12 июля 1988 года была запущена «Фобос-2». В ходе 200-суточного полёта на трассе Земля-Марс станцией выполнялась научная программа экспериментов по исследованию межпланетного пространства, Солнца, солнечной активности, регистрации солнечных и галактических гамма-всплесков. Кроме того, были проведены телевизионные съемки спутника Марса — Фобоса, его и Марса фотометрические, спектральные и радиометрические исследования, также осуществлялись исследования химического состава атмосферы планеты. Следующий этап сценария миссии подразумевал перевод АМС на еще более близкую к Фобосу орбиту и далее управляемый сход с этой орбиты для сближения с Фобосом. Однако 27 марта 1989 года после проведения телевизионных съемок Фобоса, при которых АМС меняла свою ориентацию для наведения поля зрения видеоспектрометрического комплекса на Фобос, с нею была потеряна радиосвязь. Через 4 часа после безуспешных попыток восстановить связь был получен ослабленный сигнал, оказавшийся последним сообщением с АМС «Фобос-2». «Фобос» — последняя советская программа изучения Марса и его спутников.

Доброе утро)

Всемирный день лошади Новый международный день установлен по инициативе представителей Монголии, соавторами документа выступили 56 стран и поддержали 169 делегаций, а его главная цель – привлечение внимания мирового сообщества к роли, которую эти великолепные животные играют в экономической и социальной жизни людей в разных странах, и к проблеме сохранения популяции численности лошадей. По данным Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединённых Наций (ФАО), в мире насчитывается около 60,8 млн. лошадей, которые используются во многих сферах жизни людей – спорт, отдых, транспорт, туризм, здравоохранение и пищевая промышленность. А в ряде удалённых и труднодоступных территорий их роль для жизнеобеспечения людей и социально-экономического развития регионов трудно переоценить. Современная домашняя лошадь (лат. Equus caballus) – это потомок дикой лошади, которая используется человеком ещё с древних времён и до настоящего времени, являясь частью повседневной жизни. Согласно научным данным, огромные табуны диких лошадей паслись в степях Европы и Азии ещё в конце последнего ледникового периода. Но потепление климата и замещение степей лесами привело к сокращению пастбищ, и численность лошадей стала сокращаться. К тому же их истребляли и первобытные охотники. С развитием скотоводства и земледелия, стада домашнего скота и пахотные земли стали интенсивно вытеснять диких лошадей с природных пастбищ. К концу 19 века в природе сохранилось только два их подвида – тарпан и лошадь Пржевальского. Приручены же лошади были около 4200 лет назад и до изобретения электричества и  двигателей выполняли для человека большинство тяжёлой механической работы – как транспортное средство и вьючное животное. Даже когда была изобретена паровая машина, то для демонстрации её возможностей пришлось сравнивать мощность нового устройства с мощностью лошади. В результате была введена единица мощности – лошадиная сила. И сегодня во многих странах мира коневодство имеет важное значение и играет ключевую роль в социально-экономическом развитии местных сообществ, особенно в сельских районах. Помимо использования лошадей, как транспорта, они играют важную роль в таких видах деятельности, как спорт, скачки, туризм, обеспечение правопорядка. Всё это способствует увеличению туристической привлекательности регионов, созданию рабочих мест, поддержанию местной экономики, производству продуктов питания и другой хозяйственной деятельности. Однако, не смотря на все эти плюсы, численность лошадей и объёмы конной индустрии по всему миру продолжают сокращаться. Причины этого – технический прогресс, экономические колебания, изменение образа жизни большего числа людей, экологические проблемы и прочие факторы. Поэтому представители стран, где культура коневодства сохраняется и развивается, и инициировали учреждение сегодняшней международной даты.

Доброе утро)