AviaticA

Уникальные ливреи🎩 ✈️ Airbus A320‑214 б/н VP‑BNT авиакомпании «Аэрофлот» 🇷🇺 выделяется среди остальных бортов благодаря своей особой ретро‑ливрее. Этот самолёт окрашен в стилистике советского "Аэрофлота" и носит историческое имя "Добролёт". Такое оформление он получил к 90‑летию Аэрофлота, которое отмечалось 17 марта 2013 года. ✅Название "Добролёт" выбрано не случайно - так называлась первая советская гражданская авиакомпания, ставшая основой для создания будущего "Аэрофлота". Самолёт часто прилетает в Минск и неизменно вызывает интерес благодаря своему уникальному облику. 🌍 Национальный аэропорт Минск - UMMS🇧🇾 📸AviaticA Team #уникальныеливреи _____________________________ ✍️ Подписаться на AviaticA

Авиапамятники⭐️ ✈️ Су-24МР – бортовой номер "72" красного цвета, заводской номер 0941644. 🛠Построен в 1991 году на Новосибирском авиационном заводе № 153. Состоял на вооружении 2-ой эскадрильи 10-го отдельного разведывательного авиационного полка, аэродром Щучин. С июля 1994 года в 3-й эскадрилье 116-ой бомбардировочно-разведывательной авиационной базы, аэродром Россь. После расформирования 116-й браб в июле 2010 года Су-24МР перебазировали на хранение в Барановичи. ✅В экспозиции музея в Могилевском аэроклубе находился с августа 2015 года (фото 10), а 18 июня 2025 г. самолет перевезли в экспозицию военной техники Музея Славы Могилевщины. Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖 🌍 аг. Буйничи, Могилевская обл.🇧🇾 📌 Координаты 📸 AviaticA Team #авиапамятники __________ @AviaticA

Рабочий кабинет🗄 Солнечной и легкой трудовой недели! Погода обещает быть прекрасной🌞🌱 🚁 Ми-8МТВ-1 ГААСУ "Авиация" МЧС Республики Беларусь🇧🇾 📸 sky.n.planes #рабочийкабинет __________ @AviaticA

Яркие моменты🪂 Когда в пятницу разрешили уйти с работы пораньше )) 🌷Впереди прекрасные выходные, используйте их по назначению! ✈️ Ил-76МД ВВС Республики Беларусь🇧🇾 📸Александр Соц _____________________________ ✍️ Подписаться на AviaticA

Аэродромная техника🚚 🌡 ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВОЗДУХА УНИФИЦИРОВАННЫЙ УПВ-1 Предназначен для подогрева и вентиляции кабин самолетов и вертолетов, подогрева агрегатов при обслуживании или ремонте их в холодное время. Выполнен на прицепе способном буксироваться любым транспортным средством. Для подогрева воздуха используется энергия сжигаемого в камере сгорания топлива. Передача тепла от продуктов горения происходит в калорифере. Подача нагретого воздуха к обогреваемому объекту производится через рукава длиной 10 метров каждый. На концы рукавов надеты переходники для соединения с обогреваемыми объектами. Для регулировки температуры воздуха, подаваемой на объект , на двери электрошкафа подогревателя имеется таблица зависимости температуры воздуха на выходе из рукава от температуры на выходе из подогревателя и окружающей среды. Имеется система защиты по температуре. Используемое топливо: ТС-1; Т-1; Т-2; дизель. 📸 sky.n.planes #аэродромнаятехника __________ @AviaticA

Авиапамятники⭐️ ✈️ Ту-134 - з/н 7350201, р/н СССР-65609. 🛫 Был построен в 1967 году на Харьковском авиазаводе, 23 сентября 1967 г. Эксплуатировался в Центральном управлении международных воздушных сообщений ГА, а в 1973 г. передан в Горьковский авиаотряд. 🛬 Списан в январе 1983 года. 19 апреля 1983 года установлен на площадке около ДК и Т «Химволокно» по адресу пр-кт Пушкинский, 7. Ранее являлся детским кинотеатром, затем музеем авиации и космонавтики, с 2010 года в салоне размещался тир, в 2017 году самолет арендовал пейнтбольный клуб. 21 июня 2018 года самолет был перевезен в Новое Пашково - могилевский аэроклуб (фото 9, 10). В июне 2025 г. Ту-134 был разобран и перевезен в экспозицию военной техники Музея Славы Могилевщины на мемориальном комплексе Буйничское поле. ℹ️ Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖 🌍 аг. Буйничи, Могилевская обл.🇧🇾 📌 Координаты 📸 Aviatica Team #авиапамятники __________ @AviaticA

Моделизм🛠 🚛 АПА-5Д🇧🇾 Производитель: Zimi Model (он же Kitty Hawk) Масштаб: 1/48 От автора:

🗓В планах было сделать аэродромный автомобиль, который будет стоять "фоном" на полке рядом с моделями авиации. Без заморочек. Не думал, что в некоторых моментах от меня потребуется больше терпения, чем при постройке авиации. Но оно того стоило. Считаю данный автомобиль одним из самых брутальных на постсоветских аэродромах. Набор не самый простой: большое кол-во следов от толкателей, облой, недоливы и  стыки пресформ. Каждая деталь требует доработки. Для отдыха эту модель не рекомендую. Приятным бонусом является аэродромное водило и лестница. ✅Большинство доработок и дополнений делались по примеру работы Mikhail's Moments, выпуск видео которого так удачно совпал с покупкой мной данного набора. Дополнения: 1) фототравление от МД 2) интерьер от Квинты 3) маски от КАВ 4) наборные печатные шланги заменил на эластичную нить для рукоделия 5) кое-где добавил проводку и шланги 🎨 Конкретного прототипа нет. Постарался сделать собирательный образ АПА, который можно встретить на каждом нашем аэродроме. Цвета Mr.Hobby мешал на глаз. Везеринг масло и акриловые карандаши. Результатом доволен, приятного просмотра👍

⚙️ Иван Короткий #моделизм _____________________________ ✍️ Подписаться на AviaticA

Рабочий кабинет🗄 🌸🌞🌱В поисках весны - полет сквозь облака☁️ ✈️ Як-130 ВВС Республики Беларусь🇧🇾 🌍 Inflight🇧🇾 📹 Aviatica Team #яркиемоменты __________ @AviaticA

Яркие моменты🌙 Рабочая неделя неизбежно заканчивается и наступает пятница!😉 ✈️ Ил-76МД ВВС Республики Беларусь🇧🇾 📹Александр Соц #пятница #рабочийкабинет __________ @AviaticA

Нам 6️⃣лет! Полет нормальный ☀️Сегодня у AviaticA небольшой личный праздник. Ровно шесть лет назад, 25 февраля, этот канал из простого разговора в троллейбусе превратился в реальный проект. 🚌 Тогда мы просто горели авиацией и хотели создать место для своих. А сегодня нас читают тысячи людей, цитируют крупные ресурсы, и это до сих пор кажется чем-то удивительным. Коротко о том, что хочется сказать сегодня:

✅ Команде: Ребята, спасибо. За то, что не бросаете, спорите над текстами и продолжаете искать "то самое" фото или новость. Вы - сердце этого канала. ✅ Читателям: Спасибо, что вы здесь. Ваша поддержка, обратная связь и даже конструктивная критика - это то, ради чего мы каждое утро открываем админку. Приятно знать, что наше увлечение небом разделяет столько людей. ✅ Партнерам: Спасибо за доверие. Мы всегда открыты для адекватного сотрудничества и дружбы.

Мы не будем обещать "покорять новые вершины", мы просто будем и дальше делать качественный канал об авиации. Спокойно, интересно и с любовью к деталям😉 🎁 Кстати, о подарках. Лучшим знаком внимания для нас будет ваша рекомендация. Если вам нравится то, что мы делаем - перешлите наш пост другу или посоветуйте канал знакомым авиаторам. Это помогает нам расти. С днем рождения нас! Спасибо, что остаетесь на нашей частоте🎆 👉 Проголосовать за AviaticA

События☝️ ☄️ С Днем защитников Отечества! 🇧🇾 🎉Поздравляем всех наших подписчиков, кто стоит на страже мирного неба своей Родины! Сегодня мы чествуем тех, кто выбрал делом жизни защиту Беларуси - от часовых на земле до пилотов в облаках. 🕊 Желаем совершать только мирные подвиги! Пусть в армейских коллективах всегда находится место рыцарству и галантности, а крепкая дружба и армейская взаимовыручка помогают в службе. ✈️ Особые пожелания тем, кто связан с небом:

Белорусским штурмовикам, истребителям, транспортникам: чистого неба и безотказной техники. Специалистам ИАС: чтобы матчасть всегда была в строю. Войскам ПВО: "чистых" экранов и только учебных целей.

🌹 Отдельная благодарность и поздравления женщинам-военнослужащим:

Вы - не просто украшение наших Вооруженных Сил, но и надежный тыл, и профессиональные специалисты, которые наравне с мужчинами вносят огромный вклад в безопасность страны. Ваше присутствие в строю вдохновляет на подвиги! Пусть судьба подарит вам любовь, счастье и только интересные, позитивные события в жизни. Всем оптимизма, богатырского здоровья и везения во всем!

С праздником, защитники! За мирное небо над Беларусью! _____________________________ ✍️ Подписаться на AviaticA

Первый полет🚀 С Днём рождения, легендарный «Грач»! 🎁 ✅ 22 февраля 1975 года - знаковая дата в истории авиации. В этот день летчик-испытатель Владимир Ильюшин впервые поднял в воздух опытный самолёт Т-8-1. Именно так начинался путь штурмовика, который сегодня знает весь мир - Су-25. За десятилетия службы было произведено около 1330 машин, и «Грач» стал настоящим символом непосредственной поддержки войск на поле боя. 🛠 От «Танка» до «Суперграча» За свою историю самолет прошел через глубокую эволюцию. Сегодня в строю можно встретить самые разные версии: Су-25СМ / СМ3: Современные российские модернизации с цифровой авионикой и комплексом РЭБ «Витебск». Су-25Т и Су-39: Специализированные «охотники за танками» с высокоточным оружием. Су-25УБ: Двухместные «спарки», на которых учатся летать будущие асы. 🇧🇾 Особенности белорусских «Грачей» В ВВС Беларуси Су-25 занимают особое место. Многие авиафанаты ценят их за уникальную раскраску: яркие «глаза» на носовой части самолета. Эта традиция зародилась еще во время афганской войны как символ бдительности и смелости. Для многих этот «взгляд» стал символом настроя на надежную оборону и мирное небо🕊 ⚔️ Боевой путь Су-25 создавался для работы в условиях самого жесткого противодействия. Свое боевое крещение он прошел в Афганистане, а затем были Ирак, Чечня, Сирия, Карабах и многие другие горячие точки. Почему его любят пилоты?

Брутальность. Живучесть. Надежность: Титановая бронекапсула защищает летчика даже при прямых попаданиях. Мощь: 30-мм пушка ГШ-30-2 и колоссальный выбор ракет и бомб. Неприхотливость: Способен взлетать даже с грунтовых аэродромов, а со слов бывалых может работать на дизельном топливе.

⌛Спустя почти 50 лет после первого полета, Су-25 остается в строю, доказывая, что удачная конструкция не стареет, а лишь становится совершеннее. С праздником всех причастных - конструкторов, техников, просто фанатов и, конечно, летчиков! 🎉 📸 Александр Соц #первыйполет _____________________________ ✍️ Подписаться на AviaticA

Яркие моменты🔆 Мощь, и красота в одном кадре 💪 Момент выпуска тормозного парашюта из одного из самых современных истребителей ВВС Республики Беларусь🇧🇾 - Су‑30СМ2. ✅Мы уже рассказывали об этой системе (ПТК-10СК) на нашем канале и даже 📹показывали, как парашют укладывают и устанавливают на борт истребителя. Сегодня просто наслаждаемся зрелищем из серии эффектных фотографий, сделанных нашим корреспондентом. 📸 Александр Соц #яркиемоменты _____________________________ ✍️ Подписаться на AviaticA

Яркие моменты🌙 Атмосфера контраста ☀️/❄️ ✅Переключимся от рабочего понедельника и серых мыслей - и просто посмотрим, как межконтинентальный борт из жаркого Дубая прибывает в холодный и снежный ночной Минск. В кадре - 🛫Airbus A330‑243 “Белавиа”. 📸 Александр Соц #яркиемоменты _____________________________ ✍️ Подписаться на AviaticA

Cобытия☝️ 13 февраля 2026 года "Танколет" совершил свой последний коммерческий рейс по маршруту Внуково - Минск🛬 Этот самолет в ярко оранжево-черной ливрее в представлении не нуждался, был любим споттерами во многих аэропортах, а так же пассажирами, которые летели на необычном борту и вызывал только положительные эмоции!

Самолёт стал первым Боингом этой модели во флоте "Белавиа" в 2008 году, до 2016 летал в классической окраске. В 2016 был перекрашен в специализированную окраску с изображением танка на борту и уже 10 лет пролетал в такой окраске. Именно на 254 был нанесён "василёк" на киле. Самолёт стал знаковым для белорусской гражданской авиации.

✈️ Boeing 737-3Q8 р/н EW-254PA а/к "Белавиа"🇧🇾 🌍 Национальный аэропорт Минск - UMMS🇧🇾 📸 AviaticA Team #события __________ @AviaticA

Авиапамятники⭐️ 🇷🇺Миг-23МЛД, бортовой номер 50 (ранее 45) красного цвета, установлен перед машиностроительным заводом "Агат" в г. Гаврилов-Ям, Ярославской обл. АО Гаврилов-Ямский машиностроительный завод «АГАТ» начал свою деятельность в 1968 году с производства деталей для авиационных двигателей. К 1988 году среди тогда выпускаемой «АГАТом» продукции были агрегаты для двигателей таких известных во всем мире моделей советских истребителей как МИГ-23, СУ-27 и МИГ-29. Агрегаты, производимые Гаврилов Ямским машиностроительным заводом «АГАТ», устанавливаются на двигатели и узлы самолетных систем военных и гражданских самолетов МИГ-29, СУ-27, Су-34, Су-35, Як-130, МиГ-АТ, Ту-160, ИЛ-86, ТУ-154 и др. На заводе налажено производство агрегатов для газотурбинных установок ГТУ-29 и ГТУ-86. 🌍 г. Гаврилов-Ям, Ярославская обл.🇷🇺 📌 Координаты 📸 sky.n.planes #авиапамятники __________ @AviaticA

Рабочий кабинет🗄 Приятной и уютной недели! Пусть все у вас будет по плану!💪🏻 ✈️ Ан-26 ВВС Республики Беларусь🇧🇾 📸 Александр Соц #рабочийкабинет __________ @AviaticA

🌍 г. Стамбул, Турция🇹🇷 📌 Координаты 📸 Александр Лебедев #музеи __________ @AviaticA