Безбородов. Не только логистика
Содержание писать @alexeybezborodov или [email protected], реклама писать: @AlekseyEkimovsky
Ko'proq ko'rsatish7 751Obunachilar
-124 soatlar
+27 kunlar
+14530 kunlar
Postni joylashtirish vaqti tarqalishi
Ma'lumot yuklanmoqda...
Find out who reads your channel
This graph will show you who besides your subscribers reads your channel and learn about other sources of traffic.
Nashrlar tahlili
| Postlar | Ko'rishlar | Ulashishlar | Ko'rishlar dinamikasi |
01 Если воюете с инфоцыганами - хоть это и забавно, и бессмысленно выглядит, сами готовьтесь тщательно. Экспорт в указанные страны составляет чуть более 1,4 трлн. ЕС, США, Британия, Япония, Тайвань, Ю.Корея. https://t.me/trubaotkacheley/979 | 801 | 0 | Loading... |
02 Всем у кого поставка кранов и ричсиакеров во втором полугодии - большой привет. Всем затянувшим, аналогично. | 1 513 | 20 | Loading... |
03 Где вы там инвестиции и начало стройки увидели? https://t.me/gruz0potok/6190 | 1 598 | 0 | Loading... |
04 🗞 Итоги прошедшей недели от InfraNews
➡️ Интервью
Генеральный директор и совладелец компании C-Shipping Алексей Гагаринов: «Доживем до конца года – будет хорошо»
➡️ Тема недели
Запутанная система приоритетов на железной дороге порождает злоупотребления правилами перевозки
➡️ Российские новости
Российские производители гороха воспользовались отменой пошлины в Индии
Товарооборот России и Китая в марте сократился на 2%, за I квартал вырос на 5%
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
➡️ Зарубежные новости
Спотовые ставки Азия-Европа продолжают снижаться
Риски для судоходства в Красном море толкают вверх цены и ставки чартера контейнеровозов
На американском рынке растет спрос на перевозки в стандартных ISO контейнерах
➡️ Свежие исследования InfraNews
Контейнерный отчет по итогам I квартала 2024 года
Расходы на оперирование судном: структура, динамика, тенденции, прогнозы
Баланс спроса и предложения на подвижной состав в России за январь-октябрь 2023 года
Анализ рынка рефперевозок по итогам января-сентября 2023 года
Рынок перевозок в танк-контейнерах – сентябрь 2023 года | 1 511 | 1 | Loading... |
05 Всемирный совет судоходства заявил, что в океане ежегодно теряется 1382 контейнера с товарами.
Nation Geographic | 1 615 | 64 | Loading... |
06 И к профессионализму
https://t.me/infranews/15387 | 1 684 | 1 | Loading... |
07 Кстати. Западные СМИ и всякие спецуры давно копают под MSC. Вопрос. Зачем к ним присоединяется наши.
https://t.me/infranews/16592 | 1 618 | 1 | Loading... |
08 Кстати. https://t.me/infranews/16592 | 44 | 0 | Loading... |
09 Вот ещё интересная тема.
Подкидные типа СМИ, слухи разные и прочий досужий люд, рассуждает нынче о том, как в тех или иных корпорациях окопались шпиёны ми6, ЦРУ и прочей сикуритаты.
1. Удивления ноль. Многие. Хотя и не подавляющее большинство топманагеров не видят в России свою родину и свой дом. По персоналиям судить - не мой бизнес.
2. Остаётся при этом вечный вопрос. Вот эти источники рейтера, блума, и остальных они ведь существуют? Или нет
Если существуют, то где заместители министров по режиму (начальники первых отделов) с генерал майорскими звездами? Почему мы не видим разоблачения информаторов? Ведь даже когда не идёт речь о госбезопасности, вся эта инфа крайне чувствительна с коммерческой точки зрения. Ну и в целом - это беда. Минэк и минэнерго у нас как дуршлаки.
3. Закончится сво, а эти люди все останутся на тепленьких местах, и так же сольют родину в унитаз. | 1 668 | 9 | Loading... |
10 Ой. А вот это вот что? Комментировать только портить | 1 654 | 3 | Loading... |
11 Милитаристу пора набрать хоть кого-то, хоть с каким-то высшим образованием.
По русски, процедура зовётся "имянаречение". И никак иначе. Тем более с шампанским об борт, тем более женщина, явно без сана.
Но я не об этом. Если корабель безэкипажный, может и процедуру должен проводить ондроит? Надо подумать. Важный вопрос..
https://t.me/infantmilitario/125381 | 1 678 | 2 | Loading... |
12 А знаете, почему бесится. Потому что и через год после начала СВО, и сейчас, не смотря на помощь государства, всякие преференции, помощь РЭЦ (не шутка, Северилову сильно благодарит) FESCO не смогла выйти на первое место в рейтинге. https://www.infranews.ru/info/62690-infranews-i-sealogic-predstavili-pervyj-rejting-linejnyx-morskix-operatorov-v-rf/ | 1 676 | 20 | Loading... |
13 За тот небольшой срок, что руководитель fesco работает в отрасли, ему никто не сказал, что контейнерщики не лезут в политику. И ни при каких обстоятельствах не топят конкурентов.
(Россия во внешней политике сохраняет предельно сдержанную и спокойную политику. Хотя всем нам порой хочется наотмаш)
Так вот. MSC мало того, что выполняет значительные социальные функции, также является для многих надёжным контрагентом.
Но самое главное, все кто пытались добиться на нашем рынке преимуществ через политику, умерли. Британские, американские и многие другие компании, исчезли. | 1 696 | 15 | Loading... |
14 Потрясён конечно. | 1 757 | 7 | Loading... |
15 Он сказал создавать инфраструктуру в Китае? Никто не услышал? *продолжаю слушать | 1 758 | 2 | Loading... |
16 И кстати. MSC не возвращалась. Она не уходила. (решил послушать Северилова) | 1 791 | 3 | Loading... |
17 Подождите. То есть, та история я "небункеровкой" в Китае у fesco, которая была придуманна более чем полностью, была вынесена на померзность, что б вставить в выступление перед Президентом? | 1 825 | 2 | Loading... |
18 Сплошная невнятность? Строить там негде. Модернизировать, расширять?
https://t.me/logistan/5467 | 2 034 | 2 | Loading... |
19 Из бродяг в пейсы. Простите | 2 028 | 1 | Loading... |
20 Еще можно наехать на Султана Ахмеда бен Сулайема. За то, что у него деньги под низкий процент, а мы тута мучаемся от ставок Набиулиной. | 2 095 | 1 | Loading... |
21 а я вчера пропустил? Северилов наехал на Апонте? Смешно. На Литвака уже все понаезжали)) А Апонте в российской иерархии интересов - посерьезнее будет, чем Мишель. Господи, откуда вас таких берут? | 2 077 | 5 | Loading... |
22 Никакой последовательности. То повысим ндфл для богатых (а по сути всего среднего класса), то освободите от выплат. Это уже "лазейка" получается. Нехорошо
https://t.me/Vgudok/36525 | 2 091 | 5 | Loading... |
23 Кетайцы, в отличие от ревнителей старика Палладия, умеют в маркетинг и рекламу. Если по поиску Яндекса большая часть информации выдаётся на запрос "купить Хончи", они подстроились и продают Хончи. А ломать копья оставляют "ревнителям" "вна".
Это русский язык. Он "мудрнзян брал"
https://t.me/daokedao/32893 | 2 090 | 5 | Loading... |
24 Основатель, генеральный директор и мажоритарный владелец логистического оператора СДЭК Леонид Гольдорт нашел покупателя на свою долю в ООО «СДЭК-глобал», основном юрлице компании, – у него было 55,44%, по данным СПАРК на конец 2020 г. Это «Ведомостям» сообщил один из франчайзи СДЭК и подтвердил близкий к компании собеседник. Долю у Гольдорта выкупит фонд под управлением УК «Современные фонды недвижимости» (СФН), сообщил близкий к компании источник.
Представитель УК подтвердил «Ведомостям», что один из ее фондов планирует приобрести мажоритарную долю в капитале СДЭК: переговоры находятся на продвинутой стадии. Переговоры о продаже «с большой долей уверенности» будут завершены в ближайшее время, добавил представитель СДЭК. Но компания не разглашает покупателя и размер сделки до ее заключения. | 2 099 | 6 | Loading... |
25 Все таки пора китайцам в Сапсане какие-то правила поведения на китайском при входе раздавать. В бизнесе, все на костюмах, а орут, говорят по телефонам, и в целом ведут себя как дети в пионер-лагере. | 2 169 | 17 | Loading... |
26 Что ждет рынок телематики в ближайшие 3 года?
Ответы прозвучат 24 мая на премии Galileosky Telematics Awards 2024.
Эксперты расскажут, как тысячи терминалов спутникового мониторинга повышают эффективность транспорта, спецтехники и оборудования.
На мероприятие приедут руководители ведущих компаний в области мониторинга транспорта из России, стран СНГ, Южной Америки. В программе – образовательные дискуссии, нетворкинг и церемония награждения авторов лучших проектов.
Весь день эксперты будут обсуждать передовые телематические решения, реализованные на базе пермских GPS/ГЛОНАСС-терминалов Galileosky. Это более 10 000 транспортных средств, связанных логикой производительности.
На образовательной части гости узнают, как внедрять системы мониторинга в электротранспорте, контролировать состояние здоровья водителей и применять нейросети для настройки доступа к управлению автомобилем.
К участию в премии 24 мая приглашаются руководители, технические специалисты, ответственные за автоматизацию рабочих процессов, внедрение инноваций и цифровизацию, а также все заинтересованные в развитии своего бизнеса. Регистрируйтесь здесь.
Организатор премии - Galileosky – один из ведущих разработчиков оборудования для цифровизации транспорта в России, входит в топ-10 производителей GPS-оборудования на рынке телематики (GPS Hardware Manufacturers Top 10, Wialon, 2022). Более 1 миллиона терминалов Galileosky работает в 100 странах мира.
У компании Galileosky есть отраслевой чат о телематических решениях: https://t.me/galileoskysupport. Вступайте, чтобы быть на связи с профессионалами индустрии.
Рекламодатель: ООО «НПО «ГалилеоСкай»
ИНН: 5904254657; erid: 2VtzquYWUT2 | 2 130 | 6 | Loading... |
27 Вам КУ отдельно написало. Рынка вы не понимаете. Ибо конкурировать по себесу, объёму и прочему с китайскими свинопромышленниками у нас нет шансов. И это все отдельные игры как с навязшими на зубах мёдом и орехами.
Россия может конкурировать в верхнем сегменте мясных поставок. Но тоже не просто - 🇧🇷, 🇦🇷, 🇺🇸 и 🍁 рынок не отдадут. https://t.me/agro_nomika/4992 | 2 021 | 4 | Loading... |
28 Этой истории 15 лет как. https://t.me/stranaua/151540 | 1 998 | 3 | Loading... |
29 Заменить Китай на Россию. Читать с начала. Действовать.
Необходим госрезерв на 1 млрд баррелей/150 млн.т. Это минимум. Это четверть годовой добычи. По зерну нужны современные зерно хранилища, взрывобезопасные, защищённые. На северах. Минимум на половину годового производства.
https://t.me/daokedao/21923 | 1 931 | 3 | Loading... |
30 Про расширение ёмкостей для резервов государственных давно пишем 👇👇👇 | 63 | 1 | Loading... |
31 Тут хуситы не ошиблись. Maersk с американским флагом всегда везёт для Пентагона. А MSC шёл хитрым рейсом их Хьюстона в ОАЭ. И явно что-то вёз хитрое. Ну и само собой нифига он не израильский. | 142 | 2 | Loading... |
32 ОАО РЖД планирует продолжить развитие подходов к портам Азово-Черноморского бассейна и за горизонтом 2030 года. В 2036 году, по расчетам монополии, объем перевозок грузов на этом полигоне должен вырасти вдвое, до 200 млн тонн. Основной прирост придется на уголь, а из портов наибольшее развитие должна получить Тамань, где грузопоток вырастет почти втрое. При этом ОАО РЖД на фоне коммерческого спора по погрузке угля в Тамани уже предлагало вернуться к идее договоров ship-or-pay для гарантии того, что строящаяся инфраструктура будет загружена.
К 2036 году погрузка через порты Азово-Черноморского бассейна (АЧБ) может увеличиться до 200 млн тонн, следует из материалов ОАО РЖД, которые видел “Ъ”. Предыдущий ориентир составлял 152 млн тонн по итогам 2030 года (см. “Ъ” от 10 июля 2023 года), тот же показатель заложен в нацпроект «Развитие транспортной системы». В ОАО РЖД от комментариев отказались.
Как следует из материалов, основной прирост погрузки придется на уголь: с 32,1 млн тонн она вырастет до 51,3 млн тонн в 2031 году и до 64,8 млн тонн в 2036 году. Свои отправки в направлении портов АЧБ почти удвоят Кузбасс и Новосибирская область (с 26,6 до 48,2 млн тонн угля), втрое вырастут отправки Хакасии (с 2,4 млн до 7,2 млн тонн) и в 3,5 раза — казахстанский угольный транзит (с 1,2 млн до 4,2 млн тонн). Более чем в три раза вырастет погрузка прочих грузов на АЧБ: с 10,5 млн тонн в 2023-м до 38,6 млн тонн в 2036 году. В 4,8 раза увеличатся перевозки руд — с 2,5 млн до 12 млн тонн, нефтегрузы и черные металлы прирастут в полтора раза (до 43,3 млн и 15,8 млн тонн соответственно), а хлебные грузы — на 76%, до 25,5 млн тонн. | 1 928 | 18 | Loading... |
33 Media files | 1 982 | 7 | Loading... |
34 Media files | 1 977 | 0 | Loading... |
35 📢ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» при поддержке ФГКУ Росгранстрой начинают цикл семинаров по работе с системой электронного резервирования даты и времени подъезда к пунктам пропуска через государственную границу РФ.
⏰Даты и время проведения семинаров:
15 мая 2024 года в 11:00 – функционирование системы на примере автомобильного пункта пропуска через государственную границу РФ ЗАБАЙКАЛЬСК (Забайкальский край)
14 августа 2024 года в 11:00 – функционирование системы на примере автомобильного пункта пропуска через государственную границу РФ ЧЕРНЫШЕВСКОЕ (Калининградская область)
04 ноября 2024 года в 11:00 – функционирование системы на примере автомобильного пункта пропуска через государственную границу РФ БУГРИСТОЕ (Челябинская область)
➡️Все подробности о предстоящих семинарах доступны на сайте InfraNews
📎Для регистрации переходите по ссылке
#Реклама.
Рекламодатель: ООО “ЗИТ.ЦИ”.
ИНН: 9726029133. | 2 019 | 3 | Loading... |
36 Media files | 1 840 | 1 | Loading... |
37 Александр. За пределами МТУ от Рязани до Краснодара и Волгограда с Астраханью и далее до Ебурга ТЛЦ нетуть. Из Находки не видно. Это как москвичи путают Находку и Врангель. Порт Восточный и порт Находку. | 1 882 | 4 | Loading... |
38 Кетайцы достроили терминал в 2014 году, вышли на загрузку только путем принуждения COSCO и прочих, к 2018 году. Цена не высокая. Всего 208 долларов за TEU мощности. Загрузка при этом плавает. COSCO как говорится не резиновая. Какой терминал построят амеры не понятно. У них квалификации сегодня нет. Ну наверное тоже будут метится в 2 млн. TEU мощности. Загрузят к 2030, если быстро построят. Но на глазок раньше чем к 2035 не случится ничего. Группа Дело - построит за 400 долларов за TEU мощности, если начнет к 2027 году - будет диво дивное. Терминал на 10 млн - это 4 ярда. Ну сори.... | 1 806 | 2 | Loading... |
Если воюете с инфоцыганами - хоть это и забавно, и бессмысленно выглядит, сами готовьтесь тщательно. Экспорт в указанные страны составляет чуть более 1,4 трлн. ЕС, США, Британия, Япония, Тайвань, Ю.Корея. https://t.me/trubaotkacheley/979
💯 3👎 1🤪 1
Всем у кого поставка кранов и ричсиакеров во втором полугодии - большой привет. Всем затянувшим, аналогично.
😱 7🤡 1
Где вы там инвестиции и начало стройки увидели? https://t.me/gruz0potok/6190
Грузопоток
"Славтранс-Сервис" (Россия), "Казахстанские железные дороги" и Xian Free Trade Port Construction and Operation Co. (Китай) начали строить ТЛЦ на ж/д станции Селятино (Подмосковье). Сроки реализации проекта, объем инвестиций и мощность терминала пока не озвучены. Заявлено, что прямые контейнерные поезда свяжут ТЛЦ с казахстанским терминалом в китайском Сиане (его проектная мощность - 66,5 тыс. TEU в год). Составы будут идти транзитом через Казахстан. В прошлом году объем таких перевозок в сообщении Китай - Россия - Китай вырос на 35%, до 3,8 млн тонн. Самое интересное в новости - участие китайцев. Для них это уже не первый такой проект с российскими партнерами. В марте подписано соглашение с FESCO о строительстве ТЛЦ на погранпереходе Забайкальск. Лёд тронулся?
🤡 6💯 3🤣 3🤷♂ 2
Repost from INFRANEWS Официальный
🗞 Итоги прошедшей недели от InfraNews
➡️ Интервью
Генеральный директор и совладелец компании C-Shipping Алексей Гагаринов: «Доживем до конца года – будет хорошо»
➡️ Тема недели
Запутанная система приоритетов на железной дороге порождает злоупотребления правилами перевозки
➡️ Российские новости
Российские производители гороха воспользовались отменой пошлины в Индии
Товарооборот России и Китая в марте сократился на 2%, за I квартал вырос на 5%
«Модуль» изготовил восемь балк-контейнеров для «Морского порта Санкт-Петербург»
➡️ Зарубежные новости
Спотовые ставки Азия-Европа продолжают снижаться
Риски для судоходства в Красном море толкают вверх цены и ставки чартера контейнеровозов
На американском рынке растет спрос на перевозки в стандартных ISO контейнерах
➡️ Свежие исследования InfraNews
Контейнерный отчет по итогам I квартала 2024 года
Расходы на оперирование судном: структура, динамика, тенденции, прогнозы
Баланс спроса и предложения на подвижной состав в России за январь-октябрь 2023 года
Анализ рынка рефперевозок по итогам января-сентября 2023 года
Рынок перевозок в танк-контейнерах – сентябрь 2023 года
🤪 2🤣 1
Repost from Nation Geographic
Всемирный совет судоходства заявил, что в океане ежегодно теряется 1382 контейнера с товарами.
Nation Geographic
😱 25🤪 8🔥 5👍 2
И к профессионализму
https://t.me/infranews/15387
Безбородов. Не только логистика
Это не первое грустное предсказание от Блума со ссылкой на некий конфиденциальный документ. Надо понимать, что MI6 или CIA оставили его где-то на остановке в Лондоне, или зам ЦБ РФ вместе с замом Минэка оставили на остановке московского общественного транспорта (которым они, как известно пользуются каждый день). Ни один прогноз придуманный Блумом, Рейтером, институтами в Вашингтоне или the economist Intelligence НЕ СБЫЛИСЬ. И этот подкидыш не сбудется
https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-09-05/russia-risks-bigger-longer-sanctions-hit-internal-report-warns👍 1👎 1
Кстати. Западные СМИ и всякие спецуры давно копают под MSC. Вопрос. Зачем к ним присоединяется наши.
https://t.me/infranews/16592
Безбородов. Не только логистика
Блум погнал на MSC, единственного европейского контейнерного гиганта, который продолжает работать в России. В дело пустили кокаин. И накатал разгромную статью. Глупость тут именно в трагической иллюстрации. К контейнеровозу бессмыслено подходить на лодке за большой (как пишет блум 20 тонн) партией наркотиков. Команда не знает, в каком контейнере груз, и в целом все обычно сильно зашифровано.
💯 15👍 4
Кстати. https://t.me/infranews/16592
Безбородов. Не только логистика
Блум погнал на MSC, единственного европейского контейнерного гиганта, который продолжает работать в России. В дело пустили кокаин. И накатал разгромную статью. Глупость тут именно в трагической иллюстрации. К контейнеровозу бессмыслено подходить на лодке за большой (как пишет блум 20 тонн) партией наркотиков. Команда не знает, в каком контейнере груз, и в целом все обычно сильно зашифровано.
💯 2
Вот ещё интересная тема.
Подкидные типа СМИ, слухи разные и прочий досужий люд, рассуждает нынче о том, как в тех или иных корпорациях окопались шпиёны ми6, ЦРУ и прочей сикуритаты.
1. Удивления ноль. Многие. Хотя и не подавляющее большинство топманагеров не видят в России свою родину и свой дом. По персоналиям судить - не мой бизнес.
2. Остаётся при этом вечный вопрос. Вот эти источники рейтера, блума, и остальных они ведь существуют? Или нет
Если существуют, то где заместители министров по режиму (начальники первых отделов) с генерал майорскими звездами? Почему мы не видим разоблачения информаторов? Ведь даже когда не идёт речь о госбезопасности, вся эта инфа крайне чувствительна с коммерческой точки зрения. Ну и в целом - это беда. Минэк и минэнерго у нас как дуршлаки.
3. Закончится сво, а эти люди все останутся на тепленьких местах, и так же сольют родину в унитаз.
🔥 15👍 6💯 3👎 2🤣 1
Ой. А вот это вот что? Комментировать только портить
🤣 15😱 6🤡 2👎 1